Banca March he registrado un beneficio neto atribuido de 93,2 millones de euros hasta el mes de septiembre, lo que indica una disminución de sus ganancias del 6,9% respecto al mismo periodo de 2018, un resultado explicado por la «fuerte inversión» en tecnología y digitalización efectuada en línea con su plan de transformación digital, que contiene una inversión de hasta 75 millones de euros en el periodo 2018-2020, según indicó la firma.

Este resultado está elaborado según el método de puesta en equivalencia, tras la venta de una participación del 5% en Corporación Financiera Alba a finales del año pasado, y que sitúa a Banca March con una participación del 15% en CFA.

El margen de intereses del banco creció un 7,4% en los nueve primeros meses del año, hasta 114,9 millones de euros, mientras que el margen bruto se redujo un 3,2%, hasta 318,3 millones, por el esfuerzo inversor en tecnología y digitalización.

La tasa de mora se mantuvo como la más baja del sector en España, con un 2%, frente al 2,77% de un año antes, y la cobertura de riesgos dudosos creció 0,5 puntos, hasta el 54,82%. Asimismo, al cierre del tercer trimestre la ratio de solvencia se situó en el 15,21% y la de liquidez en el 338,57%.

«La estrategia de Banca March le están permitiendo hacer frente a un entorno especialmente retador»

El negocio de banca privada y patrimonial creció en volumen de negocio (+4,3%), clientes (+11,2%) y recursos de clientes (+20,9%) respecto a septiembre de 2018. En banca corporativa, la inversión crediticia aumentó un 7,8% en el periodo.

Asimismo, la entidad ha comunicado que creció en préstamos (+9,5%), depósitos (+6,2%), patrimonio neto (+5,6%) y activos totales (+5,9%). En cuanto al empleo, en los nueve primeros meses se incorporaron 100 profesionales a la plantilla.

El consejero delegado de la entidad, José Luis Acea, ha destacado que los resultados del tercer trimestre «siguen demostrando que la solidez de los fundamentales y la estrategia de Banca March le están permitiendo hacer frente a un entorno especialmente retador, tal y como demuestran los robustos parámetros de solvencia, mora y liquidez«.

BANCA MARCH ADOPTA «TECNOLOGÍA DE ÚLTIMA GENERACIÓN»

En cuanto a los esfuerzos de digitalización de Banca March, la entidad está transformando sus oficinas en centros de negocios enfocados en el asesoramiento multicanal, lo que ya está permitiendo facilitar las gestiones bancarias que requieren los clientes.

Actualmente, alrededor del 50% de sus clientes utiliza los canales digitales, un porcentaje que se incrementa hasta el 62% en los segmentos core de banca privada, banca patrimonial y empresas.

El banco ha renovado su aplicación móvil, ha puesto en marcha una nueva web de inversión y ha llevado a cabo distintos proyectos para actualizar su infraestructura y dotarla de «una tecnología de última generación, madura, flexible y fiable, que facilite y garantice el desarrollo y la sostenibilidad del negocio, su transformación digital y su modelo operativo».

Las principales líneas del proceso de transformación tecnológica se centran en la dotación de soluciones de ciberseguridad de máximo nivel, la actualización de las líneas de comunicación para dotarlas de más capacidad y rapidez, la adquisición de soluciones de virtualización de servidores de última generación, soluciones de backup de información más frecuentes y rápidas, la actualización de la red física de firewalls para reforzar las entradas y salidas de información, la adaptación de la arquitectura para recibir servicios desde las clouds de distintos proveedores o la modernización del puesto de trabajo.

Openbank ha anunciado que reducirá la remuneración de su cuenta de ahorro debido al entorno de bajos tipos de interés, según ha informado el banco a sus clientes este miércoles.

Hasta ahora, el tipo de interés de las cuentas de ahorro de Openbank era del 0,30% TAE y TIN anual para los primeros 10.000 euros y del 0,20% TAE y TIN anual para cantidades superiores, si los clientes tenían domiciliada la nómina o pensión de al menos 600 euros al mes o tres recibos mensuales o bimestrales. De no cumplir condiciones, el tipo de interés que se aplicaba era del 0,05%.

A partir del 13 de enero, la remuneración será del 20% TIN (0,20%TAE) para todo el saldo si el cliente cumple las condiciones y del 0,05% en el caso contrario, es decir, se ha eliminado el tramo de los primeros 10.000 euros.

En la comunicación, Openbank ha informado de que, «debido a la situación del mercado financiero, los tipos de interés se encuentran en mínimos históricos», una situación que «afecta directamente a la remuneración de las cuentas de ahorro.

LOS CAMBIOS NO AFECTARÁN A NUEVOS CLIENTES DE OPENBANK

Desde la entidad han confirmado a Europa Press que, por el momento, se mantendrán las condiciones de la cuenta ahorro bienvenida, exclusiva para nuevos clientes.

