Škoda ha presentado a los medios de comunicación el nuevo Epiq en Navarra, donde se fabrica. Es el primer modelo de la marca producido en España, en Volkswagen Navarra, y el primero que incorpora por completo el lenguaje de diseño Modern Solid.
El Epiq amplía la gama eléctrica de Škoda, que ya incluía los modelos Enyaq y Elroq. La marca señala que ha duplicado sus ventas de coches eléctricos en España en lo que va de año y prevé ganar más peso en ese mercado con el Epiq y el Peaq, para el que ya se pueden hacer pedidos.
Versiones, autonomía y equipamiento
La gama comercializada incluye las versiones Epiq 40 y Epiq 55, con los acabados Urban, Selection, First Edition y Sportline. El Epiq 40 tiene una batería LFP de 38,5 kWh de capacidad bruta (37 kWh netos), un motor de 99 kW (135 CV) y una autonomía de hasta 324 kilómetros WLTP.
El Epiq 55 equipa una batería de 55 kWh (52 kWh netos) y un motor de 155 kW (210 CV); su autonomía alcanza hasta 437 kilómetros WLTP. La nueva versión Sportline es la más equipada de la gama e incluye, entre otros elementos, faros LED Matrix, pilotos traseros LED, parrilla iluminada, asientos deportivos de ajuste eléctrico y techo interior negro.
Diseño y espacio interior
El Epiq estrena en la gama el lenguaje Modern Solid, tanto en el exterior como en el interior. Entre sus rasgos figuran el frontal Tech-Deck Face, que sustituye a la parrilla tradicional y agrupa sensores y tecnologías de asistencia a la conducción, además de una firma lumínica distintiva y líneas depuradas.
Con 4,17 metros de longitud, el modelo está concebido para el uso urbano y los desplazamientos de mayor recorrido. Ofrece un maletero de hasta 475 litros, un frunk de 25 litros, limpiador de cables y carga bidireccional.
Precio anunciado
El precio anunciado parte de 18.500 euros para el Epiq 40 Urban. La cifra incluye campañas de marca y concesionario, una bonificación de VWFS por financiación lineal, 4.500 euros del Plan Auto+ y 1.000 euros de CAE.
