sábado, 20 diciembre 2025

El avance de los salarios en España: Los acuerdos laborales pactan una subida del 2,99%, casi dos décimas por encima del IPC

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En medio de la incertidumbre económica que azota a España, llega una noticia alentadora del campo de las relaciones laborales. Los datos de la negociación colectiva revelan que los convenios firmados este año presentan una alza salarial media del 3,95%, superando con creces la tasa de inflación. Este incremento salarial, superior en más de un punto porcentual al IPC, surge como un rayo de esperanza en el panorama económico actual.

Convenios Recientes Superan Recomendaciones del Acuerdo Interconfederal

Los convenios registrados hasta julio muestran un incremento salarial medio del 2,99%, cifra que se ha mantenido prácticamente en línea con las directrices marcadas por CCOO, UGT, CEOE y Cepyme en el V Acuerdo Interconfederal de Negociación Colectiva (AENC). Este acuerdo recomienda subidas salariales del 3% tanto para este año como para 2025, con una cláusula de revisión salarial que podría implicar alzas adicionales de hasta el 1% en caso de desviación de la inflación.

No obstante, los convenios firmados específicamente durante este año 2023 han logrado superar esas recomendaciones, alcanzando un alza salarial media del 3,95%. Este dato contrasta con el 2,88% de incremento registrado en los convenios firmados en ejercicios anteriores, pero con efectos económicos en 2024.

Cláusulas de Revisión Salarial Protegen a Menos de la Tercera Parte de los Trabajadores

Uno de los aspectos más preocupantes de la negociación colectiva en este periodo es la escasez de cláusulas de revisión salarial en los convenios. Según la estadística del Ministerio de Trabajo y Economía Social, solo el 20,6% de los 2.956 convenios registrados hasta julio contaban con este tipo de cláusula, afectando a apenas el 32,62% de los más de 9,28 millones de trabajadores amparados por estos acuerdos.

Esto significa que más de dos de cada tres trabajadores carecen de este mecanismo de salvaguarda para evitar pérdidas de poder adquisitivo ante posibles desviaciones de la inflación. No obstante, la cifra de trabajadores protegidos con este instrumento sigue siendo mayor en casi 12 puntos respecto a la existente en diciembre de 2023 (21,08%).

‘Descuelgues’ de Convenios Afectan a Menos Trabajadores

Otro dato relevante es la evolución de las inaplicaciones o ‘descuelgues’ de convenios colectivos. Hasta julio se registraron 422 casos, ligeramente por encima de los 413 del mismo periodo del año anterior. Sin embargo, el número de trabajadores afectados disminuyó un 8,67%, pasando de 17.909 a 16.356. Esto refleja una menor incidencia de estos mecanismos excepcionales que permiten a las empresas eludir temporalmente las condiciones pactadas en los convenios.

En definitiva, los datos de la negociación colectiva hasta julio muestran un panorama laboral en el que los incrementos salariales superan a la inflación, si bien aún queda margen de mejora en cuanto a la protección de los trabajadores a través de las cláusulas de revisión. Estos indicadores apuntan a una recuperación gradual de las condiciones laborales, lo cual resulta fundamental para amortiguar los efectos de la crisis económica y ofrecer estabilidad y bienestar a los trabajadores españoles.

La inflación presiona a Chile: aumenta cuatro décimas en julio, llevando la tasa interanual al 4,6%

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La economía chilena enfrenta un nuevo desafío con el reciente aumento del Índice de Precios al Consumidor (IPC) en julio. Según los datos divulgados por el Instituto Nacional de Estadística (INE) de Chile, la inflación interanual ha alcanzado el 4,6%, lo que supone un incremento de cuatro décimas respecto al mes anterior. Este repunte marca una tendencia al alza que se mantiene por cuarto mes consecutivo, rompiendo con la racha de descensos que se venía observando desde principios de año.

El panorama inflacionario en Chile refleja una compleja dinámica económica que merece un análisis detallado. La variación mensual del 0,7% contrasta notablemente con la caída del 0,1% registrada en junio, evidenciando un cambio significativo en la trayectoria de los precios. Este giro en la tendencia plantea importantes interrogantes sobre la estabilidad económica del país y las medidas que podrían ser necesarias para mantener el control sobre la inflación en los próximos meses.

Factores impulsores de la inflación en Chile

El aumento del IPC en julio no ha sido uniforme en todos los sectores de la economía chilena. Los datos del INE revelan que ciertas divisiones han experimentado incrementos más pronunciados que otras. Entre los sectores que han mostrado un mayor aumento en sus precios, destacan los seguros y servicios financieros, con un alza del 3,4%. Este incremento podría estar relacionado con la incertidumbre económica global y las fluctuaciones en los mercados financieros internacionales.

Otro sector que ha contribuido significativamente al aumento de la inflación es el de vivienda y servicios básicos, con un incremento del 2,2%. Este aumento refleja la presión constante sobre los costos de vida de los ciudadanos chilenos, especialmente en las áreas urbanas donde el acceso a la vivienda y los servicios esenciales se ha vuelto cada vez más costoso. La subida de precios en este sector puede tener un impacto directo en el bienestar de las familias y en su capacidad de ahorro.

El equipamiento y mantención del hogar también ha experimentado un aumento notable del 2,1%. Este incremento podría estar relacionado con las disrupciones en las cadenas de suministro globales y el aumento de los costos de importación de productos para el hogar. Además, la creciente demanda de mejoras en el hogar, impulsada por los cambios en los patrones de vida y trabajo debido a la pandemia, podría estar ejerciendo presión sobre los precios en este sector.

Sectores que contrarrestan la tendencia inflacionaria

Aunque la tendencia general apunta hacia un aumento de la inflación, es importante destacar que no todos los sectores han seguido esta trayectoria. El sector de la salud ha mostrado una ligera disminución del 0,1% en sus precios. Esta reducción, aunque modesta, podría ser el resultado de políticas gubernamentales orientadas a mantener accesibles los servicios de salud en un contexto de presión inflacionaria general.

Asimismo, la división de bebidas alcohólicas y tabaco ha registrado una caída del 0,2% en sus precios. Esta disminución podría estar relacionada con cambios en los patrones de consumo de la población, posiblemente influenciados por campañas de salud pública o por ajustes en la oferta y demanda de estos productos. Es importante señalar que, a pesar de esta caída, el sector de bebidas alcohólicas y tabaco suele ser objeto de impuestos especiales que pueden afectar su comportamiento de precios de manera diferente al resto de la economía.

La presencia de estos sectores con tendencias deflacionarias sugiere que la economía chilena está experimentando dinámicas complejas y diversas. Mientras algunos sectores impulsan la inflación hacia arriba, otros actúan como contrapeso, lo que podría estar ayudando a moderar el aumento general de los precios.

Implicaciones para la política monetaria y perspectivas futuras

El reciente aumento de la inflación plantea desafíos significativos para las autoridades económicas chilenas, en particular para el Banco Central. En su última reunión de política monetaria, celebrada el 31 de julio, el Banco Central de Chile optó por mantener los tipos de interés en el 5,75%. Esta decisión refleja un equilibrio delicado entre la necesidad de controlar la inflación y el deseo de no obstaculizar el crecimiento económico en un momento de incertidumbre global.

La persistencia de la inflación por encima del objetivo del Banco Central podría llevar a reconsiderar esta postura en futuras reuniones. Un aumento de las tasas de interés podría ser una herramienta para frenar el crecimiento de los precios, pero también podría tener efectos negativos sobre la inversión y el consumo. Las autoridades tendrán que evaluar cuidadosamente los riesgos y beneficios de cualquier ajuste en la política monetaria.

Mirando hacia el futuro, es crucial monitorear cómo evolucionan los diferentes sectores de la economía chilena. La inflación acumulada del 3,1% en lo que va del año sugiere que se necesitará una gestión económica cuidadosa para evitar que los aumentos de precios se vuelvan persistentes. Factores externos, como los precios internacionales de las materias primas y las tensiones geopolíticas, también jugarán un papel importante en la trayectoria de la inflación chilena en los próximos meses.

En conclusión, el aumento del IPC en Chile refleja una economía en transición, enfrentando presiones inflacionarias en algunos sectores mientras otros muestran mayor estabilidad. La capacidad del gobierno y del Banco Central para navegar estos desafíos será crucial para mantener la estabilidad económica y el bienestar de la población chilena en el corto y mediano plazo.

Tu nueva arma secreta: el body moldeador de Zara que no marca la tripa

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Encontrar una prenda que realce la figura sin sacrificar la comodidad puede ser todo un desafío, pero Zara ha logrado crear un body moldeador que promete ser la solución perfecta. Este body no solo estiliza la silueta, sino que además cuenta con un diseño que no marca la tripa y te ayuda a reducir hasta dos tallas, convirtiéndose en un imprescindible para quienes buscan verse y sentirse bien en cualquier ocasión.

Disponible en la última colección de Zara, este body moldeador es la prenda que necesitas para complementar tus outfits más ajustados. Es por eso que tenemos que mostrarte este truco, para que puedas lucir todas tus prendas y marcar bien a figura, si es que así lo deseas. Te dejamos todos los detalles de esta prenda desde colores, tallas y su precio para que puedas usarlo en tu próximo outfit.

Moldea y estiliza, así es el body de Zara que tienes que tener

Moldea y estiliza, así es el body de Zara que tienes que tener
El body moldeador de Zara

Este body moldeador no es como cualquier otro. Su confección en poliamida asegura que se adapte perfectamente a la forma del cuerpo, ofreciendo una compresión suave pero efectiva. Gracias a su diseño sin costuras y su ajuste preciso, logra reducir visiblemente la apariencia de la tripa, brindando una silueta más esbelta y definida. Además, su estructura termosellada bajo el pecho proporciona un efecto plano adicional, realzando y estilizando la figura de manera sutil pero notable.

Uno de los grandes beneficios de este body es que puede hacerte reducir hasta dos tallas, lo que lo convierte en la opción ideal para esos eventos especiales en los que quieres lucir lo mejor posible. Ya sea bajo un vestido ajustado o combinado con unos pantalones de talle alto, este body moldeador de Zara es una prenda versátil que puede adaptarse a cualquier estilo.

La faja de Zara es confort y estilo en una sola prenda

La faja de Zara es confort y estilo en una sola prenda
Faja moldeadora de Zara

Confeccionado en poliamida, su diseño incluye un escote pico y tirantes anchos que aseguran un ajuste cómodo y favorecedor. Además, su interior termosellado debajo del pecho proporciona un mayor efecto plano, estilizando aún más la figura. Y lo mejor de todo, es que este body reductor está disponible en una amplia variedad de tallas, desde la S hasta la XXL, y en tres colores: negro, marrón y rosa claro. Todo esto por un precio accesible de 25,95 euros.

Además de sus propiedades moldeadoras, este body destaca por su comodidad. Olvídate de las prendas incómodas que te hacen sentir apretada o que se marcan bajo la ropa; el diseño de Zara asegura que puedas moverte con total libertad, mientras su tejido transpirable mantiene la frescura durante todo el día. Con su escote pico y tirantes anchos, el body no solo mejora la figura, sino que también añade un toque de sofisticación a cualquier conjunto.

Sólido avance de Atitlan: elevó su facturación un 24% en 2023

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Atitlan, el conglomerado empresarial valenciano, ha cerrado el ejercicio 2023 con una cifra de negocio total de 236 millones de euros, lo que representa un crecimiento del 24% con respecto al año anterior. Además, el resultado bruto de explotación (Ebitda) recurrente se situó en 15 millones de euros, un 27% más que en 2022, y la empresa mantiene una posición de caja neta favorable.

Según la carta de los fundadores Roberto Centeno y Aritza Rodero a todos los ‘stakeholders’, a pesar de las incógnitas del entorno, Atitlan ha logrado mantener «una estrategia firme de inversión selectiva» en todas sus participadas. «Confiamos en que esta apuesta decidida, basada en un análisis profundo y una visión estratégica a largo plazo, se verá reflejada en los próximos años, generando un crecimiento sostenido y rentable«, han señalado.

