Renfe ha devuelto en lo que va de octubre un total de 113.613 billetes, por valor de 5,1 millones de euros, a los viajeros que han tenido que anular sus billetes a raíz de las medidas de restricción a la movilidad aprobadas en las distintas regiones españolas a lo largo de las últimas semanas.

Según fuentes de Renfe, Madrid es la región más afectada por la devolución de billetes, puesto que una gran parte de la red pasa por la capital, sobre todo los trenes de Alta Velocidad.

En concreto, hasta 103.938 billetes con origen o destino Madrid se han anulado desde que el pasado 3 de octubre se aprobases restricciones a la movilidad. Le siguen Zaragoza, con 3.278 billetes anulados; León, con 2.486; Ourense, con 1.541; y Palencia, con 1.017 billetes.

Asimismo, la operadora ha enviado en octubre más de 105.000 correos electrónicos y 98.000 mensajes de texto a los viajeros afectados por estas restricciones de movilidad para informarles de la posibilidad de cambiar o anular sus billetes sin coste, a través de sus canales de venta, en web, taquillas o agencias.

Renfe defiende ser la única empresa de transportes en España que está llevando a cabo una política de cambios y anulaciones gratuitos, devolviendo todo el importe de los billetes anulados a todos los viajeros.

Durante el estado de alarma aprobado en España desde el 14 de marzo hasta el 21 de junio, Renfe devolvió casi un millón de billetes a sus clientes, por un importe total de 38,5 millones de euros.

No obstante, el operador asegura que las medidas que las autoridades sanitarias han establecido y las propias medidas adoptadas por Renfe antes, durante y después de embarcar a bordo de los trenes, están permitiendo que el transporte ferroviario se realice cumpliendo las condiciones de seguridad e higiene.

En este sentido, Renfe ha recibido la certificación Aenor frente al Covid-19 para el transporte de viajeros en los servicios de Alta Velocidad, Larga Distancia y Avant.

El Corte Inglés arranca este año la campaña nacional de cítricos con unos 10,5 millones de naranjas, limones, mandarinas y pomelos en sus lineales físicos y ‘online’, y tanto en el formato libre servicio, como en el sistema tradicional asistido o en el autoservicio a granel, según ha informado en un comunicado.

En concreto, la campaña nacional de cítricos comienza cada año en octubre con las primeras mandarinas y limones, para dar paso en noviembre a las naranjas, y finaliza en junio, mes en el que ya abundan las frutas procedentes de países del hemisferio sur.

El Corte Inglés ha subrayado que trabaja de «forma permanente con los mejores proveedores» del mercado para ofrecer siempre cítricos de máxima calidad.

De esta forma, para las naranjas de zumo emplea variedades propias como Salustiana y Valencia Late que garantizan un mayor rendimiento en la elaboración de zumo consiguiendo así un mayor dulzor. Las mandarinas de la variedad clementina y las nuevas variedades como Orri y Nador-Cott son las más demandadas en las fruterías de sus centros por ser «muy jugosas y tener mucho sabor», mientras que los limones, de piel fina, tienen un alto contenido en jugo.

Entre las principales marcas que se pueden encontrar en los lineales de las fruterías de la compañía figura la marca propia de El Corte Inglés, la marca Roxy y Torres.

El Corte Inglés tiene acuerdos de forma permanente tanto con proveedores como directamente con agricultores que le garantizan el abastecimiento los 365 días del año.

Martinavarro y Hermanos Torres son dos proveedores que suministran desde las propias zonas productoras en el Mediterráneo, que están «perfectamente comprometidos con unos precios justos» que aseguran la máxima calidad y el cuidado de los cítricos que se venden en El Corte Inglés.

Según datos del sector, en los meses de primavera y durante el estado de alarma en España, los cítricos han formado parte esencial de la cesta de la compra, porque es una fruta de fácil conservación y durabilidad, además de aportar propiedades y cualidades muy saludables.

De esta forma, el consumo doméstico, con datos actualizados hasta mayo, ha registrado un incremento acumulado en volumen del 5,1%, lo que eleva en un 17% el valor. Al igual que ha ocurrido con el consumo de limones, que ha crecido un 11,2% en el acumulado anual.

Hawkers ha desembarcado en la venta ‘online’ de lentillas diarias con la adquisición de Loopas, una ‘start up’ impulsada por los emprendedores Enrique de Mateo y Daniel Marcos y que en tan solo tres años de vida ha conseguido liderar el mercado europeo en la venta ‘online’ de lentillas diarias.

