La reindustrialización de España está tomando forma con el anuncio del Ministerio de Industria y Turismo sobre la apertura de una nueva convocatoria de fondos destinados a impulsar la cadena de valor de la industria del coche eléctrico. Esta iniciativa, que forma parte del Proyecto Estratégico para la Recuperación y Transformación Económica (Perte) del Vehículo Eléctrico y Conectado (VEC), busca consolidar el liderazgo de España en este sector clave para la transición energética.

El ministro Jordi Hereu ha destacado que el proceso de transformación del sector productivo ya ha comenzado, con las empresas beneficiarias de los fondos puestos en marcha. Ahora, el protagonismo recae en las propias compañías, más allá del papel de la administración pública.

La Convocatoria del Perte VEC III: Oportunidad para la Cadena de Valor del Coche Eléctrico

La nueva convocatoria de la línea B del Perte VEC III, que estará abierta del 16 de septiembre al 4 de octubre, contará con una financiación de hasta 200 millones de euros. Esta iniciativa se suma a los 793 millones de euros ya concedidos en la primera convocatoria del Perte VEC, así como a los 608 millones destinados a la segunda línea de baterías.

Según Hereu, la línea de cadena de valor del Perte VEC se encuentra actualmente en fase de resolución, y se espera que en este mes se conozcan los beneficiarios de la tercera convocatoria de la línea de baterías, dotada con 300 millones de euros.

El ministro ha resaltado que la medida del éxito de estas iniciativas es que se hayan adjudicado casi el cien por ciento de los fondos destinados a la transformación del sector productivo. Como ejemplo de este éxito, ha mencionado la construcción de gigafábricas de baterías en diferentes puntos de España, como la de Volkswagen en Sagunto, Stellantis en Figueruelas, la planta de Seat en Martorell, y la nueva gigafactoría de Envision en Extremadura.

De las Grandes Cifras a la Realidad: Impacto Tangible de los Pertes en el Empleo y las Oportunidades

Para Hereu, el momento actual es clave, ya que los Pertes adjudicados están entrando en su fase más importante: la materialización de las inversiones. Ahora, los miles de millones de euros invertidos se traducen en más empleo y más oportunidades para los ciudadanos.

El ministro ha subrayado que este proceso de reindustrialización demuestra que las estrategias del Gobierno están dando resultados concretos, con la puesta en marcha de proyectos transformadores en el sector del vehículo eléctrico y de las baterías. Estas iniciativas son fundamentales para posicionar a España como un líder en la transición hacia una movilidad más sostenible y eficiente.

En un mundo en constante evolución, donde la sostenibilidad y la eficiencia se han convertido en pilares fundamentales de la industria, Eurowag, el proveedor de soluciones integradas de transporte por carretera, ha dado un paso decisivo hacia la transformación del sector. Con el lanzamiento de su innovador servicio de recarga de vehículos eléctricos para el transporte de mercancías, Eurowag está desempeñando un papel clave en la transición hacia una movilidad más limpia y eficiente.

La Oferta Integral de Eurowag: Cargando el Futuro de la Logística

Eurowag ha desarrollado una oferta integral que va más allá de la simple recarga de vehículos. La empresa ha establecido alianzas estratégicas con los principales Operadores de Puntos de Carga (CPO) de toda Europa, brindando a sus clientes con flotas electrificadas un acceso sin precedentes a una red de recarga pública, privada y semipública. Esta solución integral, que incluye la carga como servicio y el desarrollo de redes, permite a los transportistas de mercancías por carretera gestionar de manera eficaz sus operaciones, optimizando tanto sus horarios como sus costes.

Tecnología al Servicio de la Movilidad Eléctrica

La aplicación de Eurowag, con su navegador GPS integrado, se ha convertido en la herramienta indispensable para los conductores de vehículos eléctricos. Mediante esta aplicación, los usuarios pueden localizar las estaciones de carga más convenientes, elegir la velocidad de carga y, lo que es más importante, comprobar la disponibilidad en tiempo real. Además, la aplicación permite a los conductores comparar de forma transparente los precios de la electricidad, lo que facilita una gestión eficaz de sus recursos.

Un Ecosistema Integral para la Movilidad Sostenible

Eurowag no se limita a ofrecer un servicio de recarga de vehículos eléctricos; su objetivo es construir un ecosistema completo para las empresas del sector del transporte de mercancías por carretera. Su servicio de eMovilidad (eMSP) se integra perfectamente con su cartera de servicios digitales existente, que incluye gestión de flotas, navegación, servicios de peaje, devolución de impuestos y servicios en carretera. De esta manera, Eurowag se posiciona como un socio estratégico que ofrece soluciones inteligentes para que el transporte de mercancías por carretera sea limpio, justo y eficiente.

