La ciudad de Manchester, una de las paradas clave de la gira de Oasis en el verano de 2025, ha experimentado el mayor incremento de precios en sus alojamientos entre las ciudades analizadas. Según la plataforma de reservas eBooking, los precios medios por noche se han multiplicado por 7,9, alcanzando cifras realmente exorbitantes. Alojarse una noche en Manchester durante las fechas de los conciertos de Oasis costará entre 1.500 euros y 2.000 euros.
Este fenómeno ha causado un gran revuelo entre los fans de la banda y los turistas que planeaban asistir a los conciertos, ya que muchos de ellos se enfrentan ahora a la posibilidad de no poder permitirse la estancia en la ciudad. La magnitud de estos incrementos ha dejado a los potenciales asistentes sorprendidos por su magnitud.
Otros Destinos Afectados: Cardiff, Edimburgo, Dublín y Londres
Después de Manchester, las ciudades de Cardiff y Edimburgo han experimentado los incrementos más significativos en los precios de sus alojamientos. En ambas ciudades, el precio medio se ha multiplicado por 4,3 durante las fechas de los conciertos de Oasis. Si bien son aumentos menos dramáticos que en Manchester, siguen siendo notables y están generando preocupación entre los asistentes, que buscan opciones de alojamiento más asequibles.
Por su parte, Dublín y Londres han registrado incrementos más moderados en los precios de sus alojamientos, aunque siguen siendo significativos. En la capital irlandesa, los precios se han multiplicado por 2,6, mientras que en Londres lo han hecho por 2,2. Según la plataforma eBooking, la razón detrás de estos aumentos más controlados es la mayor disponibilidad de alojamientos en estas ciudades, lo que ha permitido una mejor regulación de la oferta y la demanda.
El Impacto en los Asistentes a los Conciertos
El impacto de estas subidas de precios ha causado un gran revuelo entre los fans de la banda y los turistas que planeaban asistir a los conciertos. Muchos de ellos se enfrentan ahora a la posibilidad de no poder permitirse la estancia en las ciudades donde se celebrarán los eventos. Esta situación ha generado preocupación entre los asistentes, que buscan alternativas de alojamiento más asequibles para poder disfrutar de los conciertos de Oasis.
En un giro positivo para la industria agrícola y pesquera, el ministro de Agricultura, Pesca y Alimentación, Luis Planas, ha resaltado el compromiso del Departamento que dirige con estos sectores clave para la economía española. Planas ha señalado que la estrategia nacional de alimentación es una de las prioridades del Gobierno para los próximos meses, lo que indica un enfoque renovado en la seguridad y sostenibilidad del suministro de alimentos.
Durante la toma de posesión de los nuevos altos cargos del Ministerio, Planas destacó la trayectoria profesional y la vocación de servicio público de todos ellos, pertenecientes al Cuerpo Nacional Veterinario y al Cuerpo de Ingenieros Agrónomos del Estado, lo que «es una señal de la alta cualificación y capacidad del personal del ramo».
NUEVOS LÍDERES PARA EL SECTOR AGRARIO Y PESQUERO
En la ceremonia, se llevó a cabo la toma de posesión de tres nuevos altos cargos. Ana Rodríguez Castaño, doctora en Veterinaria por la Universidad Complutense de Madrid, ha sido nombrada como la nueva secretaria general de Recursos Agrarios y Seguridad Alimentaria. Rodríguez Castaño ha desarrollado su carrera profesional como funcionaria de la Administración General del Estado desde 2001, y en 2023 ocupaba el cargo de directora general de Producciones y Mercados Agrarios en el Ministerio.
Por otro lado, Elena Busutil Fernández, ingeniera agrónoma por la Universidad Politécnica de Madrid, ha sido designada como la nueva directora general de Producciones y Mercados Agrarios. Busutil Fernández ha desarrollado su trayectoria profesional en el Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación, desempeñando diversos puestos relacionados con la política agraria y alimentaria. Desde 2019, ocupaba el puesto de consejera de Agricultura, Pesca y Alimentación en la Representación Permanente de España ante la Unión Europea.
Finalmente, Ramón de la Figuera Morales, veterinario por la Universidad Complutense de Madrid, ha tomado posesión de su cargo como nuevo director general de Pesca Sostenible. De la Figuera Morales ocupaba desde 2019 el puesto de consejero de Pesca de la Representación Permanente de España ante la Unión Europea.
UN ENFOQUE RENOVADO PARA EL SECTOR
La incorporación de estos nuevos líderes al Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación refleja un enfoque renovado en la gestión de estos sectores estratégicos. Con su experiencia, conocimientos y compromiso con el servicio público, estos profesionales están bien posicionados para abordar los desafíos y oportunidades que enfrentan la agricultura, la pesca y la seguridad alimentaria en España.
Bajo el liderazgo de Luis Planas, el Ministerio ha demostrado su determinación en apoyar y fortalecer a estos sectores clave, lo que se traduce en un futuro prometedor para los productores, pescadores y consumidores españoles. La estrategia nacional de alimentación y la alta cualificación del personal del Ministerio son señales claras de que el Gobierno está comprometido con el desarrollo sostenible y la competitividad de la industria agraria y pesquera.
Estos nombramientos representan un paso importante en la consolidación de un liderazgo sólido y comprometido en el Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación, lo que sin duda beneficiará a todo el sector y a la economía española en su conjunto.
Farizon, la marca del gigante chino Geely, ha dado un paso importante en su estrategia de internacionalización al anunciar su inminente llegada a los mercados de España y Portugal. La compañía ha designado a Salvador Caetano como su distribuidor oficial en la Península Ibérica, lo que sin duda abrirá nuevas oportunidades para que los consumidores de estos países puedan acceder a la gama de vehículos comerciales eléctricos que la marca tiene preparada.
El lanzamiento oficial está previsto para finales de 2024 y estará encabezado por la presentación de la SuperVAN, una autocaravana eléctrica que promete revolucionar el segmento con su tecnología de carga bidireccional y una potencia de hasta 10 kW en 220 voltios. Esta apuesta por la movilidad sostenible refleja el compromiso de Farizon de posicionarse como un actor relevante en el mercado europeo de vehículos comerciales.
