Cambio de semáforos de la DGT: desde el 1 de octubre, las nuevas luces que ignores te costarán 200 euros

La reconfiguración afecta a todos los ayuntamientos y obliga a los consistorios a adaptar la fase semafórica. Burgos y Barcelona ya aplican el esquema que reduce las confusiones entre peatones y vehículos.

El cambio de semáforos de la DGT entra en vigor el 1 de octubre con multas de 200 euros por ignorar las nuevas luces.

La Dirección General de Tráfico obliga a todos los ayuntamientos de España a reconfigurar la fase semafórica de los pasos de peatones. La medida llega tras detectar confusiones en cruces donde el verde peatonal coincidía con el ámbar de los vehículos, una secuencia que en la práctica invitaba a completar el giro en lugar de detenerse.

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Qué cambia exactamente en los semáforos

Hasta ahora, en muchos municipios el color verde para los peatones coincidía con el amarillo para los vehículos. El nuevo Reglamento de Circulación elimina ese solapamiento y separa los tiempos de paso: el conductor se ve obligado a parar cuando el peatón tiene prioridad, sin excusas ligadas a la fase ámbar.

La DGT no suprime el ámbar. La normativa lo mantiene como aviso de precaución en los puntos ya reconfigurados, tanto en Salamanca capital como en el resto de la provincia. Lo que cambia es la programación de los cruces para evitar que un verde peatonal se convierta en una invitación a acelerar.

La nueva fase semafórica no es un aviso: si no te detienes ante la indicación luminosa, la multa parte de 200 euros.

Cuándo entra en vigor y qué municipios deben reconfigurar

El 1 de octubre entra en vigor la normativa. La DGT será flexible con el calendario de adaptación de cada consistorio, pero esa fecha marca el inicio de la obligación. La confusión semafórica deja de tener cobertura legal en los cruces adaptados.

Algunos ayuntamientos como Burgos o Barcelona ya han aplicado la medida. En la provincia de Salamanca, localidades como Santa Marta de Tormes, Ciudad Rodrigo, Béjar y la propia capital tendrán que realizar la reconfiguración total.

  • Salamanca capital
  • Santa Marta de Tormes
  • Ciudad Rodrigo
  • Béjar

La DGT no fija un único día para todos, pero insta a acelerar la instalación.

Las nuevas obligaciones para patinetes, bicis y motoristas

El mismo paquete normativo incluye otras exigencias que conviene no pasar por alto. Los riders que reparten en bicicleta o patinete deberán llevar chaleco y luz trasera obligatoria. Los motoristas tendrán que usar guantes homologados y calzado adecuado cuando circulen por vías interurbanas, además de casco certificado y homologado.

En los patinetes eléctricos, la edad mínima para manejarlos será de 15 años. El casco de protección pasa a ser obligatorio y también el chaleco reflectante de noche o en tramos donde la visibilidad sea reducida. Las luces traseras son exigibles desde octubre, mientras que las delanteras no serán obligatorias hasta el 1 de octubre de 2027.

La multa por incumplir cualquiera de estas obligaciones puede superar los 200 euros. En el caso concreto de ignorar las nuevas luces semafóricas, la sanción de partida es de 200 euros.

Lectura de la norma: seguridad vial con coste claro

La reconfiguración de los semáforos responde a un problema real de siniestralidad urbana. Separar el paso de peatones del giro vehicular reduce atropellos y elimina la ambigüedad de la fase ámbar. En una ciudad como Salamanca, con calles estrechas y muchos cruces semafóricos, la adaptación puede notarse pronto en el día a día de los conductores.

No obstante, el margen de flexibilidad para los ayuntamientos introduce cierta incertidumbre. Un conductor puede circular por un municipio ya adaptado y minutos después por otro que aún no ha reconfigurado sus semáforos. La DGT no contempla un periodo de gracia uniforme más allá del calendario local, de modo que conviene prestar atención a la señalización en cada trayecto.

En mi lectura la medida es razonable. La sanción de 200 euros está en línea con otras infracciones de semáforo ya previstas en el Reglamento. Quien ignora una indicación luminosa en un paso de peatones no gana tiempo, solo se expone a una sanción directa. El margen de interpretación queda reducido: o te detienes, o pagas.

El consejo práctico es simple: hasta que se complete la reconfiguración en tu ciudad, extrema la vigilancia en los pasos de peatones y no asumas que el verde peatonal te da vía libre para girar sin detenerte. La nueva fase no avisa, ordena.

🚨 Ficha de la Normativa

  • Infracción / Novedad: Ignorar las nuevas indicaciones luminosas de los semáforos reconfigurados en pasos de peatones.
  • Sanción económica: 200 euros (puede superar esa cifra en el caso de riders, motoristas y patinetes).
  • Puntos del carnet: No aplica.
  • Entrada en vigor: 1 de octubre de 2026.

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