Expansión y Diversificación en Múltiples Verticales

Durante 2023, Atitlan ha seguido desarrollando su red de compañías y plataformas, agrupadas en diferentes verticales temáticos: agroalimentario, inmobiliario, energía, industrial y servicios, y soluciones financieras. Algunas de estas iniciativas, como el Nou Mestalla y el Ámbito del Grao, han adquirido una gran notoriedad pública, mientras que otras responden a apuestas estratégicas del grupo, como son el sector agro y la transición energética.

La relevante desinversión efectuada en 2022, en sectores como el olivar y los almendros, ha permitido a Atitlan asignar nuevos recursos a las estrategias donde está presente, fortaleciendo así su posición financiera.

Compromiso con un Impacto Positivo

Según los fundadores, «2023 ha sido un año intenso y de gran actividad, donde hemos consolidado nuestras plataformas de crecimiento, plantando las semillas que nos permitirán afrontar un desarrollo más sólido en los próximos años. Y hemos conseguido todo esto manteniendo un balance fuerte, con una posición de caja holgada y un endeudamiento contenido«.

Asimismo, el grupo ha asegurado que «sigue comprometido con la generación de un impacto positivo en las empresas donde participa en una triple vertiente medioambiental, social y de gobernanza«.

En resumen, Atitlan ha demostrado su capacidad para mantener un crecimiento sólido y estratégico en un entorno desafiante, diversificando su presencia en múltiples sectores clave y fortaleciendo su situación financiera. Todo ello, sin perder de vista su compromiso con la sostenibilidad y el impacto positivo en las comunidades donde opera.

Sigma vuelve a la senda del beneficio en Europa: Registra un Ebitda de 30 millones en la primera mitad del año

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La industria alimentaria ha experimentado cambios significativos en los últimos años, lo que ha supuesto un desafío para las empresas del sector. En este contexto, Sigma, la multinacional cárnica mexicana, ha logrado dar un giro a su desempeño en Europa, dejando atrás los resultados negativos y apostando por una estrategia de crecimiento y mejora de la rentabilidad.

En el primer semestre de 2024, Sigma en Europa, que incluye la sociedad Campofrío Food Group SAU y sus filiales, ha registrado un resultado bruto de explotación (Ebitda) de 30 millones de euros, un notable crecimiento impulsado por la desinversión realizada en Italia, las eficiencias operativas en la región y las mejoras en el negocio de carnes frescas.

Fortalecimiento de la Posición Competitiva de Sigma en Europa

La facturación acumulada de Sigma en el primer semestre de 2024 aumentó, en términos comparables, en torno al 1% respecto al mismo período del año anterior. Este sólido desempeño contribuye a los resultados globales de la compañía, que registró un récord histórico con una facturación acumulada de 4.416 millones de dólares (4.089 millones de euros), un 7% más que en el mismo período del año anterior, y un Ebitda acumulado de 542 millones de dólares (502 millones de euros), un 33% más que en el primer semestre de 2023.

Para continuar fortaleciendo su posición competitiva e impulsar la mejora de su rentabilidad en la región, Sigma ha nombrado recientemente a Juan Ignacio Amat como su nuevo consejero delegado en Europa. Este nombramiento refleja el compromiso de la empresa por consolidar su liderazgo en el mercado.

Estrategia de Crecimiento y Diversificación en España

En España, Sigma ha logrado aumentar sus ventas un 5,8% en 2023, alcanzando una facturación de 1.082 millones de euros. Sin embargo, la sociedad registró un resultado negativo de explotación de 24 millones de euros, en parte debido a los costes asociados a los procesos de mejora estructural en la organización y a las presiones inflacionistas.

Para hacer frente a estos desafíos, Sigma ha implementado una estrategia focalizada en ampliar su portafolio con propuestas de valor, incluyendo productos más asequibles y soluciones premium, junto con su compromiso con la salud y la nutrición. Además, la empresa apuesta por fortalecer su presencia en el canal Horeca con nuevas propuestas para restaurantes y eventos, y promueve la colaboración con expertos en nutrición y centros tecnológicos para reforzar la gama de productos de Campofrío Health Care.

Asimismo, Sigma explora nuevas vías de crecimiento con la expansión en categorías adicionales y la distribución local de marcas globales como Better Balance (alternativas vegetales) y Snack’In For You (snacks sabrosos y nutritivos). Esta diversificación de su portfolio y canales de venta le permite a la empresa adaptarse a las cambiantes preferencias de los consumidores y aprovechar nuevas oportunidades de mercado.

En resumen, la transformación de Sigma en Europa ha sido significativa, con una mejora sustancial de sus resultados financieros y la implementación de una estrategia de crecimiento y diversificación en España. Estos esfuerzos han permitido a la empresa fortalecer su posición competitiva y mitigar los desafíos del entorno, posicionándola como una de las principales jugadoras en la industria alimentaria.

El preocupante retroceso del Ibex 35: se deja un 0,9% a mitad de sesión

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En un escenario económico marcado por la incertidumbre, el mercado bursátil español y europeo continúa mostrando signos de debilidad. El Ibex 35, principal índice de la bolsa española, cotizaba este jueves con un recorte del 0,93%, poniendo en riesgo la barrera de los 10.500 puntos. Esta tendencia negativa se replica en los principales selectivos europeos, con caídas que oscilan entre el 0,81% en Fráncfort y el 1,32% en Milán.

Los analistas señalan que el miedo a una recesión en Estados Unidos sigue siendo un factor determinante en el comportamiento de los mercados. Recientemente, JP Morgan elevó el riesgo de recesión en la economía estadounidense del 25% al 35% para finales de 2023. Sin embargo, los expertos de Renta 4 defienden que, a pesar de la debilidad de los últimos datos macroeconómicos, estos aún son compatibles con un «aterrizaje suave» de la economía, evitando un escenario de recesión.

La Debilidad del Ibex 35 y los Principales Valores

En este contexto de incertidumbre, el Ibex 35 se situaba a mediodía en 10.500,3 puntos, con tan solo tres valores en positivo: Puig (+0,47%), Aena (+0,35%) y Telefónica (+0,17%). Por el contrario, las principales caídas se registraban en títulos como Colonial (-2,13%), Rovi (-1,95%), Indra (-1,94%), Cellnex (-1,91%), Solaria (-1,79%) y Amadeus (-1,55%).

Este comportamiento negativo del mercado bursátil español se enmarca en un contexto de debilidad generalizada a nivel europeo. Los principales índices del Viejo Continente también mostraban retrocesos, con descensos del 1,32% en Milán, 1,28% en París, 1,05% en Londres y 0,81% en Fráncfort.

El Impacto en los Mercados de Materias Primas y Divisas

Más allá del desempeño de los índices, el mercado de materias primas también se ha visto afectado por la inestabilidad. El precio del barril de petróleo de calidad Brent, referencia para Europa, cedía un 0,78%, situándose en 77,72 dólares, mientras que el Texas se ubicaba en 74,70 dólares, un 0,70% menos.

En cuanto al mercado de divisas, la cotización del euro frente al dólar se situaba en 1,0925 «billetes verdes». Por otro lado, en el mercado de deuda, el interés exigido al bono español a 10 años caía al 3,087%, mientras que la prima de riesgo se mantenía en los 86 puntos básicos.

En resumen, el mercado bursátil español y europeo continúa mostrando signos de debilidad, con el Ibex 35 y los principales índices del Viejo Continente registrando caídas significativas. Esta inestabilidad se extiende a otros ámbitos como el mercado de materias primas y el mercado de divisas, reflejando un escenario económico marcado por la incertidumbre y la volatilidad.

La fuerte caída de Braskem: multiplica por ocho sus pérdidas hasta 824 millones en el primer semestre

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La petroquímica brasileña Braskem ha visto multiplicar por ocho sus pérdidas en el primer semestre de este año, alcanzando unos ‘números rojos’ de 5.081 millones de reales (824 millones de euros), frente a los 586 millones de reales brasileños (95 millones de euros) del mismo período del ejercicio anterior. Esto representa un aumento significativo en sus resultados negativos, lo cual sin duda es una noticia preocupante para la compañía.

En cuanto a las ventas del semestre, estas se han mantenido prácticamente estables, alcanzando una cifra de negocio de 36.994 millones de reales (6.000 millones de euros), apenas un 1% menos en términos interanuales. Si bien los costes operacionales han caído un 4%, hasta 34.393 millones de reales (5.579 millones de euros), la empresa no ha logrado traducir esta mejora en sus cuentas finales.

Mercados Mixtos y Resultados Operativos a la Baja

Por mercados, Braskem ha facturado un 2% menos en Brasil y Sudamérica, mientras que ha incrementado un 13% su cifra de negocio por sus operaciones en Europa y Estados Unidos. En México, las ventas se han elevado en un 4% interanual, lo que representa un mejor desempeño en esta región en comparación con otros mercados.

En cuanto a los resultados operativos, el resultado operacional ha sido un 83% al alcanzado en los seis primeros meses de 2023, quedándose en los 198 millones de reales (32 millones de euros). Por su parte, el resultado bruto de explotación (Ebitda) recurrente ha sido un 59% superior al del año anterior, llegando hasta 2.808 millones de reales (455 millones de euros), lo cual podría interpretarse como un indicio de que la empresa está realizando esfuerzos para mejorar su eficiencia operativa.

Empeoramiento en el Segundo Trimestre

En el segundo trimestre, las pérdidas se han elevado hasta 3.906 millones de reales (633 millones de euros), lo que supone multiplicar sus ‘números rojos’ por más de cuatro respecto al mismo trimestre del año anterior. Esta tendencia negativa contrasta con el leve incremento de las ventas del segundo trimestre, que se elevaron un 7% en comparación con el mismo trimestre de 2023, hasta los 22.014 millones de reales brasileños (3.571 millones de euros).

En resumen, Braskem se enfrenta a un panorama desafiante, con pérdidas récord en el primer semestre y un empeoramiento de la situación en el segundo trimestre, a pesar de cierta estabilidad en sus ventas y una mejora en la eficiencia operativa. La empresa deberá implementar estrategias sólidas para revertir esta tendencia negativa y recuperar la rentabilidad en los próximos períodos.

El MG HS con versión híbrida y 100 km de autonomía se lanzará a la venta este otoño en España

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MG, la reconocida marca de automóviles, ha anunciado la llegada de su nuevo modelo MG HS al mercado español, prevista para después del verano. Este lanzamiento marca un hito importante en la estrategia de la compañía para consolidar su presencia en el competitivo sector automovilístico europeo. El nuevo MG HS se presenta como una opción versátil y moderna, ofreciendo sistemas de propulsión tanto de gasolina como híbrido enchufable, este último con una impresionante autonomía de hasta 100 kilómetros en modo eléctrico.

La noticia ha generado gran expectación entre los entusiastas de la automoción y los consumidores conscientes del medio ambiente. Aunque los precios exactos aún no han sido revelados, fuentes de la compañía han adelantado que la versión híbrida enchufable será más asequible que su predecesora, actualmente disponible desde 25.440 euros. Esta estrategia de precios podría posicionar al MG HS como una opción muy atractiva en el segmento de los SUV premium, ofreciendo tecnología de vanguardia a un precio competitivo.

Innovación tecnológica y rendimiento excepcional

El nuevo MG HS destaca por su avanzada tecnología de propulsión, especialmente en su versión híbrida enchufable (PHEV). Este modelo combina un motor de gasolina de 1.5 litros y 142 caballos con un potente motor eléctrico de 154 kW. Esta sinergia permite al vehículo alcanzar una aceleración impresionante, pasando de cero a cien kilómetros por hora en tan solo 6,8 segundos, un rendimiento que lo sitúa a la altura de vehículos deportivos de gama alta.