La Alianza Estratégica con Salvador Caetano
La colaboración entre Farizon y Salvador Caetano será clave para acelerar la distribución de los vehículos de la marca china en la Península Ibérica. Sérgio Ribeiro, miembro del Consejo Ejecutivo de Salvador Caetano Auto y consejero delegado de Global Automotive Distribution, ha destacado las características innovadoras y el potencial de la Farizon SuperVAN, afirmando que se trata de un «cambio de juego» en los mercados de vehículos comerciales ligeros de Portugal y España.
Por su parte, Cook Xue, director general de Farizon International Marketing Company, ha señalado que esta asociación demuestra el compromiso de Farizon de establecerse como un actor principal en el mercado europeo. La estrategia de la compañía no se limita a la exportación desde China, sino que también contempla la creación de centros de desarrollo, fábricas y sucursales operativas en los distintos mercados locales a medida que la demanda de los clientes lo requiera.
La Apuesta por la Movilidad Eléctrica
La SuperVAN de Farizon es la protagonista de este anuncio y representa la apuesta de la marca por la movilidad eléctrica en el segmento de los vehículos comerciales. Esta autocaravana destaca por su tecnología de carga bidireccional, lo que le permite no solo recibir energía de la red eléctrica, sino también inyectar energía de vuelta a la red cuando sea necesario. Además, cuenta con una potencia de hasta 10 kW en 220 voltios, lo que la convierte en una opción atractiva para aquellos usuarios que requieren de una mayor capacidad energética.
La llegada de Farizon a España y Portugal, de la mano de Salvador Caetano, abre nuevas posibilidades para los consumidores de estos países, que podrán acceder a una gama de vehículos comerciales eléctricos innovadores y eficientes. Esta estrategia de expansión internacional demuestra el compromiso de Farizon por posicionarse como un actor relevante en el mercado europeo, ofreciendo soluciones de movilidad sostenible que se adaptan a las necesidades de los clientes.
En el mercado laboral estadounidense, el panorama ha experimentado un cambio significativo durante los últimos meses. Según los datos publicados por el Departamento de Trabajo, el número de puestos de trabajo sin cubrir en Estados Unidos se situó en 7,673 millones en el pasado mes de julio, lo que representa la cifra más baja registrada en lo que va de año y desde enero de 2021.
Esta tendencia a la baja en las vacantes laborales se ha acentuado con una disminución de 237.000 puestos en comparación con el mes de junio. Además, la cifra también refleja una reducción de 1,132 millones de empleos en comparativa interanual, lo que sugiere una evolución favorable en la recuperación del mercado de trabajo.
LA DISMINUCIÓN DE VACANTES EN EL SECTOR PRIVADO Y PÚBLICO
El informe del Departamento de Trabajo muestra que las ofertas de trabajo han disminuido tanto en el sector privado como en el sector público. En el ámbito privado, las vacantes se redujeron en 145.000 plazas, situándose en 6,749 millones. Por su parte, en el sector público también se registró una caída de 92.000 puestos libres, hasta alcanzar las 924.000 plazas.
Dentro de esta tendencia general, existen algunas excepciones. Las ofertas de trabajo se ampliaron principalmente en el sector de servicios profesionales y empresariales, con un incremento de 178.000 puestos, y en el Gobierno federal, con un alza de 28.000 vacantes. Por el contrario, las vacantes disminuyeron en áreas como la sanidad y los servicios sociales (-187.000), las administraciones estatales y locales, excepto educación (-101.000), y el transporte, almacenaje y servicios públicos (-88.000).
LA EVOLUCIÓN DE LAS NUEVAS CONTRATACIONES
Junto a la reducción en el número de puestos de trabajo sin cubrir, el informe también destaca que las nuevas contrataciones en julio repuntaron en 273.000, alcanzando los 5,521 millones. Sin embargo, esta cifra sigue siendo 212.000 menos que la registrada en el mismo período del año anterior, lo que evidencia que, si bien se observa una recuperación en la actividad de contratación, aún no se han alcanzado los niveles previos a la pandemia.
En conclusión, el panorama del mercado laboral en Estados Unidos muestra signos de estabilización, con una disminución de las vacantes y un incremento en las nuevas contrataciones, aunque aún queda camino por recorrer para lograr una plena recuperación. Estos datos reflejan la compleja dinámica que atraviesa el empleo en el país, y será fundamental monitorear la evolución de estos indicadores en los próximos meses para comprender mejor las tendencias y desafíos que enfrenta el mercado de trabajo estadounidense.
La industria ferroviaria europea se encuentra en una etapa de transformación, con fabricantes de trenes luchando por posicionarse como líderes en este mercado en rápida evolución. En este contexto, Skoda Group, una empresa checa especializada en la fabricación de trenes, ha logrado dar un paso importante en su estrategia de crecimiento al adjudicarse un contrato millonario en Bulgaria.
Skoda Group, uno de los principales actores en el sector ferroviario europeo, ha anunciado recientemente la firma de un acuerdo con las autoridades búlgaras para el suministro de hasta 25 trenes eléctricos. Este contrato, valorado en más de 500 millones de euros, representa una victoria significativa para la compañía y fortalece aún más su presencia en el continente.
Consolidación en el Mercado Europeo
El contrato obtenido por Skoda Group en Bulgaria abarca el suministro de 20 unidades eléctricas de cuatro coches, las cuales se basan en el modelo RegioPanter. Además, el acuerdo incluye la prestación de un servicio completo de mantenimiento durante 15 años, con una opción de ampliación para cinco unidades adicionales.
Esta adjudicación representa un hito importante para la empresa checa, que ha logrado demostrar la competitividad de sus productos a nivel internacional. Petr Novotny, consejero delegado y presidente de Skoda Group, ha destacado que este contrato «confirma que nuestros productos pueden competir a nivel internacional y refuerza nuestra posición en la modernización del transporte ferroviario europeo».
Las unidades eléctricas que Skoda Group suministrará a Bulgaria cuentan con características técnicas avanzadas, como una velocidad máxima de 160 kilómetros por hora y la capacidad de operar en líneas electrificadas de 25 kV AC 50 Hz. Además, los trenes estarán equipados con áreas de piso bajo para garantizar la accesibilidad de todos los pasajeros, y contarán con espacios multifuncionales para personas con discapacidad, cochecitos de bebé o bicicletas.
