El verano empieza con optimismo para el sector de la hostelería tras meses de continuas restricciones. Grupo Restalia (100 Montaditos, La Sureña, TGB, Pepe Taco y Panther) arranca hoy su campaña de verano para sus más de 700 unidades de restauración en el mundo. En base a los buenos resultados obtenidos desde el 9 de mayo, fecha del fin del estado de alarma, desde hoy, y hasta octubre, la compañía pronostica el consumo de:

• 12 millones de montaditos en 100 Montaditos.
• Más de 5 millones de litros de cervezas en todas sus enseñas.
• 3,5 millones de hamburguesas de TGB – The Good Burger.

“Las ventas de mayo en nuestras enseñas consolidan la fidelidad de los consumidores a nuestras marcas, que se sienten atraídos por nuestros conceptos y filosofía de precios”, declara Ana Martínez, directora corporativa de Restalia, y añade “los franquiciados y locales están preparados para una gran actividad y afluencia que se prevén en esta campaña estival, gracias a la vacunación y a la relajación de las medidas, como por ejemplo, la desaparición de la mascarilla en espacios abiertos”.

Para reactivar el consumo el verano es clave. Los franquiciados de la compañía han respondido a la actual demanda reforzando sus plantillas durante los meses de verano. Y no es para menos, ya que el grupo de restauración organizada cuenta en total con más de 30.000 metros cuadrados de terrazas de todas sus enseñas.

la compañía ha elaborado un plan de Operaciones específico

Restalia, que desde el inicio de la pandemia ha reafirmado su compromiso con sus franquiciados con distintos paquetes de ayudas seguirá dándoles apoyo a través de varias medidas personalizadas. “Gracias a la solidez de nuestro negocio, a la unidad de nuestras enseñas y al volumen de venta, tenemos capacidad de negociación con los proveedores y nos ha permitido llegar a acuerdos beneficiosos, y adoptar medidas que aumentan la ventaja competitiva a nuestras enseñas”, afirma Ana Martínez.

Por otra parte, todas las enseñas del Grupo han renovado la oferta de productos de sus cartas manteniendo la misma filosofía de precios. “La innovación es nuestra punta de lanza y queremos que nuestros fans y prescriptores sientan que estamos ofreciéndoles novedades constantemente. Justo ahora, es más importante que nunca aportar valor añadido manteniendo nuestros precios. Esa es la mejor forma de tratar a la gente que acude a nuestros locales”, explica la directora corporativa de la compañía.

Además, la compañía ha elaborado un plan de Operaciones específico que va desde la formación a los equipos de las tiendas en cuanto a garantizar las medidas de seguridad y limpieza, la revisión del mobiliario específico de cada una de las terrazas de todas sus tiendas hasta la supervisión de todos los equipos de frio para garantizar que todas las jarras de cerveza y tinto de verano salgan heladas.

Este plan especial de verano también incluye un refuerzo logístico junto con las plataformas logísticas homologadas por la empresa, evitando así las posibles roturas de stock. “La experiencia de consumo en nuestras tiendas siempre ha sido fundamental para nosotros, pero es estos momentos, es más importante, si cabe. Para ello, desde Restalia hemos reforzado nuestros equipos internos de Formación, Operaciones y Auditorías con nuevas incorporaciones con la intención de dar el mejor servicio a nuestros clientes y a nuestros franquiciados con más de 50 personas revisando la situación de cada una de las tiendas”, concluye Ana Martínez.

Correos está estudiando crear una empresa de forma conjunta con Renfe para operar en el sector del transporte de paquetería por tren, al mismo tiempo que analiza la viabilidad de prestar de forma directa el servicio de transporte aéreo.

En primer lugar, la compañía ha encargado a PwC Asesores de Negocios (PwC) la elaboración de un plan de negocio que analice la posibilidad de crear una nueva entidad participada al 50% por Correos y al 50% por Renfe, ambas empresas públicas.

El proyecto, publicado en el portal de contrataciones del Estado, tiene un importe de 224.445 euros y un plazo de ejecución de 2 meses, sin posibilidad de modificación o prórroga, según consta en el acta de adjudicación.

Correos plantea este posible futuro acuerdo en un momento en el que el Gobierno, junto con Adif y Renfe, quiere impulsar el transporte de mercancías por ferrocarril, que en España se limita tan solo a menos del 5% del total.

En este sentido, el plan de recuperación, transformación y resiliencia baraja distintos programas de impulso del ferrocarril, por su importancia para la lucha contra el cambio climático, así como por el apoyo a la creación de empleo y a la consolidación de un nuevo tejido productivo en España.

Por otra parte, Correos ha encomendado a KPMG Asesores los servicios de consultoría para analizar la viabilidad del servicio de transporte aéreo por parte de Correos, aunque sin dar más detalles por el momento.