La batería de 21,4 kWh que alimenta el motor eléctrico es el corazón de la eficiencia energética del MG HS PHEV. Con ella, el vehículo logra una autonomía eléctrica superior a los 100 kilómetros, una cifra que lo coloca a la vanguardia de su segmento. Esta capacidad no solo reduce significativamente las emisiones en trayectos urbanos y de media distancia, sino que también ofrece una flexibilidad sin precedentes para los conductores que buscan minimizar su huella de carbono sin sacrificar la posibilidad de realizar viajes más largos.

Complementando esta autonomía eléctrica, el MG HS PHEV puede recorrer más de 1.000 kilómetros combinando el modo eléctrico con el motor de combustión. Esta característica lo convierte en una opción ideal para aquellos conductores que realizan tanto desplazamientos diarios cortos como viajes ocasionales de larga distancia, eliminando la ansiedad por la autonomía que a menudo asociamos con los vehículos eléctricos puros.

Versatilidad y opciones para todos los gustos

MG no ha descuidado a los amantes de los motores de combustión tradicionales. El nuevo MG HS también estará disponible con un motor de gasolina 1.5T de nueva generación, que entrega una potencia de 169 caballos y un par motor de 275 Nm. Esta variante ofrece a los conductores la opción de elegir entre una transmisión manual de 6 velocidades o una automática DCT de 7 velocidades, adaptándose así a las preferencias de conducción de cada usuario.

El rendimiento de la versión de gasolina es igualmente impresionante, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 9,4 segundos. Esta cifra posiciona al MG HS como un contendiente serio en el segmento de los SUV compactos, ofreciendo una experiencia de conducción dinámica y ágil que satisfará a los conductores más exigentes. La versatilidad de opciones de motorización permite a MG dirigirse a un amplio espectro de consumidores, desde aquellos preocupados por la eficiencia y el medio ambiente hasta los que buscan una experiencia de conducción más tradicional.

La atención al detalle en el diseño y la ingeniería del MG HS se extiende más allá de su tren motriz. El interior del vehículo ha sido cuidadosamente diseñado para ofrecer una experiencia de conducción premium. El salpicadero, equipado con dos pantallas de 12,3 pulgadas, no solo proporciona una estética moderna y tecnológica, sino que también ofrece una funcionalidad avanzada con servicios online que incluyen información meteorológica actualizada, alertas de tráfico en tiempo real, e incluso acceso a plataformas de entretenimiento como Amazon Music.

Diseño y personalización: La clave del atractivo del MG HS

El aspecto exterior del nuevo MG HS ha sido meticulosamente trabajado para reflejar su carácter premium y moderno. La marca ofrece cinco atractivos acabados de color exterior, cada uno diseñado para realzar las líneas elegantes y la presencia imponente del vehículo. Las opciones incluyen White Pearl, Black Pearl, Sterling Silver Metallic, Hampstead Grey Metallic, y Dynamic Red Tri-coat, permitiendo a los compradores personalizar su vehículo según sus preferencias estéticas.

Esta atención al detalle en el diseño exterior no es solo una cuestión de estética, sino que también refleja el compromiso de MG con la calidad y la atención al cliente. Cada color ha sido seleccionado cuidadosamente para complementar las líneas del vehículo y resistir el paso del tiempo, manteniendo el atractivo del MG HS durante años. La variedad de opciones de color también permite que el vehículo se adapte a diferentes entornos y estilos de vida, desde el elegante Black Pearl ideal para el entorno urbano hasta el llamativo Dynamic Red Tri-coat para aquellos que buscan destacar.

El interior del MG HS complementa perfectamente su atractivo exterior. Los materiales de alta calidad y el diseño ergonómico crean un ambiente que combina lujo y funcionalidad. La disposición intuitiva de los controles y la integración fluida de la tecnología demuestran el enfoque centrado en el usuario que MG ha adoptado en el desarrollo de este modelo. Este enfoque en la experiencia del usuario se extiende más allá de la estética, influyendo en aspectos como la comodidad de los asientos, la calidad del aislamiento acústico y la facilidad de uso de los sistemas de infoentretenimiento.

José Antonio Galve, Senior Product Manager de SAIC Motor Spain & Portugal, resume acertadamente el salto cualitativo que representa este nuevo modelo: «El anterior HS era todo un SUV premium a precio de compacto, y la nueva generación eleva aún más el listón, con mucho más equipamiento, más conectado y con nuevas funcionalidades, con un diseño espectacular y avanzados trenes motrices de gasolina e híbridos enchufables». Esta declaración subraya el compromiso de MG con la innovación continua y su determinación de ofrecer vehículos que no solo cumplan sino que superen las expectativas de los consumidores en términos de tecnología, diseño y valor.

La Infanta Cristina hace el camino más largo para redimirse de su complicado pasado

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El verano no solo es una temporada para el descanso de millones de personas anónimas que buscan desconectar de la rutina, sino también para figuras públicas que, como cualquier otra persona, necesitan un tiempo para recargar energías. Entre las personalidades que han optado por tomar un respiro durante esta época del año se encuentra la Infanta Cristina, quien ha decidido alejarse del foco mediático y embarcarse en una aventura espiritual y personal: realizar el Camino de Santiago.

Cristina de Borbón, hija del Rey Juan Carlos y la Reina Sofía, ha optado por integrarse en las filas de los peregrinos que cada año recorren las distintas rutas que llevan a la emblemática Catedral de Santiago de Compostela. Lejos de los protocolos y las obligaciones oficiales que han marcado gran parte de su vida, la Infanta ha decidido experimentar el camino como una persona más, vistiendo ropa sencilla y cómoda. En esta ocasión, fue vista acompañada de una amiga, con un atuendo compuesto por bermudas, camiseta básica, gorra y gafas de sol, todo en tonos grises, lo que le permitió pasar desapercibida entre los demás caminantes y disfrutar plenamente de la experiencia.

Infanta Cristina

El trayecto elegido por la Infanta Cristina fue el Camino Lebaniego, una ruta de 72 kilómetros que inicia en San Vicente de la Barquera y concluye en el Monasterio de Santo Toribio de Liébana. Según informó la revista Semana, antes de comenzar la peregrinación, Cristina y su amiga aprovecharon para disfrutar del espectacular paisaje de la bahía de San Vicente y recorrer su paseo marítimo, deleitándose con la serenidad que este enclave del norte de España ofrece.

Este viaje no solo representa un retiro espiritual, sino también un símbolo del nuevo capítulo en la vida de la Infanta Cristina. Su divorcio de Iñaki Urdangarin, que se formalizó en diciembre del año pasado, y la conclusión de los procedimientos legales en su contra han marcado el inicio de una etapa de renovación y búsqueda de tranquilidad.

En los últimos meses, Cristina ha mostrado una actitud más relajada y ha sido vista en eventos sociales, como la boda de Teresa Urquijo y José Luis Martínez Almeida en primavera, y en escapadas junto a su prima, Alexia de Grecia, a Lanzarote. Estos momentos han evidenciado su deseo de disfrutar de la vida con una actitud renovada y libre de las preocupaciones que la han acompañado en el pasado.

infanta Cristina

La reconciliación con los Reyes también ha sido un factor clave en esta nueva etapa de su vida. Después de completar su peregrinación, la Infanta Cristina se dirigió a Mallorca para reunirse con su familia en Marivent, un gesto que subraya la importancia que da a los lazos familiares. Sus cuatro hijos, Juan, Pablo, Miguel e Irene, continúan siendo el pilar fundamental en su vida, y Cristina ha dedicado gran parte de su tiempo reciente a fortalecer esta unión familiar, lo que ha sido visible en sus apariciones públicas y actividades compartidas.

Este no es el primer encuentro de la Infanta Cristina con el Camino de Santiago. En agosto de 2010, realizó junto a su entonces esposo, Iñaki Urdangarin, y sus cuatro hijos, el tramo que va de Palas de Rei (Lugo) a Arzúa (A Coruña). En aquella ocasión, la familia Borbón-Urdangarin asistió a la Misa del Peregrino en la Catedral de Santiago, celebrada por el arzobispo Julián Barrio. Durante ese recorrido, caminaron por la ruta del Río Ulla, considerada según la tradición como el camino por el que llegaron los restos del Apóstol Santiago a Pontevedra. Sin embargo, la experiencia actual de la Infanta ha sido diferente, más introspectiva y centrada en su propia renovación personal.

La Infanta Cristina y el Camino de Santiago

El Camino de Santiago, con su riqueza espiritual y paisajística, ofrece a sus caminantes una oportunidad para la reflexión y el reencuentro con uno mismo, y la Infanta Cristina ha aprovechado cada momento de esta experiencia para redescubrirse. Este verano, marcado por el deseo de recobrar la serenidad y la paz interior, ha sido crucial en su proceso de reconstrucción personal y familiar.

El recorrido por las sendas del Camino de Santiago simboliza más que un simple viaje; es un paso significativo en su búsqueda de una nueva normalidad, alejada de los escándalos que han sacudido la vida de Infanta Cristina en los últimos años y en sintonía con un presente en el que busca la tranquilidad y el anonimato.

La infanta Cristina e Iñaki Urdangarin

Mientras avanza por las rutas del Camino, dejando atrás los tumultuosos capítulos de su pasado reciente, Cristina de Borbón se adentra en un proceso de renovación que la distancia de la imagen mediática de los últimos tiempos, marcando un hito en su vida que, aunque discreto, resuena con fuerza en su deseo de comenzar de nuevo. El camino que recorre la Infanta Cristina no es solo el físico que la lleva a Santiago de Compostela, sino también el simbólico, hacia una vida más serena y en paz consigo misma.

Latam Airlines despega con fuerza incrementando su beneficio un 52,9% en el primer semestre

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La aerolínea Latam Airlines logró un beneficio neto de 405 millones de dólares (370,7 millones de euros) en el primer semestre del año, lo que representa un incremento del 52,9% respecto al mismo período del año anterior. Este crecimiento relevante se ha visto impulsado por el buen desempeño de todos los segmentos de negocio, especialmente en el mercado internacional, donde se ha registrado un aumento sustancial en las operaciones y una demanda sólida.

La facturación de Latam Airlines se elevó un 15,9% en los primeros seis meses del año, alcanzando los 6.351 millones de dólares (5.814 millones de euros). Los ingresos por transporte de pasajeros, que representan más del 86% de la cifra de negocio, se incrementaron un 17,7%, mientras que los ingresos por transporte de carga tuvieron un aumento más moderado del 2,3% en comparación con el mismo período del año anterior.

Aumento de Costes Operativos y Margen Operativo Sólido

Por su parte, los costes operacionales de Latam Airlines se han elevado un 14,2% respecto al primer semestre de 2023, alcanzando los 5.614 millones de dólares (5.139 millones de euros). La partida de mayor gasto para la aerolínea sigue siendo la de combustibles.

A pesar del aumento de los costes, el resultado operacional de Latam Airlines ha sido de 736 millones de dólares (673 millones de euros), lo que representa un incremento del 30,1% en comparación con el mismo período del año anterior, demostrando un margen operativo sólido.

Desempeño Mixto en el Segundo Trimestre

En lo que respecta al segundo trimestre, el beneficio neto atribuido de Latam Airlines ha disminuido un 26,3% en comparación con el mismo período de 2023, quedándose en 104,8 millones de dólares (96 millones de euros).

Los ingresos se elevaron un 13,2%, hasta 3.029 millones de dólares (2.772 millones de euros), con incrementos en ambos segmentos de negocio de la aerolínea. Por otro lado, los costes aumentaron un 14,6% en términos interanuales.

El resultado operacional se ha mantenido prácticamente estable, con un ligero aumento del 0,9% respecto al segundo trimestre del año anterior, hasta 273 millones de dólares (250 millones de euros).

Según el director financiero de Latam Airlines, Ramiro Alfonsín, los resultados trimestrales del segundo trimestre han sido sólidos, impulsados por un aumento en la capacidad y un desempeño financiero robusto, a pesar de estar en temporada baja en Sudamérica y tener un entorno macroeconómico que ha ejercido presión sobre las tasas de cambio. Alfonsín ha señalado que la estructura de ingresos diversificada y la habilidad del grupo de reposicionar la capacidad entre los mercados les permitirá estar en línea con las proyecciones, respaldados por trimestres históricamente más fuertes y un entorno de demanda estable.