De esta forma, Hawkers, compañía líder del sector de las gafas de sol y vista, ha dado un paso más en su estrategia de transformar el sector con el lanzamiento de una nueva línea de negocio que completa la disrupción en el mundo de la óptica.

La compañía, que en 2013 revolucionó el segmento de las gafas de sol y posteriormente en gafas de vista bajo un modelo de marketing ‘online’ rompedor, continua su evolución con la adquisición de activos de Loopas y afronta así un nuevo reto para transformar el sector óptico con una propuesta de valor completa para los consumidores.

Tras tres años de investigación en el mundo de la contactología, la adquisición de los activos de Loopas supone para Hakwers entrar en un nuevo mercado y hacerlo de la mano de un ‘player’ de referencia con el que comparte un modelo de negocio basado «en la máxima calidad de los productos, trabajando con un fabricante global con más 30 años de experiencia y con los mayores estándares de calidad y certificaciones de la Unión Europea», según ha destacado.

Además, supone continuar con la democratización de los precios, optimizando la eficiencia en la cadena de suministro y ofrecer una experiencia de cliente adaptada a sus necesidades.

Esta operación refuerza el liderazgo de Hakwers en el canal ‘online’ y permite acelerar su proceso de internacionalización, gracias al posicionamiento de Loopas tanto en España, como en Europa y Latinoamérica.

El mercado de lentillas representa claramente una oportunidad de negocio, ya que la venta online en el sector está aún en una etapa incipiente, a pesar del crecimiento experimentado en los dos últimos años, debido a su falta de adaptación, ni en experiencias ni en productos, al cliente nativo digital», ha afirmado el director de Comunicación de Grupo Hawkers, Alberto Chávez.

«La adquisición de activos de Loopas nos permite crecer en el sector óptico incrementando nuestra oferta de productos, en este caso lentillas diarias, para nuestros clientes actuales a la que vez que incorporamos nuevos consumidores que se beneficiarán de nuestra oferta tradicional de sol y óptica», ha añadido.

La segunda oleada de rebrotes de Covid-19 y la reimposición de restricciones en diversas partes de Europa han afectado de forma muy negativa a la actividad del sector servicios de la eurozona, que ve crecer significativamente el riesgo de una recaída en recesión cuando apenas había comenzado la recuperación, según sugiere el dato adelantado del índice PMI, elaborado por IHS Markit.

En octubre, el índice PMI compuesto para la zona euro empeoró hasta 49,4 puntos desde los 50,4 de septiembre, lo que supone su nivel más bajo en cuatro meses e implica, al situarse por debajo del umbral de los 50 puntos, que la actividad de las empresas de la eurozona vuelve a contraerse.

En este caso, el sector servicios se ve particularmente golpeado por los rebrotes y las medidas de contención implementadas, lo que ha llevado en octubre a que su índice PMI haya caído a mínimos de cinco meses, con una lectura preliminar de 46,2 puntos desde los 48 de septiembre, mientras que el sector manufacturero resiste por el momento y su índice correspondiente ha mejorado en octubre hasta 54,4 puntos, frente a los 53,7 del mes anterior, su mejor lectura en 26 meses.

El debilitamiento de la actividad del sector privado en la zona euro provocó nuevos recortes de empleo en la región, ampliando así a ocho meses consecutivos el ajuste de las plantillas, aunque el ritmo de pérdida de empleo se siguió moderando frente al nivel récord registrado el pasado mes de abril.

«La zona euro se enfrenta a un mayor riesgo de caer en una doble recesión, puesto que una segunda oleada de infecciones del virusprovocó la renovada caída de la actividad en octubre», advirtió Chris Williamson, economista jefe de IHS Markit, subrayando el impacto particularmente adverso de la crisis en el sector servicios, con fuertes caídas de la actividad en el turismo y la hostelería.

Asimismo, además de las diferencias entre sectores, el experto alertó de que la divergencia «es aún más pronunciada entre países», ya que, si bien la economía alemana se está viendo impulsada por la pujanza del sector manufacturero, «el resto de la región se ha hundido en una desaceleración cada vez mayor.

En este sentido, el PMI compuesto preliminar de Alemania se ha situado en octubre en 54,5 puntos desde los 54,7 del mes anterior, con un deterioro del sector servicios, hasta 48,9 desde 50,6, pero un fuerte avance de las manufacturas, hasta máximos de 30 meses, con un PMI de 58, frente a los 56,4 puntos de septiembre.

