EN 30 SEGUNDOS
- ¿Qué ha pasado? Renfe ha anunciado la modificación de los horarios de diez trenes con origen o destino A Coruña a partir del 11 de julio, coincidiendo con la tercera fase de las obras de Adif para la nueva terminal.
- ¿Quién está detrás? La obra la ejecuta Adif, gestor de infraestructuras ferroviarias, y los cambios los ha comunicado Renfe, operador de los servicios afectados.
- ¿Qué impacto tiene? Los viajeros deberán consultar los nuevos horarios antes de viajar, especialmente en el corredor Ourense-A Coruña y Vigo-A Coruña, donde se producen los mayores ajustes. Además, desde el 26 de junio hasta el 11 de julio la estación de A Coruña permanecerá cerrada al tráfico ferroviario, con transbordos en autobús.
Renfe ha comunicado este viernes que a partir del 11 de julio modificará los horarios de diez trenes con origen o destino A Coruña debido al inicio de la tercera fase de las obras de Adif para la futura terminal ferroviaria de la ciudad. Los cambios se aplicarán hasta nuevo aviso mientras duren los trabajos en la infraestructura, que implican restricciones en la circulación entre Uxes y A Coruña.
Los diez trenes afectados y sus nuevos horarios
La modificación abarca cuatro servicios Avant, cuatro de Media Distancia y un AVE, todos con salida o llegada en A Coruña. A continuación se detallan los cambios relevantes: el 9470 Avant Ourense-A Coruña adelanta su salida de las 6:40 a las 6:30 horas; el 9480 Avant Ourense-A Coruña pasa de las 7:50 a las 7:45 horas; y el 9112 MD Vigo Urzaiz-A Coruña retrasa su partida de las 10:35 a las 10:40 horas. En sentido inverso, el 9061 Avant A Coruña-Ourense se adelanta diez minutos, saliendo a las 6:00 horas en lugar de las 5:50; el 9351 Avant A Coruña-Ourense apenas varía, con salida a las 15:08 horas (antes 15:10); y el 9111 Avant A Coruña-Ourense, que antes partía a las 11:25, ahora lo hará a las 10:00 horas, es decir, 1 hora y 25 minutos antes. También se ajustan los horarios de llegada: el 9182 MD Vigo Urzaiz-A Coruña llegará a las 19:52 horas y el 4345 AVE Madrid-A Coruña a las 18:21 horas.
El caso más llamativo es el del Avant 9111, que experimenta un adelanto de casi hora y media, lo que obligará a los viajeros del corredor interior gallego a revisar su planificación con especial atención.
Una obra por fases: corte total desde el 26 de junio y plan alternativo de autobuses
La intervención de Adif avanza por etapas. La primera fase comenzó el pasado 5 de junio y finalizará el 25 de junio. A partir del 26 de junio, la segunda fase supondrá la interrupción total de la circulación ferroviaria en la estación de A Coruña. Durante ese periodo, Renfe ha dispuesto un plan alternativo de transporte con transbordos en en autobús entre A Coruña y las estaciones de Santiago de Compostela o Betanzos Infesta, según el servicio.
La tercera fase, que arranca el 11 de julio, es la que motiva los ajustes horarios anunciados hoy. Aunque los trenes volverán a circular hasta A Coruña, las restricciones de capacidad en la vía entre Uxes y la capital herculina obligan a retocar los itinerarios. Renfe advierte de que, mientras avancen las obras, podrían producirse modificaciones puntuales adicionales y recomienda consultar los horarios actualizados en su página web o en los canales oficiales antes de cada viaje.
Con la tercera fase de las obras y las vacaciones de verano a la vuelta de la esquina, la puntualidad en los servicios gallegos queda en el aire: Renfe ha optado por ajustar horarios en lugar de cancelar trenes, pero el margen es estrecho.
Hoja de Ruta: Claves del Viaje
El impacto para los viajeros es inmediato. Quienes tengan billete para cualquier servicio entre A Coruña y Ourense, Vigo o Madrid a partir del 11 de julio deberán verificar la hora exacta de salida o llegada, ya que los cambios no son uniformes: unos trenes se adelantan, otros se retrasan y en el caso del Avant 9111 la diferencia supera la hora. La coincidencia con el inicio de las vacaciones estivales añade presión a la operativa, sobre todo en los corredores de alta demanda hacia la costa gallega.
La zona cero es la estación de A Coruña y el tramo entre Uxes y la ciudad, pero los efectos se extienden a todo el eje atlántico. Los pasajeros que transiten por Santiago de Compostela durante la fase de corte total (del 26 de junio al 10 de julio) perderán entre 15 y 30 minutos adicionales en los transbordos de autobús. La cifra que resume la alteración es clara: diez servicios modificados y un ajuste máximo de 85 minutos en el Avant 9111.
La lectura estratégica es que estas obras, que buscan modernizar la terminal coruñesa, son parte de una inversión mayor de Adif para mejorar la capacidad y la fiabilidad de la red ferroviaria gallega. Sin embargo, el coste temporal para los usuarios en los meses de verano es tangible. Renfe mantiene abiertos los canales de información y compensación, pero la recomendación práctica es consultar los horarios con antelación y, si se viaja durante el corte total, contar con margen suficiente para los transbordos.
Mientras Adif avanza en la tercera fase y se acerca la fecha clave del 11 de julio, la incertidumbre operativa no se disipa del todo. Las próximas semanas serán decisivas para calibrar si los ajustes horarios son suficientes para absorber las restricciones de vía sin que los retrasos se cronifiquen. El verano gallego, con su habitual afluencia de viajeros, pondrá a prueba la solidez del plan.