El Banco de Brasil eleva sus ganancias netas un 7,2% en el primer semestre

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En un contexto económico marcado por diversos retos, el Banco de Brasil, uno de los principales actores bancarios de Brasil y América Latina, ha logrado destacar por su sólido desempeño financiero durante el primer semestre del año. La institución financiera ha reportado un aumento significativo de sus beneficios netos, convirtiéndose en una de las entidades más destacadas en el sector.

Según el informe de resultados divulgado por el banco, sus ganancias netas alcanzaron los 17.747 millones de reales brasileños (aproximadamente 2.882 millones de euros) durante los primeros seis meses del año, lo que representa un crecimiento del 7,2% en comparación con el mismo período del año anterior. Este notable incremento en la rentabilidad pone de manifiesto la capacidad del Banco de Brasil para adaptarse y aprovechar las oportunidades en un entorno económico desafiante.

Impulsado por un Sólido Crecimiento de Ingresos y Margen Financiero

El sólido desempeño financiero del Banco de Brasil se ha visto impulsado por un aumento significativo en sus ingresos por intereses, que se elevaron un 16,4% interanual, alcanzando la cifra de 51.283 millones de reales brasileños (equivalentes a 8.323 millones de euros). Asimismo, el margen financiero neto de la entidad ha experimentado un crecimiento del 12,6%, llegando a los 34.934 millones de reales (5.670 millones de euros) en el primer semestre del año.

Estos resultados positivos reflejan la capacidad del Banco de Brasil para generar ingresos y ampliar su margen de beneficio, lo que le ha permitido mantener una sólida posición en el mercado y hacer frente a los desafíos económicos presentes. La institución financiera ha demostrado su habilidad para diversificar y optimizar sus fuentes de ingresos, lo que se ha traducido en un desempeño financiero destacado durante este período.

Gastos Administrativos bajo Control

Además de los sólidos resultados en términos de ingresos y margen financiero, el Banco de Brasil también ha logrado mantener un control efectivo sobre sus gastos administrativos. Según el informe, estos gastos se elevaron un 4,9% interanual, alcanzando los 18.123 millones de reales brasileños (equivalentes a 2.941 millones de euros) al cierre del primer semestre.

Esta gestión eficiente de los costos operativos, en línea con el crecimiento de los ingresos, ha permitido al Banco de Brasil preservar y fortalecer su rentabilidad durante este período. La capacidad de la entidad para equilibrar el crecimiento de los ingresos y el control de los gastos ha sido fundamental para obtener estos resultados financieros sobresalientes.

En resumen, el Banco de Brasil ha demostrado su fortaleza y capacidad de adaptación en un contexto económico desafiante, logrando aumentar significativamente sus beneficios netos durante el primer semestre del año. Este sólido desempeño financiero, impulsado por un crecimiento de ingresos y margen financiero, así como una gestión eficiente de los gastos, posiciona al Banco de Brasil como uno de los líderes del sector bancario en Brasil y América Latina.

El BNG eleva la presión a Óscar Puente por los problemas con los trenes de Talgo, exigiendo respuestas concretas

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El servicio ferroviario español se encuentra en el centro de la polémica debido a una serie de incidentes y problemas que han afectado a los usuarios en las últimas semanas. La senadora del BNG, Carme da Silva, ha alzado su voz para exigir soluciones concretas y acciones contundentes por parte de Renfe y el Ministerio de Transportes, encabezado por Óscar Puente. La situación ha llegado a un punto crítico, especialmente con el lanzamiento de los servicios Avril de Renfe, que han sido calificados como «catastróficos» debido a las constantes averías y retrasos.

La temporada estival ha puesto de manifiesto las deficiencias en la planificación del servicio y la falta de inversión en la modernización de la red ferroviaria. Uno de los incidentes más destacados ocurrió recientemente en un tren con destino a Madrid Chamartín-Clara Campoamor, donde los pasajeros quedaron atrapados durante más de dos horas sin luz, aire acondicionado e información. Este suceso ha provocado una oleada de críticas y ha llevado al BNG a exigir explicaciones al gobierno sobre los «sucesivos días de retrasos y caos» que están generando un creciente malestar entre los usuarios del servicio ferroviario.

La responsabilidad compartida entre Renfe y Talgo

La situación actual ha llevado a un cruce de acusaciones entre Renfe, el Ministerio de Transportes y Talgo, la empresa fabricante de los trenes. Tanto Renfe como el ministro Óscar Puente han anunciado que solicitarán compensaciones económicas a Talgo por los problemas surgidos en algunos modelos de trenes que apenas llevan meses en funcionamiento. Sin embargo, esta medida ha sido calificada por la senadora Da Silva como una «mera declaración de intenciones» que no aborda el problema de fondo.

La responsabilidad compartida entre estas entidades plantea un desafío importante para la resolución efectiva de los problemas. Es fundamental que se establezca un diálogo constructivo y una colaboración estrecha entre Renfe, el Ministerio de Transportes y Talgo para identificar las causas raíz de las averías y los retrasos. Solo a través de un enfoque conjunto y coordinado se podrán implementar soluciones duraderas que mejoren la calidad del servicio ferroviario.

Además, es necesario que se realice una auditoría exhaustiva de los procesos de mantenimiento y control de calidad de los trenes, especialmente en los nuevos modelos Avril. Esta revisión permitiría detectar posibles fallos en el diseño o la fabricación que puedan estar contribuyendo a las frecuentes averías y problemas de confort reportados por los usuarios.

El impacto en los usuarios y la demanda de mejoras

Los problemas en el servicio ferroviario están teniendo un impacto significativo en la vida diaria de los usuarios. Los retrasos constantes no solo causan inconvenientes en los planes de viaje, sino que también pueden tener repercusiones económicas para aquellos que dependen del tren para llegar a sus lugares de trabajo o compromisos importantes. La falta de información durante los incidentes, como el ocurrido en el tren a Madrid Chamartín-Clara Campoamor, agrava la frustración de los pasajeros y erosiona la confianza en el sistema de transporte público.

La demanda de mejoras por parte de los usuarios y representantes políticos como la senadora Da Silva refleja la necesidad urgente de una transformación en la gestión del servicio ferroviario. Es crucial que Renfe y el Ministerio de Transportes adopten medidas inmediatas para garantizar la eficiencia y eficacia del servicio. Esto podría incluir la implementación de sistemas de monitoreo en tiempo real de los trenes para detectar y prevenir averías antes de que ocurran, así como la mejora de los protocolos de comunicación con los pasajeros en caso de incidencias.

Además, es importante que se realice una inversión significativa en la modernización de la infraestructura ferroviaria. La mejora de las vías, los sistemas de señalización y las estaciones no solo contribuiría a reducir las averías y los retrasos, sino que también mejoraría la experiencia general de los usuarios. La renovación de la flota de trenes con modelos más fiables y confortables también debe ser una prioridad para garantizar un servicio de alta calidad a largo plazo.

El futuro del transporte ferroviario en España

El debate sobre los problemas actuales del servicio ferroviario pone de manifiesto la importancia estratégica del transporte por tren en España. En un contexto de creciente preocupación por el cambio climático y la necesidad de reducir las emisiones de carbono, el ferrocarril se presenta como una alternativa sostenible y eficiente para el transporte de pasajeros y mercancías. Por lo tanto, es fundamental que se aborden los desafíos actuales para garantizar un sistema ferroviario robusto y confiable que pueda satisfacer las necesidades de movilidad del país en las próximas décadas.

Para lograr este objetivo, es necesario desarrollar una visión a largo plazo para el sector ferroviario español. Esto implica no solo la resolución de los problemas inmediatos, sino también la planificación estratégica para la expansión y mejora continua de la red ferroviaria. La inversión en investigación y desarrollo de nuevas tecnologías ferroviarias, como los trenes de hidrógeno o los sistemas de propulsión eléctrica más eficientes, podría posicionar a España como un líder en innovación en este campo.

Asimismo, es importante que se fomente una mayor colaboración entre el sector público y privado para impulsar la modernización del sistema ferroviario. La participación de empresas especializadas en tecnología ferroviaria y la atracción de inversiones extranjeras podrían acelerar la implementación de soluciones innovadoras y mejorar la competitividad del sector. Además, la creación de programas de formación y capacitación para el personal ferroviario garantizaría la disponibilidad de profesionales altamente cualificados para operar y mantener los sistemas más avanzados.

En conclusión, los desafíos actuales que enfrenta el servicio ferroviario español representan una oportunidad para repensar y rediseñar el futuro del transporte por tren en el país. Con un enfoque decidido en la mejora de la calidad del servicio, la inversión en infraestructura y tecnología, y una visión clara para el futuro, España puede aspirar a tener uno de los sistemas ferroviarios más eficientes y sostenibles de Europa. El compromiso conjunto de Renfe, el Ministerio de Transportes y todas las partes involucradas será crucial para superar los obstáculos presentes y construir un sistema de transporte ferroviario que satisfaga las expectativas de los usuarios y contribuya al desarrollo económico y sostenible del país.

El fondo CIP defiende su macroproyecto eólico en Teruel de las críticas ambientales y administrativas

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El fondo internacional Copenhagen Infrastructure Partners (CIP) defendió este jueves la legalidad de su macroproyecto eólico Clúster Maestrazgo en la provincia de Teruel de las duras críticas ambientales lanzadas por organizaciones ecologistas, al resaltar que cuenta con la declaración de impacto ambiental favorable del Ministerio para la Transición Ecológica y al ensalzar que cumple “los estándares medioambientales, sociales y técnicos más exigentes”.

El CIP difundió un comunicado con el propósito de salir al paso de las informaciones publicadas en las últimas semanas en los medios de comunicación a raíz de declaraciones de terceros y recalcó que “más de 50 ingenieros y titulados superiores especialistas en las diferentes disciplinas medioambientales han participado en el estudio de impacto medioambiental del Proyecto Teruel, Clúster Maestrazgo”.

Indicó que “todo el diseño del proyecto gira en torno al principio de prevención marcado por las directivas europeas y cuenta con los más altos estándares de sostenibilidad, por encima de los habituales que exige la legislación aplicable”, con lo que trató de poner de manifiesto el “compromiso” de CIP con la responsabilidad medioambiental.

En este sentido, puntualizó que el proyecto ocupa una superficie de 140 hectáreas de coníferas y bosques caducifolios y el total de árboles que se verán afectados “ronda los 98.000” en vez de los 2 millones difundidos por terceros. No obstante, el plan de compensación para la reforestación de las áreas ocupadas obligará a plantar “la misma cifra de árboles retirados y de la misma especie”.

Además, ningún aerogenerador se ubicará sobre la Red Natura 2000 en Zonas de Especial Protección para la Avifauna (ZEPA), como tampoco lo hacen sus plataformas y líneas internas. Pero un tramo de la línea a través de la que se evacuará la energía generada sí afectará a un área ZEPA de Red Natura 2000, aunque será “en sustitución de la línea de transmisión ya existente propiedad de otra empresa tercera, la cual evacúa a través de esa línea la energía de varios sus parques eólicos en la subestación Morella”.

La empresa aclaró que el Proyecto no implica ningún incremento de líneas de transmisión en la ZEPA, sino el reemplazo de una línea existente por una nueva que contará con las más avanzadas medidas de protección para la avifauna, que disminuirá el riesgo de colisión y que incluirá, entre otros, la instalación de catadióptricos cada 5 metros a lo largo de toda la sección aérea, y el soterramiento de 950 metros. Además, la nueva línea tendrá capacidad adicional para la evacuación de energía de futuros proyectos, evitando así la construcción de más líneas de transmisión en la zona.

