BID Invest pone en marcha un bono de 8,4 millones, el primero del sector privado, para la región amazónica

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BID Invest impulsa el desarrollo sostenible en la Amazonía con bonos verdes y sociales

BID Invest, el brazo del sector privado del Grupo Banco Interamericano de Desarrollo, ha dado un paso crucial en la lucha por la sostenibilidad ambiental y el desarrollo social en la región amazónica. La entidad ha emitido el primer bono del sector privado del Grupo BID con el objetivo de financiar iniciativas verdes y sociales en la región, por un valor de 50 millones de reales brasileños.

Esta emisión no solo busca promover la descarbonización y el uso sostenible de los recursos biológicos de la Amazonía, sino también crear oportunidades económicas para el sector privado, impulsando una bioeconomía que combine la tecnología con los conocimientos ancestrales de las comunidades locales.

Atraer capital para la protección de la Amazonía: una apuesta por el desarrollo sostenible

Los ingresos del bono, que tiene una duración de cinco años, se destinarán a proyectos alineados con los objetivos de Amazonía Siempre, el programa global integral del Grupo BID que busca aumentar la financiación para el desarrollo sostenible de la región amazónica. Este programa se centra en la protección de los recursos naturales, la lucha contra la deforestación y la promoción de alternativas económicas sostenibles para las poblaciones locales.

La emisión de estos bonos, adquiridos por el Record Emerging Market Sustainable Finance Fund, fue organizada por J.P. Morgan. Esta es la primera emisión de BID Invest denominada en reales brasileños, demostrando su compromiso con la región y su interés en atraer capital privado para financiar el desarrollo sostenible de la Amazonía.

Un modelo pionero: fomentando la inversión responsable en la Amazonía

La colocación exitosa de este bono muestra un creciente interés de los inversores en apoyar el desarrollo sostenible en la Amazonía, una región crucial para regular el clima global. BID Invest está trabajando para desarrollar una sólida cartera de proyectos financiables en áreas como energía limpia, agua y saneamiento, conectividad digital, bioeconomía e inclusión financiera, con el objetivo de atraer aún más capital privado.

Además de la emisión de estos bonos verdes y sociales, BID Invest está desarrollando, junto con el Banco Mundial, directrices de inversión para los Bonos Amazonia. Estos instrumentos financieros proporcionarán financiación para una amplia gama de objetivos de desarrollo, incluyendo proyectos del sector público, con el objetivo de promover una gestión responsable de los recursos naturales y el desarrollo de las comunidades locales.

Estas directrices definirán el uso de los ingresos, los indicadores de desempeño y los objetivos de sostenibilidad, asegurando un impacto positivo en la región amazónica y fomentando la inversión responsable en un área de vital importancia para el planeta.

Fin del problema en el servicio ferroviario que conectaba con la T4-Satélite del Aeropuerto de Madrid-Barajas

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La eficiencia y la conectividad son elementos cruciales en la operación de un aeropuerto moderno. Cuando se presentan incidencias en los servicios de transporte, es fundamental que los gestores aeroportuarios actúen de manera ágil y coordinada para minimizar el impacto en los pasajeros. En este caso, la rápida respuesta del Aeropuerto de Adolfo Suárez Madrid-Barajas y la colaboración de todos los actores involucrados, ha permitido restablecer con éxito la capacidad de transporte habitual.

El servicio de tren que comunica la Terminal 4 y la Terminal 4-Satélite del Aeropuerto de Madrid-Barajas experimentó una incidencia que afectó momentáneamente a la frecuencia normal de este medio de transporte. Ante esta situación, el gestor aeroportuario, Aena, actuó de manera proactiva, informando a los pasajeros y reforzando el servicio con autobuses para garantizar la movilidad durante el tiempo que duró la incidencia.

Alstom, la compañía operadora del tren, trabajó de forma diligente para normalizar el servicio lo antes posible. Mientras tanto, se recomendó a los pasajeros con origen en la Terminal 4-Satélite que acudieran con tiempo suficiente al aeropuerto, dada la situación temporal.

La Colaboración de Todos los Actores Clave

El Aeropuerto de Madrid-Barajas ha resaltado la cooperación y el compromiso de diversas entidades durante este incidente. Las compañías aéreas, los agentes handling, las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado y todo el personal involucrado en la operación aeroportuaria, trabajaron de manera coordinada para que el impacto en los pasajeros fuera mínimo.

Esta respuesta eficiente y la pronta normalización del servicio de transporte, evidencian la importancia de contar con procedimientos y protocolos bien establecidos, así como la capacidad de reacción de los gestores aeroportuarios ante imprevistos. Estas cualidades son fundamentales para mantener la excelencia operativa y garantizar una experiencia satisfactoria para los viajeros en un aeropuerto de la envergadura de Madrid-Barajas.

La Importancia de la Conectividad en los Aeropuertos Modernos

Los aeropuertos desempeñan un papel crucial en la conectividad de una región, facilitando el tránsito de pasajeros y mercancías a nivel local, nacional e internacional. En el caso del Aeropuerto de Adolfo Suárez Madrid-Barajas, su conectividad es fundamental para posicionar a la capital española como un hub estratégico en Europa y a nivel global.

La Terminal 4 y la Terminal 4-Satélite son piezas clave en esta red de conectividad, al ser el punto de entrada y salida de numerosos vuelos internacionales que trascienden el espacio Schengen. Por lo tanto, cualquier incidencia en los servicios de transporte que vinculan estas terminales puede tener un impacto significativo en la experiencia del pasajero y en la eficiencia operativa del aeropuerto.

La rápida respuesta y coordinación entre los diferentes actores involucrados en este incidente, demuestra la importancia que tiene para los gestores aeroportuarios mantener una conectividad fluida y resiliente ante posibles eventualidades. Esto les permite cumplir con las expectativas de los pasajeros y posicionar al aeropuerto como un centro de excelencia en la movilidad aérea.

El Papel del Aeropuerto como Nodo de Conectividad

Los aeropuertos modernos son mucho más que simples infraestructuras de transporte. Estos nodos de conectividad desempeñan un papel fundamental en el desarrollo económico y social de las regiones donde se ubican. Además de facilitar el tránsito de pasajeros y mercancías, los aeropuertos se han convertido en verdaderos polos de actividad comercial, turística y logística.

En el caso del Aeropuerto de Adolfo Suárez Madrid-Barajas, su estratégica ubicación y su amplia red de conexiones internacionales lo convierten en un motor clave para la economía de la Comunidad de Madrid y de toda España. Cada incidente que afecta a su operatividad tiene el potencial de generar impactos negativos en diversos sectores y actores relacionados con la actividad aeroportuaria.

Por ello, la eficiencia y la resiliencia de los servicios de transporte en un aeropuerto como Madrid-Barajas son cruciales para mantener su posición como hub de conectividad y garantizar una experiencia satisfactoria para todos los usuarios. La rápida respuesta y coordinación demostradas en esta incidencia reflejan el compromiso del gestor aeroportuario por cumplir con estos objetivos estratégicos.

El responsable de Economía de Alemania expresa dudas sobre una actuación del BCE en defensa de la deuda de Francia

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La intervención del Banco Central Europeo (BCE) en defensa de la deuda soberana de Francia es un tema que ha generado gran preocupación en Alemania. Christian Lindner, el ministro de Finanzas de Alemania, ha advertido que una acción significativa del BCE en este sentido plantearía cuestiones económicas y constitucionales que deberían ser examinadas cuidadosamente.

En un coloquio organizado por el Instituto de Investigación Económica de Múnich (Ifo), Lindner ha señalado que una intervención «fuerte» del BCE, en referencia al posible uso del Instrumento de Protección de la Transmisión (TPI), requeriría una verificación por parte del ministro de Finanzas de Alemania para asegurarse de que todo sigue cumpliendo con la ley. Esto evidencia las preocupaciones de Alemania sobre las implicaciones constitucionales y económicas de una acción tan decisiva por parte del banco central.

La Resiliencia Fiscal como Seguro

Lindner ha defendido la resiliencia fiscal como un seguro para Alemania, destacando que el país goza de credibilidad en los mercados y que no tiene ningún problema que temer. Además, ha subrayado su voluntad de mantener a Alemania como el patrón oro absoluto de la financiación gubernamental, ya que esta resiliencia fiscal también es parte de la fortaleza geopolítica y de la capacidad del país para responder a las crisis.

En este sentido, Lindner se ha posicionado como el aguafiestas que siempre señala que Alemania debe seguir cumpliendo con los europeos, lo que denota su preocupación por preservar la disciplina fiscal y las obligaciones del país dentro de la Unión Europea.

El Contexto de la Deuda Soberana Francesa

La decisión del presidente francés, Emmanuel Macron, de convocar elecciones legislativas anticipadas el pasado 9 de junio ha inquietado a los mercados ante la incertidumbre de una potencial victoria del partido liderado por Marine Le Pen. Esta situación ha ampliado el diferencial de rentabilidad exigida a los bonos soberanos franceses a diez años respecto del ‘bund’ hasta los 80 puntos básicos, en máximos desde 2017.

Esta tensión en los mercados financieros en torno a la deuda soberana francesa ha sido un factor clave que ha llevado a Lindner a expresar sus preocupaciones sobre la posible intervención del BCE para defender dicha deuda.

Perspectivas a futuro

La intervención del Banco Central Europeo en defensa de la deuda soberana de Francia ha generado una importante discusión entre Alemania y el resto de la Unión Europea. El ministro de Finanzas de Alemania, Christian Lindner, ha advertido de las implicaciones económicas y constitucionales que una acción significativa del BCE en este sentido podría tener, lo que refleja las diferencias entre los países en cuanto a la política monetaria y la disciplina fiscal.

La resiliencia fiscal de Alemania y su posición como patrón oro de la financiación gubernamental son factores clave que respaldan la postura de Lindner, quien se ha erigido como el defensor de una política más austera y del cumplimiento de las obligaciones europeas por parte de su país. Esta tensión entre Alemania y Francia, dos de los pilares de la Unión Europea, evidencia la complejidad de las decisiones que deberán tomarse en el futuro para mantener la estabilidad del bloque comunitario.

Chile reactiva su red ferroviaria a partir de este jueves después de llegar a un acuerdo con los trabajadores.

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La Empresa de Ferrocarriles del Estado (EFE) es la compañía pública chilena encargada de la gestión y operación de los servicios ferroviarios en el país. Después de un período de paralización de sus actividades debido a un conflicto con los trabajadores, la EFE ha logrado reanudar las operaciones de sus diferentes líneas de tren, brindando nuevamente este importante servicio de transporte a miles de pasajeros.

El acuerdo alcanzado entre la empresa y los trabajadores es una muestra del compromiso que tienen con el modo ferroviario y con las necesidades de movilidad de la población. Este hecho destaca la relevancia del diálogo y la negociación como herramientas fundamentales para resolver conflictos y mantener la continuidad de los servicios públicos.

Reanudación de los Servicios Ferroviarios de la EFE

A partir de este jueves, la EFE ha restablecido la circulación de los trenes en sus principales rutas, incluyendo los servicios Limache-Puerto, Nos-Alameda, Biotren, Corto Laja y Victoria-Temuco. Mientras que el tren a Rancagua operará a partir del viernes y los servicios Curicó-Talca-Linares y Chillán-Alameda lo harán a partir del próximo lunes 1 de julio.

Sin embargo, el ramal Talca Constitución se encuentra en proceso de reparación de la vía, por lo que se mantiene el apoyo del servicio de buses para garantizar la movilidad de los pasajeros en esta ruta.

