En España la utilización de neumáticos de invierno no representa una alternativa muy apetecida por los conductores, puesto que la estación de nieve tiende a ser corta y no se ocasionaran grandes problemas en las ciudades. No obstante, en la periferia son muy bien valorados y vas a estar por encima de las cotidianas cadenas, pero de ninguna manera van a ser los sustitutos perfectos de estos.
Hoy en MERCA2 te diremos cuáles son las razones del por qué deberías adquirir neumáticos de invierno, los mismos pueden repercutir en la forma en que se desplaza el coche y en las eventuales maniobras que debe realizar el conductor.
Nevadas en España: El motivo fundamental para tener neumáticos de invierno
Definitivamente las condiciones climatológicas acontecidas en el país están siendo súper adversas para los conductores, el invierno ha provocado la llegada de impresionantes nevadas sin precedentes y unas temperaturas colosales por lo bajas que están. En este sentido, los conductores se ven en la obligación de tener mayor precaución de lo acostumbrado y por ende, es necesario la implementación de neumáticos de invierno en el coche.
Transitar cuando existe demasiada nieve, niebla, hielo o lluvia torrencial en la carretera puede ser bastante peligroso, originando mayores probabilidades de sufrir un accidente de tránsito. Para que cuentes con una espléndida seguridad en la pista con tu coche, es indispensables que coloques utilices neumáticos de invierno.
Neumáticos de invierno: Diseñados estrictamente para la época del frío 
Los neumáticos de invierno se encuentran diseñados y adaptados para la estación más fría del año, haciendo que su rendimiento sea eficaz en temperaturas que estén por debajo de los 7 grados, una situación que lo hacen ser especiales para un periodo de tiempo en específico.
Desafortunadamente, una de las desventajas radica en que debe disponerse de un escenario para ser almacenas al instante que ya no se vayan a utilizar. No obstante, si te pones a ver, contar con dos juegos dirigidos para verano e invierno, hacen que el alargamiento de las ruedas sea mucho más amplio.
Son neumáticos que no generaran preocupación
Al estar montados los neumáticos de invierno, estos no van a necesitar de un cuidado especial para que sean completamente adaptados a la temperatura y puedan ser usados, con lo cual no debes preocuparte para nada. Aunado a ello, son accesorios que pueden adaptarse a cualquier tipo de superficie, con ello se descarta que su utilización sea única y exclusivamente para la nieve. El conductor se sentirá súper seguro y polivalente en su coche.
Los neumáticos de invierno poseen una fabricación específica
El código de los neumáticos de invierno para su diferenciación van a ser los “M+S” o “MS” (Mud + Snow, o sea, barro y nieve). Así mismo, la existencia de un copo de nieve o la figura de una montaña en el flanco, son elementos muy representativos de estos cauchos. Por otra parte, la goma encontrada en estos neumáticos suele ser más blanda, aspecto que los hacen disponer de una composición que les facilita una mejor flexibilización, esto sin importar la presencia de temperaturas que este por debajo de los 7 grados.
En lo que respecta a la banda de rodadura de los neumáticos de invierno, esta contara con canales anchos que facilitaran la evacuación del agua. Además, pueden evidenciarse unas laminillas que permitirán incrementar la adherencia.
Habrá menor distancia para el frenado en los neumáticos de invierno
Se trata de un factor determinante y fenomenal para los neumáticos de invierno, aunque de ninguna manera es el único beneficio. Por ejemplo, en condiciones complicadas sobre el hielo o la nieve, los neumáticos de invierno pueden tranquilamente reducir la distancia de frenado a una mitad que abarca los 50 km/h, lo que contempla un porcentaje de 15% a unos 80 km/h.
Diversidad de fabricantes
Los neumáticos de invierno con el traspasar de los años tienen una oferta de marcas más grandes, donde productores como Bridgestone, GoodYear, Pirelli o Michelin, poseen un catálogo extraordinario y en distintas medidas. Sin embargo, la diversidad no será tan variada como pasa con los neumáticos convencionales.
Por el simple hecho que los neumáticos suelen demandarse menos, el costo de ellos tiende a ser más elevado que los tradicionales, pero esto a la final no es un aspecto que genere preocupación para los conductores.
:format(jpg)/f.elconfidencial.com%2Foriginal%2F465%2F54d%2F94a%2F46554d94a2891ac3bf56ff3510aa2d0a.jpg "'Vikingos': todo lo que sabemos sobre la temporada 7 29 Merca2.es")