PROTECCIÓN DE LA AVIFAUNA

La protección de la avifauna ha sido una “pieza central” en el desarrollo del Proyecto y en este sentido las turbinas eólicas incorporan los sistemas de detección de aves más modernos basados en tecnologías de radar 3D, visión artificial de alta resolución e Inteligencia Artificial que permitirán la parada de las turbinas eólicas en caso de riesgo de colisión.

Los trabajos de campo para el seguimiento y protección de la fauna tendrán carácter anual durante los 5 primeros años de explotación y se prolongarán durante la vida útil del Proyecto Esto permitirá el seguimiento y protección de las poblaciones de la zona, con especial atención a las especies incluidas en el Listado de Especies Silvestres en Régimen de Protección Especial (LESRPE), el Catálogo Español de Especies Amenazadas (CEEA) y Catálogo Regional de Especies Amenazadas.

La evaluación del impacto del proyecto en los valores geológicos del entorno del Geoparque de El Maestrazgo concluyó que la afección final supondría “un 0,19% de la superficie total, por lo que no se producirá ninguna alteración significativa de la integridad de éste, ni sus componentes geomorfológicos, relieve, suelo, vegetación e hidrología superficial, y menos aún una vez se lleven a cabo las labores de restauración a las que el Proyecto está obligado bajo la DIA.

CIP señaló que el Proyecto Teruel, Clúster Maestrazgo, de 763MW, producirá alrededor de 1.986 GWh de electricidad renovable al año, lo que permitirá abastecer un consumo de energía a equivalente a 570.000 hogares y compensará 320.000 toneladas de emisiones de CO2 anuales, contribuyendo así a los objetivos nacionales de generación de energía renovable fijados en el PNIEC-23 y a la aceleración de la transición energética y la descarbonización del sistema eléctrico nacional.

A su juicio, se trata de “una piedra angular importante de la industria eólica española”, ya que “una gran parte de los componentes y servicios para el despliegue de las turbinas eólicas serán suministrados por proveedores con fuerte presencia local, contribuyendo así a mantener 3,547 empleos directos e indirectos”.

Finalmente, destacó que el proyecto cuenta el respaldo de todos los municipios afectados (Cañada de Benatanduz, Cantavieja, Fortanete, La Iglesuela del Cid, Mirambel, Mosqueruela, Puertomingalvo, Tronchón, Villarluengo, Valdelinares y Linares de Mora), pues llevaban años reclamando una iniciativa empresarial que “impulse el crecimiento económico de la región y el gradual declive poblacional que viene sufriendo”. De hecho, la estimación es que el clúster eólico inyectará recursos económicos vía impuestos y tasas municipales estimados en unos 400 millones de euros.

Action expande su presencia en España con nuevas aperturas estratégicas

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La cadena de tiendas de descuento Action continúa su ambicioso plan de expansión en el mercado español, marcando un hito significativo con la apertura de dos nuevos establecimientos en ubicaciones clave. Esta movida estratégica no solo amplía su huella geográfica, sino que también refuerza su posición como uno de los actores más dinámicos en el sector minorista de productos no alimentarios en España. Con estas nuevas aperturas, Action alcanza la notable cifra de 45 tiendas en el país, demostrando su compromiso continuo con el crecimiento y la accesibilidad para los consumidores españoles.

La expansión de Action en España es particularmente significativa por la elección de sus nuevas ubicaciones. Por un lado, la compañía ha logrado establecer su primera presencia en el corazón de Madrid, eligiendo el emblemático Mercado de San Blas como hogar para su nuevo establecimiento. Por otro lado, Action ha dado un paso audaz al entrar en el mercado andaluz, abriendo una tienda en Albox, Almería. Estas decisiones estratégicas no solo amplían la cobertura geográfica de la marca, sino que también demuestran su capacidad para adaptarse a diversos entornos comerciales, desde los bulliciosos centros urbanos hasta las comunidades más pequeñas.

La estrategia de expansión de Action en el mercado español

La decisión de Action de abrir su primera tienda en el centro de Madrid representa un movimiento estratégico crucial. El Mercado de San Blas, conocido por su carácter tradicional y su ubicación céntrica, ofrece a Action una plataforma ideal para llegar a un público diverso y numeroso. Con un espacio de 907 metros cuadrados, esta nueva tienda no solo promete una experiencia de compra amplia y variada, sino que también contribuye significativamente a la economía local al crear 16 nuevos puestos de trabajo.

Paralelamente, la entrada de Action en Andalucía con su tienda en Albox, Almería, marca el inicio de su presencia en una de las comunidades autónomas más pobladas de España. Este movimiento demuestra la visión expansiva de la compañía y su interés por servir a mercados diversos dentro del territorio español. La tienda de Albox, con sus 837 metros cuadrados y otros 16 empleos creados, se posiciona como un importante motor económico para la localidad y la región.

La estrategia de Action de penetrar simultáneamente en un mercado urbano denso como Madrid y en una región previamente no atendida como Andalucía, refleja una planificación cuidadosa y un profundo entendimiento del mercado español. Esta doble apertura no solo amplía la accesibilidad de los productos de Action para una gama más amplia de consumidores, sino que también establece una base sólida para futuras expansiones en ambas regiones.

El modelo de negocio de Action y su impacto en el mercado minorista

El éxito de Action en el mercado español se basa en gran medida en su modelo de negocio único, conocido como la «Fórmula Action». Este enfoque se caracteriza por ofrecer una amplia gama de productos a precios excepcionalmente bajos, abarcando desde artículos para el hogar y bricolaje hasta juguetes y alimentos no perecederos. Con más de 6.000 productos distribuidos en 14 categorías diferentes, Action proporciona a los consumidores una experiencia de compra variada y económica.

La capacidad de Action para mantener precios bajos sin comprometer la calidad se debe en gran parte a su eficiente sistema de compras y distribución. La compañía aprovecha su escala europea para negociar precios favorables con los proveedores y optimiza su cadena de suministro para reducir costos operativos. Esta estrategia no solo beneficia al consumidor final, sino que también permite a Action competir efectivamente en un mercado minorista cada vez más saturado y competitivo.

El impacto de Action en el mercado minorista español va más allá de simplemente ofrecer productos a bajo precio. La compañía está redefiniendo las expectativas de los consumidores en cuanto a la relación calidad-precio y está obligando a otros actores del mercado a repensar sus estrategias de precios y surtido. Además, la presencia de Action en diversas localidades está contribuyendo a la revitalización económica de áreas comerciales, atrayendo más tráfico de clientes y creando oportunidades de empleo.

Perspectivas futuras y desafíos para Action en España

Con 45 tiendas ya operativas en España y planes de expansión continua, Action se enfrenta tanto a oportunidades prometedoras como a desafíos significativos en el mercado español. La compañía ha demostrado su capacidad para adaptarse a diferentes entornos comerciales, desde grandes ciudades hasta pequeñas localidades, lo que augura bien para su futura expansión. Sin embargo, mantener este ritmo de crecimiento requerirá una planificación meticulosa y una ejecución impecable.

Uno de los principales desafíos para Action será mantener su propuesta de valor única a medida que se expande. La compañía deberá equilibrar cuidadosamente su crecimiento con la necesidad de mantener bajos costos operativos y precios competitivos. Además, Action tendrá que navegar por las complejidades logísticas de operar en un país geográficamente diverso como España, asegurando que su cadena de suministro pueda soportar la expansión sin comprometer la eficiencia.

La competencia en el sector minorista español es feroz, con numerosos actores tanto locales como internacionales compitiendo por la atención y el gasto de los consumidores. Action deberá continuar innovando y adaptando su oferta de productos para mantenerse relevante y atractiva para los consumidores españoles. Además, la compañía tendrá que abordar los crecientes desafíos de sostenibilidad y responsabilidad social corporativa, aspectos cada vez más importantes para los consumidores conscientes.

A pesar de estos desafíos, las perspectivas para Action en España parecen prometedoras. La compañía ha demostrado su capacidad para crecer de manera sostenible y su modelo de negocio ha sido bien recibido por los consumidores españoles. Con una estrategia clara de expansión y un enfoque en la eficiencia operativa, Action está bien posicionada para continuar su trayectoria de crecimiento en el mercado español, ofreciendo a más consumidores acceso a una amplia gama de productos a precios asequibles.

Los salarios al alza en España: Grandes empresas y pymes incrementan un 5,4% sus sueldos en el segundo trimestre

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En un entorno económico desafiante, las grandes empresas y pequeñas y medianas empresas (pymes) societarias en España han demostrado su fortaleza y adaptabilidad. Según los últimos datos publicados por la Agencia Tributaria, el crecimiento de las ventas totales en el segundo trimestre de este año alcanzó un alentador 1,6%, mientras que el número de empleados se elevó en un 2,1% y los salarios de los trabajadores aumentaron un 5,4%.

Este informe refleja la capacidad del tejido empresarial español para navegar con éxito a través de las turbulencias económicas y mantener un desempeño sólido. Los resultados positivos en ventas, empleo y salarios son un claro indicador de la resiliencia y adaptabilidad de las empresas nacionales, factores clave para impulsar el crecimiento económico y el bienestar social.

Ventas Interiores y Exportaciones

Las ventas interiores de las grandes empresas y pymes societarias experimentaron un incremento del 2,4% en el segundo trimestre, superando en un punto porcentual la tasa observada en el primer trimestre. Sin embargo, la evolución de sus componentes fue heterogénea. Mientras que las ventas destinadas al consumo mostraron un menor incremento (2,5%), las ventas de bienes y servicios de capital aceleraron su crecimiento (3,5%).

Por otro lado, las exportaciones se contrajeron un 1% en el segundo trimestre, una caída más de un punto inferior a la experimentada en el primer trimestre. El crecimiento de las exportaciones a terceros países (4,2%) fue el principal responsable de esta mejoría, al tiempo que las ventas destinadas a la Unión Europea mostraron unas pérdidas algo menores que en trimestres anteriores.

Evolución del Empleo y Salarios

El número de perceptores de rendimientos del trabajo creció un 2,1%, en línea con la senda de desaceleración registrada desde la segunda mitad de 2023. Esta desaceleración en la creación de empleo refleja la necesidad de las empresas de adaptarse a las condiciones económicas cambiantes.

Por su parte, el incremento del rendimiento bruto medio fue del 5,4% en el segundo trimestre, dos décimas por encima de lo observado en el primer trimestre del año. En el acumulado del año, la tasa alcanza el 5,3%, el mismo porcentaje que se registró en el ejercicio anterior. Estos aumentos salariales reflejan la incorporación a los salarios de las subidas en el nivel general de precios que se han venido produciendo desde la segunda mitad del año 2021.

En resumen, las grandes empresas y pymes societarias en España han demostrado su capacidad para mantener un desempeño sólido en un entorno económico desafiante, con crecimiento en ventas, empleo y salarios. Estos resultados positivos son un claro indicador de la fortaleza y adaptabilidad del tejido empresarial español, factores fundamentales para impulsar el desarrollo económico y el bienestar social del país.

El mercado de fusiones y adquisiciones en España registra un notable crecimiento del 38% en los primeros siete meses del año»

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El mercado de fusiones y adquisiciones en España ha experimentado un crecimiento significativo en el primer semestre de 2024, con un aumento del 38% en el importe agregado de las operaciones, a 62.635 millones de euros. Sin embargo, el número de operaciones ha disminuido un 3%, hasta alcanzar 1.851 acuerdos.

El sector inmobiliario ha sido el más activo en lo que va de año, con 340 transacciones, seguido por el sector de internet, software y servicios tecnológicos, con 183 transacciones. En cuanto a las transacciones transfronterizas, Estados Unidos y Portugal han sido los principales destinos de inversión de las empresas españolas, mientras que Estados Unidos y Francia han sido los países que más inversiones han realizado en España.

