El gestor aeroportuario Aena ha convocado subasta pública de ocho aeronaves que se encuentran en situación de Declaración de presunción legal de abandono en el aeropuerto de Madrid Cuatro Vientos, según publicó el pasado sábado el Boletín Oficial del Estado (BOE).

Entre los aviones abandonados se encuentran cuatro Cessna, un Siai Marchetti, otro Morane Saulnier, otro Diamond Aircraft y una Pipper. Los precios en primera convocatoria oscilan entre 60.000 euros el más caro y 1.000 euros el más barato. Los precios que descienden en segunda y tercera convocatoria hasta alcanzar los cero euros.

El plazo para la presentación de ofertas será de un mes. La apertura de ofertas tendrá lugar en el aeropuerto de Madrid-Cuatro Vientos, en la fecha que se comunicará a los ofertantes finalizado el plazo de presentación de las mismas.

Para tomar parte en la subasta es necesario presentar en sobre cerrado la oferta y la garantía con los requisitos que se especifican en el pliego de condiciones que se encuentra a disposición de los licitadores en administración del aeropuerto de Madrid-Cuatro Vientos.

El sector inmobiliario se une a la fiebre del Black Friday, con ofertas rompedoras para captar nuevos compradores. Es el caso de Altamira Asset Management que ofrece descuentos en más de 2.500 inmuebles distribuidos por toda España.

El ‘servicer’ pretende captar a esa demanda embalsada que ha optado por retrasar su decisión de compra, a la par que «respaldar la actividad del sector en el momento tan delicado que atraviesa la economía española provocado por la crisis sanitaria».

Además, durante esta semana, con motivo del Black Friday, ofrece gastos de notaría gratis en algunos inmuebles para operaciones que se cierren antes de que acabe el año.

La campaña recoge tanto viviendas de obra nueva como de segunda mano y también cuenta con oficinas, locales y naves industriales. Los activos están concentrados mayoritariamente en Murcia, Cataluña o la Comunidad Valenciana, que cuentan con un total de 2.344 viviendas y 233 locales, oficinas y naves industriales.

Con esta campaña, que estará vigente hasta final de año, la compañía quiere contribuir a ayudar al entramado empresarial y ofrecer también a sus clientes particulares «descuentos extraordinarios» para no retrasar por el contexto actual de la pandemia una de las inversiones más importantes de la vida.

Cecabank, banco mayorista español especializado en securities services, tesorería, pagos y soluciones digitales, y Visa, compañía tecnológica líder en pagos digitales, han suscrito una alianza estratégica a largo plazo en España y en el resto del Sur de Europa por el cual las entidades bancarias y fintechs podrán procesar todas o parte de sus transacciones a través de la red Visa (VisaNet) y tener a su alcance un acceso rápido y directo a los productos y a la innovación de Visa.

VisaNet es la red de pagos electrónicos líder del mundo. Con la capacidad y robustez de procesar 65.000 mensajes de transacción por segundo, proporciona a los consumidores, las empresas y los gobiernos la mejor forma de pagar y ser pagados.

Por su parte, Cecabank ofrece soluciones flexibles e innovadoras para los procesamientos de pago con tarjeta, comercio electrónico y pago con el móvil avaladas por más de 30 años de experiencia.

Además, en su condición de banco, lo que garantiza los mejores estándares de seguridad y cumplimiento normativo, procesa más de 858 millones de operaciones que suman alrededor de 120 millones de euros liquidados diariamente, y todo ello con una disponibilidad del servicio de 99,997%.

Este acuerdo se produce en un momento crucial para los pagos digitales en España. La eclosión definitiva del e-commerce, impulsada por los cambios en los hábitos de consumo que ha traído consigo la Covid-19, ha acelerado el crecimiento de las compras online en una veintena de países europeos, con un ascenso medio interanual del 25% en junio de 2020.

En consecuencia, se ha incrementado la demanda por parte de todo el ecosistema de pagos de acceder a soluciones de pago innovadoras, ágiles y seguras. En este contexto, la alianza estratégica entre Visa y Cecabank pretende dar respuesta a esta necesidad, reforzando y garantizando que esos pagos se produzcan en cualquier momento y desde cualquier lugar, adaptándose también a las circunstancias locales para facilitar el éxito de esta iniciativa.

