Tommaso Ebhardt para Bloomberg
Ferrari, legendaria por sus veloces automóviles en carreteras y pistas de carreras, también busca más velocidad en sus fábricas.
El fabricante de superdeportivo italiano, dividida de Automóviles Fiat Chrysler en 2016, los planes para aumentar la producción con la duplicación de los turnos de ensamblaje a dos por día en 2018 mientras las entregas van en vía a alcanzar su objetivo de coches de 9.000 un año antes de lo previsto, según fuentes familiarizadas con el asunto que pidieron no ser identificadas ya que lo asunto es privado. Un portavoz de Ferrari se negó a comentar.
El aumento es parte del plan del director ejecutivo Sergio Marchionne por incrementar las ganancias mediante la expansión de la alineación de Ferrari, mientras mantiene la exclusividad de sus modelos de 200.000 dólares (170.336 euros). Marchionne, de 65 años, presentará la última estrategia a medio plazo del fabricante de automóviles a principios del próximo año, siendo la última al frente de la icónica marca italiana.
El plan incluirá por primera vez coche utilitario deportivo (SUV por sus siglas en inglés) de Ferrari, ya que los objetivos de ventas anuales superiores a un límite de 10.000 vehículos que fue autoimpuesto han permitido funcionar en condiciones menos estrictas bajo las normas de ahorro de combustible, señalaron las fuentes familiarizadas con el asunto en agosto. Los objetivos incluyen duplicar las ganancias operativas a alrededor de 2.000 millones de euros para el 2022.
Modelos de edición limitada
El fabricante aumentó su objetivo de beneficios de 2017 el mes pasado, ya que los lanzamientos de superdeportivos de edición limitada, incluido el modelo de carreras FXX K Evo, lo ayudan a alcanzar un objetivo de ingresos largamente esperado dos años antes. Las ganancias ajustadas antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización totalizan alrededor de 1.000 millones de euros este año.
Ferrari ha planteado alcanzar ventas anuales por 9.000 coches en 2019, según documentos de la oferta pública inicial de los Estados Unidos del fabricante de automóviles en octubre de 2015.
El número de millonarios en todo el mundo subió un 36% a 13,6 millones de personas en los 10 años hasta 2016
Las acciones de Ferrari se han duplicado desde su debut en la Bolsa de Nueva York, y su 83% de ganancia este año marca el mejor desempeño entre los fabricantes de automóviles norteamericanos en 2017, con lo que la compañía se valora en 20.100 millones de dólares (17.118 millones de euros). Las acciones subieron un 0,2% a 106,66 dólares en Nueva York, revirtiendo un descenso más temprano en el día.
El crecimiento de las ventas se impulsa a medida que asciende la población de individuos adinerados. El número de millonarios en todo el mundo subió un 36% a 13,6 millones de personas en los 10 años hasta 2016 y puede aumentar otro 37% en la década siguiente, según el Informe de riqueza de la compañía de bienes raíces Knight Frank. El número de multimillonarios aumentó un 45% en el período, impulsado por las ganancias en el área de Asia y el Pacífico.
La producción de Ferrari podría aumentar en un 7% a 9.000 autos en 2018 de alrededor de 8.400 este año, dijeron las fuentes consultadas. La producción del fabricante de automóviles tiende a rastrear sus entregas, ya que Ferrari tiene una lista de espera de más de 12 meses para la mayoría de sus modelos.
Para preservar su exclusividad, Ferrari siempre debería vender un coche menos que la demanda del mercado, ha dicho Marchionne, citando al fundador del fabricante de automóviles, Enzo Ferrari.