El contrato tiene un valor de 66.550 euros y un plazo de ejecución de solo 21 días naturales desde la firma del mismo. El proyecto también se ha publicado en la plataforma de contrataciones.

Correos también ha adjudicado otro dos contratos a Deloitte y a KPMG, orientados ambos a recabar información acerca de dos potenciales negocios, así como de un potencial socio para determinados negocios.

Dimas Gimeno, fundador y presidente de Kapita y CEO de WOW -su nuevo proyecto de ‘marketplace’ omnicanal, que abrirá próximamente en Madrid- ha augurado «grandes cambios» en el retail durante su ponencia en uno de los eventos B2B de referencia a nivel europeo en este sector, E-Show Barcelona: «Vivimos el fin del retail tal y como lo hemos conocido hasta ahora».

Bajo el título ‘Regreso al futuro del retail’, el expresidente de El Corte Inglés ha reflexionado sobre las nuevas tendencias de consumo en pleno boom del e-commerce. Gimeno ha incidido en que hay una revolución en el mundo del retail que ya está en marcha, donde los clientes y los consumidores han evolucionado digitalmente por delante de muchos ‘retailers’.

«La transformación del retail es imparable y la clave del retail ‘reset’ está en trabajar en dos ejes: potenciar las conexiones emocionales y avanzar en la integración ‘phygital’ (concepto que hace referencia a la presencia de una misma persona tanto en el mundo físico como en el digital), de forma que las tiendas vuelvan a sorprender, mediante contenidos y experiencias memorables», ha apostillado.

Gimeno apuesta por «un retail divertido y conectado», que ponga en valor el papel de las tiendas, «engullendo al retail aburrido y que no aporta valor». «La pandemia ha acelerado un proceso de cambio que ya estaba en marcha. Los consumidores han realizado su propia transformación digital, pero muchos retailers no», añade.

CONDICIONES NECESARIAS PARA EMPRENDER

En este contexto, el empresario cree que se dan las condiciones necesarias para emprender y explorar fórmulas como la de su nuevo proyecto, WOW, con el objetivo de lograr «un nuevo renacimiento, reforzando el papel de las tiendas físicas y con una revitalización del consumo.

«En un momento de transformación como el actual, lo peor que nos puede pasar es no saber leer bien la situación de cambio de paradigma que estamos viviendo y quedarnos con los brazos cruzados. Debemos afrontar con decisión el retail reset», concluye el empresario, en referencia a la necesidad de ‘resetear’ o ‘reiniciar’ el sector.

Gimeno augura que la última frontera en la integración ‘phygital’, la experiencia que aúna el mundo físico y el digital, será el denominado ‘Comercio Conectado‘ (C-Commerce), que se caracteriza por trabajar ocho vectores, a las que se refiere como las ocho ces: cliente, comunidad, contenido, curación, customización, conveniencia, cultura y circularidad.

Iberia, con el apoyo de IAG Cargo, responsable de la comercialización de la carga en las aerolíneas del grupo IAG, se ha comprometido con UNICEF España a realizar el envío sin coste de suministros humanitarios contra el Covid-19, incluidas vacunas y equipos para preservar la cadena de frío, principalmente a Latinoamérica, así como al resto de los 50 países donde opera la aerolínea.

Además, Iberia y UNICEF España, aliados estratégicos en materia de inmunización infantil desde 2013, han renovado hasta 2023 su acuerdo de micro donativos para destinar los fondos a la lucha contra la pandemia por COVID-19 en el mundo.

De este modo, los clientes de Iberia que compren un billete a través de la web tienen la posibilidad de realizar donativos a favor de UNICEF que, a partir de este mes de julio, se destinarán a apoyar la vacunación, el tratamiento y el diagnóstico del Covid-19 en los países con menos recursos, contribuyendo a minimizar el impacto de la pandemia a nivel global.

Los donativos, de entre 3 y 20 euros, se realizan mediante la plataforma de reserva y pago de billetes desarrollada por Amadeus en el marco de su relación global con UNICEF.

Desde el comienzo de la alianza entre UNICEF España e Iberia en 2013, la aerolínea ha apoyado los programas de inmunización infantil de la organización, consiguiendo asegurar la vacunación de rutina de más de un millón de niños y niñas gracias a los fondos recaudados entre sus pasajeros que, a día de hoy, superan los 1,1 millones de euros.

Durante los últimos ocho años, la aerolínea ha apoyado a UNICEF en los programas nacionales de inmunización infantil de Chad, Angola, Cuba, Afganistán, República Democrática del Congo, Nigeria, Pakistán, Sudán del Sur y Yemen.

El Tribunal de Justicia de la Unión Europea ha rechazado este miércoles el recurso presentado por la firma TOUS contra el registro de marca protegida en la Unión Europea de un modelo de lámpara con la forma de un oso diseñado por una empresa china.

