El grupo Stellantis, en su primer año de actividad, se sitúa en el primer puesto por volumen de ventas en el mercado español, con 257.191 turismos y vehículos comerciales matriculados, que representan un 25,4% de cuota. Es decir, uno uno de cada cuatro vehículos matriculados en España en 2021 pertenece a una de las marcas que Stellantis comercializa. De todas destaca Peugeot. La marca más conocida del consorcio es líder por cuarto año consecutivo, con 88.454 matriculaciones y un 8,7% de cuota.
El ‘country manager’ de Stellantis para España y Portugal, Maurizio Zuares, ha destacado los «positivos» resultados del consorcio en «un entorno de mercado aún complejo».
«Sin duda, el primer año de Stellantis en España demuestra el potencial del grupo, que camina en la dirección correcta. Prueba de ello es nuestra oferta de vehículos electrificados, la más amplia del mercado, con 40 modelos 100% eléctricos e híbridos enchufables, que cubren la práctica totalidad de los segmentos», ha subrayado.
STELLANTIS VIGO
Por otro lado, Stellantis también es líder en vehículos comerciales, con especial protagonismo de los modelos fabricados en Vigo, matriculando 64.487 unidades. «Su 42,3% de cuota de mercado reflejan muy bien la confianza de todo tipo de empresas y profesionales en los vehículos que componen las gamas de Citroën, líder del mercado, Peugeot, Fiat y Opel, cuatro marcas en el ‘top 10’ del ranking'», destaca la compañía.
Estos buenos datos de Vigo sorprende ya que la factoría española ha sido una de las más perjudicadas por la crisis de los microchips. De los 600.000 vehículos que la compañía esperaba fabricar en esta planta, apenas han llegado a los 500.000. La factoría viguesa calcula que ha dejado de fabricar más de 80.000 coches. Este año debería haber sido histórico para Stellantis, pero esta ilusión ha quedado en nada debido a esta problemática que se está dilatando demasiado en el tiempo.
El conglomerado Stellantis comercializa ya 40 modelos electrificados (100% eléctricos e híbridos enchufables) en el mercado español, concretamente, en el 2021 ha matriculado 15.104 turismos y vehículos comerciales, que le sitúan en la primera posición del ranking con una cuota del 21,5%.
