4Dónde repostar para no salirse del presupuesto: estaciones de salida de Madrid y de la sierra
El primer ahorro se decide antes de salir de Madrid. Según el informe de la OCU de julio de 2026, la A-1 es una de las rutas con precios medios más altos de España y las mejores opciones se concentran en los extremos, no en mitad del recorrido. En el arranque madrileño, la estación de Alcampo en Alcobendas figura como la referencia barata de ese corredor. Fuera de la autovía, en los polígonos de Alcobendas, San Sebastián de los Reyes, Tres Cantos y Colmenar Viejo, operan enseñas low cost —Ballenoil, Petroprix o Plenergy— que suelen quedar por debajo de las gasolineras de marca. Ese juego de precios permite, siempre según el análisis de la OCU, un ahorro de hasta el 15% en gasolina y el 16% en diésel en la A-1, en torno a 12 euros por un depósito de 50 litros. La conclusión práctica es llenar el depósito antes de coger la carretera y no dejarlo para las áreas de servicio.
Ya en la sierra, la horquilla se mantiene y conviene mirar más allá de la primera estación que aparece. Los estudios sobre el noroeste de Madrid detectan diferencias internas de hasta 20 céntimos por litro dentro de un mismo municipio: en Galapagar, las alternativas económicas se movían en el último registro disponible entre 1,83 y 1,86 euros el litro de gasolina 95, frente a los 2,00-2,04 de algunas Repsol; en Collado Villalba y Las Rozas, optar por la estación barata frente a la tradicional suponía entre 6 y 8 euros por depósito de 50 litros. En los pueblos del norte, como Buitrago del Lozoya, apenas hay dos estaciones (Repsol y Moeve) y sus precios están por encima de la media nacional, mientras que las de la A-1 a la altura de La Cabrera o La Serna del Monte también figuran entre las más caras. Con 15 euros de presupuesto para la ida y vuelta, dónde se reposta pesa tanto como la ruta elegida.