Carmen Alonso, responsable de Desarrollo de Negocio de Visa para el Sur de Europa, ha destacado que su objetivo es continuar trabajando con todo el ecosistema y asociándose con actores clave como Cecabank para impulsar la innovación de los pagos digitales.

«Esta alianza nos permite ofrecer soluciones innovadoras a las entidades bancarias y fintechs, poniendo a su disposición las capacidades de nuestra red y las soluciones globales adaptadas al mercado español», ha señalado.

Para Juan José Gutiérrez, director Corporativo de Servicios Tecnológicos de Cecabank, «es un orgullo» que una entidad global como Visa elija a Cecabank para un acuerdo de estas características.

«Creemos que para ello ha sido fundamental la calidad y disponibilidad del servicio que ofrecemos y la flexibilidad que hemos demostrado en todos estos años al adaptar nuestras soluciones a las necesidades y retos particulares de cada cliente. Con esta alianza estratégica, Cecabank refuerza su posicionamiento como proveedor especialista B2B y será el primero en poder ofrecer a sus clientes nuevas soluciones de valor añadido en pagos digitales«, ha concluido.

Kobus Partners ha completado la inversión de su segundo vehículo inversor, Kobus Renewable Energy (KRE) II FCR, con la compra de un paquete de cuatro proyectos fotovoltaicos con una capacidad instalada agregada de 12,9 megavatios (MW) ubicados en Valladolid, Huelva, Sevilla y Córdoba, informó la gestora española de capital riesgo especializada en infraestructuras y energías renovables.

En concreto, la operación está valorada en un importe de entre 90 y 100 millones, según fuentes financieras. Los asesores en la operación ha sido sido Deloitte y GAPO. Los cuatro proyectos fotovoltaicos adquiridos por el fondo Kobus Partners cuentan con una potencia de 7,5 MW, 2,5 MW, 2,4 MW y 0,5 MW, respectivamente.

Creado a finales de 2017, Kobus Renewable Energy II está dotado con 65 millones de euros, destinados a adquirir parques operativos de energía renovable con ingresos regulados en España, ejecutando una estrategia de consolidación y reestructuración operativa y financierade los mismos.

En total, Kobus Renewable Energy II FCR ha totalizado una inversión, sumando deuda, de 250 millones de euros en un total de 22 proyectos de inversión en energías renovables, lo que le permite proporcionar energía verde a más de 20.000 hogares españoles.

TRABAJA EN UN NUEVO FONDO 

Kobus Partners, que ya completó con enorme éxito la desinversión de su primer vehículo -KRE I en 2019-, gestiona inversiones por valor superior a los 250 millones de euros a través de KRE II y trabaja en la comercialización de su nuevo fondo con el que buscará construir y operar un portfolio de proyectos renovables superior a los 500 MW.

Deutsche Telekom Global Business, la nueva unidad de negocio de la operadora alemana para la prestación de servicios de telecomunicaciones y conectividad a empresas y sector público, ha iniciado su actividad en España, según ha informado la compañía en un comunicado.

La nueva filial de Deutsche Telekom, que reunirá «toda la experiencia y conocimiento» en este sector del grupo empresarial alemán, cuenta con alrededor de 3.000 trabajadores a nivel global y presencia en más de 25 mercados en todo el mundo.

La operadora remarca que con este paso avanza en su estrategia global de crecimiento en el sector de las telecomunicaciones, integrando los servicios de comunicaciones B2B en una única estructura organizativa especializada y proporcionando así «mayor flexibilidad y capacidad» a todas sus unidades de negocio.

Deutsche Telekom informa de que su nueva unidad de negocio estará dirigida a nivel internacional por Hagen Rickmann, quien asume el reto de consolidar la nueva marca en los más de 25 mercados en los que tiene presencia.

«Deutsche Telekom Global Business es una parte integral de nuestro enfoque de negocio B2B. Ofrecemos a nuestros clientes, muchos de ellos con presencia internacional, soluciones de red de alto rendimiento como SD-WAN, conectividad global, así como consultoría integral como base fundamental para una exitosa transformación digital de sus negocios», ha remarcado Rickmann.

EQUIPO EN ESPAÑA

En España el máximo responsable de Deutsche Telekom Global Business será Miguel Ángel Sánchez, profesional con más de 25 años de experiencia en el sector tecnológico y que ha desarrollado gran parte de su carrera profesional en otra de las filiales del grupo, T-Systems, como responsable de los servicios de conectividad.