«Las perspectivas de una recaída en recesión ejercerán más presión sobre el BCE para que añada más estímulos y para que los gobiernos ayuden a amortiguar el impacto de las medidas de confinamiento», apunta Williamson de cara a la reunión del Banco Central Europeo de la próxima semana.

Cimic se ha adjudicado, a través de su filial de servicios de minería Sedgman, la extensión de un contrato en Australia para continuar las operaciones y demás labores de mantenimiento en las minas de Sonama y Byerwen, en Queensland, por 166 millones de dólares australianos (100 millones de euros).

La filial australiana de la española ACS continuará en este proyecto tres años más tras la extensión del contrato anterior por parte de QCoal, firma local de exploración de minas, con la que Sedgman mantiene una relación empresarial a largo plazo.

«Tenemos una sólida trayectoria en la obtención de resultados consistentes para QCoal, a través de nuestras empresas Sedgman y Thiess. La experiencia de Sedgman en el procesamiento de minerales y el enfoque en la máxima recuperación de recursos ayudarán a impulsar una eficiencia aún mayor en estas minas», asegura el consejero delegado de Cimic, Juan Santamaría.

Por su parte, el director general de Sedgman, Grant Fraser, señala que este nuevo contrato «es testimonio de la asociación que han forjado con QCoal durante muchos años y de la integración de sus equipos de diseño de ingeniería, ejecución de proyectos y operaciones».

La firma minera tomó las riendas del proyecto en Sonama en 2007, con el diseño y construcción de las instalaciones, mientras que en la mina de Byerwen está activa desde 2017, acometiendo las labores de ingeniería de los trenes de carga y de la planta de procesamiento.

El 84% de los directivos financieros españoles considera que la situación económica actual es mala o muy mala, la cifra más alta desde 2012, por lo que casi el mismo porcentaje (83%) entiende que no es momento de asumir un mayor nivel de riesgo en sus balances, según una encuesta realizada por Deloitte en la que han participado más de 1.500 directivos financieros de 18 países.

En concreto, el 56% de los directivos financieros españoles califica la situación económica como mala y el 28% como muy mala, porcentajes que se quedan ligeramente por debajo de los alcanzados en 2012 (57% y 32%, respectivamente). Por su parte, el 16% de los directivos españoles opina que la situación actual es regular.

Casi dos de cada tres directivos financieros españoles encuestados por Deloitte piensa que la economía española se estancará o sufrirá una recesión en los próximos 12 meses.

La percepción de los españoles es más negativa que la que se obtiene a nivel europeo, ya que la mitad de los directivos europeos manifiesta sentirse siente más optimista sobre las perspectivas financieras de sus empresas.

«El sentimiento sobre los resultados financieros mejora en todos los países encuestados, excepto en Italia y España. En nuestro país, concretamente, solo un 23% de los CFOs se siente más optimista. Esto se explica, en parte, por ser una de las economías más afectadas por la pandemia y por las previsiones poco alentadoras de recuperación del PIB», subraya José Manuel Domínguez, socio responsable del CFO Program de Deloitte en España.

En cuanto a las expectativas de los ingresos para las empresas, el 54% de los directores financieros europeos espera que éstos aumenten en los próximos 12 meses, frente al 30% que espera un descenso. En España, el 49% de los encuestados prevé elevar la facturación en el próximo año, mientras que el 32% espera vender menos.

En el ámbito laboral, el 39% de los CFOs europeos (36% en la oleada anterior de este estudio) prevén una disminución de sus plantillas en los países de la zona euro. Los directores financieros del sector del turismo y de la automoción son los que se muestran más negativos al respecto.

En el caso español, el 39% de los encuestados, frente el 25% de la pasada edición del informe, cree que su plantilla sufrirá un descenso, mientras que solo un 19% contempla contratar más personal.

LA DIGITALIZACIÓN GANA PESO COMO PRIORIDAD ESTRATÉGICA

A pesar de mostrar un leve aumento en comparación con la edición pasada, el 38% de los directores financieros encuestados en Europa planean reducir los gastos de capital (CAPEX) durante los próximos 12 meses, mientras que el 27% planea aumentarlos.

En España, el 29% de los CFOs encuestados estima que aumentará el gasto de inversión de su empresa en los próximos 12 meses, frente al 38% de ellos que espera una disminución.

