El Grupo BMW ha alcanzado el millón de vehículos desplazados y guiados mediante conducción automatizada en sus plantas. La instalación de MINI en Oxford, donde se contabilizaron más de 53.000 movimientos automatizados durante el último año, es la cuarta en incorporar el sistema Automated Driving In-Plant (AFW), tras Dingolfing, Leipzig y Ratisbona.
La compañía señala que la tecnología optimiza la producción y mejora la eficiencia logística. En toda su red registra actualmente una media de unos 3.500 movimientos automatizados de vehículos al día.
Una tecnología que se extiende por la red
El proyecto piloto comenzó en Dingolfing en 2022. Según el Grupo BMW, el sistema ha pasado a ser una aplicación estándar escalable, cuya implantación se está realizando por fases en su red global de producción.
Raymond Wittmann, miembro del Consejo de Administración de BMW AG responsable de Producción, afirmó que el millón de movimientos y la presencia del sistema en cuatro plantas muestran la capacidad de expansión de la red. También describió el AFW como un ejemplo de la aplicación industrial de la visión BMW iFACTORY.
Integración en Oxford
La planta de Oxford es la primera del Grupo BMW que conecta directamente los vehículos guiados automáticamente con sus sistemas de control existentes. Allí, el AFW coloca el vehículo junto a un dispositivo de elevación para realizar una operación concreta; la interacción con el equipo se posibilita mediante una solución basada en la nube.
El sistema desplaza vehículos nuevos sin conductor por áreas definidas de producción y logística. Combina sensores externos, arquitectura en la nube y software de planificación de movimientos; sensores LiDAR supervisan el entorno para permitir la navegación en tiempo real, mientras que la inteligencia artificial respalda su desarrollo, simulación y funcionamiento.
Próxima etapa prevista
El Grupo BMW prevé continuar el despliegue del AFW en su red de producción. La planta de Spartanburg está prevista como la siguiente en incorporarlo, a lo largo de 2027, según el calendario comunicado por la compañía.
La tecnología se desarrolló junto con la empresa suiza Embotech. El comunicado indica que BMW i Ventures adquirió una participación en Embotech en diciembre de 2024, después de varios años de colaboración entre la compañía y BMW Startup Garage.