Consolidación de la Posición de Skoda Group en Europa
Este contrato en Bulgaria llega en un momento clave para Skoda Group, que recientemente ofreció a Talgo, una empresa española del sector ferroviario, una combinación de negocios. Si bien Talgo rechazó esta propuesta en dos ocasiones, la posibilidad de una reconsideración podría surgir tras el veto del Gobierno español a la OPA húngara.
La adjudicación del contrato en Bulgaria no solo fortalece la posición de Skoda Group en el mercado europeo, sino que también demuestra la capacidad de la empresa para competir con éxito en licitaciones internacionales. Este logro podría abrir nuevas oportunidades para la compañía checa, tanto en el mercado búlgaro como en otros países de la región.
En resumen, la exitosa obtención del contrato de suministro de trenes eléctricos en Bulgaria por parte de Skoda Group representa un hito en la estrategia de expansión de la empresa en el mercado ferroviario europeo. Este logro les permite consolidar su presencia en la región y posicionarse como un actor clave en la modernización del transporte ferroviario del continente.
Ni las súplicas políticas ni la militancia profesional han servido de nada, así que será la Justicia quien resuelva uno de los conflictos más enquistados de la democracia: la equiparación salarial de policías nacionales y guardias civiles con el resto de Fuerzas de Seguridad del Estado. La asociación Movimiento Reacciona Equiparación Real, en representación de ambos cuerpos, presentará una demanda colectiva con este fin, para lo que han recurrido al despacho de abogados Durán & Durán, que el miércoles pasado presentó la iniciativa en su sede de Madrid.
En la presentación se dieron cita Miguel Durán, socio fundador del bufete; y Eliud Vega Pulido, presidente de Movimiento Reacciona Equiparación Real. A pesar de haberse constituido recientemente, esta entidad cuenta ya con más de 11.400 miembros efectivos, cuya voluntad colectiva es alcanzar la plena equiparación real de los salarios, pensiones de jubilación y beneficios sociales de policías y guardias civiles españoles.
A este respecto, Vega manifestó que el colectivo no solo está luchando por la equidad en las remuneraciones monetarias, sino «también por una cuestión de honor, dignidad y reconocimiento profesional». En consecuencia, anunció, «vamos a reclamar como nunca antes».
HARTOS DE PROMESAS INCUMPLIDAS
Los policías y guardias civiles participantes en el proyecto firmarán una demanda colectiva que contendrá tres exigencias prioritarias: la equiparación de los sueldos de estos cuerpos con los de los agentes de las policías autonómicas y municipales; la igualdad en las condiciones económicas de las jubilaciones; y, por último, el reconocimiento de profesión de riesgo, con todas las repercusiones legales que ello conlleva.
Desde Reacciona Equiparación Real remarcan que «los compañeros están hartos» después de más de tres décadas pidiendo, sin éxito, que se les conceda el reconocimiento que merecen por su sacrificio, recordando que en el caso de la Guardia Civil los agentes asesinados por organizaciones criminales son más de 400.
Denuncian, asimismo, el «grave incumplimiento» de los acuerdos alcanzados en 2018 con el Gobierno, que establecían el compromiso de articular un marco normativo dirigido a la equiparación salarial y profesional.
Ese año, los sindicatos de la Policía Nacional y las asociaciones de la Guardia Civil llegaron a un pacto formal sobre equiparación salarial con el entonces ministro del Interior, Juan Ignacio Zoido, que permitiría a los agentes de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado percibir en 2020 el mismo sueldo que un mosso d’esquadra en un puesto y categoría similar.
EL CAMINO JURÍDICO HACIA LA EQUIPARACIÓN
Seis años después, denuncian desde Reacciona Equiparación Real, el Ejecutivo no ha cumplido ni una sola de las promesas a las que se vinculó, de cuya fecha límite hace ya cuatro años.
La representación del movimiento agradeció a los agentes implicados en la iniciativa los más de 84.000 euros recaudados para pagar los servicios de Durán&Durán, procedentes de alrededor de 6.500 donaciones.
Miguel Durán adelantó el órgano que será el probable destinatario de la demanda colectiva: «Estamos abocados a la sala tercera de la Audiencia Nacional», aunque explicó que en este caso primero hay que agotar la vía administrativa.
El fundador del despacho respaldó moralmente a sus representados a través de un dato ilustrativo: «Poca gente sabe que el 83% de lo que cobran los mossos d’esquadra lo paga el Ministerio del Interior», a pesar de lo cual «cobran 6.000 euros anuales más que los nacionales, mientras que la diferencia en las jubilaciones «es todavía mayor, del 40%.
El jurista no renunció a referenciar la fugaz visita de Carles Puigdemont aclarando que los mossos cuentan con todo su respeto, «incluso cuando se les escapa el pez de la banasta».
Por último, tanto abogado como clientes se mostraron dispuestos a llegar a las instancias europeas si hace falta.
Domino’s Pizza, una de las marcas de pizza más reconocidas a nivel mundial, ha demostrado un impresionante crecimiento en el mercado español durante el primer semestre de 2024. La compañía, operada por Alsea en España, ha abierto más de 10 nuevos locales y ha contratado a más de 200 personas, consolidando su posición como líder en el sector.
La flexibilidad y adaptabilidad de Domino’s Pizza han sido claves para su expansión exitosa. La apertura de locales ‘freestanding’, establecimientos en gasolineras y llegada a nuevos mercados donde aún no estaban presentes, han permitido a la marca ampliar su huella en todo el país. Estos movimientos estratégicos han generado más de 250 puestos de trabajo, fortaleciendo aún más su «solvente» cartera de colaboradores.
Una Estrategia de Franquicias Innovadora
Domino’s Pizza se encuentra inmersa en un ambicioso plan de franquicias por «reconversión» para pizzerías operativas. Este proyecto ofrece una alternativa rentable y exitosa a aquellos empresarios que deseen convertir sus pizzerías en una franquicia de Domino’s, uniéndose así a un gran grupo a nivel mundial como Alsea.
