El autobús urbano de Salamanca registró el 8 de octubre un récord de 64.490 viajeros en una sola jornada. El servicio, operado por Salamanca de Transportes, empresa integrada en Grupo Ruiz, atribuye su estrategia a la electrificación de la flota, la digitalización y la accesibilidad universal.
Entre enero y septiembre de 2026, la red transportó a 12.299.228 usuarios. Septiembre fue el mes con mayor afluencia, con una media superior a 51.700 viajeros diarios.
Flota eléctrica y emisiones
En 2025, Salamanca completó su primer año de servicio de transporte urbano sin vehículos diésel, tras incorporar 25 autobuses eléctricos a mediados de 2024. Según los datos difundidos, las emisiones de CO2e por kilómetro recorrido se redujeron un 9,96 %, lo que equivale a más de 467,34 toneladas de CO2e que se dejaron de emitir.
La empresa, pionera en España en 1996 con la introducción de vehículos propulsados por gas natural comprimido, planifica el crecimiento de su flota eléctrica para 2027.
Información y acceso al servicio
Para atender la demanda de líneas como la 4 y la 3, que superan el millón de viajeros en lo que va de año, Salamanca de Transportes ha desplegado 107 paneles electrónicos y 26 pantallas digitales con información en tiempo real en las paradas. También ofrece pago con NFC, sistemas contactless, recarga online y Wi-Fi gratuito de alta velocidad a bordo.
El servicio cuenta con el certificado de accesibilidad universal conforme a las normas UNE 170001-1 y UNE 170001-2. La certificación abarca el material móvil, las infraestructuras y la formación del personal, y garantiza, según la noticia, que están diseñados para favorecer la autonomía de todas las personas.
El Ayuntamiento de Salamanca mantiene bonificaciones en las tarifas. La noticia señala que, según análisis de FACUA, Salamanca figura entre las ciudades españolas más económicas para viajar en autobús.
