Tocar el móvil anclado en el soporte ya se multa con 200 euros y seis puntos, avisa la DGT.
Qué dice la DGT sobre el soporte del móvil en el coche
No es una norma recién aprobada, pero conviene repasar su letra pequeña. El objetivo no es perseguir el uso del GPS, sino evitar que la manipulación del teléfono o su ubicación resten atención o visión al volante.
La DGT no prohíbe los soportes. El Reglamento General de Circulación obliga a conservar el campo de visión y, en su artículo 19, exige que la superficie acristalada permita una visión diáfana de la vía. Puedes consultar la norma completa en la página oficial de la DGT. Dicho de otro modo: el problema no es el accesorio, sino dónde se fija y qué se hace con él.
Un soporte con ventosa puede utilizarse si no resta visibilidad. En cambio, situarlo en mitad del parabrisas puede acabar en una sanción de 100 euros, sin pérdida de puntos, si un agente considera que entorpece el campo visual. No existe una lista cerrada de modelos permitidos porque lo que se valora es la instalación.
Los sistemas que mantienen el teléfono por debajo de la línea habitual de visión, como los fijados a las rejillas de ventilación o a las zonas bajas del salpicadero, resultan más favorables. Los soportes sobre el cuadro de instrumentos, el retrovisor, o el volante suman, en cambio, más papeletas de sanción.
No hace falta homologación específica para estos accesorios. Según recoge RACE, lo que se valora es su instalación y la visibilidad que dejan libre; por eso, la recomendación de la DGT es usar soportes que no obliguen a apartar la vista de la carretera.
Colocar el móvil en el parabrisas puede costar 100 euros; tocar la pantalla en marcha sube la factura a 200 euros y seis puntos.
Cuándo la multa sube a 200 euros y seis puntos
La segunda parte de la normativa es más clara. El Reglamento General de Circulación prohíbe utilizar dispositivos de telefonía móvil durante la conducción, salvo los sistemas que permiten comunicarse sin emplear las manos. El GPS es una excepción visual, pero no convierte en legal tocar el teléfono con el coche en marcha.
Las sanciones dependen de cómo se utilice. La DGT aplica la retirada de seis puntos por usar el móvil sujetándolo con la mano, y de tres puntos si se manipula sin sostenerlo directamente. En ambos casos la sanción económica puede alcanzar los 200 euros. La opción más segura es dejar la navegación configurada antes de iniciar la marcha y no volver a manipular el dispositivo hasta detenerse.
Cómo colocar el soporte sin arriesgarte a una sanción
No hace falta retirar el soporte, pero sí revisar su ubicación. Si necesitas el GPS como referencia visual, fíjalo en una zona que no tape el parabrisas ni el cuadro de instrumentos, y evita manipularlo durante la marcha.
- Zonas seguras: rejillas de ventilación, salpicadero bajo y anclajes que no cubran el parabrisas.
- Zonas de riesgo: centro del parabrisas, cuadro de instrumentos, retrovisor y volante.
- Hábito clave: configura la ruta antes de arrancar y no toques la pantalla hasta detenerte.
Análisis: pedagogía antes que recaudación
Puesto en contexto, el mensaje de la DGT resulta proporcionado. Un soporte en mitad del parabrisas reduce el campo de visión y, con el móvil encendido, funciona como una pantalla adicional justo delante de los ojos. La sanción de cien euros no resta puntos porque la infracción administrativa es distinta a la manipulación activa del terminal.
En cambio, tocar el móvil mientras circula es una conducta de riesgo comparable a sujetar el teléfono: la distracción visual y cognitiva ya está presente. De ahí que la pérdida de seis puntos se aplique cuando el dispositivo se sostiene con la mano y se rebaje a tres cuando se manipula sin sujetarlo.
El factor clave es la señalización y la interpretación del agente. No hay una lista de soportes homologados, de modo que la frontera entre lo permitido y lo sancionable depende de la visibilidad real. Es una zona gris, sí, pero se resuelve con un criterio sencillo: si para mirar la carretera tienes que sortear el teléfono, está mal colocado.
Mi consejo es revisar también los soportes viejos. Las ventosas pierden agarre con el calor y pueden deslizarse del parabrisas en plena marcha, justo cuando un agente esté viendo el coche. Configurar la ruta antes de arrancar no cuesta nada y ahorra, como poco, cien euros.
🚨 Ficha de la Normativa
- Infracción / Novedad: Manipular el teléfono móvil anclado en un soporte durante la conducción, o colocarlo de forma que obstaculice la visión.
- Sanción económica: 200 euros por manipular el dispositivo; 100 euros si el soporte entorpece la visión.
- Puntos del carnet: 6 puntos si se sujeta con la mano; 3 puntos si se manipula sin sostenerlo.
- Entrada en vigor: Ya está vigente.