Respecto a las áreas de inversión, un 58% de los directores financieros planea invertir más en mejoras de procesos de negocio, como la automatización, y el 46% tiene la intención de aumentar su inversión en software, datos y redes de TI.

De hecho, resalta Deloitte, la digitalización se considera una de las tres principales prioridades estratégicas en casi la mitad de los países, mientras que hace un año sólo opinaban así una quinta parte.

Mapfre ha adquirido un edificio de oficinas en Luxemburgo, actual sede del despacho de abogados Clifford Chance, con una superficie de 5.195 metros cuadrados, de los que el 82% de la superficie corresponde a las oficinas, y ubicado en el corazón del distrito financiero de la ciudad.

La transacción, realizada mediante un ‘share deal’ o compra de la sociedad propietaria del activo, se ha ejecutado a través del fondo Sieref-GLL que se lanzó con su socio-gestor GLL Real Estate Partners (Grupo Macquarie).

El acuerdo, firmado en el primer trimestre de 2018, contemplaba invertir hasta 300 millones de euros en inmuebles ‘prime’ en los principales mercados europeos en un plazo de dos o tres años. Desde entonces, se han comprometido ya 150 millones mediante la compra de edificios en París, Hamburgo, Milán y Luxemburgo, según ha informado este viernes el grupo asegurador.

En concreto, Mapfre aporta el 50% del capital y el resto se distribuye entre un grupo de seis inversores institucionales, principalmente de los sectores asegurador y financiero y el propio GLL.

Dentro de la inversión inmobiliaria a través fondos, Mapfre mantiene además una ‘joint venture’ con Swiss Life Asset Managers France, con la que se ha alcanzado ya el volumen comprometido de 375 millones de euros con la compra de importantes edificios en París.

A su vez, dentro del segmento de inversiones alternativas, Mapfre lanzó este año dos fondos de fondos de la mano de su socio Abante, el primero destinado al ‘private equity’, para el que firmó un acuerdo con Altamar, y otro de infraestructuras, que tiene como subyacente fondos gestionados por Macquarie.

Estas inversiones siguen la estrategia marcada por el grupo asegurador de diversificar la cartera frente a otro tipo de activos financieros e incrementar gradualmente sus inversiones alternativas, con objeto de defender la rentabilidad en un entorno de tipos de interés en mínimos históricos.

En este sentido, el consejo de administración de Mapfre autorizó a mediados de 2019 la inversión de otros 500 millones de euros en inversiones alternativas, que se sumaban a los 550 aprobados previamente.

El grupo automovilístico francés Renault finalizó los nueve primeros meses de 2020 con una cifra de negocio de 28.799 millones de euros, un 26,8% de reducción respecto a los 39.346 millones de euros que ingresó en los mismos meses del año anterior, según datos publicados este viernes por la empresa.

Ante estas cifras, el consejero delegado de la empresa, Luca de Meo, se mostró confiado en la capacidad del grupo para iniciar su proceso de recuperación, a raíz de los resultados de ventas de vehículos eléctricos e híbridos, así como por el nivel de liquidez y por la dinámica positiva de los equipos.

Por divisiones, el área de Automóvil, sin incluir AvtoVAZ, contabilizó una facturación hasta septiembre de 24.675 millones de euros, un 28,4% menos, mientras que la firma rusa ingresó 1.752 millones de euros en el período, un 25,4% menos.

La división financiera (RCI Banque), por su parte, cerró los tres primeros trimestres del año actual con una cifra de ventas de 2.358 millones de euros, lo que representa una disminución del 73% en la comparativa interanual, mientras que los servicios de movilidad aportaron 14 millones de euros.

En el tercer trimestre, el grupo Renault ingresó 10.374 millones de euros, un 8,2% menos. De este total, 8.948 millones de euros correspondieron a la división de Automoción, un 7,4% menos; 663 millones a AvtoVAZ, un 16,2% menos; 758 millones de euros al área financiera, un 10,1% menos, y 5 millones al departamento de servicios de movilidad.

En el capítulo de matriculaciones, la compañía comercializó 2,06 millones de vehículos en todo el mundo entre enero y septiembre de este año, un 26% menos, mientras que sus entregas trimestrales descendieron un 6,1%, hasta 806.320 unidades.

La empresa destacó la evolución del mercado de vehículos eléctricos en Europa y resaltó que el Renault ZOE fue el modelo más vendido en la región en el tercer trimestre, con unas 27.000 unidades entregadas y un crecimiento del 157,4%.