La XXX Cumbre Iberoamericana de Jefas y Jefes de Estado y de Gobierno, celebrada en Madrid los días 4 y 5 de noviembre de 2026, aprobó un comunicado especial sobre la construcción de un espacio iberoamericano de seguridad vial. El acuerdo reconoce esa iniciativa y da la bienvenida al Índice Iberoamericano de Movilidad Segura (IIMS).
La Fundación Española para la Seguridad Vial (FESVIAL) señaló que participó en las reuniones del Observatorio Vial Iberoamericano celebradas en Madrid en junio de 2026, donde se preparó la propuesta. También aportó conocimiento científico, experiencia técnica y propuestas a la agenda compartida.
Propuesta para armonizar los permisos
Entre las contribuciones de la Fundación figura un estudio técnico sobre la armonización de los permisos de conducir en Iberoamérica, elaborado en colaboración con la Dirección General de Tráfico (DGT) y el Programa Iberoamericano de Seguridad Vial/OISEVI. Coordinado por el Dr. Ignacio Lijarcio, compara los sistemas nacionales, identifica diferencias y plantea orientaciones para avanzar hacia una convergencia gradual y flexible, respetuosa con las particularidades de cada país.
La propuesta contempla una nomenclatura homologable para las categorías de permisos y formatos documentales compatibles. Según FESVIAL, su desarrollo podría favorecer el reconocimiento de las habilitaciones, la seguridad documental, los controles transfronterizos, la cooperación administrativa y la movilidad internacional de personas y mercancías. El trabajo es un análisis inicial de viabilidad y características necesarias: no supone la implantación de una licencia única.
Lijarcio presentó el estudio en las reuniones de Madrid y lo expuso en la 93.ª sesión del Foro Mundial para la Seguridad Vial (WP.1) de Naciones Unidas, celebrada en Ginebra del 5 al 9 de octubre de 2026.
El índice y los beneficios potenciales
FESVIAL también participó en el trabajo colectivo Recuperando la esperanza. Nueva narrativa e Índice Iberoamericano de Movilidad Segura (IIMS). El índice, acogido favorablemente en el comunicado de la Cumbre, ofrece una referencia para conocer avances, detectar brechas y orientar políticas públicas basadas en evidencia.
El presidente de FESVIAL, Ignacio Lijarcio, indicó que la publicación contribuye a reforzar el compromiso con la protección de la vida, la prevención de los siniestros de tránsito y una movilidad más humana, justa y responsable. También destacó la seguridad vial como inversión en salud, bienestar, productividad, cohesión social y prevención de riesgos laborales.
La Fundación considera que el espacio común puede abrir oportunidades para compartir buenas prácticas, mejorar la calidad de los datos y promover actuaciones preventivas. Si los compromisos se traducen en políticas e inversiones, podrían contribuir a reducir costes sanitarios y sociales, prevenir bajas laborales, mejorar la productividad y facilitar el turismo y los intercambios comerciales. La entidad condicionó esos beneficios potenciales a una implementación efectiva y al seguimiento en cada país.
Cooperación y continuidad del trabajo
Lijarcio, presidente y director general de FESVIAL, planteó que el alcance del acuerdo dependerá también de la salud que se proteja, las oportunidades que se generen, las desigualdades que se reduzcan y el bienestar que se construya. Añadió que el compromiso deberá convertirse en resultados para la ciudadanía.
El vicepresidente de FESVIAL y CEO de Volvo Car España, José María Galofré, atribuyó el logro a años de trabajo conjunto de la Fundación, sus patronos y las administraciones públicas. Mencionó los congresos PRESEVILAB y el proyecto de armonización de permisos como iniciativas de cooperación entre instituciones y empresas.
FESVIAL agradeció el apoyo de las instituciones, asociaciones y empresas de su Patronato, que, según la entidad, permite sostener iniciativas científicas, preventivas y de cooperación internacional.