En este sentido, Sánchez ha subrayado que Deutsche Telekom Global Business nace con el espíritu de ser «el partner en el ámbito de los servicios de telecomunicaciones que, combinando un perfil de integrador y de operador, acompaña a los clientes en la adaptación de su negocio al mundo digital».

«Liderar un proyecto como este en España, donde ya contamos con más de 130 empleados y una importante cartera de clientes, en un momento crucial para las telecomunicaciones, es algo apasionante», ha afirmado Sánchez.

CARTERA DE SERVICIOS

Por otro lado, Deutsche Telekom apunta que dentro del catálogo de servicios de telecomunicaciones de su nueva filial destacan servicios de conectividad segura MPLS, SDWAN, SD LAN, soluciones de colaboración y servicios de valor añadido para los clientes del grupo en todo el mundo.

Además, agrega que la innovación es un «pilar fundamental» en esta filial, que lidera grandes inversiones en innovación de servicios y despliegue de redes en todo el mundo, con el objetivo de cubrir las necesidades actuales y futuras de sus clientes.

En esta línea, agrega que la compañía busca también habilitar la inteligencia precisa para posibilitar nuevos campos de negocio a los clientes de sectores como manufacturing, automoción, transporte y logística, seguros o comercio minorista.

Por otro lado, también remarca que, gracias a la estrecha colaboración con T-Systems, su filial de servicios digitales en más de 20 países, los clientes de Deutsche Telekom Global Business contarán «con el conocimiento y experiencia de una empresa que lleva los últimos 20 años innovando y desarrollando soluciones tecnológicas para ayudar a sus clientes a evolucionar sus negocios en cloud, seguridad y servicios digitales».

El Grupo Amper ha adquirido la compañía aragonesa especializada en sistemas inteligentes de monitorización de infraestructuras y elementos a presión TFS, que se incorporará a su nueva vertical de Industria 4.0 dentro de su unidad de negocio de Telecom IoT (Internet de las Cosas), según ha informado la empresa en un comunicado.

Amper remarca que TFS, que cuenta con proyectos en 14 países, inició su actividad en 2016 patentando los primeros sistemas inteligentes de control de incendios para infraestructuras industriales y civiles, una solución permite monitorizar en tiempo real cualquier sistema de presión (fluidos y gases), digitalizando los procesos y generando tanto datos de operación como posibles alarmas.

Así, indica que esta información permite dar un «salto cualitativo», mediante el uso de algoritmos que abren la puerta a mantenimientos predictivos. Además, mediante el análisis de Big Data aplicado a la Industria 4.0 es posible identificar problemas de una forma «más comprensible» y obtener ideas que posibiliten la toma de mejores decisiones.

Asimismo, también apunta que en un desarrollo conjunto del departamento de I+D+i de Amper TFS ya se está trabajando en una evolución de la solución actual. Este nuevo sistema (Hércules) dispondrá de comunicaciones NB-IoT y la capacidad de monitorizar presiones de hasta 1000 bares.

En esta línea, agrega que Amper y TFS cuentan también con plataformas y aplicaciones ‘ad hoc’ que desarrollan atendiendo a las necesidades y requerimientos de cada cliente.

Por otro lado, Amper recuerda que dentro de su división de Telecom IoT cuenta con una cartera de soluciones para ‘smart metering, tracker y access’, además de desarrollar ecosistemas para ‘smart home’ y ‘smart city’.

Petroprix ha adquirido las nueve gasolineras que operan bajo la marca Reposta, con lo que alcanza el número de 100 estaciones de servicio, informó la compañía. En concreto, las nueve gasolineras adquiridas están repartidas en las regiones de La Coruña, Asturias, Santander, Madrid, Cádiz y Málaga. La empresa prevé que la incorporación de estas estaciones supondrá un incremento de entre el 5% y 7% en la facturación total del grupo.

Petroprix facturó 200 millones de euros en 2019 y este año prevé repetir esa cifra, pese al impacto que la pandemia del Covid-19 ha tenido en su negocio. El consejero delegado de Petroprix, Manuel Santiago, destacó que la adquisición de Reposta, junto al crecimiento de la red propia, permitirá que en 2021 la compañía pueda acercarse a los 300 millones de euros de facturación, «lo que pone de manifiesto el gran éxito que tiene lafórmula de suministrar combustible de calidad en las estaciones tecnológicamente más avanzadas de Europa.