La compañía busca pizzerías con servicio a domicilio ubicadas en poblaciones de entre 10.000 y 40.000 habitantes, lo que demuestra su capacidad para identificar oportunidades de crecimiento en diferentes entornos geográficos. El director de Desarrollo y Franquicias de Domino’s Pizza España, Rafael Ortuño, ha expresado su satisfacción con el progreso de esta estrategia, que les permite seguir expandiéndose tanto en tiendas propias como a través de franquicias.
Un Impacto Positivo en la Sociedad
Más allá de su crecimiento empresarial, Domino’s Pizza España se ha posicionado como el número 1 en su sector, no solo por su capacidad de expansión y generación de empleo, sino también por su impacto positivo en la sociedad a través de diversas iniciativas solidarias.
La compañía lleva a cabo campañas de donación a asociaciones locales con motivo de nuevas inauguraciones, así como colaboraciones con entidades como Theodora, Phelan McDermid, Nexe y Cruz Roja. Desde 2020, Domino’s Pizza ha abierto más de 80 locales y ha logrado recaudar cerca de 200.000 euros en proyectos solidarios por todo el territorio nacional.
Este compromiso social y la confianza de sus franquiciados son un testimonio del éxito del modelo de negocio de Domino’s Pizza en España, destacando la profesionalidad y el compromiso de su equipo con la marca.
El Ministerio de Economía, Comercio y Empresa de España ha firmado un memorando de entendimiento con el Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE) con el objetivo de fortalecer la cooperación económica y promover el desarrollo sostenible en América Latina y el Caribe. Esta alianza estratégica busca formalizar un marco de colaboración que facilite la promoción y financiación de proyectos en la región, con el apoyo del Fondo para la Internacionalización de la Empresa (FIEM), un instrumento clave de la Secretaría de Estado de Comercio ligado a la internacionalización de la empresa española.
La firma del acuerdo fue formalizada por la secretaria de Estado de Comercio, Amparo López Sevilla, y la presidenta ejecutiva del BCIE, Gisela Sánchez, en un evento que pone de manifiesto el compromiso de ambas instituciones por impulsar el crecimiento económico y social en Centroamérica. Este memorando de entendimiento sienta las bases para una colaboración mutuamente beneficiosa, donde España y el BCIE trabajarán de la mano para financiar y desarrollar proyectos que promuevan la integración económica y el desarrollo sostenible en la región.
FIEM: POTENCIANDO LA INTERNACIONALIZACIÓN DE LAS EMPRESAS ESPAÑOLAS
Uno de los pilares fundamentales de este acuerdo es el Fondo para la Internacionalización de la Empresa (FIEM), un instrumento estratégico de la Secretaría de Estado de Comercio que desempeñará un papel crucial en la financiación de estos proyectos. El FIEM realizará financiación no reembolsable para estudios contratados por el BCIE y llevados a cabo por empresas españolas. Además, el FIEM también financiará una parte de los proyectos adjudicados a estas empresas, siempre y cuando se garantice la maximización del contenido español efectivo en dichos proyectos.
Esta alianza entre España y el BCIE permitirá a las empresas españolas ampliar su presencia en América Latina y el Caribe, aprovechando las oportunidades que ofrece esta región en constante crecimiento. Al mismo tiempo, la internacionalización de las firmas españolas contribuirá al desarrollo económico y social de los países de la región, fomentando la integración económica y la sostenibilidad a largo plazo.
IMPULSANDO EL DESARROLLO SOSTENIBLE EN CENTROAMÉRICA
Más allá de la internacionalización de las empresas españolas, el acuerdo entre el Ministerio de Economía, Comercio y Empresa y el BCIE tiene como objetivo prioritario impulsar el desarrollo sostenible en América Latina y el Caribe. A través de la financiación conjunta de proyectos en la región centroamericana, se busca promover la integración económica y el crecimiento económico y social de los países que conforman esta zona geográfica.
Esta colaboración estratégica permitirá a ambas instituciones aunar esfuerzos y recursos para identificar y desarrollar iniciativas que generen un impacto positivo y duradero en las comunidades locales. Desde infraestructuras sostenibles hasta programas de fomento de la innovación y el emprendimiento, el trabajo conjunto del Ministerio y el BCIE se enfocará en impulsar un modelo de desarrollo que equilibre el crecimiento económico con la preservación del medio ambiente y el bienestar social.
En resumen, este memorando de entendimiento refleja el compromiso de España y el BCIE por estrechar sus vínculos económicos y promover el desarrollo sostenible en América Latina y el Caribe. A través de la financiación de proyectos clave y el apoyo a la internacionalización de las empresas españolas, ambas instituciones buscan catalizar el crecimiento y la prosperidad de la región, sentando las bases para una cooperación duradera y mutuamente beneficiosa.
El peso del sector tecnológico en el producto interior bruto (PIB) español se situó en el 24,2% en 2023, alcanzando los 353.777 millones de euros, según el ‘Barómetro de la economía digital’ de Ametic –la patronal de la industria digital española– presentado en Santander. Esta cifra representa una consolidación del crecimiento del sector, que sigue impulsando la digitalización de la economía española.
La directora general de Ametic, Pilar Roch, destacó que el crecimiento del sector tecnológico es «sostenido» y se ha consolidado, creciendo a un ritmo del 5,2% interanual, muy por encima del 2,5% de crecimiento del PIB español. Este desempeño pone de manifiesto la importancia estratégica del sector digital en la economía nacional.
Evolución del Empleo y la Facturación del Sector
En 2023, el sector tecnológico empleó a 667.962 personas, un 4,7% más que el año anterior, lo que demuestra su dinamismo y su capacidad para generar puestos de trabajo de calidad. Por otra parte, la facturación del sector alcanzó los 129.019 millones de euros, un 5,2% más que en 2022.
Dentro de la estructura de ingresos, el 50,8% de la cifra de negocio provino de las tecnologías de la información, mientras que las comunicaciones supusieron el 22,9%, los contenidos digitales el 14,6% y las telecomunicaciones y la electrónica el 11,7%. Esta diversificación refleja la madurez y la amplitud del sector digital español.
