Las trampas de los coches de ocasión: 5 detalles que debes mirar con lupa antes de comprar en Flexicar o Clicars

Comprar un coche de ocasión en plataformas como Flexicar o Clicars se ha vuelto una alternativa al concesionario tradicional: catálogo cerrado, precios visibles y trámites rápidos. El problema es que el número que preside el anuncio rara vez coincide con lo que acaba pagando el comprador. Flexicar, por ejemplo, anuncia un Peugeot 208 por 11.990 € al contado y lo deja en 10.490 € si se financia la operación: el descuento no es un regalo, se recupera por otra vía. Antes de firmar, conviene saber dónde está cada «trampa».

Los cinco puntos que te damos a continuación están ordenados por el momento en que aparecen y por lo que pueden costar, en euros o en derechos: el precio real frente al financiado, las condiciones del préstamo —donde la TAE, y no el TIN, es el dato que permite comparar—, la garantía legal que corresponde al comprar a un profesional, el historial del vehículo y las condiciones de devolución. La OCU ha advertido del encarecimiento que supone contratar seguros vinculados a la financiación, y el informe de la DGT permite verificar la vida anterior del coche.

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Precio de contado frente a precio financiado: quita el descuento y mira qué queda

Hand reaching towards floating percentage symbols
Foto de Sasun Bughdaryan en Unsplash

En Flexicar, Clicars y otras plataformas de ocasión el precio grande del escaparate suele ser un precio condicionado. Flexicar anuncia un Peugeot 208 por 11.990 € al contado y 10.490 € «financiando el 100% del importe»; un Renault Scenic pasa de 17.490 € a 15.990 €, y un Fiat Punto, de 4.990 € a 4.490 €. En Clicars, un Opel Corsa km0 baja de 15.490 € a 14.090 €. Son rebajas de entre 500 y 2.000 euros que solo existen si contratas el préstamo con el vendedor y que, según la OCU, funcionan como gancho para arrastrar al comprador hacia una financiación muy lucrativa para la empresa. La normativa obliga a detallar las condiciones de ese descuento —plazo mínimo, importe aplazado, permanencia—, algo que la organización de consumidores señala que varios portales no aclaran.

La cuenta real aparece al sumar los intereses. En su análisis de enero de 2026, la OCU estimó una TAE del 20,12% en Clicars y del 15,10% en Flexicar, frente al entorno del 7% de media de un préstamo bancario para coche. Con esos tipos, un vehículo anunciado por poco más de 21.000 euros puede acabar costando 47.000 euros si se financia a diez años, un plazo que estas plataformas ofrecen con frecuencia y que multiplica el coste. Así, el descuento de 1.000 o 1.500 euros queda enterrado bajo años de cuotas. La recomendación es pedir por escrito la comparativa entre precio al contado y precio total financiado —con TAE, TIN e importe final adeudado— y contrastarla con dos bancos, teniendo en cuenta que hay 14 días para desistir del préstamo sin penalización.

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