El Compromiso del Gobierno con el Transporte Ferroviario

El ministro de Transportes, Juan Carlos Muñoz, ha destacado que el acuerdo alcanzado entre la EFE y sus trabajadores es una gran noticia y una muestra del compromiso que tienen con el modo ferroviario y con las cientos de miles de personas que lo utilizan a diario. Además, resaltó el poder del diálogo como herramienta fundamental para resolver conflictos y mantener la continuidad de este servicio público.

En este sentido, el ministro afirmó que «como Gobierno creemos en los trenes, creemos en la opción que representan y seguiremos impulsándolo. Hoy damos un paso más en el fortalecimiento de este modo«.

Asegurar la Seguridad y Transparencia en las Operaciones

Por su parte, el presidente de la EFE, Eric Martin, valoró el acuerdo alcanzado y agradeció a todos los involucrados en el proceso de mediación y diálogo que permitió recuperar la movilidad de los pasajeros a través de los sistemas ferroviarios.

Además, Martin reiteró que las condiciones operativas de los trenes cumplen con los estándares de seguridad para los pasajeros, los trabajadores y el entorno, incluyendo los sistemas de señalización y comunicaciones.

No obstante, en relación al accidente ocurrido el jueves pasado, el presidente de la EFE señaló que se están realizando diversas investigaciones para esclarecer los hechos, una de las cuales es la propia investigación interna de la empresa, con el objetivo de proporcionar toda la información a la Fiscalía.

En resumen, la reanudación de los servicios ferroviarios de la Empresa de Ferrocarriles del Estado de Chile tras un acuerdo con sus trabajadores es una noticia positiva que refleja el compromiso del Gobierno y la propia empresa con el transporte ferroviario y la movilidad de la población. Además, se resalta la importancia del diálogo y la transparencia en la gestión de este servicio público.

El FMI advierte de un enfriamiento de la economía de Panamá después de su fuerte repunte pospandemia

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El Fondo Monetario Internacional (FMI) ha emitido un informe sobre las perspectivas económicas de Panamá, señalando una desaceleración en el crecimiento económico del país. La desaceleración se debe, en gran medida, al cierre de la mina Cobre Panamá, que contribuyó directa e indirectamente alrededor del 5% del Producto Interior Bruto (PIB) de Panamá. Además, el organismo prevé que el crecimiento en el sector no minero también se desacelere, ya que la fuerte recuperación de la pandemia ha llegado «probablemente» a su fin.

Según el informe, las perspectivas económicas a corto plazo están sujetas a un alto grado de incertidumbre, y Panamá se enfrenta a mayores costes de financiación. Si bien, la balanza de riesgos se inclina a la baja. A mediano plazo, se espera que el PIB crezca alrededor del 4%, pero sujeto a una incertidumbre considerable, ya que es poco probable que la construcción y la inversión brinden el mismo apoyo que antes de la pandemia.

Riesgos Clave para la Economía Panameña

El FMI ha advertido que Panamá enfrenta otros riesgos clave, como la pérdida del grado de inversión y un mayor malestar social. Además, el fin de la producción de cobre podría traer consecuencias de procedimientos de arbitraje internacional. El riesgo de nuevas rebajas de la calificación soberana es alto en caso de que las autoridades no cuenten con un plan «creíble». Esta revisión a la baja supondría un aumento de los costes de financiación y exacerbaría una posible dinámica adversa de la deuda.

Por otro lado, el FMI ha apuntado que cumplir el objetivo de déficit fiscal del 2% del PIB para 2024 requerirá una compresión excesivamente grande de la inversión pública. Esto podría tener impactos negativos en el crecimiento a mediano plazo.

Resiliencia del Sistema Bancario

En cuanto al sistema bancario, el FMI ha calificado de «imperativo» que este siga estando bien capitalizado y sea líquido. En general, ha valorado el sistema como resiliente frente a escenarios de recesión severa, pero los riesgos han aumentado en medio de tasas de interés más altas y una economía en desaceleración.

En resumen, el informe del FMI señala una desaceleración del crecimiento económico de Panamá, debido principalmente al cierre de la mina Cobre Panamá y la probable desaceleración del crecimiento en el sector no minero. Además, la economía panameña se enfrenta a diversos riesgos clave, como la pérdida del grado de inversión, mayores costos de financiación, la compresión de la inversión pública y una posible afectación al sistema bancario. Ante este panorama, es crucial que las autoridades implementen medidas efectivas para mitigar estos desafíos y mantener la estabilidad económica a largo plazo.

El precio del nuevo Kia Sorento, que llega con una potencia máxima de 252 CV

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La Kia Sorento es un vehículo insignia de la marca surcoreana Kia que acaba de recibir una renovación importante en su quinta generación. Esta nueva versión del Sorento no solo mantiene las dimensiones generosas y la capacidad de carga de su predecesor, sino que también incorpora nuevas opciones de motorización híbrida e híbrida enchufable, además de conservar el exitoso motor diésel de 2.2 litros.

Con estas actualizaciones, Kia demuestra su compromiso por ofrecer a los consumidores una amplia gama de alternativas energéticas en uno de sus modelos más populares, sin descuidar las características que han hecho del Sorento un SUV familiar de referencia en el mercado.

Opciones de Motorización Versátiles y Eficientes

El Kia Sorento estará disponible en varias configuraciones de motor, incluyendo una versión diésel de 2.2 litros que entrega 193 caballos de potencia. Además, la gama se complementa con una versión híbrida que desarrolla 215 caballos y una variante híbrida enchufable que alcanza los 252 caballos de potencia y puede recorrer hasta 55 kilómetros en modo eléctrico puro.

Estas nuevas alternativas de propulsión, que conviven con la probada motorización diésel, ofrecen a los compradores la posibilidad de elegir la opción que mejor se adapte a sus necesidades y preferencias de conducción, ya sea en términos de rendimiento, eficiencia o sostenibilidad.

La diversidad de motorizaciones disponibles en el Kia Sorento es una clara muestra del empeño de la marca por satisfacer las demandas de un mercado cada vez más diverso y exigente en cuanto a las alternativas de movilidad ecológica.

Diseño Interior Vanguardista y Espacioso

En el interior, el Kia Sorento destaca por su diseño moderno y tecnológico, con dos pantallas contiguas de más de 12 pulgadas que controlan las principales funciones del vehículo, como la climatización y el sistema de infoentretenimiento.

Más allá de esta interfaz de usuario avanzada, el Sorento mantiene su amplio habitáculo y generoso maletero, con una capacidad que supera los 600 litros en todas sus versiones. Estas características, sumadas a la versatilidad de sus nuevas opciones de motorización, convierten al Sorento en un SUV familiar de gran practicidad y adaptabilidad a las diferentes necesidades de los usuarios.

Precios y Disponibilidad

En cuanto a los precios, la versión diésel del Kia Sorento parte desde los 48.376 euros, mientras que los modelos híbridos tienen un precio de salida de 45.660 euros. Por su parte, la variante híbrida enchufable se ofrece desde 55.173 euros y puede llegar hasta los 63.123 euros en su versión tope de gama.

Con esta amplia gama de precios y configuraciones, el Kia Sorento se posiciona como una opción atractiva en el segmento de los SUV familiares, ofreciendo a los consumidores soluciones de movilidad que se adaptan a sus estilos de vida y preferencias en términos de rendimiento, eficiencia y sostenibilidad.

En resumen, la renovación del Kia Sorento demuestra el compromiso de la marca por ofrecer vehículos versátiles y eficientes, capaces de satisfacer las necesidades de un público cada vez más diverso y consciente de la importancia de la sostenibilidad en el sector automotriz.

Atención pescadores de Lugo: este viernes entra en vigor la veda del centollo en sus playas

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El centollo, un crustáceo de gran valor gastronómico, es una especie fundamental para la economía gallega. Su pesca, sin embargo, debe ser regulada para garantizar la sostenibilidad de la población y la preservación de este recurso natural. Por esta razón, cada año se establece un período de veda, durante el cual la captura del centollo está prohibida. Este período tiene como objetivo permitir que la especie se reproduzca y se recupere, asegurando la continuidad de las poblaciones de centollo en el futuro.

Este año, la veda del centollo en Galicia se ha dividido en diferentes etapas, adaptándose a las características de las diferentes zonas costeras. El objetivo de esta medida es optimizar la gestión de la pesca, protegiendo la especie en las zonas donde la reproducción es más intensa, mientras que se permite la pesca en otras zonas donde la población de centollo se encuentra en mejor estado de conservación.

La Veda del Centollo en la Costa Norte de Galicia: Del Cabo de Estaca de Bares al Río Eo

La veda del centollo en la parte litoral situada entre el Cabo de Estaca de Bares hasta el río Eo, en la provincia de Lugo, comenzará este viernes. Esta medida, publicada en el Diario Oficial de Galicia (DOG), establece la prohibición de la captura del centollo desde el 27 de octubre hasta el 1 de diciembre, ambos días incluidos.

Durante este período, la pesca del centollo estará prohibida en toda la zona, incluyendo la captura con nasas. Las embarcaciones dedicadas a la pesca del centollo con nasas deberán retirarlas del calado y llevarlas a puerto. Esta medida tiene como objetivo garantizar que la especie pueda reproducirse sin ser perturbada, contribuyendo así a la sostenibilidad de la población de centollo en la costa norte de Galicia.

La Veda del Centollo en otras Zonas de Galicia: Desde la Desembocadura del Río Miño hasta Estaca de Bares

La veda del centollo en otras zonas de Galicia ya ha comenzado. Desde la desembocadura del río Miño hasta el cabo Corrubedo, y desde este último hasta Estaca de Bares, la veda se inició el pasado sábado, 21 de octubre, y finalizará el 10 de noviembre.

En estas zonas, también se prohíbe la captura del centollo por cualquier medio, incluyendo las nasas. La fecha de finalización de la veda en estas zonas es anterior a la de la costa norte de Galicia, debido a que se estima que la población de centollo en estas zonas se encuentra en mejor estado de conservación y se ha logrado un buen nivel de reproducción durante la temporada de pesca anterior.

La duración de la veda en cada zona se determina tras un análisis científico de la situación de la población de centollo en cada área. Los datos de pesca y de la reproducción de la especie se recopilan y se analizan por expertos, que luego establecen el período de veda más adecuado para garantizar la sostenibilidad de la pesca del centollo en cada zona.

La veda del centollo es una medida importante para la conservación de este recurso natural. Permite que la especie se reproduzca y se recupere, asegurando que la pesca del centollo se pueda realizar de forma sostenible en el futuro. La colaboración de los pescadores y la aplicación de estas medidas de gestión son cruciales para el éxito de la conservación del centollo en Galicia.

El Gobierno aporta 350 millones al plan Moves III con el objetivo de electrificar el parque automotriz

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La sostenibilidad y la transición ecológica se han convertido en prioridades clave para el Gobierno español, y uno de los pilares fundamentales de esta estrategia es el fomento de la movilidad eléctrica. En los últimos meses, se han anunciado una serie de nuevas iniciativas y programas gubernamentales destinados a acelerar la adopción de vehículos eléctricos en el país.

En este artículo, exploraremos en detalle los principales aspectos de estas medidas, su impacto esperado y las oportunidades que representan para los consumidores, las empresas y el conjunto de la sociedad española.

Expansión del Programa Moves III

El Gobierno inyectará hasta 350 millones de euros adicionales al programa Moves III, destinado a la adquisición de vehículos eléctricos. De esta partida, 200 millones de euros procederán de los Presupuestos Generales del Estado, mientras que los 150 millones restantes se obtendrán mediante una reasignación de fondos del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.

Con esta inyección de capital, el plan Moves III alcanzará un volumen total de 1.550 millones de euros, convirtiéndose en una de las principales palancas gubernamentales para impulsar la electrificación del parque móvil español. Esto se traduce en una mayor disponibilidad de incentivos y ayudas para que los consumidores y las empresas puedan acceder a vehículos eléctricos a un coste más asequible.