«Cada mes, cerca de un millón de conductores repostan en nuestras gasolineras, lo que nos llena de orgullo y pone en valor el gran trabajo realizado por el equipo humano que hay detrás del proyecto», añadió Santiago.

El grupo francés de alimentación Danone, el mayor vendedor mundial de yogures, llevará a cabo un ajuste de plantilla que afectará a entre 1.500 y 2.000 trabajadores, alrededor del 2% del total, incluyendo la eliminación de uno de cada cuatro puestos en su sede mundial, además de la relocalización de las sedes globales de varios negocios más cerca de la sede de París, con el objetivo de ahorrar alrededor de 1.000 millones de euros anuales.

Asimismo, la compañía francesa ha anunciado un plan para dar mayor relevancia a lo local en respuesta a los cambios observados en los hábitos de consumo como consecuencia de la pandemia, denominado ‘Local First’, por el que las unidades locales de la multinacional recuperarán autonomía al no seguir dependiendo de una organización de categoría global específica, sino que pasarán a estar unificadas en una sola unidad comercial local.

Con la remodelación de su organización, Danone pretende generar un ahorro de costes de 1.000 millones de euros para 2023, incluidos 300 millones de euros por la reducción en el coste de compra de productos y 700 millones de euros en costes generales y administrativos, lo que representa un ajuste del 20% en los costes generales de la compañía.

De su lado, la multinacional calcula que incurrirá en costes extraordinarios de unos 1.400 millones de euros durante el periodo comprendido entre 2021 y 2023 por la implementación de estas medidas.

«Esta simplificación y evolución en el rol de nuestras funciones comunes se traducirá en la reducción de entre 1.500 a 2.000 puestos en sedes locales y globales, incluyendo hasta un 25% de los puestos de trabajo actuales en nuestra sede global«, declaró Emmanuel Faber, presidente y consejero delegado de Danone.

Por otro lado, la multinacional ha confirmado sus previsiones para el conjunto del ejercicio 2020, cuando espera alcanzar un margen operativo recurrente del 14% y lograr un flujo de caja libre de 1.800 millones de euros a pesar de las condiciones de mercado más complicadas en el cuarto trimestre a raíz de la nueva oleada de contagios y restricciones, particularmente en Europa.

«El crecimiento es una condición sine qua non de nuestro éxito», afirmó el máximo ejecutivo de Danone». «Pero en estas circunstancias nuevas, quiero insistir en la máxima importancia de la rentabilidad de nuestro modelo, ya que este año ha demostrado que la competitividad de nuestro negocio, de nuestras marcas puede verse desestabilizada por factores externos brutales», añadió.

Zity, el servicio de ‘car sharing’ de Renault y Ferrovial que opera en Madrid, ha anunciado que desde este lunes todas las superficies de sus vehículos cuentan con la implementación de una solución desinfectante que mantiene a los modelos libres de coronavirus durante al menos 30 días.

Según han subrayado desde la empresa, esta nueva medida supone un «hito» tanto en el transporte como en la lucha contra la pandemia, al ser la primera empresa de movilidad compartida española en ofrecer coches cuyas superficies son tratadas con un desinfectante de larga duración.

«Con la aplicación de este innovador desinfectante suprimimos al máximo el riesgo de contagio a través de las superficies de nuestros coches en la totalidad de los trayectos, ya que desde su aplicación, el producto se mantiene activo durante más de cuatro semanas y garantiza la desaparición del virus al contacto con las superficies tratadas de nuestros vehículos«, ha indicado el consejero delegado de Zity, Javier Mateos.

Dicha solución se trata de un desinfectante de larga duración llamado LCS (Long Clean Surface), creado por un equipo de químicos, biólogos e ingenieros que lidera Direcpesa, filial de Ferrovial.

«Cualquiera de los desinfectantes utilizados para combatir el coronavirus, al entrar en contacto con el virus, atacan su membrana exterior y lo destruyen. Lo realmente novedoso y diferencial de este nuevo producto es que se adhiere a los materiales a nivel molecular y permanece activo durante más de cuatro semanas», ha explicado Zity.

En el coche, este producto es aplicado con nebulizadores eléctricos que crean una nube de producto desinfectante, lo que garantiza que la solución llegue hasta el último rincón. Los exteriores también son tratados de la misma forma.