Retos y Oportunidades del Sector
A pesar de este crecimiento sólido, la directora general de Ametic reconoció que aún queda un largo camino por recorrer, especialmente en lo que respecta al posicionamiento internacional del sector y la creación y crecimiento de empresas, con el objetivo de que estas se conviertan en grandes compañías.
En este sentido, la reducción de la inversión privada en startups durante 2023 fue un factor que preocupa a la patronal, ya que puede afectar a la renovación y el dinamismo del ecosistema empresarial del sector. No obstante, Roch también señaló que esta situación puede ser positiva, ya que las empresas existentes se fortalecen.
En cuanto a la balanza comercial, el sector tecnológico español presentó un déficit de 10.173 millones de euros, con unas importaciones de 32.995 millones de euros y unas exportaciones de 22.822 millones de euros. Aunque este resultado no es satisfactorio, Roch indicó que el sector va por el buen camino, pero que es necesario seguir trabajando para mejorar la competitividad internacional.
En resumen, el sector tecnológico español ha consolidado su liderazgo en la economía nacional, con un crecimiento sostenido de la facturación y el empleo. Sin embargo, aún enfrenta retos importantes, como la internacionalización y la creación de empresas de mayor tamaño, para aprovechar plenamente su potencial y contribuir aún más al desarrollo económico de España.
El fabricante sueco de vehículos Volvo ha anunciado que comenzará a entregar a finales de este mes las primeras unidades del nuevo SUV eléctrico EX90, después de haber experimentado retrasos debido a problemas de software surgidos durante el desarrollo del vehículo. Estos contratiempos informáticos obligaron a la compañía a posponer el inicio previsto de la producción y las futuras entregas, que inicialmente se esperaban para principios de 2024.
La noticia llega en un momento clave para la industria automotriz, donde la transición hacia la electrificación se ha convertido en una prioridad estratégica. El EX90 representa un importante hito para Volvo, ya que se basa en la última plataforma tecnológica de la empresa para vehículos eléctricos, ofreciendo una autonomía de hasta 600 kilómetros.
Entrega Escalonada y Características Innovadoras del EX90
Según la información proporcionada por la compañía, Volvo ya está enviando los primeros automóviles a clientes minoristas en Estados Unidos y Europa, y planea aumentar las entregas al resto de mercados durante el cuarto trimestre de este año y el primero de 2025. Este vehículo llega al mercado con Google integrado y está equipado con una amplia gama de sensores, incluyendo radares, cámaras y un lidar suministrado por Luminar para mejorar la seguridad.
Además, el EX90 es el primer coche de Volvo diseñado para ofrecer carga bidireccional, lo que permite a los clientes contribuir a una red de recarga más equilibrada y a un mayor uso de energía renovable. Estas características innovadoras posicionan al EX90 como un modelo destacado en el mercado de los vehículos eléctricos.
Inversiones y Producción Fuera de China
La producción del EX90 comenzó a principios de este año en la planta de fabricación de Volvo situada en las afueras de Charleston, Carolina del Sur (Estados Unidos), con una capacidad de hasta 150.000 automóviles al año. Esta fábrica también produce el sedán S60 y ha sido objeto de cuantiosas inversiones en los últimos años, incluyendo la renovación y ampliación de los talleres de carrocería y pintura, así como la incorporación de una línea de producción de baterías de última generación.
Jim Rowan, consejero delegado de Volvo, ha afirmado que el EX90 «es un testimonio de nuestras capacidades de ingeniería globales y reafirma nuestra posición como líderes en el cambio tecnológico continuo en la industria automotriz». Esta declaración subraya el compromiso de la compañía sueca con la innovación y su adaptación a las exigencias del mercado de vehículos eléctricos.
La capital de Uruguay, Montevideo, ha sido elegida como sede para el Observatorio de Derecho del Turismo para América Latina y el Caribe de ONU Turismo. Este proyecto, desarrollado conjuntamente por ONU Turismo y el Banco Interamericano de Desarrollo, representa la primera oficina temática de la organización y se enfocará en los aspectos jurídicos del sector turístico de la región.
El Observatorio, que estará disponible a inicios de 2025, desplegará una herramienta digital que incluye una base de datos, «TurismoLex«, que aglutinará la legislación turística de América Latina y el Caribe. Además, contará con un aula virtual, una comunidad de prácticas y indicadores de calidad regulatoria, convirtiéndose en un foro interactivo donde el sector público, privado y académico podrán intercambiar mejores prácticas y discutir las tendencias legislativas en materia de turismo.
La Elección de Montevideo como Sede
La propuesta de Uruguay para acoger la sede del Observatorio obtuvo el apoyo de todos los miembros de la región de las Américas en la última reunión de la Comisión Regional celebrada en el pasado mes de abril, en Varadero, Cuba. Posteriormente, fue aprobada en el marco de la 121ª reunión del Consejo Ejecutivo celebrado en Barcelona el 11 de junio del presente año y, posteriormente, se presentará a ratificación en la 26ª sesión de la Asamblea General de ONU Turismo.
La elección de Montevideo como sede del Observatorio se debe a la estratégica ubicación geográfica de la capital uruguaya, que la convierte en un punto de encuentro y de intercambio de ideas entre los países de la región. Además, Uruguay cuenta con una sólida trayectoria en el desarrollo de políticas públicas y regulaciones en el sector turístico, lo que le ha valido el reconocimiento internacional.
Impacto y Oportunidades del Observatorio
Con la firma del Convenio de Colaboración entre el Ministerio de Turismo de la República Oriental del Uruguay y ONU Turismo, se ha inaugurado oficialmente el Observatorio de Derecho del Turismo para América Latina y el Caribe. La ceremonia contó con la presencia de altas autoridades, como el presidente de Uruguay, Luis Lacalle; el coordinador residente de Naciones Unidas en el país, Pablo Ruiz; y el ministro de Turismo, Eduardo Sanguinetti, entre otros.
La puesta en marcha de este Observatorio representa una oportunidad única para la región, ya que les permitirá a los países de América Latina y el Caribe armonizar y mejorar sus marcos legales y regulatorios en materia turística. Esto, a su vez, se traducirá en un fortalecimiento de la competitividad del sector, atrayendo más inversiones y generando empleos de calidad.
