Los puertos podrían convertirse en centros energéticos que integren generación renovable, almacenamiento y nuevos servicios, según las conclusiones del I Foro Atlántico de Innovación Energética en Puertos, organizado por el Centro Tecnológico ITG en su sede de A Coruña. El director de la División de Energía de ITG, Santiago Rodríguez Charlón, señaló que los puertos pasarán de ser grandes consumidores a desempeñar un papel relevante en la transición energética.
Digitalizar antes de elegir las inversiones
ITG sostiene que la digitalización debe preceder a la implantación de soluciones energéticas. Como cada puerto tiene condiciones, consumos e infraestructuras propios, plantea analizar dónde actuar, qué demanda cubrir y cómo gestionar la energía antes de decidir qué tecnología instalar.
El estudio de las redes internas y de los patrones de consumo y generación permite, según el centro, detectar ineficiencias, anticipar necesidades y dimensionar soluciones. También ayuda a determinar qué combinación tecnológica puede ofrecer mejores resultados económicos y ambientales, al identificar cuándo se consume energía y cuándo se produce mediante fuentes renovables.
Experiencias y límites de la red
ITG utiliza herramientas de digitalización y gemelos digitales para estudiar opciones adaptadas a cada infraestructura. En el puerto de Ferrol exploró alternativas para atender pequeñas demandas energéticas con dispositivos de generación que aprovechaban recursos renovables en espacios sin interferir en la operativa portuaria.
El centro también ha colaborado con la Plataforma Oceánica de Canarias (PLOCAN) en la digitalización y monitorización de tecnologías probadas en su banco de ensayos. El seguimiento permite evaluar su comportamiento y aportar información para decidir qué soluciones podrían avanzar hacia su aplicación práctica.
Las autoridades portuarias de Ferrol-San Cibrao, Santa Cruz de Tenerife, Vigo y la Administração dos Portos do Douro, Leixões e Viana do Castelo expusieron un reto compartido: la capacidad de las redes eléctricas y la disponibilidad de potencia limitan la transición energética. La electrificación de equipos y flotas, el suministro eléctrico a buques y los nuevos consumos requieren revisar la gestión de la energía. La autonomía, según lo planteado en el foro, también pasa por optimizar el consumo, almacenar excedentes y coordinar la generación con las necesidades.
Reclaman adaptar la regulación
El foro identificó la regulación como una condición para desplegar nuevos modelos energéticos. Los especialistas reclamaron simplificar trámites, armonizar las normativas y flexibilizar los modelos de autoconsumo para favorecer la seguridad jurídica y evitar que las barreras administrativas frenen inversiones técnicamente viables. La normativa energética, portuaria, urbanística y ambiental puede dificultar proyectos de autoconsumo compartido, gestión de redes e intercambio de energía.
En la jornada participaron Pablo Fernández Vila, director xeral de Planificación Enerxética e Minas de la Consellería de Economía e Industria de la Xunta de Galicia; representantes de autoridades portuarias, empresas energéticas, centros tecnológicos y el ámbito jurídico, además de miembros de ITG. Entre ellos estuvieron Alejandro Rey, Santiago Yanes, Alberto Jaraiz, Filipe Martins, Ignacio Gomis, Elena Llarena, Nacho Benítez, Adriana García, Antonio Iglesias, Carlos Mínguez, Cristóbal Dobarro, Oriol Sarmiento, Josema Cabello, Santiago Rodríguez Charlón, Pablo Álvarez, Elizabeth Giraut y Samuel Ormaechea.