Además, el Gobierno ha activado nuevas líneas de incentivos complementarias, como el Moves Flotas Plus (50 millones de euros) para acelerar la electrificación de las flotas empresariales, y el Moves Corredores (150 millones de euros) para financiar el despliegue de puntos de recarga. Estas iniciativas demuestran el compromiso del Ejecutivo por crear un ecosistema de movilidad sostenible que facilite la transición hacia un transporte más respetuoso con el medio ambiente.

Regulación de los e-credits para el Transporte Sostenible

Paralelamente a estos programas de incentivos directos, el Gobierno ha puesto en marcha un proceso de consulta pública previa a la elaboración de un Real Decreto que regule un nuevo mecanismo de créditos de electricidad renovable (e-credits) en el sector del transporte.

Este sistema de e-credits permitirá justificar la introducción de electricidad de origen renovable en el transporte, contribuyendo al cumplimiento de los objetivos europeos específicos para este sector, que se sitúan en el 29% para el año 2030.

Además, los e-credits podrán ser comercializados por los operadores de combustible que estén obligados a introducir energía renovable en el mercado. De esta manera, se crea un incentivo adicional para que las empresas del sector energético y del transporte fomenten la transición hacia fuentes de energía limpias.

Ampliación del Programa Moves para Vehículos Pesados

Por último, cabe destacar que el Ministerio de Transportes ha ampliado el programa Moves con 50 millones de euros adicionales, destinados específicamente a la electrificación de vehículos pesados. Esta medida busca impulsar la transición ecológica en segmentos del transporte que hasta ahora han presentado mayores dificultades para la adopción de tecnologías eléctricas.

Con esta inyección de fondos, el Programa Moves para vehículos pesados contará con un total de 450 millones de euros, lo que representa un notable incremento de los recursos disponibles para facilitar la adquisición de camiones, autobuses y otros vehículos de carga eléctricos.

En conjunto, estas iniciativas gubernamentales evidencian la determinación del Gobierno español por liderar la transición hacia una movilidad más sostenible y respetuosa con el medio ambiente. A través de una combinación de incentivos directos, regulación y programas específicos, se busca impulsar la adopción masiva de vehículos eléctricos en todos los segmentos del transporte, desde los vehículos particulares hasta las flotas empresariales y el transporte pesado.

El responsable de Endesa, Bogas, considera que la legislación actual obstaculiza el cumplimiento del PNIEC

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La transición ecológica es uno de los mayores retos que enfrentan los países a nivel global. En España, el cumplimiento de los objetivos establecidos en el Plan Nacional Integrado de Energía y Clima (PNIEC) parece estar obstaculizado por la regulación actual del sector energético, según ha advertido el consejero delegado de Endesa, José Bogas.

En su participación en el Foro Económico y Social del Mediterráneo celebrado en València, Bogas señaló que el PNIEC es un «buen» plan y «muy ambicioso», pero que cuenta con algunos puntos «discutibles». Uno de los principales problemas, a su juicio, es la «disociación absoluta» entre los objetivos de descarbonización y la regulación existente, lo que representa «un problema» a la hora de alcanzar dichos objetivos.

La complejidad de la regulación eléctrica en España

Según el consejero delegado de Endesa, la regulación que se aplica en España, a través de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC), es «la más compleja que existe en Europa» y está «hecha para desincentivar las inversiones». Esto contrasta con la necesidad de realizar un importante esfuerzo inversor en las redes eléctricas de transporte y distribución, estimado en 53.000 millones de euros en esta década según el propio PNIEC.

Sin embargo, la legislación actual impone un «tope» que «no permite invertir más de 2.500 millones al año». Pero incluso si se eliminara ese límite, Bogas considera que la regulación actual tampoco incentivaría las inversiones necesarias, ya que la tasa de retribución del 5,58% antes de impuestos «no tiene ningún sentido» en la actualidad.

José Bogas criticó que la CNMC, en lugar de tratar de incentivar el desarrollo de las redes eléctricas, «lo que trata es de minimizar los costes que tienen las redes», lo que a su juicio va «con luces cortas y no con luces largas». Por ello, reclamó que la futura recuperación de la Comisión Nacional de la Energía (CNE) por parte del Gobierno debería incorporar, además de su papel de auditor y controlador de costes, la incentivación para alcanzar las metas de la transición energética.

El papel del hidrógeno verde y los biocombustibles

Más allá de las cuestiones regulatorias, el consejero delegado de Endesa también se refirió al papel que deben jugar otras tecnologías en la descarbonización de la economía. En este sentido, consideró que el hidrógeno verde «en esta década no va a ser posible» y que será en la década de 2030-2040 cuando realmente se desarrolle esta tecnología.

Por ello, Bogas señaló que la industria debe prepararse para la electrificación y la reducción de emisiones, pero en sectores como los electrointensivos, el naval o la aviación, donde la electricidad no es la solución, la transición deberá pasar por los biocombustibles, ya que el hidrógeno verde aún no es viable a corto plazo debido a su elevado coste de producción.

En definitiva, el análisis de José Bogas pone de manifiesto los importantes retos a los que se enfrenta España en materia de regulación energética para poder cumplir con los ambiciosos objetivos de descarbonización establecidos en el PNIEC. Una regulación más incentivadora de las inversiones en redes eléctricas y una apuesta realista por otras tecnologías como los biocombustibles parecen ser claves para avanzar en la transición ecológica del país.

El ‘venture capital’ a nivel mundial se dispara un 16% en el primer trimestre del año

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El mercado de inversión en venture capital, un sector que impulsa el desarrollo de empresas emergentes, experimentó un notable crecimiento en el primer trimestre del año, con un aumento del 16% respecto al último trimestre de 2024, alcanzando los 89.000 millones de dólares. Este crecimiento se sustenta en la creciente demanda de financiación por parte de empresas que desarrollan tecnologías de Inteligencia Artificial (IA), un sector que está revolucionando diversos ámbitos.

Este panorama positivo se consolida con la participación activa de inversores corporativos, quienes han incrementado considerablemente sus operaciones de financiación, especialmente en las primeras etapas de desarrollo de empresas en sectores estratégicos como la energía, la IA y la salud. Estas inversiones representan una apuesta por el futuro y demuestran la confianza en el potencial de innovación de las empresas emergentes.

Estados Unidos lidera el crecimiento, impulsado por la IA y la tecnología

Estados Unidos se posiciona como el líder indiscutible en el crecimiento de la inversión en venture capital, con un aumento del 72% en el primer trimestre del año, impulsado por la demanda en sectores como la tecnología, la IA, la energía y la sanidad. La apuesta por la innovación tecnológica se refleja en las numerosas operaciones de financiación destinadas a empresas que desarrollan soluciones disruptivas en estos campos.

La fuerte presencia de empresas de capital riesgo en Estados Unidos, junto con un ecosistema favorable para la creación de nuevas empresas, ha contribuido a consolidar la posición de liderazgo del país en este sector. Las políticas de inversión y la cultura de emprendimiento han creado un entorno propicio para que las empresas de venture capital prosperen y contribuyan al desarrollo económico del país.

China también registra un crecimiento, mientras que Europa experimenta una caída

China, por su parte, también registró un crecimiento intertrimestral del 13% en la inversión en venture capital, con un fuerte impulso en los sectores de automoción e IA. La expansión del mercado chino y la creciente demanda de soluciones tecnológicas están impulsando la inversión en empresas emergentes, creando un escenario de crecimiento prometedor para el sector.

En contraste con la tendencia global, Europa experimentó una caída del 28% en la financiación de venture capital, atribuida principalmente a la incertidumbre macroeconómica y la recesión técnica en el Reino Unido. Esta situación refleja la fragilidad del panorama económico europeo y la necesidad de políticas que fomenten la inversión y la innovación para impulsar el crecimiento del sector.

El tamaño de las operaciones de venture capital aumenta en todas las etapas de financiación

A pesar de los desafíos, el tamaño promedio de las operaciones de venture capital ha aumentado en todas las etapas de financiación. Las inversiones en fase temprana han experimentado un crecimiento del 43%, mientras que las operaciones en fase semilla han aumentado un 17% y las operaciones en fase final han subido un 21%.

Este aumento en el tamaño de las operaciones refleja una mayor confianza en el potencial de las empresas emergentes y una mayor disposición por parte de los inversores a financiar proyectos con un mayor potencial de crecimiento. Las empresas de venture capital están buscando invertir en empresas que tengan un impacto significativo en sus respectivos sectores, y esto se traduce en rondas de financiación más grandes.

El crecimiento de las operaciones en fase serie B: una señal de confianza en el sector

El informe destaca el crecimiento de las operaciones en fase serie B, donde las compañías buscan expandir su alcance en el mercado con rondas de financiación que oscilan entre los 5 y los 20 millones de euros. Este crecimiento se ha visto impulsado por el auge de sectores como la IA, las energías renovables y la sanidad, áreas que están atrayendo la atención de los inversores por su potencial de innovación y crecimiento.

Las empresas de venture capital están reconociendo el potencial de las compañías que están desarrollando soluciones en estos sectores, y esto se refleja en el aumento de las inversiones en fase serie B. Estas inversiones permiten a las empresas escalar sus operaciones, expandir su mercado y consolidarse como líderes en sus respectivos sectores.

La inversión en Venture Capital: un motor de innovación y crecimiento económico

En conclusión, la inversión en venture capital juega un papel fundamental en el desarrollo económico y la innovación, impulsando el crecimiento de las empresas emergentes y la creación de nuevas soluciones tecnológicas. A pesar de las fluctuaciones del mercado, la inversión en venture capital sigue siendo una herramienta vital para impulsar la innovación y el crecimiento económico a nivel global.

El panorama actual refleja la importancia de la IA y las tecnologías emergentes, que se perfilan como motores de crecimiento en el futuro. Los inversores de venture capital están buscando oportunidades en empresas que desarrollen soluciones en estos sectores, impulsando la innovación y creando un futuro más tecnológico y sostenible.

España respalda con determinación la prosperidad y la integración europea de Ucrania

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La reconstrucción de Ucrania es una prioridad crucial en la agenda internacional, y España ha demostrado su compromiso inquebrantable con este proceso. El reciente Encuentro Empresarial España-Ucrania, celebrado en Kiev, ha puesto de relieve la estrecha alianza entre ambos países y el apoyo decidido de la empresa española a los esfuerzos de Ucrania por alcanzar la libertad, prosperidad y la plena integración europea.

Este evento ha servido como una plataforma invaluable para que líderes empresariales y representantes gubernamentales de ambos países se reúnan, intercambien ideas y exploren nuevas oportunidades de colaboración. Más de una veintena de empresas españolas, líderes mundiales en sectores clave como construcción, infraestructuras, energías renovables y ferroviario, han participado activamente en este encuentro, demostrando su interés y determinación por contribuir al proceso de reconstrucción y modernización de Ucrania.

ESPAÑA REAFIRMA SU APOYO INQUEBRANTABLE A UCRANIA

El ministro de Economía, Comercio y Empresa de España, Carlos Cuerpo, ha sido enfático en su mensaje de que Ucrania puede contar con el apoyo sincero y comprometido de España en su camino hacia la libertad, prosperidad y plena integración europea. Esta declaración refleja la importancia estratégica que el gobierno español otorga a las relaciones bilaterales con Ucrania, y su firme voluntad de respaldar los esfuerzos de reconstrucción y modernización del país.

