Multa de 200 euros y 6 puntos: la DGT avisa por usar Google Maps al conducir

Tocar la pantalla del teléfono mientras el coche circula se sanciona con 200 euros y tres puntos. La sanción sube a seis cuando el conductor lleva el aparato en la mano.

La DGT avisa: usar Google Maps al conducir con el móvil en la mano cuesta 200 euros y seis puntos del carnet. La multa no distingue entre consultar la ruta y escribir un mensaje.

Tampoco perdona el semáforo en rojo ni el atasco. La sanción se aplica con el vehículo en marcha, y ahí está la trampa que muchos conductores descubren demasiado tarde.

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El debate sobre un posible límite a los navegadores y a los avisadores de radares sigue abierto. Lo que ya está en vigor es la sanción por manipular el teléfono, en ciudad y en carretera.

Qué se multa exactamente cuando usas Google Maps

La DGT separa dos comportamientos que se confunden con facilidad. El primero es tocar la pantalla mientras el coche circula: se sanciona con 200 euros y la pérdida de tres puntos, aunque el vehículo esté detenido ante un semáforo o parado en un atasco.

El segundo es llevar el aparato en la mano y manipularlo al volante. El importe no cambia. La resta de puntos, sí: hasta seis, la cifra más alta que contempla la ley para una distracción de este tipo.

Un solo toque en la pantalla con el coche en marcha ya es motivo de sanción; con el móvil en la mano, los seis puntos se pierden.

Hay un tercer detalle que pasa desapercibido y que también se castiga: el soporte mal colocado. Si el teléfono o su anclaje interrumpen el campo de visión, la infracción existe aunque nadie toque la pantalla.

Sin soporte, no hay excusa.

Cuándo es legal llevar Google Maps abierto al volante

La norma no prohíbe el navegador. Prohíbe manipularlo. Con esa base, la DGT admite estas situaciones:

  • Programar la ruta antes de arrancar, con el coche detenido y fuera de la calzada.
  • Llevar el móvil en un soporte fijo que no tape la visión de la carretera ni del cuadro de instrumentos.
  • Recibir avisos de tráfico, retenciones o radares sin tocar el dispositivo.
  • Parar en un lugar seguro, como un área de servicio o un aparcamiento, si hay que cambiar el destino a mitad de camino.

La frontera es física, no de intención. Si el dedo toca la pantalla, la infracción está cometida.

Google Maps y los avisadores de radares: lo que la DGT no ha prohibido

Circulan mensajes que anuncian el fin de Google Maps o la prohibición de las aplicaciones que avisan de radares. La DGT no ha confirmado ninguna de esas dos cosas. El debate existe y la propia institución lo ha reconocido, pero no hay una norma publicada que limite el uso del navegador más allá de las reglas generales sobre distracciones.

Conviene separar dos cosas que las cadenas de mensajes mezclan. Una cosa es que el móvil dé avisos de tráfico o de radares, algo que la DGT permite hoy. Otra es manipular el aparato mientras el coche circula, y ahí no hay debate posible.

El detalle de las sanciones y el saldo de puntos se puede consultar en la web oficial de la DGT.

Lo que cuesta de verdad un toque de pantalla

Doscientos euros es la cuantía base de las infracciones graves en la Ley de Tráfico, así que la cifra no es desproporcionada respecto al resto del cuadro sancionador. Lo que sí llama la atención es la resta de puntos: seis superan a los que se pierden por muchas infracciones de velocidad y equivalen a la mitad del saldo de un conductor experimentado con el carnet intacto.

En mi lectura, la norma tiene un problema de pedagogía, no de proporcionalidad. Nadie discute que tocar el móvil al volante sea peligroso. Lo que genera dudas es la zona gris: el conductor que consulta una ruta parado en un semáforo cree que está cumpliendo y se lleva la multa igual.

El móvil en la mano tampoco sale gratis en la práctica. Las sanciones se acumulan por cada control en el que el agente observe la conducta, y el margen de descuento del 50% por pronto pago no compensa la pérdida de puntos.

La solución es más simple que la norma: ruta programada antes de arrancar, soporte fijo y fuera del campo de visión, y el teléfono sin tocar hasta que el coche esté aparcado. Ni siquiera el semáforo en rojo es una excepción.

🚨 Ficha de la Normativa

  • Infracción / Novedad: Manipular el móvil al volante, incluido Google Maps, sin soporte fijo o con el aparato en la mano.
  • Sanción económica: 200 euros, tanto al tocar la pantalla como al llevar el teléfono en la mano.
  • Puntos del carnet: 3 puntos al tocar la pantalla; 6 puntos si el móvil va en la mano.
  • Entrada en vigor: Ya está en vigor.

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