Desde su creación en 1973, el Campeonato del Mundo de Rallys ha logrado llamar la atención de una gran cantidad de público, debido al talento y habilidad que demuestran quienes practican este deporte.
Por esta razón, muchas empresas especialmente relacionadas con la automoción han decidido patrocinar a los equipos que participan en competiciones de Rallys, con el objetivo de que el público conozca y se familiarice con su marca. Una de ellas es Eginer, una empresa dedicada a la reparación, adaptación y distribución de recambios de cerrajería para todo tipo de vehículos.
¿Cuáles son los coches míticos del Mundial de Rallys?
A lo largo de sus 50 años de historia, muchos coches han dejado su huella en el mundial de rallys, por lo que se han ganado un gran reconocimiento entre los aficionados a este deporte. Entre los más destacados se encuentran el Toyota Célica GT 4, el Ford Escort RS1800, el Lancia Stratos, el Peugeot 205 T16 y el Renault R5 Turbo.
Además de pertenecer a una marca que siempre está presente en el mundial de rallys, el Toyota Célica GT 4 ha logrado múltiples victorias y títulos gracias a su motor 2,0 litros de 295 CV y 339 Nm de par, que alcanzaba los 100 km/h desde parado en 4,3 segundos. Por su parte, el Ford Escort RS1800 contaba con una tracción trasera de la década de los 70 que aportó espectáculo al mundo de los rallys.
En cuanto al Lancia Stratos, su motor V6 de 2,6 litros y 265 CV de origen Ferrari, además de su aerodinámica, permitió que se convierta en el primer coche campeón de la historia. El Peugeot 205 T16, con sus aceleraciones en 4,5 segundos hasta los 100 km/h, y el Renault R5 Turbo, con su mecánica sobrealimenta por turbocompresor, también pertenecen a la lista de coches míticos del mundial de rallys.
Eginer presente en competiciones de Rallys
Al ser una empresa relacionada con la industria de la automoción, Eginer ha querido estar presente en competiciones de rallys, por lo que ha acompañado a varios de los pilotos y copilotos en los últimos años.
Para el Rally Dakar 2023, la compañía tuvo su representación gracias al copiloto Antonio Angulo García, que participó en la categoría T3, destinada a los vehículos ligeros. Antonio Angulo fue una parte indispensable del equipo FOJ MotorSport, liderado por su piloto Xavi Foj, quien lleva en un palmarés más de 30 pruebas del Dakar disputadas.
Así mismo también estuvo presente en diferentes competiciones nacionales de Rally de la mano de jóvenes promesas, como el piloto Sergi Pérez que formaba equipo con la copiloto Lorena Romero y que lograban hacerse con los campeonatos de la Bk Junior y la Peugeot Rally Cup Ibérica disputados durante el pasado año 2023.