Actividad en Private Equity, Venture Capital y Adquisición de Activos

En el mercado de private equity, se han contabilizado 234 transacciones por 22.586 millones de euros, lo que representa un descenso del 4% en el número de transacciones, pero un aumento del 137% en el importe. En el mercado de venture capital, se han llevado a cabo 376 transacciones por 1.920 millones de euros, lo que implica un descenso del 9% en el número de transacciones y un aumento del 3% en el importe. En el segmento de adquisición de activos, se han registrado 501 transacciones por 9.224 millones de euros, lo que representa un descenso del 8% en el número de transacciones, pero un aumento del 52% en el importe.

Ranking de Asesores Financieros y Jurídicos

En el ranking de asesores legales, Cuatrecasas España lidera por número de transacciones, con 94 acuerdos, seguido de Garrigues España, con 78 transacciones. Por importe, Uría Menéndez España y Garrigues lideran, con 25.681 millones de euros y 25.092 millones de euros, respectivamente. En el ranking de asesores financieros, Norgestión lidera por número de transacciones, con 13 acuerdos, mientras que JP Morgan Chase International Holdings lidera por importe, con 16.052 millones de euros.

Hyundai y Google exploran una colaboración para el futuro de la movilidad inteligente

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En el dinámico panorama de la industria automotriz, la convergencia entre fabricantes de automóviles y gigantes tecnológicos está redefiniendo el futuro de la movilidad. Un claro ejemplo de esta tendencia es la reciente noticia sobre las conversaciones entre Hyundai, el reconocido fabricante surcoreano, y Google, el titán tecnológico estadounidense. Ambas compañías están explorando vías de colaboración para desarrollar soluciones tecnológicas de vanguardia destinadas a automóviles inteligentes y mejorar la conectividad de los sistemas ya existentes en los vehículos Hyundai.

Esta potencial alianza no es un movimiento aislado, sino que se enmarca en una estrategia más amplia de Hyundai para tejer una red de conexiones con las principales empresas tecnológicas de Silicon Valley. El objetivo es claro: gestionar eficazmente el big data relacionado con la generación de nuevas tecnologías de movilidad. La colaboración con Google podría ser un paso crucial en esta dirección, impulsando las futuras soluciones de movilidad de Hyundai, que abarcan desde sistemas de conducción autónoma hasta vehículos aéreos no tripulados y automóviles conectados a redes 5G.

El poder de los datos en la conducción autónoma

Uno de los aspectos más relevantes de esta posible colaboración es el interés de Hyundai Autoever, el proveedor del sistema de navegación del grupo, en utilizar los vastos recursos de datos de Google. El objetivo principal es mejorar sus mapas de alta definición, un componente crítico para el desarrollo de coches autónomos de nivel 3. Esta iniciativa busca reducir la dependencia de Hyundai de sistemas de terceros como HERE Technologies y TomTom, lo que le otorgaría mayor control y flexibilidad en el desarrollo de sus tecnologías de conducción autónoma.

La importancia de contar con mapas precisos y actualizados en tiempo real no puede subestimarse en el contexto de la conducción autónoma. Estos mapas no solo proporcionan información sobre la ubicación del vehículo, sino que también ofrecen datos detallados sobre el entorno, incluyendo señales de tráfico, carriles, obstáculos y otros elementos cruciales para una navegación segura y eficiente. La experiencia de Google en el manejo y procesamiento de grandes volúmenes de datos geoespaciales podría ser un activo invaluable para Hyundai en su búsqueda de perfeccionar esta tecnología.

Además, la colaboración podría extenderse más allá de los mapas, abarcando otras áreas como el aprendizaje automático y la inteligencia artificial aplicados a la movilidad. Estas tecnologías son fundamentales para interpretar el entorno del vehículo, tomar decisiones en tiempo real y mejorar continuamente el rendimiento de los sistemas autónomos. La sinergia entre la experiencia automotriz de Hyundai y el liderazgo tecnológico de Google podría acelerar significativamente el desarrollo de vehículos verdaderamente inteligentes y autónomos.

Conectividad y experiencia del usuario en el automóvil del futuro

La potencial colaboración entre Hyundai y Google no se limita a la conducción autónoma, sino que también abarca la mejora de la conectividad y la experiencia del usuario en los vehículos actuales y futuros. En un mundo cada vez más conectado, los consumidores esperan que sus automóviles ofrezcan una continuidad perfecta con sus vidas digitales. Esto incluye integración con dispositivos móviles, acceso a servicios en la nube y una interfaz de usuario intuitiva y personalizable.

Google, con su experiencia en sistemas operativos móviles y servicios en la nube, podría aportar un valor significativo en este aspecto. La integración de tecnologías como Google Assistant, Google Maps y otros servicios de Google en los sistemas de infoentretenimiento de Hyundai podría revolucionar la forma en que los conductores interactúan con sus vehículos. Desde la planificación de rutas optimizadas en tiempo real hasta el control por voz de funciones del vehículo, las posibilidades son vastas y emocionantes.

Además, la conectividad mejorada abre la puerta a nuevas funcionalidades como actualizaciones de software over-the-air (OTA), diagnósticos remotos y servicios de mantenimiento predictivo. Estos avances no solo mejoran la experiencia del usuario, sino que también pueden aumentar la seguridad y la eficiencia de los vehículos. La tecnología 5G, mencionada como parte de los objetivos de colaboración, jugaría un papel crucial en hacer realidad estas capacidades, permitiendo una comunicación rápida y confiable entre el vehículo, la infraestructura y otros dispositivos conectados.

Estrategia de alianzas tecnológicas de Hyundai

La exploración de una colaboración con Google se enmarca en una estrategia más amplia de Hyundai para forjar alianzas con líderes tecnológicos globales. Esta aproximación refleja el reconocimiento por parte de Hyundai de que el futuro de la movilidad requiere una convergencia de expertises que van más allá de la tradicional ingeniería automotriz. En noviembre de 2023, la compañía dio un paso significativo en esta dirección al anunciar un acuerdo de cooperación con Amazon.

Este acuerdo con Amazon prevé la integración de Alexa, el asistente virtual de la compañía, en los sistemas de información y entretenimiento de los automóviles Hyundai en Estados Unidos a partir de 2025. Esta integración permitirá a los conductores utilizar comandos de voz para realizar actualizaciones y controles básicos de sus vehículos, marcando un hito en la interacción hombre-máquina en el contexto automotriz.

Pero la estrategia de Hyundai no se limita al mercado estadounidense. En abril, el fabricante surcoreano firmó un memorando de entendimiento con Baidu, el gigante tecnológico chino, para desarrollar un ecosistema de movilidad integral en China. Esta alianza se centra en áreas clave como la conectividad, el transporte inteligente y la computación en la nube, demostrando la visión global de Hyundai y su capacidad para adaptar su estrategia a diferentes mercados y ecosistemas tecnológicos.

La diversificación de alianzas tecnológicas de Hyundai, que incluye ahora potencialmente a Google, Amazon y Baidu, posiciona a la compañía de manera única en el competitivo paisaje de la movilidad del futuro. Esta estrategia no solo le permite acceder a tecnologías de vanguardia y conocimientos especializados, sino que también le brinda la flexibilidad para adaptarse rápidamente a las cambiantes demandas del mercado y las preferencias de los consumidores en diferentes regiones del mundo.

Apple te puede dar dinero si has comprado este producto de la marca

Contrario a lo que muchos piensan, todos los productos que lanza Apple no tienen un éxito asegurado ni inmediato. A lo largo de su historia, la firma de Cupertino ha sabido lo que significa fracasar en el mercado, a través de dispositivos como el Ratón Mágico y el teclado mariposa: un par de aparatos que lo único que han logrado es generar inconformidad y descontento en los usuarios de la compañía estadounidense.

Teclado Apple

El día de hoy hablaremos justamente de uno de los dispositivos que más dolores de cabeza le ha generado a los directivos de Apple, al tratarse de un producto repleto de errores que les terminaron pasando factura, por medio del debilitamiento de su imagen prestigiosa frente al público. En este momento, a manera de estrategia para remediar sus propias falencias, la empresa de la manzana mordida se encuentra enviando cheques como compensación a los usuarios afectados.

Este es el dispositivo que le sigue «quitando» dinero a Apple

Apple teclado

Estamos haciendo referencia al teclado mariposa, aquel que llegó de la mano con el MacBook del 2015 y que permaneció en las computadoras de Apple hasta el 2019, cuando lo cambiaron por su famoso Teclado Mágico.

Este producto, que se diferencia de los convencionales tipo tijera por su débil y sensible mecanismo basado en interruptores de mariposa, presentaba inconvenientes como «caracteres que se repetían inesperadamente; letras o caracteres que no aparecían; y/o teclas que se sentían ‘pegadas’ y no respondían de manera consistente», según el apartado del sitio web de Apple dedicado a la distribución de la compensación.

Casi cinco años después de su salida de la línea de ordenadores de la empresa norteamericana, Apple se encuentra repartiendo cheques de hasta $395 (362€ aproximadamente) a aquellos usuarios que llegaron a presentar problemas con este tipo de teclados entre el 2015 y el 2019.

¿Para quiénes aplica la compensación?

Apple dinero

Antes que nada, debes vivir en California, Illinois, Michigan, Florida, Nueva York, Washington o Nueva Jersey para tener derecho a la compensación de Apple. Además, en su día tuviste que haber intentado reparar tu MacBook con teclado mariposa en alguna de las tiendas autorizadas por la compañía.

Asimismo, a aquellos que cumplen con los requisitos para optar por el cheque de Apple la empresa ha decidido clasificarlos en tres grupos: en el primero están quienes recibieron al menos dos reemplazos de todo el módulo del teclado, los cuales pueden optar por recibir $395; en el segundo se encuentran los usuarios que obtuvieron solo un reemplazo de todo el módulo del teclado, quienes podrían recibir hasta $125 (115€ aproximadamente); y por último, en el tercer grupo están los que optaron por un reemplazo de tecla, los cuales podrían ser beneficiados con hasta $50 (45€ aproximadamente).

Si con esto en mente y teniendo en cuenta que todo lo anterior tuvo que haberse dado entre el 2015 y el 2019, consideras que eres elegible, mantente atento a tu correo, pues ya varios usuarios han reportado el envío del dinero correspondiente por parte de Apple.

El despegue financiero de Embraer: el fabricante de aviones brasileño gana 123,5 millones de euros en el primer semestre

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La industria aeronáutica brasileña ha demostrado su resiliencia y capacidad de adaptación en un entorno económico global complejo. Embraer, el principal fabricante de aviones de Brasil, ha logrado revertir las pérdidas registradas en el mismo período del año anterior, alcanzando un beneficio neto de 134,9 millones de dólares (123,5 millones de euros) en el primer semestre de 2023.

Este notable desempeño financiero refleja la estrategia efectiva de la compañía, su capacidad de innovación y la creciente demanda de sus productos y servicios en segmentos clave. Embraer ha sabido aprovechar las oportunidades del mercado, diversificando sus ingresos y fortaleciendo su posición competitiva a nivel global.

Sólido Crecimiento en Todos los Segmentos de Negocio

Los ingresos de Embraer han experimentado un incremento significativo del 19% en los primeros seis meses del año, alcanzando 2.390 millones de dólares (2.187 millones de euros). Este sólido desempeño se ha reflejado en todos los segmentos de negocio de la compañía.

La aviación ejecutiva ha registrado un crecimiento del 11%, mientras que el área de defensa y seguridad ha duplicado su cifra de negocio. Los ingresos provenientes de la aviación comercial se han elevado un 17%, y los del segmento de servicios y soporte han aumentado un 19% en comparación con el mismo período del año anterior.

Esta diversificación de la cartera de negocios ha sido clave para el desempeño financiero de Embraer, permitiéndole mitigar los riesgos y aprovechar las oportunidades en los diferentes mercados. La compañía ha logrado equilibrar su exposición, fortaleciendo su presencia en segmentos estratégicos y ampliando su oferta de soluciones integrales para sus clientes.

