No era ningún secreto que la residencia española de Shakira, que inició ayer, es uno de los eventos más esperados del calendario madrileño. Solo unos días después del estreno de Madring, el nuevo circuito de Fórmula 1 de la capital española, la colombiana aterriza con un montaje multimillonario que también ha servido para disparar el turismo. De hecho, los datos de ventas de Ouigo, Iryo y Renfe muestran un pico de ventas muy por encima de lo común para estas fechas en el mes de septiembre.
Al menos así lo muestran los datos de Trainline, que avisa de que las ventas de los viajes en tren han aumentado casi un 40% durante las semanas en que la autora de «Loba» visita Madrid. Según datos de Trainline, la plataforma para la reserva de billetes de tren y autobús, se prevé que los viajes en tren a Madrid aumenten un 38% durante el fin de semana del 18 al 20 de septiembre, que coincide con los tres primeros conciertos de la cantante colombiana en la capital, en comparación con el mismo período de la semana anterior.
El aumento es especialmente notable en la ruta Barcelona-Madrid, donde las reservas de pasajeros han crecido un 110% en comparación con el período comprendido entre el 11 y el 13 de septiembre. Las cifras ponen de manifiesto cómo los grandes eventos culturales pueden influir en los desplazamientos entre ciudades y fomentar las escapadas de fin de semana en tren.
Además, la mitad de las reservas de Trainline con destino a Madrid durante el fin de semana corresponden a dos o más pasajeros, lo que pone de manifiesto el carácter social de los viajes a la capital durante el fin de semana inaugural de la residencia de Shakira. Los datos de Trainline también revelan que los pasajeros planifican sus viajes con mucha antelación. Las reservas se realizan, de media, dos meses antes del viaje, lo que demuestra hasta qué punto los viajeros se organizan con tiempo para asistir a uno de los principales eventos musicales del año en Madrid.
Pedro García, General Manager de Trainline en Europa, señala: «La residencia de Shakira es un magnífico ejemplo de cómo los grandes eventos culturales pueden animar a la gente a viajar. Estamos observando un aumento especialmente notable en los viajes de Barcelona a Madrid, y los pasajeros planifican sus viajes con más de dos meses de antelación, de media. En Trainline, queremos facilitar al máximo que la gente compare sus opciones y planifique estos viajes en tren».
Los trenes sacan jugo a los eventos culturales como la residencia de Shakira
No es la primera vez que Trainline y las empresas del sector señalan que los grandes eventos culturales pueden desplazar a una gran cantidad de usuarios en el transporte ferroviario. Ya este año ocurrió con Bad Bunny, y una de las tres operadoras del mercado nacional, Ouigo, fue uno de los grandes patrocinadores del Mad Cool. Por supuesto, no es solo la cultura, pues también influyen el Mobile World Congress de Barcelona o los grandes partidos de fútbol, donde el crecimiento de los macroeventos como modelo no se detiene.
Madrid, por ejemplo, registró un fuerte incremento de viajes durante el período comprendido entre el 29 de mayo y el 15 de junio, coincidiendo con los diez conciertos que Bad Bunny ofreció en la capital. Albacete lidera el crecimiento de desplazamientos hacia la capital respecto al mes anterior (138%), seguida de Girona (113%) y Tarragona (111%). Además, cabe destacar los incrementos desde A Coruña (49%), Valladolid (42%), Málaga (41%), Alicante y Murcia (ambas 39%), Barcelona y Valencia (ambas 35%).
A este repunte se sumó además la visita del Papa León XIV a España entre los días 6 y 12 de junio, período en el que se esperó también un importante volumen de desplazamientos ferroviarios hacia ciudades como Madrid y Barcelona. Son dos ejemplos claros que han marcado el tren en un año donde, además, ha servido para aligerar un poco el daño hecho por la pérdida de confianza de los usuarios tras el accidente en Adamuz.
La apuesta por recuperar los datos de ocupación del tren
Lo cierto es que los datos que comparte Trainline llegan en un año donde los informes de la CNMC han ido demostrando que las empresas del sector han reducido su ocupación en los últimos meses. El propio ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha asumido en su reciente entrevista en TVE que el usuario ha perdido la confianza en los trenes, que han perdido 3,2 millones de viajeros en los primeros seis meses del año, aunque ha asegurado que se debe al accidente de principios de año y a las vías más lentas en los días posteriores.
«Eso ha puesto patas arriba muchas cosas y estamos tratando de rehacernos. Pero dejando al margen estos meses duros, el sistema ferroviario español es uno de los mejores sistemas en cuanto a fiabilidad y puntualidad de Europa. Y no lo digo yo, lo dicen los propios informes de la Unión Europea», ha defendido Puente.