Asimismo, el Observatorio se convertirá en un centro de referencia para la investigación, el análisis y el intercambio de conocimientos sobre las tendencias y desafíos jurídicos que enfrenta la industria del turismo en la región. Esta plataforma brindará a los actores públicos, privados y académicos las herramientas necesarias para tomar decisiones informadas y desarrollar políticas más efectivas que impulsen el crecimiento sostenible del turismo en América Latina y el Caribe.
El virus del Nilo Occidental es un tema relevante en la salud pública actual, especialmente en una época en la que las enfermedades transmitidas por vectores están en aumento. Con la expansión del comercio global y el cambio climático, la interconexión entre distintas regiones del mundo ha facilitado la propagación de patógenos, convirtiendo al virus del Nilo Occidental en un problema de salud.
El virus del Nilo Occidental pertenece a la familia de los flavivirus, la misma que incluye a otros virus conocidos como el dengue y el zika. La transmisión de este virus se realiza mayoritariamente a través de la picadura de mosquitos infectados, aunque también se han documentado casos de transmisión a través de transfusiones de sangre, transplantes de órganos y de madre a hijo durante el embarazo.
¿QUÉ ES EL VIRUS DEL NILO?
El virus del Nilo Occidental es un virus que se encuentra comúnmente en África, Europa, Asia y partes de América del Norte. Los mosquitos del género Culex son los principales vectores del virus, lo que significa que actúan como intermediarios en la transmisión entre aves, que son los reservorios naturales del virus, y seres humanos.
A través de su ciclo de vida, el virus puede infectar a varias especies de aves, y cuando un mosquito pica a una de estas aves infectadas, puede luego transmitir el virus a los humanos y otros animales. El conocimiento sobre el virus y su forma de transmisión es crucial no solo para la prevención, sino también para el manejo adecuado de posibles brotes en la comunidad.
UN POCO DE HISTORIA: INICIO DEL VIRUS
El virus del Nilo Occidental fue identificado por primera vez en 1937 en el distrito de Nilo Occidental, Uganda. Sin embargo, no fue sino hasta finales de los años 90 que el virus empezó a ser reconocido como una amenaza fuera de África. En 1999, el virus fue detectado por primera vez en Estados Unidos, tras brotes en aves y en seres humanos, lo que causó una alarma sanitaria.
Su aparición en América del Norte marcó el inicio de la preocupación a gran escala por la propagación del virus y la necesidad de establecer medidas preventivas. La historia del virus del Nilo es un recordatorio de que la salud pública debe enfrentarse a desafíos emergentes y que la vigilancia constante es fundamental.
SÍNTOMAS DEL VIRUS DEL NILO
Los síntomas del virus del Nilo Occidental pueden variar desde leves hasta graves. La mayoría de las personas infectadas no presentarán síntomas, mientras que aproximadamente el 20% puede desarrollar fiebre del Nilo Occidental, que incluye síntomas como fiebre, dolor de cabeza, fatiga, dolor muscular y erupciones cutáneas.
No obstante, en un pequeño porcentaje de casos, el virus puede causar enfermedad neuroinvasiva, que incluye meningitis, encefalitis y poliomielitis flácida aguda. Estos síntomas graves requieren atención médica inmediata, y pueden resultar en complicaciones a largo plazo o incluso la muerte.
¿POR QUÉ LLEGÓ PARA QUEDARSE?
Una de las razones principales por las que el virus del Nilo ha llegado para quedarse en diversas regiones es la capacidad de los mosquitos de adaptarse a diferentes entornos y condiciones climáticas. El cambio climático ha modificado los patrones de temperatura y precipitación, lo que ha permitido que nuevas áreas se conviertan en hábitats adecuados para los mosquitos.
A medida que estos vectores se expanden geográficamente, también lo hace la posibilidad de que el virus se transmita a nuevas poblaciones. Además, la globalización y el aumento del tráfico de personas y mercancías facilitan la introducción de virus en nuevas regiones.
CÓMO PROTEGERTE DEL VIRUS
Protegerse del virus del Nilo Occidental implica un enfoque multifacético. En primer lugar, es esencial adoptar medidas preventivas para evitar las picaduras de mosquitos. Esto incluye el uso de repelentes con DEET en la piel expuesta, el uso de mosquiteros en áreas donde los mosquitos son prevalentes, y la vestimenta adecuada.
Es igualmente importante reducir la población de mosquitos en nuestro entorno. Esto se logra eliminando aguas estancadas donde los mosquitos pueden reproducirse, manteniendo los patios limpios y aseados, y realizando el mantenimiento adecuado de piscinas y fuentes.
BEBIDAS NATURALES PARA ALIVIAR LOS SÍNTOMAS
Para aquellos que experimentan síntomas leves del virus del Nilo, algunas bebidas naturales pueden ayudar a aliviar las molestias. Por ejemplo, el té de jengibre es conocido por sus propiedades antiinflamatorias y puede ser útil para reducir la fiebre y el dolor.
Adicionalmente, el té de manzanilla puede proporcionar un efecto calmante y ayudar a relajarse durante una enfermedad. Otras infusiones como la menta o el té de limón con miel también pueden ser reconfortantes, ofreciendo tanto alivio de los síntomas.
Es crucial saber cuándo acudir a atención médica ante la sospecha de una infección por el virus del Nilo. Es recomendable buscar atención si experimentas síntomas graves como fiebre alta persistente, confusión, convulsiones, debilidad muscular o rigidez en el cuello.
El virus del Nilo Occidental es una enfermedad importante , conocer sus características, historia y síntomas es esencial para manejarlo adecuadamente. Implementar medidas preventivas, aprovechar los beneficios de las bebidas naturales y saber cuándo buscar atención médica son aspectos vitales para proteger nuestra salud y la de nuestra comunidad.
La digitalización de las pequeñas y medianas empresas (PYMES) europeas podría tener un impacto significativo en sus ingresos, con un aumento potencial de más de 200.000 millones de euros anuales una vez que la adopten plenamente. En el caso de España, esta transformación digital podría suponer un incremento de hasta 18.000 millones de euros al año, según los últimos datos presentados por Visa.