El caso se remonta a 2018, cuando la marca de joyería catalana solicitó que se anulara el registro en la UE del diseño del artículo firmado por la empresa Zhejiang. Tous consideraba que hacía un uso no autorizado de su diseño distintivo.

La Oficina de Propiedad Intelectual de la UE, sin embargo, no vio conflicto en el registro de la marca china y desestimó la solicitud de TOUS. Concluyó que el diseño de la lámpara tenía carácter individual y no había riesgo de confusión con la marca española, que finalmente llevó el caso ante la Justicia europea.

TOUS sostiene que existen múltiples coincidencias en la reproducción de un osito hecho por la empresa china y que la compañía lo hizo así para aprovechar la reputación alcanzada por la firma de joyería catalana entre los consumidores.

Sin embargo, el Tribunal ha rechazado su recurso porque cree que se debe tener en cuenta el grado limitado de libertad de autor en el diseño de dispositivos de alumbrado. Tampoco ve el grado de similitud entre las dos firmas que TOUS defiende que existe.

Enaire delega competencias en su director general, Ángel Luis Arias Serrano, y su secretario general, Jaime Antonio Serrano Moreno, para participar en el proceso de constitución, puesta en funcionamiento y desarrollo de Startical, la empresa conjunta de Indra y Enaire para el lanzamiento de una constelación de nanosatélites.

Así lo publica el Boletín Oficial del Estado tras el acuerdo adoptado por el Consejo de Administración de Enaire del pasado 27 de mayo, por el que los dos representantes de Enaire comparecerán en la constitución de Startical mediante la asunción de participaciones sociales representativas hasta el máximo del 50% de su capital social, así como todos los trámites previos, simultáneos o posteriores necesarios para la efectiva constitución e inscripción de la misma en el Registro Mercantil.

De esta manera, ambos cargos representarán a Enaire, en su calidad de socio de Startical, en todas las juntas generales de socios que se celebren de la misma, participarán en la aprobación y modificación de los estatutos sociales y comparecerán ante fedatario público a los efectos de otorgar la escritura pública de constitución de la compañía y la elevación a público del acuerdo de socios.

Además, comparecerán ante cualquier autoridad española o extranjera y realizarán actos y firmarán cuantos documentos se estimen necesarios o convenientes para completar la ejecución de las facultades otorgadas en este acto, así como para notificar, en su caso, a entidades públicas o privadas las operaciones previstas en él.

UN PROYECTO TECNOLÓGICO ESPAÑOL DE 200 SATÉLITES

Enaire e Indra crearon Startical, un proyecto español que fue presentado en el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana el pasado mes de mayo, después de que el Gobierno aprobase la constitución de la nueva sociedad.

Startical desplegará una red de más de 200 satélites de pequeño tamaño a baja altura para mejorar la gestión del tráfico aéreo. Esta plataforma aumentará la seguridad, capacidad, eficiencia y puntualidad de los vuelos, reduciendo a su vez las emisiones de CO2.

Según el Ministerio, la solución tecnológica planteada es pionera en el mundo, al integrar la función de vigilancia satelital de la posición de la aeronave con la comunicación de voz y datos por radio entre controlador y el piloto.

Startical pemitirá prestar servicios de vigilancia y comunicación especialmente en zonas remotas y oceánicas que no tienen cobertura por los actuales sistemas basados en infraestructuras terrestres. Esta iniciativa permitirá a España posicionarse en el sector de la prestación satelital global de servicios de navegación aérea y permitirá la creación de 1.500 puestos de trabajo a corto plazo y hasta 4.500 a medio.

Stellantis ha matriculado en España durante el primer semestre un total de 143.876 vehículos de sus marcas Abarth, Alfa Romeo, Citroën, DS Automobiles, Fiat, Jeep, Maserati, Opel y Peugeot. Esta cifra le convierte en líder del mercado total de turismos y vehículos comerciales, con una cuota de mercado del 26,4%.

En vehículos comerciales, Stellantis ha logrado 37.900 matriculaciones en este exigente mercado, que representan una cuota del 42,9%.

En lo que respecta a los vehículos electrificados, la empresa encabeza el mercado español con 7.016 turismos y vehículos comerciales matriculados, que le han llevado a la primera posición y una cuota del 23,7%. Por tipo de vehículo, el grupo encabeza tanto las ventas de vehículos 100% eléctricos (2.148 matriculaciones) como las de híbridos enchufables (PHEV) (4.868 matriculaciones).

Para Maurizio Zuares, Stellantis country manager de Iberia (España y Portugal), «estos resultados son el fruto de la combinación de la fuerza de las marcas de Stellantis en España. Con una oferta de producto que cubre todos los segmentos del mercado y todas las necesidades, así como del éxito de la dinámica de lanzamientos de los últimos meses y del compromiso de Stellantis con la electrificación y la movilidad sostenible».