Metrotenerife ha convocado 40 plazas de empleo público para el tranvía de Tenerife, distribuidas entre categorías operativas y de taller. La cifra convierte esta convocatoria en una de las mayores de la empresa pública insular en los últimos años.
La compañía, dependiente del Cabildo de Tenerife, no ha cerrado todavía el detalle completo de las bases. Sí están confirmados el volumen de vacantes y las dos grandes familias de puestos: personal de operación y personal de mantenimiento.
Por qué se convoca ahora
El tranvía que enlaza Santa Cruz con La Laguna sostiene buena parte de la movilidad del área metropolitana. Mantener las frecuencias en hora punta exige turnos de conducción cubiertos y un taller capaz de resolver averías sin retirar unidades de servicio. Ahí no cabe la improvisación.
Durante años, esa cobertura se ha resuelto con contratos temporales, sustituciones y horas extraordinarias. Una oferta de empleo fijo ordena esa situación y da previsibilidad a los equipos. También reduce el coste de formar a gente que luego se marcha.
El segundo factor es el perfil. Formar a un conductor de tranvía no se improvisa: requiere un periodo de aprendizaje, una habilitación interna y semanas de acompañamiento antes de llevar viajeros. La empresa prefiere captar ese talento en casa y consolidarlo con contrato estable.
Cuarenta plazas fijas en una empresa pública insular se cuentan con los dedos de una mano: la competencia por cada una será alta.
Requisitos para presentarse
Las bases oficiales son el único documento válido. Hasta su publicación, la orientación razonable son los criterios habituales en las empresas públicas de transporte. Conviene leerlos con atención antes de preparar la documentación.
- Titulación mínima: Graduado en ESO o Bachillerato para la mayoría de puestos operativos; Formación Profesional en mecánica, electricidad o electrónica para el área de taller.
- Edad: mayoría de edad. Las empresas públicas de transporte no suelen fijar tope de edad, aunque sí exigen aptitud psicofísica acreditada.
- Permiso de conducir: carnet B en los puestos que implican conducción o desplazamiento entre instalaciones.
- Disponibilidad: turnos rotativos, fines de semana y festivos. Es el requisito que más descartes produce en las primeras fases.
- Otros: reconocimiento médico previo y no hallarse en situación de inhabilitación para el empleo público.
Cómo es el proceso de selección
La fórmula más probable es el concurso-oposición: una fase de méritos —experiencia previa, formación reglada, cursos específicos— y una fase de pruebas. En procesos de este tamaño, los méritos pesan más de lo que parece al principio.
El examen acostumbra a combinar un test de conocimientos sobre el servicio, pruebas psicotécnicas y una entrevista por competencias. A ello se suma el reconocimiento médico, que en un operador de transporte incluye agudeza visual, audición y exploración cardiovascular.
Superadas las pruebas, el aspirante entra en un periodo de formación antes de incorporarse al servicio real. Ahí se aprende la conducción del tranvía, la señalización de la red, los protocolos de emergencia y el trato con el usuario. Sin esa fase, no hay habilitación.
Las 40 plazas del tranvía de Tenerife, en perspectiva
La oportunidad es real. También es pequeña. Cuarenta vacantes para toda una isla y dos grandes familias de puestos significa que habrá categorías con más competencia que otras, y que la fase de méritos decidirá buena parte del resultado antes de que nadie se siente a hacer el examen.
Ahí está la primera advertencia para quien llegue con la idea de que basta con aprobar. En un concurso-oposición, los cursos homologados, la experiencia en atención al público y los carnets suman puntos que no se recuperan el día de la prueba. Quien no haya cuidado ese expediente parte con desventaja.
La segunda condición a vigilar es la logística. La inscripción será telemática y el plazo, presumiblemente, corto. Las convocatorias de empresa pública insular suelen publicarse en el portal corporativo y en el tablón del Cabildo, no siempre con el mismo nivel de difusión que un BOE estatal. Un despiste de fechas deja fuera del proceso.
En clave económica, la estabilidad pesa más que el sueldo de entrada. El convenio colectivo de la compañía fija unas retribuciones que, en el sector del transporte público, se mueven por encima del SMI pero lejos de los salarios de la administración general del Estado. A cambio, la plaza es fija, el empleo está en la isla y no exige mudarse. Con el precio de la vivienda en el área metropolitana tinerfeña como está, eso cuenta.
Mi lectura es que se trata de una convocatoria para preparar con tiempo, no para improvisar en dos semanas. Quien tenga FP técnica lo tiene algo más fácil en taller; quien acumule años de atención al público y formación complementaria parte mejor en operación. El resto depende de leer las bases el mismo día que se publiquen.
📨 Cómo presentar la solicitud
La inscripción se realiza por vía telemática en los canales oficiales de la compañía, con identificación electrónica y la documentación acreditativa de méritos.
- Paso 1: Consulta la convocatoria y las bases íntegras en el portal oficial de Metrotenerife y en el tablón de anuncios del Cabildo de Tenerife.
- Paso 2: Identifica la categoría a la que optas y comprueba que cumples la titulación y los requisitos de disponibilidad exigidos.
- Paso 3: Rellena el modelo de solicitud oficial y adjunta DNI, titulación académica, carnet de conducir y los méritos que quieras que se valoren.
- Paso 4: Abona la tasa de examen si el proceso la establece, conservando el justificante de pago.
- Paso 5: Registra la solicitud antes del cierre del plazo y guarda el resguardo con el número de registro.
📋 Ficha de la Convocatoria
- Organismo / País: Metrotenerife, empresa pública dependiente del Cabildo de Tenerife (España).
- Número de plazas: 40 plazas en categorías operativas y de taller.
- Sueldo estimado: Pendiente de publicar en las bases; lo determina el convenio colectivo de la empresa.
- Fecha límite de inscripción: Pendiente de fijar en la convocatoria oficial.
- Dónde inscribirse: Portal oficial de Metrotenerife y tablón de anuncios del Cabildo de Tenerife.
