Ryanair estudia una congelación temporal de los salarios para hacer frente al fuerte aumento de sus costes de combustible, que se han disparado tras la guerra de Estados Unidos e Israel con Irán. La aerolínea prevé que los precios del combustible sigan altos hasta bien entrado 2027, salvo que el conflicto se resuelva con rapidez.
La compañía calcula que, a corto plazo, su factura de combustible aumentará en 2.000 millones de euros. También espera que suban las tarifas aéreas en Europa para contribuir a cubrir ese coste, aunque considera que el incremento podría no ser suficiente.
Medidas ante el aumento de los costes
Entre las medidas que evalúa Ryanair figuran congelaciones salariales temporales, coincidiendo con el fin de acuerdos laborales plurianuales con los sindicatos. La BBC contactó con Unite, el sindicato que representa a empleados de la aerolínea, para solicitar comentarios.
La empresa informó de que sus beneficios antes de impuestos cayeron un 16%, hasta los 2.400 millones de euros, en los seis meses hasta finales de septiembre. La noticia atribuye el descenso, en gran medida, al aumento del 15% de los costes de combustible.
Previsiones sobre tarifas y combustible
Ryanair indicó que había cubierto mediante compras anticipadas a precio fijo el 80% de su factura de combustible, mientras que el coste del resto se había duplicado. Los precios del combustible de aviación han aumentado este año en el contexto de la guerra en Oriente Medio, que ha reducido notablemente el suministro de productos refinados procedentes del Golfo y ha elevado la competencia por los producidos en otras zonas.
El consejero delegado de Ryanair, Michael O’Leary, dijo el mes pasado que esperaba que la compañía y otras aerolíneas subieran sus tarifas entre un 15% y un 20% el próximo año. También consideró que esos incrementos podrían no bastar para cubrir las facturas de petróleo, que describió como mucho más elevadas.
La aerolínea añadió que aumentaría el uso de inteligencia artificial en sus funciones administrativas y de apoyo.