Este análisis, realizado en el marco del Visa Payments Forum Europe, muestra cómo los pagos digitales pueden tener un gran impacto en términos de eficiencia económica y de creación de un tejido social más conectado e inclusivo. El estudio esboza cinco tendencias clave que están configurando el futuro de los pagos, como son la identidad digital, la proliferación de consumidores-vendedores, los servicios cada vez más configurables, las finanzas integradas y la inteligencia artificial (IA).
La Biometría: Hacia una Reducción del Fraude y una Mejor Experiencia de Pago
Una de las áreas más prometedoras en la transformación digital de las PYMES es el crecimiento de los pagos biométricos, especialmente en España, donde el 45% de los consumidores estarían dispuestos a sustituir objetos cotidianos como las llaves del coche o de casa por dispositivos biométricos.
Las estimaciones de Visa sugieren que la generalización y aceptación de la biometría podría potencialmente reducir el fraude hasta en 483 millones de euros al año, mientras que, gracias al uso de esta tecnología y eliminando la fricción que causan las contraseñas, las PYMES de la UE y el Reino Unido podrían conseguir hasta 43.000 millones de euros en ventas adicionales anuales, de los cuales un 9% se concentrarían en España.
Charlotte Hogg, CEO de Visa en Europa, ha destacado que «la identificación digital y la biometría pueden facilitar muchos aspectos cotidianos y proteger a las personas y las empresas», y que el 43% de los encuestados afirmaron que se sentirían más seguros utilizando la protección biométrica frente a los métodos tradicionales.
La Inteligencia Artificial: Una Herramienta para la Gestión Financiera
Según el estudio, la adopción de herramientas digitales, como la inteligencia artificial, puede ayudar a los consumidores a gestionar sus finanzas, lo que podría suponer un aumento del ahorro de entre 130.000 y 250.000 millones de euros al año en toda Europa. Además, los españoles se muestran especialmente optimistas sobre el uso de la IA, donde el 44% afirma que confían en esta tecnología más que hace un año.
En resumen, la digitalización de las PYMES europeas, impulsada por los pagos digitales, la biometría y la inteligencia artificial, representa una oportunidad significativa para impulsar el crecimiento económico, mejorar la seguridad y la experiencia de los usuarios, y fomentar una mayor inclusión financiera en toda la región.
Delin Property, la destacada empresa dedicada a la gestión e inversión en almacenes logísticos en Europa, ha anunciado la venta de dos de sus parques logísticos ubicados en la Comunidad de Madrid y Toledo. La transacción, cerrada por 100 millones de euros, refleja la fortaleza del mercado logístico español y la capacidad de Delin para crear valor a través de su estrategia de desarrollo de activos.
Los dos parques logísticos vendidos, «Alcalá East Madrid Park» y «South Madrid Logistics Park», suman un total de 110,000 metros cuadrados de espacio y cuentan con operadores logísticos y marcas de consumo de primera línea como inquilinos. Delin adquirió los terrenos para su construcción en 2018 y actualmente se encuentra desarrollando un nuevo proyecto de 13,750 metros cuadrados en Coslada, que se entregará a mediados del próximo año.
Delin Property Consolida su Posición en el Mercado Logístico Español
Para Tom Wattles, consejero delegado de Delin, esta venta «cristaliza seis años de creación de valor y muestra lo que mejor hacemos: dominar cada paso de la cadena de desarrollo para entregar parques logísticos modernos y sostenibles en ubicaciones valiosas». Wattles destacó que, como «activos estabilizados y de calidad», los parques logísticos vendidos están ahora «listos para un propietario institucional» como EQT Exeter.
Por su parte, Isaac Núñez, director general de Delin Property en España, señaló que la empresa se encuentra en una «búsqueda activa» de nuevas oportunidades de adquisición y desarrollo de proyectos de valor añadido, con un enfoque en las zonas de Madrid, Barcelona y Valencia. Esta estrategia refleja la solidez del mercado logístico español y el compromiso de Delin por expandir su presencia en el país.
Ejecutando una Transacción Exitosa con Asesoramiento Experto
La venta de los dos parques logísticos a EQT Exeter contó con el asesoramiento de Knight Frank, que actuó como agente de Delin, y CMS, que proporcionó asesoría legal. Adicionalmente, EY brindó asesoramiento fiscal a Delin, mientras que Artelia aportó su experiencia técnica durante el proceso de venta.
Esta operación refleja la creciente atracción del mercado logístico español para inversores institucionales, y la capacidad de Delin Property para desarrollar y comercializar activos de alta calidad que satisfacen las demandas de este segmento. La estrategia de la empresa, enfocada en la creación de valor a través del desarrollo y la gestión de sus activos, ha sido fundamental para consolidar su posición como un actor relevante en el sector logístico español.
El Instituto Nacional de Estadística (INE) ha anunciado recientemente la publicación de los resultados preliminares de la Revisión Estadística 2024 sobre las Cuentas Nacionales de España. Este ejercicio, realizado cada cinco años, ha dado como resultado un incremento del PIB nominal de 13.184 millones de euros en el año 2021, lo que supone un aumento del 1,1% sobre el nivel de la base contable anterior.
Este ajuste se verá reflejado en los años siguientes, 2022 y 2023, además del efecto de la revisión rutinaria que incluye la sustitución de fuentes coyunturales por estructurales y la actualización de las propias fuentes básicas. La serie completa desde 1995, con datos anuales y trimestrales, tanto en términos nominales como en volumen, estará disponible a finales de septiembre.
Principales Causas del Incremento
El principal cambio que ha originado este aumento del volumen del PIB se debe principalmente a la incorporación de la información derivada de los nuevos censos de Población y Viviendas 2021, lo que ha supuesto un incremento en el número de habitantes y, por tanto, un impacto directo en el PIB.
Además, este cambio en el censo de población afecta de manera directa a varias operaciones de las cuentas nacionales, como aquellas que utilizan el censo como fuente básica, e indirecta, mediante su impacto en encuestas dirigidas a hogares, como la Encuesta de Población Activa o la Encuesta de Presupuestos Familiares. Asimismo, se integra nueva información disponible por la mejora de cobertura de la Encuesta Estructural de Empresas por rama de actividad.