Por otro lado, Openbank ha recordado a sus clientes que pueden obtener rentabilidades mayores utilizando el servicio roboadvisor desde 500 euros, un servicio que actualmente tiene una promoción por la que el usuario puede conseguir hasta 600 euros adicionales para su inversión al darse de alta.

En su estrategia más conservadora, el roboadvisor de Openbank ha conseguido una rentabilidad del 5,13% en sus doce primeros meses (del 21 de septiembre de 2018 al 30 de septiembre de 2019).

Por otro lado, Openbank ha modificado el «premio» que concedía a los usuarios por domiciliar su nómina. Si bien recientemente regalaba un cheque de Amazon de 100 euros por la domiciliación, ahora concede a los usuarios el mismo importe, pero en efectivo.

Renfe pondrá en servicio su nuevo AVE ‘low cost’, denominado AVLO, el próximo 6 de abril de 2020. El AVE lucirá color morado y empezará a vender billetes a finales del próximo mes de enero.

La operadora iniciará la explotación del nuevo servicio coincidiendo con la Semana Santa y en la línea que une Madrid con Zaragoza y Barcelona.

Se trata del corredor que más movilidad de viajeros registra del país y el que más competencia tiene con el avión. No obstante, la compañía prevé ir extendiendo su AVE barato a otras líneas «una vez se consolide el servicio».

Así lo anunció el ministro de Fomento en funciones, José Luis Ábalos, durante el acto de presentación de la imagen corporativa del nuevo AVE de bajo coste de Renfe en los talleres que la compañía tiene en Villaseca de la Sagra (Toledo).

Con la presentación de la imagen comercial del nuevo servicio, la operadora pública da el ‘pistoletazo de salida’ de la carrera hacia el AVE barato.

Así, Renfe toma la delantera a los dos operadores que entrarán a competir con la empresa pública cuando a finales de 2020 se liberalice el transporte de viajeros en tren AVE, dado ya SNCF y Trenitalia ya han avanzado su intención de hacerlo con servicios a precios asequibles.

Ábalos calificó el nuevo AVE de Renfe de un «hito en la transformación del ferrocarril español». «La Alta Velocidad ya no será un producto sólo enfocado a viajes de negocios, sino que se abre a familias, a jóvenes y otros colectivos que hasta ahora lo usa de forma muy ocasional», aseguró.

Además, destacó que el nuevo tren representa un gran paso «en la transformación de la compañía ferroviaria pública para ser un operador integral líder en Europa.

El lanzamiento de un AVE barato constituye, junto con la internacionalización y la digitalización, uno de los pilares del plan estratégico que Renfe desarrolla para prepararse ante el fin de su monopolio y la llegada de competencia.

De hecho, la compañía ferroviaria pública confía en que este nuevo servicio le genere el 20% de sus ingresos totales en un horizonte de diez años.

El nuevo AVE ‘low cost’ se diferenciará del habitual no sólo por el color, dado que será morado, en contraste con el blanco del actual, un tono que además combinará con el naranja que tendrá en las puertas.

La operadora también lo gestionará de forma independiente al servicio AVE convencional que viene prestando desde que en 1992 se inauguró la primera línea de este tipo en España, y que se mantendrá de forma paralela con los mismos servicios y prestaciones.

RENFE APUESTA POR UN AVE MÁS INCLUSIVO

Para el ministro de Fomento, el nuevo AVLO «incide en el propósito de hacer el tren más inclusivo, más competitivo y más sostenible». «Es un proyecto del que podemos estar orgullosos como país. Estamos a la vanguardia ferroviaria mundial», enfatizó.

En cuanto al precio, Ábalos no lo avanzó, pero aseguró que «el nuevo servicio «se va a configurar para que tenga un precio reducido, sin perder las características de puntualidad, seguridad y velocidad del AVE convencional».

Así, será un servicio «competitivo y moderno», estrategia en que enmarcó en el proceso de liberalización del sector que arrancará en diciembre de 2020, una apertura que, según aseguró, será «audaz y equilibrada, y traerá más pluralidad de oferta al tiempo que se extienden beneficios».

Respecto a Renfe, afirmó que «está preparada para recibir competencia en España, pero también para salir a competir fuera sin complejos».

En su intervención, el ministro ratificó su confianza en seguir aumentando la inversión en ferrocarril, «esencial» para mejorar los servicios de Cercanías, las mercancías y «modernizar las conexiones más deficientes», tras subrayar el «impulso» que asegura haber dado «en los últimos meses» a «grandes infraestructuras de relevancia», entre las que citó el Corredor Mediterráneo o el AVE a Galicia.

easyJet ha anunciado este miércoles cinco nuevas rutas entre España y varias ciudades de Europa en su apuesta por un crecimiento sostenido en España, lo que implica un crecimiento del 3,2% en términos de capacidad y más de 20 millones de asientos en comparación con el ejercicio fiscal 2019.