La estrecha alianza entre ambos países se extiende más allá de las asociaciones estratégicas a nivel político, abarcando también el ámbito económico, donde ambas administraciones han demostrado un fuerte compromiso por fortalecer los vínculos comerciales y empresariales. Este compromiso se ha materializado en la organización del Encuentro Empresarial España-Ucrania, que ha servido como una plataforma vital para que las empresas españolas conozcan de primera mano las prioridades y proyectos empresariales que ofrece el mercado ucraniano.

EMPRESAS ESPAÑOLAS LIDERAN EL CAMINO HACIA LA RECONSTRUCCIÓN DE UCRANIA

La participación activa de más de una veintena de empresas españolas en el Encuentro Empresarial España-Ucrania refleja el compromiso y determinación del sector privado español por involucrarse en el proceso de reconstrucción y modernización de Ucrania. Estas empresas, líderes mundiales en sectores clave como construcción, infraestructuras, energías renovables y ferroviario, han demostrado su interés y potencial para contribuir a la transformación y desarrollo del país.

La presidenta de la Comisión de Relaciones Internacionales de CEOE, Marta Blanco, ha resaltado el compromiso de ambos gobiernos por fortalecer las relaciones comerciales bilaterales, así como el compromiso de las empresas españolas de sumarse a los esfuerzos de Ucrania por su recuperación y modernización. Este encuentro empresarial ha sido una gran oportunidad para que las empresas españolas conozcan de primera mano las prioridades y proyectos empresariales que ofrece el mercado ucraniano, lo que sin duda impulsará una mayor colaboración y sinergias entre los sectores privados de ambos países.

EL INICIO DE LA ADHESIÓN A LA UNIÓN EUROPEA GENERA EXPECTATIVAS POSITIVAS

El inicio del proceso de adhesión de Ucrania a la Unión Europea ha generado expectativas muy positivas entre los participantes del Encuentro Empresarial España-Ucrania. Este hito histórico no solo abre nuevas oportunidades comerciales y de inversión, sino que también fortalece la confianza en el futuro prometedor del país.

La integración europea de Ucrania representa una transformación fundamental que impulsará aún más la cooperación económica y el desarrollo del país. Esto se traduce en mayores posibilidades para que las empresas españolas, líderes en sectores estratégicos, participen activamente en los proyectos de reconstrucción y modernización de Ucrania, contribuyendo así a su crecimiento y prosperidad.

En resumen, el Encuentro Empresarial España-Ucrania ha sido un hito significativo que ha puesto de manifiesto el compromiso inquebrantable de España con la reconstrucción y el desarrollo de Ucrania. La participación activa de las principales empresas españolas, junto con el apoyo decidido de ambos gobiernos, augura un futuro prometedor para las relaciones económicas y empresariales entre ambos países, en un contexto de creciente integración de Ucrania con la Unión Europea.

Sello de confianza: la agencia EthiFinance mejora la valoración de Oesía a ‘BB+’ tras lanzar su programa de pagarés de 30 millones

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En un escenario económico cada vez más desafiante, la agencia de calificación crediticia EthiFinance Ratings ha dado un voto de confianza al Grupo Oesía, elevando su calificación de ‘BB’ a ‘BB+’. Esta decisión refleja el sólido desempeño financiero y el posicionamiento estratégico de la empresa, convirtiéndola en una opción atractiva para los inversores.

La mejora de la calificación se basa en varios factores clave. En primer lugar, los sectores en los que opera Oesía, como la ingeniería digital e industrial de uso dual, se caracterizan por altas barreras de entrada, adecuados niveles de rentabilidad y elevadas perspectivas de crecimiento. Esto le ha permitido a la compañía mantener una facturación en constante aumento, alcanzando una cifra récord de 221,7 millones de euros en el ejercicio 2023, superando las estimaciones iniciales.

Sólida Estructura Financiera y Posicionamiento Competitivo

Otro aspecto destacado por EthiFinance Ratings es la sólida estructura financiera de Oesía. La empresa ha logrado un desapalancamiento creciente, situando el ratio de deuda financiera sobre Ebitda en niveles controlados, lo que le brinda una holgada liquidez para hacer frente a sus compromisos financieros y de inversión en los próximos ejercicios.

Además, la agencia de calificación ha resaltado el posicionamiento competitivo de Oesía, que cuenta con conocimientos técnicos diferenciales, tecnología altamente especializada y productos y tecnología propia, lo que se traduce en una ventaja competitiva frente a otros actores del sector.

Perspectivas Favorables en el Contexto Macroeconómico

El escenario macroeconómico también juega un papel importante en la mejora de la calificación crediticia de Oesía. El aumento de los presupuestos destinados a defensa, en el marco de la actual situación geopolítica, se prevé que se mantenga en los próximos años, lo que representa una oportunidad significativa para la compañía.

En resumen, la elevación de la calificación crediticia de Oesía por parte de EthiFinance Ratings es una muestra de la solidez y el potencial de la empresa en un entorno económico cada vez más exigente. Esta distinción le otorga una mayor visibilidad y confianza entre los inversores, posicionándola como una opción atractiva y confiable en el mercado.

Repara tu Deuda Abogados cancela 30.000€ en Elche (Comunidad Valenciana) con la Ley de Segunda Oportunidad

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Repara tu Deuda Abogados cancela 30.000? en Elche (Comunidad Valenciana) con la Ley de Segunda Oportunidad

El concursado se quedó sin trabajo y atravesó un largo periodo de desempleo


El Juzgado de lo Mercantil nº3 de Elche (Comunidad Valenciana) ha dictado la Exoneración del Pasivo Insatisfecho (EPI) en el caso de un hombre que ha quedado liberado de una deuda de 30.000 euros. El caso lo ha tramitado Repara tu Deuda Abogados, despacho de abogados líder en España en la Ley de Segunda Oportunidad.

Como explican los abogados de Repara tu Deuda, «su estado de insolvencia se originó al solicitar financiación para los gastos comunes, ya que se quedó sin trabajo y tan solo contaba con el subsidio de desempleo. El deudor necesitaba de esa financiación para complementar sus ingresos. Por desgracia, atravesó un largo periodo sin encontrar trabajo y su prestación iba disminuyendo hasta el punto de no poder hacer frente al pago de los préstamos».  

La Ley de Segunda Oportunidad entró en vigor en España en 2015. Si bien al principio existía cierto desconocimiento acerca de este mecanismo, la realidad es que crece el número de quienes se acogen. Son ya más de 26.000 los particulares y autónomos que se han puesto en manos del despacho para cancelar las deudas que han contraído y a las que no pueden hacer frente.

Una de las claves para triunfar en un proceso de este tipo es ponerse en manos de un bufete con casos de éxito. Repara tu Deuda ha logrado superar la cantidad de 260 millones de euros exonerados a personas procedentes de las diferentes comunidades autónomas de España. Esta cantidad se eleva a diario debido a que el número de interesados en acogerse es cada vez mayor y a que los procesos se han agilizado al eliminar la necesidad de mediación con bancos y entidades financieras.   

Bertín Osborne, imagen oficial de Repara tu Deuda, colabora con el despacho de abogados para que esta legislación llegue a más personas. «Estamos ante un mecanismo -declaran los abogados- que permite a particulares y autónomos dejar atrás todas sus deudas. Por esa razón, poder contar con rostros conocidos nos ayuda en el objetivo de que todos puedan empezar desde cero y reactivarse en la economía».  

Por otro lado, el despacho también ofrece el análisis y estudio de los contratos firmados por las personas con bancos y entidades financieras. En este sentido, el objetivo es comprobar si existen cláusulas abusivas para la cancelación de tarjetas de crédito, tarjetas revolving, minicréditos, préstamos e hipotecas y poder reclamar a Cofidis, Moneyman, WiZink, Carrefour, Vivus, Banco Santander, CaixaBank, BBVA, Banco Sabadell, myKredit, Kviku, etc.

Fuente Comunicae

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BSC Solutions, una startup que protege en la era digital de las inteligencias artificiales

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BSC Solutions, una startup que protege en la era digital de las inteligencias artificiales

La protección de la información digital es necesaria para la preservación de la autenticidad. «Es necesario defender los intereses de la sociedad con procedimientos verificables e inmutables, al margen de las capacidades de las IA. La reputación y la libertad están en juego si la tecnología no defiende lo real»


La Startup Española BSC Solutions con sede en Gandía, es semifinalista en los prestigiosos eAwards 2024 de la Fundación NTT Data Spain. Este reconocimiento destaca a Startups que utilizan la tecnología en beneficio de la sociedad, seleccionando proyectos innovadores, escalables y sostenibles. Solo 16 de 605 Startups han llegado a la semifinal, y BSC Solutions está entre las mejores.

Una Propuesta de Valor – El CEO de BSC Solutions, Vicente Javier Pellicer, y el CTO, Iván Chover, presentaron la tecnología en la sede de NTT Data Spain en Madrid.  «This photo is not AI» («Esta foto no es de AI»), SmartContract que ayuda a verificar y proteger información importante como fotografías, documentos y contenido web. Esto es necesario en un mundo donde las IA pueden crear imágenes y contenidos falsos.

Pellicer explicó que la protección de la información digital es necesaria para la preservación de la autenticidad. «Es necesario defender los intereses de la sociedad con procedimientos verificables e inmutables, al margen de las capacidades de las IA. La reputación y libertad está en juego si la tecnología no defiende lo real».

El uso malicioso de las IA permitirá manipular información a una velocidad y con una calidad tal, que un email con «Hace un día estupendo» de alguien importante se transforme en un email con una historia y fotografías capaces de socavar la confianza. «Hay que tomar medias al respecto», enfatiza Pellicer ante el jurado.

BSC ofrece mediante el ‘Smart Digital Security Contract‘:

  1. Autenticidad fotográfica: Captura fotografías directamente desde el objetivo de la cámara hasta la blockchain.
  2. Contenido web seguro: Captura el contenido original de la web validado por la Blockchain.
  3. Documentos seguros: Verifica documentos originales, incluso desde copias impresas, superando las limitaciones de la firma digital del PDF.

 

Un enfoque necesario, Ivan Chover destacó que la tecnología va más allá de una blockchain tradicional, las características únicas de blocksplitchain suponen una barrera ante la competencia y confieren robustez cuántica, superando los inconvenientes asociados a las transacciones masivas y falsificación de productos en el mundo real. Más allá de las IA, la autogobernanza mejora procesos administrativos y sociales, como la validación de licencias con gestión inteligente de residuos, que propone el pacto verde Europeo.

Reconocimiento y futuro, en la apertura del evento, Bruno Bedoya, Director de NTT Data Spain, felicitó a los semifinalistas: «Enhorabuena a todos los semifinalistas, ya por estar aquí son ganadores. De 605 proyectos presentados, solo 16 semifinalistas han llegado a esta fase de los premios. Las Startups semifinalistas están en el Top 3% de todas las Startups que se han presentado. Felicitaciones porque ya tienen el mindset correcto, Startups que quieren dejar el mundo un poco mejor de lo que está».

BSC Solutions continúa la misión de revolucionar la autenticidad digital, brindando herramientas poderosas en un mundo cada vez más digitalizado. Con una ronda de inversión abierta por el 5% del capital social, busca atraer a inversores interesados en brindar apoyo y contribuir a un futuro más seguro y auténtico.

Fuente Comunicae

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El ‘Reto del Verano’: salvar a más de 25.000 víctimas de siniestros viales

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DAC Docencia, Ecodriver, AT Academia del Transportista y Fórmate Editorial, con la colaboración de Help Flash, ponen en marcha la segunda edición de la Campaña de Seguridad Vial: Verano Test Vial 20-24. Esta iniciativa está destinada a promover la seguridad en ciudades y carreteras durante el periodo estival, invitando a todos los conductores a participar y poner a prueba sus conocimientos sobre las normativas y buenas prácticas de conducción


Durante el año 2023, y sólo contabilizando el periodo de los meses de julio, agosto y septiembre, 336 personas perdieron la vida de forma absurda en las carreteras de España, casi 2.000 resultaron heridas de gravedad y más de 23.000 resultaron lesionadas. Muchas de estas muertes podían haberse evitado de una manera sencilla: haciendo uso del cinturón de seguridad, olvidándose del móvil al volante, evitando alcohol o drogas, reduciendo la velocidad o simplemente cumpliendo las normas. Esta campaña busca que los conductores tengan un momento para reflexionar sobre su comportamiento al volante a la vez que ponen a prueba sus conocimientos.