Eficiencia Operativa y Sólida Generación de Efectivo

Además del crecimiento de los ingresos, Embraer ha demostrado una gestión eficiente de sus costos y gastos. Los costos se han incrementado en un 18,5% respecto al primer semestre de 2022, lo que refleja el aumento de la actividad y la necesidad de fortalecer las operaciones.

Sin embargo, el resultado operativo de la compañía ha sido de 124 millones de dólares (113 millones de euros), casi seis veces superior al del mismo período del año anterior. Esto demuestra la capacidad de Embraer para convertir el crecimiento de los ingresos en una mayor rentabilidad.

Asimismo, el resultado bruto de explotación (Ebitda) ha registrado un incremento del 92,7%, alcanzando 215,9 millones de dólares (197 millones de euros). Este sólido desempeño operativo se ha traducido en una generación de flujo de efectivo robusta, lo que le permite a Embraer financiar sus inversiones estratégicas en innovación, desarrollo de nuevos productos y expansión de sus capacidades.

En conclusión, los resultados del primer semestre de 2023 demuestran que Embraer ha sabido adaptarse y aprovechar las oportunidades del mercado, impulsando un crecimiento rentable y fortaleciendo su posición como uno de los principales actores de la industria aeronáutica a nivel global. Esta sólida performance abre un horizonte alentador para el futuro de la compañía.

Fuerte descenso del 76% en los beneficios de Deutsche Telekom hasta junio, afectado por la falta de extraordinarios

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En un panorama empresarial cada vez más competitivo, Deutsche Telekom, el gigante alemán de las telecomunicaciones, ha demostrado una vez más su capacidad para navegar con éxito a través de los altibajos del mercado. Los resultados financieros del primer semestre de 2024, presentados recientemente, revelan una compañía sólida y en constante evolución, posicionada para mantener su liderazgo en el sector europeo de las comunicaciones.

Si bien el beneficio neto atribuido experimentó una notable disminución del 75,91% en comparación con el mismo período del año anterior, este descenso se debió a la ausencia de los impactos extraordinarios que se observaron en las cuentas de la compañía en la primera mitad del ejercicio pasado. Este hecho, lejos de ser una debilidad, refleja la capacidad de Deutsche Telekom para adaptarse a las cambiantes condiciones del mercado y mantener su solidez financiera a largo plazo.

Crecimiento Sostenido y Diversificación de Ingresos

Una de las principales fortalezas de Deutsche Telekom radica en su capacidad para generar ingresos sólidos y diversificados. Durante el primer semestre de 2024, los ingresos netos de la compañía alcanzaron los 56.337 millones de euros, lo que representa un aumento interanual del 2,3%. Este crecimiento sostenido demuestra la efectividad de las estrategias de la empresa para adaptarse a las cambiantes demandas del mercado y ofrecer soluciones innovadoras a sus clientes.

Además, el Ebitda ajustado, que excluye los efectos extraordinarios, se situó en 24.469 millones de euros, un 5,8% más que en el mismo período del año anterior. Esta cifra refleja la capacidad de Deutsche Telekom para mantener su rentabilidad operativa y generar un flujo de efectivo sólido, elementos clave para su desarrollo a largo plazo.

La diversificación de los ingresos también ha sido un factor clave en el desempeño de la compañía. Al aprovechar su fortaleza en el mercado alemán y expandir sus operaciones en otros países europeos, Deutsche Telekom ha logrado mitigar los riesgos y aprovechar las oportunidades que surgen en diferentes entornos regulatorios y de mercado.

Inversiones Estratégicas y Transformación Digital

La clave del éxito de Deutsche Telekom radica en su capacidad para anticipar y adaptarse a las tendencias del sector. En este sentido, las inversiones estratégicas en infraestructura y tecnología han sido fundamentales para mantener su posición de liderazgo.

Durante el período analizado, la compañía destinó recursos significativos a la expansión y mejora de sus redes, fomentando el despliegue de tecnologías de vanguardia como 5G y fibra óptica. Esta inversión en infraestructura no solo ha mejorado la calidad del servicio, sino que también ha sentado las bases para aprovechar las oportunidades que ofrece la transformación digital.

Además, Deutsche Telekom ha demostrado su compromiso con la innovación, invirtiendo en el desarrollo de nuevos productos y servicios que satisfagan las cambiantes necesidades de sus clientes. Esta estrategia le ha permitido diversificar su cartera de negocios y fortalecer su posición en segmentos emergentes, como la Internet de las Cosas y los servicios de nube.

En resumen, el desempeño de Deutsche Telekom durante el primer semestre de 2024 refleja una compañía sólida y resiliente, capaz de adaptarse a las condiciones del mercado y mantener su liderazgo en el sector de las telecomunicaciones europeas. Con una estrategia de crecimiento diversificada y una visión a largo plazo, la empresa se encuentra bien posicionada para aprovechar las oportunidades que surjan en el futuro y continuar fortaleciendo su posición de mercado.

Turespaña invierte 23 millones en la rehabilitación de 9 emblemáticos Paradores, preservando el patrimonio turístico español

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La red de Paradores de Turismo de España, un emblema de la hospitalidad y el patrimonio nacional, se encuentra en un momento de transformación y mejora significativa. El Instituto de Turismo de España (Turespaña) ha anunciado recientemente la adjudicación de contratos de obras por un valor total de 23 millones de euros, destinados a la mejora, conservación, restauración y puesta en valor de nueve de estos icónicos establecimientos.

Esta iniciativa forma parte del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, financiado por la Unión Europea a través de los fondos Next Generation, lo que demuestra el compromiso del Estado español por preservar y realzar este legado turístico y cultural.

Paradores de Mayor Inversión: Baiona y Zamora

Los Paradores de Baiona y Zamora se perfilan como los de mayor inversión, con 6,6 y 4,2 millones de euros, respectivamente. Estas cuantiosas inyecciones de capital se destinarán a una amplia gama de actuaciones, incluyendo la conservación, rehabilitación y puesta en valor de los edificios, murallas, jardines y elementos singulares de cada uno de estos inmuebles históricos con la condición de Bien de Interés Cultural (BIC).

Además, se contempla la iluminación monumental de todos los Paradores, lo que sin duda realzará aún más su belleza y presencia en el entorno. Los plazos de ejecución de las obras varían, oscilando entre los 8 meses del Parador de Chinchón y los 18 meses del Parador de Zamora, a partir de la firma de los correspondientes contratos.

Criterios de Adjudicación: Calidad y Precio

El proceso de adjudicación de las obras ha sido minucioso, con un exhaustivo análisis de las ofertas presentadas. Tras examinar el cumplimiento de los requisitos de los pliegos y la relación calidad-precio, se han seleccionado a los contratistas más adecuados para cada uno de los Paradores.

Así, la UTE Baiona se encargará de las obras en el Parador de Baiona, mientras que la Compañía Internacional de Construcción y Diseño será la responsable del Parador de Zamora. Por su parte, Ferrovial Construcción llevará a cabo los trabajos en el Parador de Jarandilla de la Vera. Las demás adjudicaciones se han repartido entre empresas como Urcotex Inmobiliaria, Drace Geocisa, Hermanos Campono, UTE Parador San Francisco y UTE Parador Alcañiz.

Preservación del Patrimonio y Mejora de la Experiencia

Esta significativa inversión en los Paradores de España no solo supone una oportunidad para preservar y realzar el patrimonio histórico y arquitectónico de estos establecimientos, sino también para mejorar la experiencia de los viajeros que disfrutan de su hospitalidad y entorno. Al conservar y restaurar estos inmuebles emblemáticos, se garantiza que las generaciones futuras puedan seguir admirando y disfrutando de este legado cultural y turístico.

Además, la iluminación monumental de los Paradores aportará un toque de distinción y elegancia, convirtiéndolos en verdaderos faros de la identidad española que iluminan y enriquecen el paisaje urbano y rural.

En resumen, esta iniciativa de 23 millones de euros impulsada por Turespaña, con el apoyo de los fondos Next Generation de la Unión Europea, representa un hito significativo en la revitalización y preservación de los Paradores de España, consolidando su posición como embajadores del turismo y la cultura nacional.

España enfrenta un agravamiento de la seguridad en el trabajo: Ascienden a 360 los trabajadores muertos en accidentes en 2024

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La seguridad laboral en España se enfrenta a un desafío alarmante en lo que va de año. Según los datos provisionales del Ministerio de Trabajo y Economía Social, durante los primeros seis meses de 2024 se ha registrado un incremento significativo en el número de accidentes laborales con resultado fatal. Esta tendencia preocupante pone de manifiesto la necesidad urgente de reforzar las medidas de prevención y seguridad en los lugares de trabajo en todo el país.

El aumento del 6,8% en las muertes por accidentes laborales, que se traduce en 360 trabajadores fallecidos hasta junio, 23 más que en el mismo período del año anterior, es un claro indicador de que las estrategias actuales de seguridad laboral no están siendo suficientemente efectivas. Este incremento no solo representa una tragedia humana para las familias afectadas, sino que también plantea serias cuestiones sobre la eficacia de las políticas de prevención de riesgos laborales vigentes en España.

Causas principales de los accidentes mortales en el ámbito laboral

Los datos revelan que las causas más frecuentes de los accidentes laborales mortales son diversas y complejas. Entre ellas, destacan los infartos y derrames cerebrales, que siguen siendo una de las principales razones de fallecimiento en el entorno laboral. Estos eventos, a menudo relacionados con el estrés y las condiciones de trabajo, subrayan la importancia de promover ambientes laborales más saludables y de implementar programas de prevención de enfermedades cardiovasculares.

Otro factor significativo son los atrapamientos y amputaciones, que reflejan la necesidad de mejorar la seguridad en la operación de maquinaria y equipos en diversos sectores industriales. Estos incidentes suelen ser el resultado de fallos en los protocolos de seguridad o de la falta de mantenimiento adecuado de los equipos, lo que señala áreas claras de mejora en la gestión de la seguridad industrial.

Los accidentes de tráfico también ocupan un lugar destacado en las estadísticas de siniestralidad laboral. Muchos de estos accidentes ocurren durante los desplazamientos al trabajo o en el curso de actividades laborales que implican conducción. Esta realidad subraya la importancia de incluir la seguridad vial como parte integral de los programas de prevención de riesgos laborales, especialmente en sectores donde el transporte es una actividad cotidiana.

Sectores más afectados por la siniestralidad laboral

El análisis sectorial de los accidentes laborales mortales revela patrones preocupantes en diversos ámbitos de la economía española. El sector servicios encabeza la lista con el mayor número de fallecimientos, registrando 154 muertes en los primeros seis meses del año, lo que representa un aumento del 4,8% respecto al mismo período del año anterior. Este dato es particularmente alarmante considerando que el sector servicios emplea a una gran parte de la fuerza laboral española.

La construcción, por su parte, ha experimentado un incremento aún más dramático en términos porcentuales. Con 70 trabajadores fallecidos, este sector ha visto un aumento del 29,6% en comparación con el año anterior. Esta cifra pone de manifiesto la necesidad urgente de revisar y reforzar las medidas de seguridad en las obras y proyectos de construcción en todo el país.

El sector industrial también ha mostrado un aumento significativo en la mortalidad laboral, con 48 trabajadores fallecidos, lo que supone un incremento del 14,3% respecto al año anterior. Este dato es particularmente preocupante dado que la industria suele contar con protocolos de seguridad más rigurosos y estandarizados que otros sectores.

Impacto en diferentes colectivos de trabajadores

Los datos revelan diferencias significativas en el impacto de los accidentes laborales entre distintos colectivos de trabajadores. Los trabajadores asalariados han sido los más afectados por el aumento de la siniestralidad laboral, con 331 fallecimientos, lo que representa un incremento del 11,8% respecto al año anterior. Este dato sugiere que las empresas deben reforzar sus políticas de seguridad y salud laboral para proteger mejor a sus empleados.

Por otro lado, los trabajadores autónomos han experimentado una disminución en el número de accidentes mortales, con 29 fallecimientos, lo que supone una reducción del 29,3% respecto al año anterior. Aunque esta tendencia es positiva, no debe llevar a la complacencia, ya que cada vida perdida en el ámbito laboral es una tragedia que debe evitarse.

