Cabify ha dedicado los últimos años a cerrar acuerdos para convertirse en el partner de movilidad de algunos de los equipos de fútbol clave de España, como el Atlético de Madrid, el Real Racing Club, el Club Deportivo Leganés, el Athletic Club o el Valencia Club de Fútbol. Esta estrategia le ha servido para reforzar su reputación entre la afición de cada club, además de situarse como una opción prioritaria de transporte durante los grandes eventos en sus estadios.
Pero la compañía busca ahora alianzas en otros espacios neurálgicos de las ciudades y ha puesto el foco en Andalucía. La empresa ha cerrado un primer acuerdo con Aena tras ganar la licitación para convertirse en el socio de transporte para particulares en el aeropuerto de Sevilla. Según ha asegurado el unicornio español, la adjudicación se traducirá en beneficios directos para los pasajeros, que tendrán más accesible la ubicación de sus vehículos a la llegada a la terminal y verán reducidos los tiempos de espera. Es decir, los usuarios ganarán en comodidad a su llegada a la capital hispalense.
En este sentido, Cabify ha puesto en marcha nuevos puntos de recogida en el parking de la planta 1, situado a menos de un minuto a pie desde la terminal. La ubicación de estos espacios simplifica el acceso de la flota y su localización, facilitando el encuentro entre el pasajero y el conductor, lo que repercute de forma directa en una minoración de las esperas.
Es un paso más de la firma para consolidar su presencia en los principales nodos urbanos de España. Al erigirse como el ‘equipo local’ entre las plataformas de VTC, ha realizado un esfuerzo por situarse por delante de Bolt y Uber en este tipo de licitaciones, hasta el punto de arrebatar a esta última el acuerdo como socio de movilidad de grandes recintos de eventos.

Estas mejoras inciden en el interés de Cabify por vertebrar la movilidad de la ciudad y de su aeropuerto. Solo en 2025, la infraestructura aeroportuaria superó los nueve millones de pasajeros a través de más de 73.000 operaciones comerciales.
Una apuesta clave en Andalucía
Desde el año 2016, Cabify ha trabajado para dar respuesta a las necesidades de movilidad de los usuarios de Sevilla con el objetivo de hacer de la ciudad un entorno más habitable. En esta línea, la empresa española ha ido ampliando su portfolio de servicios para dar respuesta a la demanda urbana.
Esta apuesta por el sur de España se refleja también en el desembarco realizado hace unos días en El Puerto de Santa María y Jerez. Con este despliegue, Cabify busca paliar los problemas de saturación que padece la zona —especialmente durante el verano—, reforzando la oferta en una franja estratégica de la provincia, marcada por los desplazamientos internos, los trayectos al aeropuerto, el turismo de costa y el incremento de población estival. Un ejemplo claro es el municipio de El Puerto de Santa María, que llega a triplicar su población en verano hasta rebasar las 300.000 personas.
Cabify busca espacios y acuerdos para crecer
Aunque se reduzca la incertidumbre en el sector sobre si la controvertida ‘ley del taxi’ de Cataluña se aprobará este año, la plataforma española y sus competidores continúan buscando nuevas vías de expansión. Aunque durante años Madrid y Barcelona han constituido el núcleo de su negocio, la elevada concentración de vehículos en ambas capitales ha empujado a otros territorios a ganar relevancia operativa.

Fuente: Agencias
De hecho, en el último año, Andalucía se ha situado como una de las comunidades autónomas con mayor incremento de licencias VTC activas. En concreto, la región ha sumado 1.055 licencias desde comienzos de año y, al igual que sucede en el resto del mercado nacional, la cifra de autorizaciones del sector de la nueva movilidad continúa recortando distancias con el taxi.
El valor de los aeropuertos para las VTC
En cualquier caso, resulta innegable el valor estratégico de tener presencia en las grandes estaciones de tren y aeropuertos. La fuerte competencia entre operadoras por adjudicarse estos espacios explica los elevados importes que están dispuestas a desembolsar en los concursos públicos. En este escenario, la victoria en el aeropuerto de Sevilla representa un hito clave, por lo que cabe prever que la compañía replique este modelo en otras comunidades autónomas.




