Esta es la señal que te permite circular a 150 km/h sin que te multen

En España la velocidad máxima en autovías y autopistas es de 120 kilómetros por hora. Circular a 150 km/h está prohibido y hacerlo nos puede suponer una multa de importe bastante alto, y la pérdida de puntos del carnet de conducir. No obstante, hay circunstancias excepcionales previstas en la ley en las que sí es posible alcanzar esa velocidad máxima que acabamos de señalar sin que esto suponga una infracción. Veamos en qué supuestos está permitido. En autopista no puedes circular más rápido Antes de profundizar en este tema, déjanos hacerte una advertencia, si decides circular por una autopista, debes tener presente que los límites de velocidad son los mismos que en cualquier otra vía. Es decir, que no puedes superar los 120 km/h y, de hecho, en algunos tramos te puedes encontrar con una velocidad máxima que sea inferior a esta. En las autopistas hay radares fijos y móviles, así que no te confíes y no te pases pisando el acelerador. La multa por circular a 150 km/h Si en una vía cuya velocidad está limitada a 120 kilómetros hora tú circulas a 150, la multa que te van a imponer, según la tabla de la DGT, es de 100 euros que se quedarán en 50 si no recurres y pagas nada más recibir la notificación. En este caso, no perderás puntos. No obstante, si circular a 150 supone que estás rebasando la velocidad máxima de la vía en 80 km/h en vías interurbanas o 60 km/h en poblado, estamos hablando de un supuesto muy grave. Cuando circular a 150 km/h es un delito Como acabamos de señalar, si superas en 60 u 80 km/h la velocidad máxima fijada en poblado o vías interurbanas, incluso aunque no llegaras a los 150 km/h, tendrás que afrontar consecuencias muy graves. La multa en estos casos puede llegar a los 600 euros, y perderías entre 2 y 6 puntos del carnet, según la situación. Además, si rebasas estos límites que hemos señalado, estarías cometiendo un delito contra la seguridad del tráfico. La excepción al límite máximo de velocidad Como decíamos al principio de este artículo, hay una excepción recogida legalmente que nos permite circular hasta 150 km/h sin que esto suponga una infracción. Eso sí, no es algo que pueda hacer todo el mundo. Esto solo es aplicable respecto a vehículos que estén en fase de ensayo o experimentación y que cuenten con un permiso especial concedido. Reconocerás estos vehículos porque no llevan una matrícula común. La señal que permite circular hasta 150 km/h Los vehículos en fase de pruebas a los que se les permite alcanzar esta velocidad máxima deben llevar bien visible una señala de color rojo que las iniciales F.V. (señal V12) que hacen referencia a Fabricante de Vehículos. El permiso para circular de esta manera es concedido por la DGT y la licencia se otorga por un tiempo improrrogable de un año. La señal tiene que estar homologada Igual que las matrículas y distintivos como el de Servicio Público tienen que estar homologadas, con la señal V12 que llevan los vehículos de pruebas pasa exactamente lo mismo. Los vehículos de pruebas deben portar una señal debidamente homologada. No hacerlo dará lugar a que se imponga una sanción. Los vehículos autorizados también deben respetar límites Como imaginarás, los vehículos autorizados para circular a 150 km/h no pueden hacerlo siempre. Solo en aquellas vías en las que la velocidad máxima está limitada a 120 km/h para el resto de los conductores. Por otro lado, los conductores, que son especialistas en probar vehículos, solo pueden alcanzar la velocidad máxima que se les permite si las condiciones de la vía y del tráfico se lo permiten. En ningún caso pueden poner en riesgo a los demás. ¿Qué ocurre en otras vías? Se permite alcanzar los 150 km/h a los vehículos en pruebas que circulen por autovías o autopistas, pero solo en tramos en los que la velocidad máxima esté limitada a 120 kilómetros por hora. En tramos en los que la velocidad máxima sea menor, deben ajustarse a ella. Por supuesto, también deben respetar los límites de velocidad establecidos con carácter general en vías urbanas y travesías. ¿Por qué se permite esta excepción? ¿Por qué se deja circular a vehículos por encima de la velocidad máxima si, cuando salgan al mercado, sus conductores no podrán ponerlos a 150 km/h? Precisamente por su condición de vehículos de pruebas. Los fabricantes necesitan conocer cómo responde el vehículo en condiciones extremas. De ahí que también se hagan muchas pruebas en España en el sur de la península durante el verano, para ver cómo es la respuesta del coche cuando es sometido a temperaturas extremas. ¿Has visto estos vehículos por la carretera? Ahora que conoces la señal V12 y sabes que estos vehículos están autorizados expresamente para circular más rápido que el resto en vías limitadas a 120 km/h, no te asustarás si te los cruzas por la carretera. En muchos casos el vehículo va camuflado, con la carrocería cubierta con un vinilo que dificulta reconocer el modelo de coche del que se trata. Si ves que lleva la señal que indica F.V., sin duda estás ante un coche de prueba.

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Los vehículos autorizados también deben respetar límites

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