Es importante destacar también el aumento de los accidentes ‘in itínere’ graves, que han crecido un 13,1%. Este dato subraya la necesidad de prestar más atención a la seguridad en los desplazamientos relacionados con el trabajo, un aspecto que a menudo se subestima en las políticas de prevención de riesgos laborales.

En conclusión, el aumento de la siniestralidad laboral en España durante la primera mitad del año 2024 es un claro llamado a la acción para todos los actores involucrados en la seguridad laboral. Es fundamental que las autoridades, empresas, sindicatos y trabajadores colaboren estrechamente para desarrollar e implementar estrategias más efectivas de prevención de riesgos laborales. Solo a través de un esfuerzo conjunto y sostenido se podrá revertir esta tendencia preocupante y garantizar que todos los trabajadores puedan desarrollar sus actividades en un entorno seguro y saludable.

Rheinmetall aumenta un 62% sus pedidos y mejora su resultado operativo, pese a una caída del 4% en ingresos

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La empresa alemana de armamentística Rheinmetall ha presentado sus resultados financieros correspondientes a la primera mitad del año 2024, revelando un panorama complejo pero prometedor para la compañía. A pesar de experimentar una ligera disminución en su beneficio neto, Rheinmetall ha logrado un crecimiento significativo en sus ventas y en su resultado operativo, demostrando la robustez de su estrategia en un mercado global cada vez más volátil.

El contexto geopolítico actual, marcado por tensiones internacionales y una creciente demanda de sistemas de defensa avanzados, ha jugado un papel crucial en el desempeño de Rheinmetall. La adquisición estratégica de Rheinmetall Expal Munitions en España ha demostrado ser un acierto, contribuyendo significativamente al incremento del resultado operativo de la compañía. Este movimiento refleja la visión a largo plazo de Rheinmetall y su capacidad para adaptarse y expandirse en un sector altamente competitivo y regulado.

Resultados financieros y crecimiento internacional

Los números presentados por Rheinmetall pintan un cuadro de crecimiento robusto en áreas clave. El resultado operativo casi se duplicó, alcanzando los 404 millones de euros, lo que representa un impresionante aumento del 90,56% en comparación con el mismo período del año anterior. Este salto se atribuye en gran medida a la exitosa integración de Rheinmetall Expal Munitions, demostrando el valor de las adquisiciones estratégicas en el crecimiento corporativo.

Las ventas de la compañía también experimentaron un crecimiento notable, aumentando un 33,34% hasta alcanzar los 3.815 millones de euros. Es particularmente significativo que el 76% de estas ventas provinieran de mercados fuera de Alemania, subrayando la expansión internacional de Rheinmetall y su capacidad para captar oportunidades globales. Esta diversificación geográfica no solo aumenta los ingresos, sino que también ayuda a mitigar riesgos asociados con la dependencia de un solo mercado.

El desglose por áreas de negocio revela fortalezas en varios segmentos clave. Los sistemas de vehículos lideraron con 1.300 millones de euros en facturación, seguidos de cerca por los sistemas de energía y las armas y municiones, cada uno superando los 1.000 millones de euros. El sector de electrónica también mostró un desempeño sólido con 647 millones de euros. Sin embargo, algunas áreas menores registraron pérdidas, indicando que todavía hay margen de mejora en ciertos segmentos del negocio.

Backlog récord y perspectivas futuras

Uno de los indicadores más prometedores para el futuro de Rheinmetall es el récord alcanzado en su backlog. Con pedidos por completar valorados en 48.640 millones de euros, la compañía ha experimentado un aumento asombroso del 61,86% en comparación con el período anterior. Este backlog masivo no solo proporciona una visibilidad excepcional de los ingresos futuros, sino que también subraya la confianza de los clientes en los productos y servicios de Rheinmetall.

La previsión de ventas para finales de 2024, estimada en unos 10.000 millones de euros, refleja el optimismo de la dirección sobre el crecimiento continuado de la empresa. Esta proyección, respaldada por el sólido backlog y el crecimiento en múltiples áreas de negocio, sugiere que Rheinmetall está bien posicionada para capitalizar las tendencias actuales del mercado de defensa global.

El director general de Rheinmetall AG, Armin Papperger, ha destacado la magnitud sin precedentes del crecimiento actual, proyectando un aumento anual de las ventas de aproximadamente 2.000 millones de euros en los próximos años. Esta trayectoria de crecimiento es particularmente impresionante considerando los desafíos geopolíticos y económicos globales.

Estrategia a largo plazo y adaptabilidad

El éxito actual de Rheinmetall no es fruto de la casualidad, sino el resultado de una planificación estratégica cuidadosa iniciada en 2014, en respuesta a la invasión de Crimea. Esta visión a largo plazo ha permitido a la empresa posicionarse de manera efectiva para responder a las cambiantes necesidades de seguridad global.

La capacidad de Rheinmetall para anticipar y adaptarse a los cambios geopolíticos se refleja en su enfoque proactivo hacia la inversión y la expansión. La adquisición de Rheinmetall Expal Munitions es un claro ejemplo de cómo la compañía ha utilizado estratégicamente las fusiones y adquisiciones para fortalecer su posición en el mercado y expandir sus capacidades.

El enfoque en la innovación y el desarrollo de tecnologías avanzadas ha sido otro pilar fundamental de la estrategia de Rheinmetall. La empresa ha invertido consistentemente en investigación y desarrollo, asegurando que sus productos se mantengan a la vanguardia de las necesidades de defensa modernas. Esta dedicación a la innovación tecnológica no solo ha impulsado el crecimiento de las ventas, sino que también ha ayudado a Rheinmetall a mantener una ventaja competitiva en un mercado altamente especializado.

En conclusión, los resultados financieros de Rheinmetall y sus perspectivas futuras reflejan una empresa que ha navegado con éxito las complejas aguas del mercado de defensa global. A través de una combinación de planificación estratégica, expansión internacional, y un enfoque en la innovación, Rheinmetall se ha posicionado para un crecimiento sostenido en los años venideros. Sin embargo, la compañía deberá mantenerse alerta y adaptable frente a los constantes cambios en el panorama geopolítico y tecnológico para mantener su trayectoria de éxito.

Oesía desarrolla un avanzado sistema de comunicaciones por satélite para Salvamento Marítimo

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La compañía Oesía, especializada en ingeniería digital e industrial de uso dual, ha finalizado el desarrollo y la demostración de un sistema embarcado de comunicaciones satelitales de «gran ancho de banda» en el marco del ‘Programa Integral de Innovación de Salvamento Marítimo’ (iSAR). Este proyecto, liderado por Oesía a través de su división de comunicaciones satelitales, Inster, busca dotar a las embarcaciones de Salvamento Marítimo de una conectividad a internet de altas velocidades y bajas latencias, lo que representa un avance significativo en las operaciones de rescate en alta mar.

El desarrollo de este sistema embarcado de comunicaciones satelitales ha sido fundamental para mejorar la capacidad de respuesta y la eficiencia de los servicios de salvamento marítimo. Al proporcionar conectividad de alta calidad a bordo de las naves, el proyecto ha permitido la transmisión en tiempo real de vídeo de alta definición desde las embarcaciones a los centros de coordinación y gabinetes de crisis en tierra, lo que facilita una mejor toma de decisiones y una coordinación más efectiva durante las operaciones de rescate.

Tecnología Innovadora que Aprovecha las Constelaciones de Satélites de Órbita Baja

El sistema desarrollado por Oesía se basa en terminales de comunicaciones satelitales de órbita baja (LEO), lo que permite una conectividad constante y una mayor versatilidad en comparación con los sistemas tradicionales de satélites geoestacionarios. Estos terminales ‘satcom’ cuentan con una apertura radiante de bajo perfil y un sistema de conformación de haz electrónico, lo que les confiere una mayor movilidad y adaptabilidad a las condiciones del entorno marítimo.

Además, el sistema incorpora un ‘front-end’ de radiofrecuencia, un sistema de navegación inercial con sistema global de navegación satelital (GNSS) dual, una unidad de control de antena (ACU) y un sistema de alimentación que garantiza la fiabilidad y estabilidad de las comunicaciones en todo momento.

Impacto Significativo en las Operaciones de Salvamento Marítimo

La responsable de Ingeniería de Inster, Marina Santos, destaca que el proyecto ha permitido demostrar las «posibilidades reales» de las comunicaciones satelitales de gran ancho de banda en tiempo real basadas en constelaciones LEO en un entorno «extraordinariamente complejo» como es el de las operaciones de Salvamento Marítimo. Esto se traduce en una mejora significativa en la capacidad de respuesta, la coordinación y la seguridad de las misiones de rescate en alta mar.

La conectividad de alta calidad proporcionada por este sistema embarcado de comunicaciones satelitales también facilita los usos generales de acceso a internet de banda ancha a bordo, lo que permite a las tripulaciones mantener una mejor comunicación con sus familiares y acceder a recursos digitales durante las operaciones.

En palabras de la responsable de Inster, «Queremos expresar nuestra gran satisfacción por el trabajo realizado junto con Salvamento Marítimo por haber podido responder al reto planteado con una solución tecnológica e industrial española«. Este proyecto demuestra la capacidad innovadora de la industria española en el campo de las comunicaciones satelitales y su compromiso con la mejora de las operaciones de salvamento marítimo.

Toyota reduce en un 5% su meta de fabricación global 2024 por problemas en plantas

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La empresa Toyota, conocida por su liderazgo en la industria automotriz, ha anunciado una revisión significativa en sus objetivos de producción mundial para el año 2024. Según medios locales japoneses, la firma nipona ha comunicado a sus proveedores que espera una producción global de 9,8 millones de vehículos, lo que representa una disminución del 5% con respecto a los 10,3 millones previstos anteriormente.

Esta decisión de Toyota es histórica, ya que será la primera vez en cuatro años que su producción mundial de automóviles se sitúe por debajo del nivel del año anterior. La compañía se ha visto obligada a tomar esta medida debido a la suspensión de la fabricación en algunas de sus plantas nacionales en Japón.

Impacto en el Desempeño Financiero

La revisión a la baja de los objetivos de producción ha tenido un efecto inmediato en el mercado bursátil. Las acciones de Toyota cotizadas en la Bolsa de Valores de Tokio han retrocedido casi un 2% durante la sesión de este jueves, situándose en torno a los 2.451 yenes (aproximadamente 15,35 euros por título). Desde principios de año, la capitalización del grupo se ha reducido en más de un 6,9%.

Fortalezas y Retos de la Compañía

A pesar de esta revisión, Toyota ha logrado elevar su beneficio neto un 1,7% en su primer trimestre del año fiscal 2025, alcanzando los 1,33 billones de yenes (aproximadamente 8.235 millones de euros). Este resultado se debe, en gran medida, a la debilidad del yen y a las sólidas ventas en Estados Unidos, que han impulsado la rentabilidad del fabricante.

No obstante, la compañía admite que la debilidad del yen está perjudicando las exportaciones de automóviles, mientras que, por otro lado, está ayudando a aumentar los ingresos en el mercado japonés y contribuyendo positivamente a las cuentas generales de la automotriz. Además, la empresa se enfrenta a la crisis de certificaciones de seguridad derivada de las investigaciones del Gobierno japonés sobre los métodos de producción en serie de Toyota.

En el ámbito de las ventas, la compañía ha experimentado una caída del 4,7% en sus ventas mundiales entre enero y junio, principalmente en Japón y China, como consecuencia de las retiradas del modelo Prius y la creciente competencia de las marcas locales en el gigante asiático, como BYD.

A pesar de estos desafíos, Toyota se ha comprometido a impulsar su transición hacia la electrificación, con el objetivo de vender 1,5 millones de vehículos eléctricos de batería al año a partir de 2026 y 3,5 millones para 2030, a pesar del repunte de ventas de sus modelos híbridos.

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