¿En qué consiste la campaña Verano Test Vial 20-24?
La campaña consta de dos partes:

En la primera parte, se llevará a cabo el Verano Test Vial, que consiste en realizar un test que incluye una gama de preguntas sobre Seguridad Vial, incluidas las últimas actualizaciones en normativa de Tráfico y Técnicas de Conducción Segura. Tras finalizar el Test, los conductores podrán saber su puntuación. Estos son los temas que se abordarán en la prueba:

  1. Conducir con chanclas en verano: ¿Está permitido y cuáles serían las posibles sanciones?
  2. Etiquetas ambientales en los vehículos: Obligaciones y sanciones relacionadas.
  3. Uso del cinturón de seguridad: Proporción de fallecidos por no usarlo.
  4. Enfermedades crónicas y conducción: Medidas para disminuir riesgos de accidentes.
  5. Distancia de seguridad en autopistas durante el verano: Recomendaciones en segundos de circulación.
  6. ‘Fading’: Qué es y sus efectos en la conducción segura del vehículo.
  7. Alcohol, drogas y psicofármacos: Impacto en la mortalidad vial.
  8. Uso del móvil: Sanciones por chatear al volante.
  9. Elementos de seguridad en el vehículo: Identificación de los más efectivos.
  10. Señalización de averías en la carretera: Qué medio es el más seguro y efectivo.

Una vez realizado el sorteo y entregados los premios a los ganadores, se dará inicio a la segunda parte de la campaña. Esta consistirá en la difusión de los resultados del test, junto con una explicación detallada que servirá para afianzar los conceptos de Movilidad Segura y Sostenible abordados en la iniciativa. La explicación de las preguntas se realizará en formato de videolearning y se difundirá a través de las redes sociales (RR. SS.). 

Participar tiene premio
Contestando las 10 preguntas del Verano Test Vial 2024, entre los participantes que obtengan las mejores puntuaciones, se realizará un sorteo con los siguientes premios:

  • 20 señales Help Flash IoT, con nueva homologación 2026 y conectadas con la DGT.
  • 24 cursos online de Conducción de Vehículos de Transporte Profesional Eléctricos e Híbridos, acreditados por ANCYPEL/AENOR y certificados por las entidades organizadoras.

¿Cómo participar? Unirse al ‘Reto del Verano’ y contribuir a salvar vidas
DAC Docencia, Ecodriver, AT Academia del Transportista y Fórmate Editorial invitan a todos los conductores a unirse a esta iniciativa y contribuir a hacer de nuestras carreteras un lugar más seguro para todos.

Para más información y acceso al Verano Test Vial 2024, hacer clic aquí.

Las entidades organizadoras agradecen la participación y compromiso con la Seguridad Vial.

El test estará disponible desde ahora y permanecerá abierto hasta el fin del verano, domingo 22 de septiembre de 2024. Los ganadores del sorteo serán anunciados el 15 de octubre de 2024.

Organizadores de la campaña

Sobre DAC Docencia 

  • Único Centro Oficial Online de FORMACIÓN PROFESIONAL especializado en Movilidad Segura y Sostenible 
  • Con más de 40 años de experiencia, somos el Centro de referencia nacional de formación de profesores y directores de formación vial, con un programa innovador para expertos docentes especializados en Transporte, Logística y Seguridad Vial Laboral, habiendo formado a más de 20.000 docentes. 

Sobre Ecodriver

  • Es un medio de comunicación que nace con la misión de informar y dar visibilidad al mundo del Transporte y la Movilidad Segura y Sostenible. 
  • Entre otros contenidos ofrecen noticias de última hora, reportajes, y decenas de blogs especializados sobre Transporte Eléctrico, Tecnología y Seguridad Vial.  
  • Desde ecodriver.es ofrecen contenidos de calidad, de producción propia, y siempre pensando en el Conductor del mañana. 

Sobre AT Academia del Transportista

  • Con más de 25 años de experiencia, es la mayor red de centros de Formación Profesional para el Empleo especializada en Transporte, Logística y Seguridad Vial Laboral, con más de 1000 centros de formación a nivel nacional. 
  • Presenta una oferta única al permitir que conductores y conductoras profesionales puedan reservar y comprar sus cursos CAP y ADR en su superbuscador inteligente online. Y el poder realizar Cursos CAP en aula virtual. 

Sobre Fórmate Editorial

  • Con más de 25 años en el sector editorial profesional, es la única editorial de España especializada en Transporte, Logística y Movilidad Segura y Sostenible. 
  • Es pionera en la modalidad elearning, tanto de Certificados de Profesionalidad, como de Especialidades Formativas así como de otros tipos de formación online para conductores y transportistas. 

Sobre Help Flash

  • Diseñadas y fabricadas en España, las balizas de Help Flash fueron las primeras luces de emergencia en salir al mercado en su versión analógica. Tras años salvando vidas, hoy son líderes en el mercado con la evolución conectada del dispositivo. 
  • Help Flash IoT es la primera luz de emergencia homologada y conectada con DGT 3.0.  Sustituta legal de los triángulos de emergencia con el fin de reducir el riesgo de atropello, también aportan geolocalización exacta y anónima a la DGT 3.0, para anticipar el peligro a otros conductores. Y, según la normativa, todos los coches deberán equipar una de estas luces antes del 31 de diciembre de 2025 

‘Juntos, podremos salvar vidas’.

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Parkimeter e INDIGO firman un acuerdo para ampliar las opciones de reserva y número de aparcamientos

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Activo desde inicios de año para aparcamientos en Francia, el acuerdo entre Parkimeter e Indigo se consolida con su ampliación al territorio español


Indigo, líder mundial en soluciones de estacionamiento y movilidad individual y Parkimeter, empresa del Grupo EasyPark, la plataforma líder en Europa de reservas de aparcamiento online, han firmado una colaboración estratégica reuniendo dos nombres destacados en el sector del estacionamiento, lo que permitirá aprovechar la tecnología, accesibilidad y comodidad que ofrecen estos dos actores en beneficio de los usuarios.

La colaboración, que incluye la integración de ambos sistemas, permite, gracias a la tecnología de INDIGO NEO (solución digital del Grupo INDIGO) desarrollada por el Grupo, que los usuarios de Parkimeter puedan acceder al aparcamiento y abandonarlo usando tan solo su matrícula, sin tickets y sin necesidad de interactuar con cajeros automáticos, beneficiándose así de una experiencia totalmente fluida, segura y sostenible con el medio ambiente, al no ser necesario un ticket de aparcamiento

Como resultado de esta colaboración, los usuarios de Parkimeter ahora tienen la oportunidad de reservar en más de 300 aparcamientos del Grupo INDIGO, situados en Francia y España. En España, se pueden destacar ciudades como Madrid, Barcelona o Zaragoza, con amplia presencia de aparcamientos INDIGO. Por otro lado, INDIGO pone un poco más fácil el realizar reservas de estacionamiento, al permitir a los usuarios de Parkimeter acceder al portfolio de aparcamientos del Grupo en Europa.

«Nuestra asociación con INDIGO supone un gran paso a la hora incrementar nuestra oferta en el mercado del aparcamiento en España», afirma Nacho Cofré, CEO de Parkimeter (Grupo EasyPark).

Según Álvaro Busca, Director General de INDIGO en España, «Este acuerdo consolida nuestra visión estratégica a largo plazo, que no es otra que facilitar el día a día a nuestros clientes siendo cada vez más sostenibles con el medio ambiente, permitiendo que puedan acceder a nuestra red de aparcamientos a través de una experiencia digital ágil, segura y responsable, ya que todo se realiza mediante reservas online, y sin necesidad de pasar por el cajero. INDIGO ha estado invirtiendo fuertemente para desarrollar esta posibilidad en su red y ponerla al servicio de los usuarios, contribuyendo a una movilidad más inteligente al servicio de las ciudades».

«Desde INDIGO NEO estamos encantados de contar con Parkimeter como uno de nuestros socios para distribuir nuestro servicio de reservas más allá del canal digital INDIGO NEO. Esta colaboración es una gran oportunidad para promover el servicio de reserva de aparcamiento entre los usuarios de Parkimeter», asegura Wilfried Thierry, Managing Director, Digital & Customer Experience de INDIGO.

La colaboración entre Parkimeter e INDIGO Neo comparte la visión común de permitir a muchos usuarios elegir el aparcamiento que mejor se adapte a sus necesidades entre una amplia oferta de aparcamientos disponibles en ciudades de España y Francia. Además, la entrada y salida se facilita gracias a la tecnología de lectura de matrículas de los aparcamientos Indigo, haciendo que la experiencia sea sostenible con el medio ambiente debido al ahorro en papel.

La hoja de ruta de INDIGO: alcanzar la neutralidad en 2025 con el plan ‘GO for climate’
INDIGO busca proporcionar a los usuarios y ciudades respuestas y soluciones operativas, y este acuerdo con Parkimeter les ayuda a conseguir sus metas. Esta visión del Grupo, también incluye objetivos políticos, como puede ser regular el tráfico en el centro de las grandes ciudades, y en su caso a la gestión de zonas de bajas emisiones. En paralelo, en 2021 lanzó ‘GO for climate’, un plan climático que tiene por objetivo alcanzar la neutralidad de carbono en cuanto a emisiones de tipo 1 y 2 en 2025.

Otro de sus objetivos es ser un actor clave en la construcción de las Smart Cities al dotar a parte de sus estacionamientos con un innovador hub de servicios. Los parkings INDIGO cuentan con servicios adicionales como centros de lavado de vehículos, soluciones para facilitar el reparto de última milla, lockers para recogida o envío de paquetería, plazas destinadas a carsharing, puntos multi reciclaje, préstamo de paraguas a los usuarios en días lluviosos o la distribución de comida y bebida a través de máquinas de vending. 

Acerca de Parkimeter
Parkimeter es una plataforma líder en reservas de aparcamiento online que ofrece un servicio de gestión de reservas de plazas de aparcamiento de forma rápida, cómoda y eficaz para turistas, empresas y autónomos en las principales ciudades de Europa. Desde su integración en el Grupo EasyPark en 2020, Parkimeter se ha consolidado como la plataforma de reserva de aparcamiento con la red más extensa de Europa, con más de 2.500 aparcamientos disponibles en países como España, Italia, Francia, Alemania, Portugal, Bélgica, Dinamarca, Países Bajos, Austria, Estonia, Finlandia y Reino Unido.

Acerca de INDIGO
Líder mundial en soluciones de estacionamiento y movilidad urbana, INDIGO es un grupo francés que emplea a más de 9,700 personas en 10 países y más de 500 ciudades. INDIGO es el único operador internacional que ofrece todo tipo de instalaciones de estacionamiento: aparcamiento público, aparcamiento privado y gestión de estacionamiento en la vía pública. El grupo opera más de 2,700 estacionamientos en todo el mundo (1.4 millones de plazas) y gestiona más de 2,200 km de aparcamiento en la vía pública. Gracias a la App INDIGO Neo, solución digital del grupo, el usuario puede adaptar su aparcamiento a sus necesidades y patrones de viaje.