Entre las nuevas rutas, la aerolínea volará del 29 de marzo al 22 de octubre entre Barcelona y Glasgow con tres frecuencias semanales. Con esta novedad, easyJet añade 25.000 asientos extra en su oferta de rutas para la capital catalana y aumenta su capacidad en un 0,6%.

easyJet también aumentará la capacidad en las islas dentro de un contexto en el que el impulso del turismo en Canarias y Baleares es prioritario. Así, unirá Fuerteventura a Burdeos con dos frecuencias semanales entre el 31 de marzo y el 24 de octubre. Esta ruta contará con 160.000 asientos y representa un incremento de la capacidad en un 4,4%.

En cuanto a Menorca, la aerolínea operará una ruta con Niza con dos frecuencias semanales entre el 22 de junio y el 28 de agosto, ofreciendo 7.500 asientos y un 1,7% más de capacidad.

EASYJET HOLIDAYS, EL NUEVO TUROPERADOR

En 2019, easyJet ya amplió las rutas hacia varias islas españolas en vista de la fuerte demandada de los pasajeros para descubrir estos destinos de sol y playa y, el pasado mes, anunció el lanzamiento de easyJet Holidays en el Reino Unido, una plataforma que permite combinar vuelos y alojamiento para descubrir los atractivos de más de 20 regiones españolas.

Por último, la aerolínea volará desde Valencia a Berlín y Basilea. El enlace con la capital alemana empezará el 30 de marzo con dos frecuencias semanales, con billetes a la venta hasta el 22 de octubre. Por otro lado, la ruta con Basilea se enfocará en reforzar la oferta de vuelos durante los meses de verano, por lo que estará operativa entre el 29 de marzo y el 23 de octubre con tres frecuencias a la semana.

La enseña más famosa de Restalia, 100 Montaditos, despide el año con una nueva imagen que desde principios de 2019 ha empezado a implementar poco a poco en sus establecimientos nacionales e internacionales.

A punto de celebrar su 20 aniversario, 100 Montaditos se afana en ofrecer al cliente su mejor versión, manteniendo siempre su legado y su esencia. Esta nueva identidad conserva símbolos clásicos que transmiten fortaleza, solidez, confianza y calidez, pero los presenta en una versión más elegante y adaptada a los nuevos tiempos. La nueva imagen supone una evolución donde la identidad se refuerza, pero mantiene los elementos que la caracterizan: espíritu andaluz, calidad y ambiente único.

“Si hay algo que los consumidores perciben al entrar en un local de 100 Montaditos es su esencia genuina. Desde su nacimiento en el año 2000 en un local de apenas 13 metros cuadrados, la marca ha sido testigo de diferentes ciclos económicos y contextos socioculturales. Diecinueve años después de aquel primer local, la red de restaurantes continúa siendo un testigo aventajado de la sociedad gracias, entre otras cosas, a su adaptación al medio. Con este cambio de imagen buscamos actualizar nuestros locales sin renunciar a la esencia de la marca, tan valorada por los clientes”, afirma Belén Martín, directora general de Grupo Restalia.

MISMA ESENCIA Y UNA NUEVA EXPERIENCIA

La nueva imagen de 100 Montaditos conserva su espíritu andaluz de siempre con objetos icónicos como el cerámico del interior y los cuadros murales con imágenes referentes al sur y a Sevilla, como el puente de Triana, la Alhambra de Granada, la Catedral de Cádiz o la de Málaga, que cobran aún más presencia dentro del local. Los materiales empleados con el mármol como protagonista y los nuevos elementos como los azulejos de inspiración andaluza del siglo XVII en la trasbarra y el suelo cerámico, dotan a los locales del ambiente típico de las tabernas andaluzas.

Para dotar a los establecimientos de un toque más moderno, pero sin perder la esencia, la nueva imagen de 100 Montaditos incorpora nuevos materiales nobles como la madera y el dorado, iluminación perimetral en las barras de mármol y latón, iluminación LED más acogedora y lámparas colgantes.

El mobiliario también ha sido renovado con taburetes ligeros y apilables que dejan todo el protagonismo a la mesa de mármol. El rótulo exterior con nueva serigrafía mejora su legibilidad en centros comerciales o estaciones consiguiendo una imagen más moderna.

La variación en la gama cromática, donde se pasa del color rojo al negro, suaviza los locales y los hace más elegantes para elevar la experiencia del cliente. Los cuadros de cornisas blancas y formas ovaladas inspiran un salón elegante y armonioso.

AMBIENTE MÁS ACOGEDOR

En los nuevos locales se incorpora un nuevo horno que permite el horneado a doble cara de los montaditos, lo que permite mantener crujiente el producto durante más tiempo. Además, se incorpora un sistema innovador que permite llevar el frío hasta la punta del tirador de cervezas, lo que garantiza el óptimo servicio para este tipo de bebida y un producto final de la más alta calidad.

Estas novedades permiten mejorar la experiencia del cliente que acude a 100 Montaditos, donde el ambiente siempre es divertido, desenfadado e informal. El momento de elegir entre las 100 variedades de montaditos forma parte de la experiencia de consumo de la marca, en la que no solo se va a comer, sino a vivir un momento de ocio.