Eurowag, con su visión de futuro y su compromiso con la sostenibilidad, está liderando la revolución eléctrica en el transporte de mercancías. Al brindar un acceso generalizado a soluciones de recarga fiables y eficientes en toda Europa, la empresa está sentando las bases para una movilidad más verde y responsable, que beneficie tanto a las empresas como al medio ambiente.

La compañía Bridgestone, líder mundial en la fabricación de neumáticos, ha anunciado el lanzamiento de su nuevo producto, el Potenza Sport A. Este neumático representa un importante hito en la estrategia de sostenibilidad de la empresa, ya que incorpora un 55% de materiales reciclados y renovables en su composición. Con este lanzamiento, Bridgestone demuestra su firme compromiso con el medio ambiente y su avance hacia la implementación de una economía circular en la industria del neumático.

Composición Sostenible del Potenza Sport A

El nuevo neumático Potenza Sport A cuenta con un 35% de materiales renovables, como caucho natural y polímeros bioatribuidos, todos ellos con certificación ISCC PLUS. Además, el 20% restante está compuesto por materiales reciclados, también con la misma certificación. Estos materiales provienen de diversas fuentes sostenibles, como neumáticos fuera de uso, aceites circulares, ceniza de cáscara de arroz, lignina y óxido de zinc.

Producción Ecológica en Italia

El Potenza Sport A se fabricará en la planta de Bridgestone ubicada cerca de Roma, Italia. La compañía ha implementado un proceso de producción 100% eléctrico en esta instalación, asegurando que la energía utilizada provenga de fuentes renovables. Esta iniciativa reafirma el compromiso de Bridgestone de reducir su huella de carbono a lo largo de toda la cadena de valor.

En palabras del vicepresidente de equipo original de Bridgestone EMEA, Steven De Bock, «Este logro marca otro hito significativo a medida que avanzamos en nuestro camino hacia el uso de materiales 100% sostenibles en nuestros productos para 2050 y en adelante». Este lanzamiento del Potenza Sport A demuestra el liderazgo de Bridgestone en la innovación y la sostenibilidad, posicionándola como un referente en la industria del neumático.

El sector de alquiler de automóviles, conocido como «rent a car» (RAC), ha experimentado un acusado descenso en sus matriculaciones durante el mes de agosto. Según los datos publicados por la Federación Nacional Empresarial de Alquiler de Vehículos (Feneval), este canal registró una caída interanual del 32,75% en las matriculaciones de turismos e industriales, situándose en 2.717 unidades.

Esta tendencia negativa también se manifestó en el canal de empresas, que anotó una disminución del 10,93% en las matriculaciones, alcanzando las 25.660 unidades. Por el contrario, el canal de particulares experimentó un leve crecimiento del 2,68%, llegando a las 32.916 unidades matriculadas.

Crecimiento de los Vehículos Diésel «Mild Hybrid» en el «Rent a Car»

A pesar del descenso general en el canal RAC, se observa un crecimiento significativo en la cuota de mercado de los vehículos con motorización diésel «mild hybrid» (hibridación «suave»). Durante el mes de agosto, este segmento registró 213 unidades, lo que supone un aumento del 21,02% interanual.

En el cómputo global, los vehículos con motorización diésel siguen liderando el mercado del RAC con una cuota del 41,77%, seguidos por los de gasolina con el 30,95%. En cuanto a los vehículos totalmente eléctricos, su participación en el mercado continúa siendo modesta, con una cuota ligeramente superior al 1,80%.

Asturias, la Región con Mayor Crecimiento en el Sector «Rent a Car»

Dentro de este panorama adverso, Feneval destaca que la Comunidad Autónoma de Asturias se ha erigido como la región que registró el mayor nivel de crecimiento en el canal RAC durante el pasado mes de agosto, con 71 nuevas unidades vendidas.

Otras regiones que también destacaron por su desempeño positivo fueron la Comunidad Valenciana, con un incremento del 212,93%, y Aragón, con un alza del 75%. Por el contrario, el País Vasco y las Islas Baleares fueron las comunidades que experimentaron los mayores descensos, con caídas del 80,95% y 77,53%, respectivamente.

El presidente ejecutivo de Feneval, Juan Luis Barahona, explicó que estas «cifras negativas» confirman la tradicional tendencia de descenso de actividad que suele registrarse en el mes de agosto, debido a que las compañías alquiladoras se habían encargado de aprovisionar sus flotas en los meses previos para satisfacer la demanda estival. Por lo tanto, agosto se ha convertido en un «freno para las compras» en este sector.

En resumen, el canal de alquiler de vehículos «rent a car» ha sufrido una importante caída del 32,75% en sus matriculaciones durante el mes de agosto, mientras que el canal de empresas también registró un descenso del 10,93%. Sin embargo, el segmento de vehículos diésel «mild hybrid» mostró un notable crecimiento del 21,02%, y la Comunidad de Asturias se posicionó como la región de mayor expansión en este canal.