Fuente Comunicae

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IMOU lanza la nueva serie Cell 3C de cámaras inalámbricas

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La serie Cell 3C incluye Cell 3C, Cell 3C Kit y Cell 3C All In One. Estas nuevas cámaras ponen el foco en la sencillez de uso, la seguridad y el consumo eficiente. Imágenes en 2K, protección IP66, control de batería, visión nocturna y detección humana PIR, algunas de las características destacadas de la nueva gama


IMOU, proveedor líder de soluciones IoT inteligentes, lanza la serie Cell 3C, que incluye Cell 3C, Cell 3C Kit y Cell 3C All In One. Estas cámaras de seguridad inalámbricas de última generación combinan una instalación sencilla con funciones avanzadas de seguridad, y están equipadas con una batería de gran capacidad y paneles solares eficientes.

La serie Cell 3C proporciona seguridad constante y sin complicaciones, con una experiencia que también considera el consumo de energía y el impacto ambiental.

La nueva gama es ideal para entornos exteriores sin suministro eléctrico. Diseñada para reducir el tiempo y el dinero invertidos, la serie Cell 3C es fácil de instalar y cuenta con una batería de 5000mAh que proporciona hasta 120 días de protección con una sola carga. Los modelos Cell 3C Kit y All In One incluyen un panel solar de 3W que reduce la necesidad de carga frecuente y las preocupaciones por la seguridad, además de minimizar el impacto ambiental.

Menos tiempo de instalación
Estas nuevas cámaras de seguridad están diseñadas para facilitar al máximo la instalación. Solo hace falta encenderlas, conectarlas a la red Wi-Fi y montar el dispositivo en el lugar adecuado. No se requiere cableado eléctrico complicado ni la ayuda de un electricista.

El modelo Cell 3C All In One cuenta además con un panel solar integrado y orientable, reduciendo la su instalación a una sola unidad. Para ubicaciones con poca luz solar, el Cell 3C Kit permite conectar el panel solar por separado en un lugar más adecuado para captar la luz solar.

Menos inversión económica
Además de ser soluciones de seguridad doméstica asequibles, también ahorran dinero a largo plazo. Al conectar su gran batería a un panel solar de 3W, el Cell 3C Kit y el Cell 3C All In One no utilizan energía eléctrica directa, lo que reduce el consumo de energía.

Las cámaras de la serie Cell 3C son resistentes a la intemperie con clasificación IP66, diseñadas específicamente para exteriores. Fabricadas para resistir cualquier tormenta, ofrecen años de seguridad confiable en el hogar.

Menos preocupaciones de seguridad
Las cámaras de la serie Cell 3C proporcionan una calidad de imagen excepcional, enviando las imágenes capturadas a la aplicación IMOU Life en resolución 2K QHD. Cada detalle alrededor de su propiedad se captura y graba con una claridad asombrosa.

La serie Cell 3C ofrece visión nocturna a todo color con cuatro modos diferentes. El modo inteligente activa los focos al detectar movimiento, proporcionando imágenes en color y consumiendo menos energía que el modo de color siempre activo. Alternativamente, los usuarios pueden elegir el modo de color, el modo de infrarrojos o el modo de apagado para adaptarse a sus necesidades de seguridad y energía.

Las cámaras utilizan sensores de infrarrojos pasivos (PIR) y tecnología avanzada de procesamiento de imágenes para detectar rápidamente objetivos humanos, eliminando las falsas alarmas provocadas por lluvia o mascotas. Cuando se detecta una persona, se envía una notificación al smartphone para que se pueda responder a posibles amenazas.

La resistencia a la intemperie con clasificación IP66 asegura que las cámaras soporten olas y salpicaduras fuertes de agua. También están selladas a prueba de polvo, garantizando su funcionamiento en entornos exteriores polvorientos. 

Menos impacto medioambiental
Las cámaras de la serie IMOU Cell 3C integran un panel solar de 3W, lo que permite que dos horas de carga con luz solar alimenten hasta 24 horas de funcionamiento continuo, convirtiéndolas en una solución de seguridad doméstica respetuosa con el medio ambiente, que ahorra energía y reduce el impacto ambiental.

Además de sus funciones principales, esta nueva serie ofrece opciones de almacenamiento flexible, repetición de eventos, modos personalizables, disuasión activa, protección de la privacidad digital y la capacidad de capturar vídeos time-lapse, estableciendo un nuevo estándar para la seguridad doméstica.

Para obtener más información sobre IMOU y sus productos, se puede visitar https://www.imoulife.com/es

Fuente Comunicae

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Una experiencia única: crucero fluvial con Riverside Luxury Cruises

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Un crucero fluvial es una experiencia única que permite vivir el mundo de una manera totalmente nueva. Es una forma distinta de navegar a través de paisajes impresionantes y lugares excepcionales, sumergiéndose en la cultura de las ciudades más encantadoras de Europa


Riverside Luxury Cruises cuenta con tres buques fluviales: Riverside Debussy, Riverside Ravel y Riverside Mozart. Un viaje en estos barcos significa disfrutar del confort y la gastronomía, y vivir un crucero fluvial de lujo inolvidable. Sus barcos navegan por los ríos más hermosos de Europa.

Las suites de los barcos de Riverside Luxury Cruises
Las suites en el Riverside Mozart, el Riverside Ravel y el Riverside Debussy garantizan mucho espacio, privacidad y el máximo confort. Están equipadas con materiales nobles, telas finas, terciopelo y cuero, y elegantes baños de mármol y camas King-Size. Sus colores son suaves y armonizan con los tonos de la naturaleza. Las ventanas panorámicas difuminan los límites entre el interior y el exterior.

Gastronomía a bordo de los barcos de Riverside Luxury Cruises
Los pasajeros disfrutarán de la gastronomía regional del recorrido, con chefs que preparan delicias desde el desayuno hasta la cena con ingredientes frescos y locales. Las especialidades varían, incluyendo platos de la antigua corona austrohúngara, pasta italiana, tapas, y cocina francesa. Platos como Tarte Tatin, Boeuf Bourguignon y Crêpe Suzette se acompañan de vinos exquisitos del sur del Ródano.

Mayordomo a bordo
Navegar con Riverside Luxury Cruises significa disfrutar de un servicio excepcional, con una ratio insuperable en la industria de un tripulante por cada dos pasajeros, además de un mayordomo personal, que lo acompañará durante todo el viaje. Los pasajeros no deberán preocuparse por nada, ya que el mayordomo se ocupará de que estén cómodos y satisfechos.

Itinerarios destacados 2024
Los cruceros «Perlas del Danubio – Hacia el oeste» permiten disfrutar de 4 noches navegando de Viena a Passau, mientras que los cruceros «Perlas del Danubio en dirección este» ofrecen un viaje de 3 noches de Passau a Viena, ambos con fechas disponibles de julio a septiembre. 

Los viajeros, también, pueden optar por «Destacados del Danubio», que abarca 4 noches desde Budapest hasta Passau, con fechas disponibles de julio a septiembre.

Las rutas del Riverside Ravel y el Riverside Debussy incluyen un recorrido de 7 noches por el Rin y el Meno, desde Ámsterdam hasta Núremberg, con fechas en julio y septiembre; una ruta llamada «El romántico Rin hacia el sur» de 7 noches, que lleva a los pasajeros de Ámsterdam a Basilea, en agosto; y finalmente, una ruta de 3 noches desde Lyon a Aviñón, con fechas en agosto, ideal para quienes deseen explorar la región del Ródano.

Itinerarios 2025
Uno de los viajes más esperados para 2025 es «Donau en llamas: con Wachau de Budapest a Viena». Este crucero de 5 días, en junio 2025, promete una experiencia única navegando por uno de los tramos más pintorescos del Danubio.

Además, durante los meses de junio y julio 2025, Riverside Ravel navegará de Avignon a Lyon, o viceversa, para explorar los campos de lavanda en flor. 

Finalmente, los cruceros de 8 días, partiendo y regresando a Ámsterdam, programados para el mes de abril 2025, ofrecen una oportunidad única para admirar los famosos jardines holandeses de tulipanes con el Riverside Debussy.

Fuente Comunicae

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Hudisa, Premio a la Excelencia en el sector agroalimentario de Andalucía 2024

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Hudisa ha recibido el premio a la Excelencia en el Sector Agroalimentario. Este galardón valora la innovación en su actividad, en el diseño de los productos y en los procesos productivos, además de la capacidad de internacionalización y el desarrollo de la empresa


El presidente de Hudisa, Antonio Tirado, ha recibido el premio a la Excelencia en el Sector Agroalimentario y lo ha hecho en nombre de los trabajadores y de los más de mil agricultores que conforman la empresa onubense. Este galardón valora la innovación en su actividad, en el diseño de los productos y en los procesos productivos además de la capacidad de internacionalización y el desarrollo de la empresa en los tres últimos ejercicios, no solo en volumen de ventas sino también en los avances realizados a nivel tecnológico y medioambiental.

Hudisa, empresa líder del sur de Europa en cantidad de frutos rojos procesados con un potencial productivo de más de 20 millones de kilos/año y una capacidad diaria de 350.000 Kg, tiene su sede en Lepe y desde allí exporta a 30 países sus tres líneas de productos: convencional, baby Food y orgánica.

Tal y como resaltó Antonio Tirado, desde 2002 la empresa ha ido dando pasos, especialmente firmes en los últimos ocho años, y todo ello es fruto «de la suma de talentos». «Si -destacó Tirado- Hudisa es la empresa líder del sur del Europa en purés y concentrados de frutos rojos, y es eso precisamente lo que lleva a superarnos cada día y a adelantarnos a las expectativas de todos los que confían en Hudisa: los agricultores y clientes que se encuentran en más de 30 países en los cinco continentes. Un trabajo que cada día llevan a cabo más de 90 personas en la empresa».

En su discurso de agradecimiento, Antonio Tirado señaló también los esfuerzos que se están realizando en la empresa en materia de calidad y seguridad alimentaria, además de en ámbitos como la innovación, medioambiental y de prácticas sostenibles.

Conscientes de que la sostenibilidad tiene que ser uno de los pilares esenciales de la empresa, Hudisa lleva años incorporando criterios ambientales, sociales y de buen gobierno en el desarrollo de la actividad industrial, buscando el equilibrio en los diversos aspectos de la organización, tanto los recursos humanos, materiales, financieros como los naturales que dan vida y son eje de la actividad que realiza.

Lo esencial es integrar la sostenibilidad en la estrategia de negocio no solo porque se cumplen las normativas y los baremos más exigentes en materia medioambiental, sino y especialmente, porque se generan numerosos beneficios de cara a clientes, proveedores, inversores y frente a la sociedad en general.

En este sentido, y siguiendo el protocolo en material de sostenibilidad medioambiental, ha instalado en la cubierta de su fábrica una planta de autoconsumo fotovoltaico de 612 módulos de 455Wp. De esta forma, la Potencia Pico Instalada de 278 KWp genera anualmente 399 MWh y un ahorro de emisiones de CO2: 93,25 Tn/año.

Además, la apuesta por el autoconsumo fotovoltaico que se ha desarrollado a través de la modalidad de autoconsumo «sin vertido de excedentes», ha incorporado un dispositivo anti-vertido inteligente, que regula de manera instantánea la potencia generada por los paneles solares entre los dos puntos de conexión y la consumida por toda la planta, con el objetivo de no inyectar energía a la red.

Y ha instalado economizadores para optimizar el consumo de energía para reforzar la estrategia de reducción de la huella de carbono y así bajar, aún más, el impacto medioambiental de la actividad que realizamos. Todo ello sin olvidar las medidas para reducir en más de un 50% de huella hídrica. Y es que el agua es un recurso crucial, por lo que haber calculado la huella hídrica permite que Hudisa conozca dónde y cuándo se utiliza el agua en sus procesos y así reducir costes, mejorar el medio ambiente y beneficiar al entorno.

Sobre Hudisa
Hudisa inició su actividad en el año 2002 y se ubica en el corazón de la provincia de Huelva. Hudisa surge del esfuerzo, la visión empresarial y de futuro del conjunto de las 19 más importantes cooperativas productoras de frutos rojos, realizando una integración vertical en la transformación de la fruta de industria.

Hudisa procesa y comercializa purés, concentrados y fruta congelada de Fresa, Frambuesa, Mora y Arándano con origen en la provincia de Huelva, la mayor zona productora de frutos rojos de Europa. Y trabaja en tres líneas diferentes de producto como son: línea convencional, Babyfood y Orgánica. En la actualidad, Hudisa es la empresa líder del sur de Europa en cantidad de frutos rojos procesados, con un potencial productivo de más de 20 millones de kilos/año y una capacidad diaria de 350.000 Kg. Está presente en más de 30 países y en los 5 continentes.

 

 

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España lidera la creación de un gran registro europeo de manejo del cáncer de páncreas

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El 56º Congreso del European Pancreatic Club (EPC), que se celebra en Santiago, acoge la presentación de los resultados iniciales del proyecto PancreOS y de la primera guía clínica europea de diagnóstico y tratamiento de la insuficiencia exocrina pancreática


«Contar con una red de registros europeos de cáncer de páncreas nos permitirá fomentar alianzas y trabajos conjuntos para lograr diagnósticos más tempranos y certeros y mejores tratamientos». El Dr. Alfredo Carrato, director del grupo de investigación del Instituto Ramón y Cajal de Investigación Sanitaria y presidente de la plataforma Pancreatic Cancer Europe (PCE), resume así la relevancia del proyecto PancreOS, coordinado por dicha plataforma a partir de un proyecto piloto liderado por él en España. Centrado en la creación de un gran registro europeo de manejo del cáncer de páncreas, permitirá mejorar el intercambio de datos, aumentar el conocimiento de los distintos tumores y conseguir mejores tasas de supervivencia. El 56º congreso de la sociedad científica European Pancreatic Club (EPC), que se celebra estos días en Santiago, es el foro escogido para la presentación de los primeros resultados del proyecto.

En la reunión, que cuenta con la participación de 150 ponentes y cerca de mil asistentes de los cinco continentes, se presenta también la primera guía clínica europea de diagnóstico y tratamiento de la insuficiencia exocrina pancreática, iniciativa dirigida por el Dr. J. Enrique Domínguez Muñoz, jefe del servicio de Aparato Digestivo del Área Sanitaria de Santiago de Compostela y Barbanza y actual presidente del EPC. La guía, en cuya elaboración están involucradas todas las sociedades científicas europeas de especialidades relacionadas con el páncreas, supone homogeneizar el tratamiento de los pacientes pancreáticos, de forma que «cualquier paciente en cualquier lugar del mundo va a ser tratado de la manera óptima», según palabras del Dr. Domínguez.

Aumento de incidencia y mortalidad del cáncer de páncreas
Nacido en España a partir de un proyecto piloto dirigido por el Dr. Carrato, PancreOS fue posteriormente respaldado por la PCE para su expansión al resto de países europeos. Entre los resultados extraídos del proyecto piloto, destaca el aumento notable en la incidencia y mortalidad del cáncer de páncreas. Actualmente, se sitúa como la 4ª causa de muerte por cáncer y se prevé que se convierta en la segunda en 2030, por detrás del de pulmón y por delante del de mama y colon. «Se diagnostica tarde, no hay un programa de detección precoz y es muy agresivo, con una mortalidad del 90%», apunta el Dr. Alfredo Carrato, que considera como objetivo prioritario el diagnóstico precoz.

El 56º congreso del European Pancreatic Club incluye la presentación de más de 500 trabajos de investigación y aborda, entre otros, avances en la identificación de marcadores biológicos y en la aplicación de tecnología e Inteligencia Artificial al diagnóstico y tratamiento del cáncer y otras enfermedades pancreáticas.

Fundado como grupo científico en 1965 en Londres, el European Pancreatic Club se constituyó en 2019 como sociedad científica multidisciplinar centrada en el manejo de las patologías pancreáticas y, especialmente, en la investigación básica y clínica. Está integrado en la United European Gastroenterology (UEG), organización científica paraguas de la salud digestiva en Europa.

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Un estudio revela las claves del éxito de los influencers digitales

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Desde hace más de una década, los influenciadores digitales se han consolidado como poderosas herramientas de marketing, logrando conectar con las audiencias más jóvenes, permitiéndoles crear canales comerciales propios cuyas recomendaciones de productos y marcas se vuelven virales. La investigación ‘Lifestyle Eco-Influencers Advertising: Is Engagement Driven by Content or Fandom?’, desarrollada entre profesores de varias universidades españolas, revela las claves del éxito de estos prescriptores digitales


En el dinámico panorama digital, los influencers han emergido como figuras de gran relevancia, ostentando un poder notable para moldear opiniones, impulsar tendencias, e influir en las decisiones de consumo de una amplia audiencia. Actúan, por un lado, como creadores de contenido en las redes sociales, generando material atractivo, auténtico y original que despierta el interés de sus seguidores. Por el otro lado, estas microcelebridades se suelen posicionar como líderes de opinión en sus nichos respectivos, gracias a su conocimiento experto y experiencia en áreas como moda, belleza, tecnología, viajes o gastronomía. Su capacidad para generar confianza y credibilidad entre sus seguidores los convierten en referentes a la hora de tomar decisiones de compra o consumo.

¿Pero qué es lo que realmente hay detrás de este tipo de producciones y microcelebridades digitales? La investigación, publicada en la prestigiosa revista Comunicação e Sociedade, y liderada desde la Universidad de Diseño, Innovación y Tecnología (UDIT, Madrid), con la participación de investigadores de la Universidad del Atlántico Medio (Las Palmas de Gran Canaria) y la Universidad Rey Juan Carlos (Madrid), analizó las publicaciones en la red social Instagram de cinco eco-influenciadores de Reino Unido, Estados Unidos, Bélgica, España y Perú, para dar con la respuesta a esta compleja pregunta.

Bárbara Castillo Abdul, senior researcher e investigadora principal del Grupo de Investigación en Innovación y Transformación Digital de la Comunicación (GITDCom) de la Universidad de Diseño, Innovación y Tecnología (UDIT, Madrid), explica que el estudio se centró en un nicho específico de influenciadoras sobre estilo de vida y ecologismo, y  examinó las claves del éxito de algunas producciones y microcelebridades frente a otras. «En la actualidad, el tema del cuidado del medioambiente pasó de ser una moda a un eje central de muchas marcas, porque las generaciones más jóvenes, sobre todo los centennials, tienen una mayor sensibilidad ecológica», detalla Castillo-Abdul.

Otro de los miembros del equipo de investigación, Luis Miguel Romero Rodriguez, profesor e investigador especialista en Comunicación Estratégica, expone que la horizontalidad comunicativa, el «tú a tú» de la narrativa de estos personajes del social media y la naturaleza ‘casera’ de muchas de sus producciones son los principales alicientes para dotar a los influencers de mayor autoridad, basada en una credibilidad construida sobre la apariencia de un par. Para Romero-Rodríguez, la clave del éxito de estas personalidades digitales radica en saber conectar discursivamente como si estuvieran hablando con un amigo a través de la pantalla.

Cercanía, publicidad encubierta y desdibujamiento de la privacidad

Veganismo, espiritualidad, reclamos políticos y medioambientales y la promoción de productos propios y de marcas reconocidas fueron la combinación más común de los canales analizados en esta investigación. «Es normal encontrar posicionamientos ideológicos sobre ciertos temas de agenda, aunque no se suelen mezclar en el mismo post con la promoción de marcas» detalla Luis M. Romero Rodríguez, mientras profundiza que se encontraron estrategias donde la conversación sobre lifestyle se lleva casi imperceptiblemente hacia la promoción de productos, una especie de ‘contrabando de ideas’ «lo que puede poner en evidencia por qué estos prescriptores tienen tanto éxito». En otras palabras, la publicidad se mezcla con el mensaje en una especie de branded content, haciendo que el contenido comercial tenga mayor fortaleza en credibilidad, mientras las audiencias reciben el mensaje de manera pasiva, porque no se percatan que están recibiendo un contenido publicitario.

Bárbara Castillo Abdul precisa que el formato y la narrativa resultaron también claves en el engagement digital. A pesar de que los vídeos son los formatos preferidos en Instagram para el patrocinio (a través de Reels y Stories), los carruseles también tuvieron gran incidencia en la interacción de las audiencias con cada una de las cuentas analizadas, pues suelen ser apelaciones emocionales con fotografías centradas en su día a día y vida personal, o en su defecto en mensajes inspiradores que generan un gran número de interacciones.

Para Carlos Fernández-Rodríguez, profesor e investigador de la Universidad del Atlántico Medio, y miembro del equipo de investigación, es crucial destacar que, en el caso de las eco-influenciadoras analizadas, los seguidores aprecian más a la persona que al mensaje activista. Según el investigador, la celebridad, como en el caso de Evanna Lynch, actriz que interpretó a Luna Lovegood en la saga popular Harry Potter, puede hacer que los seguidores confundan el personaje de ficción con el real, otorgando a la influencer actitudes del personaje que interpretaba en las películas. De esta manera, se confirma en este estudio que esta audiencia no está necesariamente tan interesada en aprender sobre concienciación medioambiental como en expresarse como parte de un fandom.

Aun así, Fernández-Rodríguez añade que estos creadores de contenidos pueden tener un gran valor dado que utilizan sus redes para popularizar temas de relevancia ecológica. Por otro lado, que la eco-influencer no presente fisuras entre su discurso público y su vida privada, resulta fundamental para los seguidores verdaderamente concienciados e interesados en aprender más sobre el ecologismo y el estilo de vida consciente. En esta línea, tanto el ocio como la esfera ideológica o la publicidad expuesta en la cuenta deben brillar por la ausencia de incoherencias discursivas.

Sin embargo, advierten los investigadores que en el caso de las eco-influenciadoras hay una tendencia particular que puede verse replicada en otras tipologías, de que los seguidores aprecian más a la persona que al mensaje activista. Esto puede deberse justamente a que los influencers buscan un sentido de autenticidad, rompiendo de forma controlada la pared de la privacidad de estas celebridades. Esta investigación aporta nuevas evidencias sobre cómo los influencers monetizan su capital social, alimentado fundamentalmente por un trabajo continuo de creación de contenidos de valor y optimización de confianza con sus seguidores.

Sin embargo, es importante mencionar que el rol de los influencers no se limita únicamente a la promoción de productos o servicios, sino que muchos de ellos también aprovechan sus plataformas para generar conciencia sobre temas sociales relevantes, defender causas en las que creen y promover valores positivos entre sus seguidores. Esta transversalidad entre ideología, ruptura de la privacidad y contenidos creativos son el caldo de cultivo detrás del éxito de estas microcelebridades.

Fuente Comunicae

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STIHL, en colaboración con Ecopilas, convierte sus tiendas especializadas en puntos de recogida

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A partir de septiembre y a nivel nacional, se podrán depositar baterías y pilas usadas de máquinas electro-portátiles, tanto de uso doméstico como profesional y sin coste


STIHL España, empresa líder en la fabricación y comercialización de maquinaria forestal, agrícola y de jardinería, pone en marcha este proyecto pionero en su sector con la finalidad de convertir sus tiendas especialistas en puntos de recogida de baterías y pilas de máquinas electro-portátiles, tanto de uso doméstico como profesional. Depositar sus residuos para garantizar su correcto reciclaje no tiene coste alguno para quienes se acerquen a las tiendas STIHL.

Esta iniciativa forma parte del compromiso medioambiental de la compañía con la puesta en marcha de prácticas que minimicen el impacto negativo en el entorno y el trabajo activo por la sostenibilidad ambiental y la responsabilidad social. Como asegura su director general, Bernd Hullerum, «cuidar el planeta está en el ADN de STIHL. Hace casi 100 años que nos dedicamos a ello. Estamos convencidos de que esta iniciativa nos permite ir un paso más allá y contribuir activamente a este objetivo».

«RECICLA CON STIHL» es un proyecto en colaboración con Ecopilas, referente en España y Europa en la gestión de pilas y baterías usadas, cuyo objetivo es garantizar la gestión medioambientalmente adecuada de los residuos recogidos de forma selectiva.

Con este proyecto pionero, STIHL quiere contribuir de forma activa a reforzar el compromiso de todos, tanto clientes de la marca como no clientes, en la recogida selectiva y reciclaje de los residuos para reducir el impacto ambiental de cada uno. Una acción de estas características contribuye también al objetivo del Grupo STIHL a nivel mundial de promover la economía circular utilizando las materias primas imprescindibles y minimizando los residuos generados. STIHL trabaja desde años con esta política empresarial. «En STIHL entendemos la sostenibilidad principalmente como una responsabilidad: hacia el medio ambiente, hacia la sociedad, hacia las personas y hacia el desarrollo a largo plazo de nuestro negocio. La hemos incorporado a nuestra misión y es nuestra inspiración compartida para la transformación y la innovación», afirma Hullerum.

El objetivo de STIHL España para este proyecto es terminar 2024 prestando este servicio en 250 tiendas especialistas, ahora también sostenibles, y continuar ampliándolo al resto de la red de distribución en 2025.

Sobre STIHL.
El grupo alemán STIHL es líder en la fabricación y comercialización de maquinaria de jardinería, forestal y agrícola. Fundada en 1926, cuenta con 44 filiales propias, 19.805 empleados y una facturación de 5.300 millones de euros. STIHL fabrica sus productos en siete países con 9 plantas: Alemania, Estados Unidos, Brasil, Suiza, Austria, China y Filipinas. Sus productos se venden exclusivamente a través de 55.000 tiendas especializadas en 160 países. El Grupo STIHL lleva en España desde 1985 y dispone de más de 1.000 puntos de venta en todo el territorio nacional.

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SUMMA presenta la primera herramienta de IA que permite a las marcas cocrear con sus comunidades

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SUMMA presenta la primera herramienta de IA que permite a las marcas cocrear con sus comunidades

La reconocida compañía de branding ha desarrollado MMUSA con el objetivo de abrir una nueva forma de relación entre las marcas y los usuarios, ofreciéndoles la oportunidad de imaginar y materializar nuevos futuros para ellas


SUMMA, la reconocida compañía de branding que transforma marcas para hacerlas más competitivas, presenta su innovadora herramienta de Inteligencia Artificial basada en la cocreación entre marcas y personas.

La herramienta, bautizada como MMUSA – un nombre que nace de SUMMA y evoca inspiración e imaginación – permite a los usuarios imaginar y materializar nuevos futuros para las marcas a partir de sus deseos y anhelos. Este ejercicio no solo abre una nueva vía de interacción entre las firmas y sus comunidades a través de la IA, sino también una nueva forma de innovar gracias a la tecnología de MMUSA, que es capaz de generar nuevas hipótesis dentro del contexto de cada marca gracias a un previo proceso de aprendizaje. De esta manera, la IA comprende cómo es la marca y, usando la combinación de distintos modelos, consigue imaginar escenarios adaptados a cada persona. 

«MMUSA nace con el objetivo de ayudar a las marcas a encontrar nuevas formas de expresión y diálogo con sus comunidades a través de la Inteligencia Artificial. Las marcas existen como una plataforma de diálogo y, gracias a la tecnología, este diálogo es cada vez más bidireccional y personalizado. Desde SUMMA, queremos que las marcas saquen su lado más inspirador transformando los deseos de los usuarios en imágenes» explica Jordi Mateu, Socio y CEO de SUMMA Branding.

Con el fin de materializar esta tecnología, SUMMA ha llegado a un acuerdo con Clear Channel – la multinacional líder en Publicidad Exterior (OOH) y Exterior Digital (DOOH) – para presentar esta herramienta mediante un mupi interactivo. A través de la pantalla táctil del mupi, las personas pueden expresar sus deseos y MMUSA los transformará en imágenes reales, generando así una publicidad 100% personalizada en función de los gustos e intereses de cada usuario.

En esta primera fase, SUMMA cuenta con la colaboración de reconocidas marcas como Lacoste, Estrella Damm, Puerto de Indias y Carolina Herrera. Los mupis interactivos estarán próximamente en las calles para que los usuarios puedan cocrear con las marcas, abriendo así un nuevo espacio de relación entre ambas partes.

La Inteligencia Artificial de SUMMA tiene previsto evolucionar con nuevas funcionalidades para usuarios y marcas. «La tecnología nos aporta a diario nuevas posibilidades que nos inspiran nuevas ideas, y no hay duda de que la IA va a conducirnos a nuevas e impensables formas de relación. MMUSA tiene la ambición de crecer con la IA para poder canalizar la última innovación a las marcas», concluye Rafa Soto, Socio y Director Creativo Ejecutivo de SUMMA Branding.

Fuente Comunicae

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Revelan cuáles son los 3 productos más hurtados en verano dentro de los comercios

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Durante los meses de verano, los hurtos en los comercios españoles se convierten en un problema significativo para el sector. Según los datos recopilados, el incremento de estos delitos ha sido notable en los últimos dos años, alcanzando cifras alarmantes que superan los 590 millones de euros en pérdidas. Esta situación plantea desafíos importantes para las empresas de distribución, obligándolas a implementar estrategias más efectivas para hacer frente a este fenómeno.

Entender los patrones y tendencias de los hurtos durante la temporada estival es crucial para que los comerciantes puedan anticiparse y adoptar medidas adecuadas. Analizar los productos más robados, los perfiles de los ladrones y las regiones más afectadas permitirá desarrollar soluciones más eficientes y proteger mejor los intereses de los negocios.

Productos Más Hurtados y Patrones Regionales

Los Productos Más Hurtados en Verano

Los productos más hurtados durante el verano en los comercios españoles son las cremas solares, los aceites y las bebidas alcohólicas. Completando el top 5, se encuentran los preservativos y los antimosquitos. Estos artículos, que suelen estar relacionados con las actividades y necesidades propias de la temporada estival, se convierten en los blancos preferidos de los ladrones.

Más allá de estos productos recurrentes, el informe también revela interesantes particularidades a nivel regional. En Madrid, por ejemplo, los aceites y los productos de cosmética encabezan la lista de hurtos, mientras que en Andalucía son los antimosquitos y las cremas solares. En la Comunidad Valenciana, los bronceadores y los helados son los más hurtados, y en Galicia destaca el pulpo y los aceites. En las Islas Baleares, resalta el robo de bañadores y bikinis, además del maquillaje.

Otras regiones muestran patrones diferentes, como el País Vasco, donde los accesorios para móvil son vulnerables todo el año, o Castilla y León, Castilla La Mancha y Murcia, donde se hurtan chorizos ibéricos, quesos y antimosquitos, respectivamente. En Aragón, sobresalen las cápsulas de café y la cosmética.

Cataluña, la Región Más Afectada

Destaca que Cataluña ha sido, durante el verano de 2023, la región con mayor volumen de hurtos, representando más del 26% del total nacional. En esta comunidad, los vinos y licores son los productos más hurtados, seguidos por los aceites y los embutidos. Por su parte, en Canarias se repite la tendencia de que los preservativos son los artículos más robados, superando incluso a las bebidas alcohólicas y los protectores solares.

El Impacto Económico de los Hurtos

Pérdidas Millonarias para el Sector Comercial

Según el ‘Barómetro del Hurto en la Distribución Comercial’, la pérdida desconocida supone el 0,9% del total de la facturación de las empresas de distribución en España, lo que representa un impacto aproximado de 592,2 millones de euros en el sector comercial tan sólo en verano.

Productos más Afectados

El 32% de los hurtos registrados en verano se produce en productos vinculados a la industria de la alimentación y las bebidas, mientras que el 27% representa a productos de cuidado personal, maquillaje y belleza.

Perfil de los Ladrones

Según el barómetro, el perfil más habitual de los ladrones es que cerca de la mitad (un 45%) tienen entre 31 y 50 años. Además, los hurtos veraniegos en España suponen un 26,2% del total anual, y en 2023 superaron la cifra de los 170.000 casos.

La comparativa con los últimos años alerta que los hurtos crecieron un 26,4% respecto al periodo estival de dos años antes, lo que supone una tendencia al alza que los expertos estiman que se puede repetir este verano.

La reducción de jornada laboral que exige el Gobierno genera descontento entre los comerciantes minoristas

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La reducción de la jornada laboral es una medida que ha generado gran debate y preocupación en el sector del comercio minorista español. La Confederación Española de Comercio (CEC) ha expresado su descontento ante la posible imposición de esta reforma por parte del Gobierno, argumentando que no respeta el ámbito del diálogo social y las particularidades de cada sector.

Según la CEC, esta medida tendría un impacto económico considerable en el sector, estimando un costo de hasta 3.866 millones de euros. Además, advierten que afectaría a más de 200.000 empresas de entre uno y nueve asalariados, poniendo en riesgo su supervivencia. El comercio minorista, que emplea a 1.431.974 trabajadores por cuenta ajena, se vería obligado a reducir la jornada laboral en 2,5 horas semanales, lo que supondría una reducción de 171,8 millones de horas al año.

Las Implicaciones de la Reducción de la Jornada Laboral en el Comercio Minorista

La Confederación Española de Comercio ha expresado su preocupación por los efectos que esta medida puede tener sobre un sector tan estratégico para la economía española. El comercio minorista representa el 12,3% del total del tejido empresarial a nivel nacional y genera el 4,9% del PIB nacional.

La imposición de la reducción de la jornada laboral sin un previo diálogo social y la consideración de las particularidades de cada sector es vista por la CEC como una falta de respeto hacia los agentes sociales. Esto podría tener un impacto negativo en la competitividad y sostenibilidad de las empresas del sector, especialmente en aquellas de menor tamaño.

Además, la medida también tendría un efecto colateral sobre la conciliación del tiempo de trabajo y personal de los 480.000 comerciantes autónomos, quienes podrían enfrentar dificultades para mantener su capacidad competitiva debido a la escasez de personal cualificado para complementar las horas reducidas.

El Impacto Económico de la Reducción de la Jornada Laboral

Según las estimaciones de la CEC, la reducción de la jornada laboral en el comercio minorista costaría al sector hasta 3.866 millones de euros. Esta cifra refleja el impacto significativo que esta medida tendría en la viabilidad económica de las empresas del sector.

Cabe destacar que el comercio minorista está compuesto en su mayoría por pequeñas y medianas empresas, con una alta concentración de empresas de entre uno y nueve asalariados. Estas empresas correrían un alto riesgo de desaparición ante la imposición de la reducción de la jornada laboral, lo que pondría en peligro a más de 200.000 empresas del sector.

Además, la CEC ha reiterado su preocupación por los efectos que esta medida puede tener sobre un sector tan estratégico para la economía española, que representa el 12,3% del total del tejido empresarial a nivel nacional y genera el 4,9% del PIB nacional. La reducción de 171,8 millones de horas al año en el empleo por cuenta ajena evidencia el impacto a gran escala que esta medida tendría en el sector.

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