El efecto conjunto de todos estos cambios debido a la incorporación de nuevas fuentes estadísticas se estima en un 0,7% de aumento del PIB nominal para el año 2021. El 0,4% restante de incremento, hasta un efecto conjunto del 1,1%, se deriva de cambios en los métodos de estimación de algunos datos, señalados por la Comisión Europea en el marco del ciclo 2020-2024 de verificación de la Renta Nacional Bruta, y también comprenden la implementación de las actualizaciones requeridas en las estadísticas de finanzas públicas por la nueva versión del Manual de Déficit y Deuda de las Administraciones Públicas.
Implicaciones y Coordinación con Otros Organismos
Esta nueva revisión estadística, que se realiza cada cinco años, obedece a un mandato de Eurostat y obliga a todos los estados miembros de la UE a realizar de forma coordinada la actualización de sus series de cuentas nacionales en 2024, como ya han hecho Holanda, que ha elevado su PIB nominal un 2,4%, o más recientemente Francia.
Además, el INE indica que este proceso se hace de forma coordinada con el Banco de España, en las cuentas financieras y las estadísticas de balanza de pagos y posición de inversión internacional, y con la Intervención General de la Administración del Estado (IGAE), en las cuentas de las Administraciones Públicas.
Entre las modificaciones que supone esta actualización está la introducción de una nueva clasificación para el gasto en consumo final de los hogares, mayores desgloses de ciertos agregados (por ejemplo, el desglose trimestral del gasto en consumo final de los hogares según durabilidad de los bienes) y otras mejoras relativas a la completitud, puntualidad, coherencia y composición de conjuntos de datos específicos.
En un reciente estudio realizado por la plataforma de reservas de transporte Trainline, se ha revelado cómo los españoles están adaptando sus hábitos de viaje para hacer frente al alza de precios que se experimenta este año. La planificación anticipada y la búsqueda de alternativas más económicas se perfilan como las principales estrategias adoptadas por los viajeros nacionales.
El informe destaca que, a pesar de que el 66% de los encuestados afirma haber excedido su presupuesto vacacional este verano, existen diversas técnicas de ahorro que les han permitido minimizar el impacto económico. Desde la reserva anticipada de billetes de tren, que puede suponer un ahorro de hasta el 57%, hasta la elección de alojamientos más asequibles como apartamentos turísticos.
La Importancia de la Planificación Anticipada
La reserva anticipada de los viajes se perfila como la principal medida adoptada por los españoles para ahorrar en sus vacaciones de verano. Al planificar sus desplazamientos con antelación, los viajeros no solo pueden beneficiarse de tarifas más económicas, sino que también tienen la oportunidad de organizar mejor su viaje y aprovechar al máximo su tiempo libre.
Además, la búsqueda de actividades gratuitas o con descuento y el uso de aplicaciones de comparación de precios son otras estrategias que han adquirido una gran relevancia entre los vacacionistas nacionales. Estas herramientas les permiten identificar oportunidades de ahorro y optimizar su presupuesto sin renunciar a disfrutar de sus merecidas vacaciones.
El Perfil del Viajero Español
Los datos recopilados por Trainline también revelan interesantes insights sobre los hábitos y preferencias de los viajeros españoles. Destaca, por ejemplo, que la opción más común es viajar en familia, seguida de los viajes en pareja, lo que refleja la importancia que tiene el turismo familiar en nuestro país.
En cuanto a la duración de los viajes, la mayoría de los encuestados (42%) opta por vacaciones de una semana, mientras que solo el 6% se decanta por escapadas de más de dos semanas. Esta tendencia sugiere que los españoles prefieren viajes más cortos pero más frecuentes, lo que les permite disfrutar de múltiples destinos a lo largo del año.
El Impacto de la Inflación en los Hábitos de Viaje
Si bien el 66% de los encuestados afirma haber excedido su presupuesto vacacional este verano, la planificación anticipada y la búsqueda de alternativas más asequibles han demostrado ser estrategias eficaces para mitigar el impacto de la inflación en los planes de viaje de los españoles.
Estas tendencias ponen de manifiesto la capacidad de adaptación de los viajeros nacionales, quienes se muestran dispuestos a adoptar nuevas prácticas y a replanificar sus vacaciones con el objetivo de disfrutar de sus merecidos descansos sin renunciar a sus presupuestos.
El presidente de Puertos del Estado, Álvaro Rodríguez Dapena, ha hecho un llamado a reforzar la colaboración entre los puertos y las ciudades. Según él, esta unión es crucial para poner en marcha en los recintos portuarios nuevos servicios e instalaciones de las que el ciudadano pueda beneficiarse, como hoteles. Rodríguez Dapena enfatiza que «hoy día una integración puerto-ciudad no es simplemente abrir el puerto a la ciudad, es dotar de equipamientos y servicios» que aporten valor a la sociedad.
Como ejemplo, menciona la posibilidad de desarrollar usos hoteleros en algunos puertos, tal como se ha hecho en Barcelona con el Hotel Vela. Este proyecto, que se encuentra en el dominio público marítimo-terrestre, ha sido un «distintivo de la ciudad en su skyline», según defiende el presidente de Puertos del Estado.
Construyendo Puentes entre Puerto y Ciudad
Rodríguez Dapena señala que la colaboración puerto-ciudad es «absolutamente necesaria» para poner en marcha nuevos proyectos. Argumenta que el puerto es una «ventana abierta al mundo» que puede servir para captar oportunidades y reforzar el entorno local. Sin embargo, lamenta que en el pasado hubo «muchos ejemplos desgraciados en los que el puerto creció a espaldas de la ciudad y la ciudad tampoco provocó un diálogo».
Ahora, el objetivo es caminar «hacia el mutuo entendimiento», donde las administraciones portuarias y municipales «compartan problemas, que no conflictos». Puertos y ayuntamientos tienen en común «un montón de redes» -de abastecimiento, saneamiento, electricidad, energía alternativa- así como eventos, espectáculos y centros de formación, entre otros aspectos.
Sinergias Beneficiosas para Todos
Los presidentes de las Autoridades Portuarias de Santander, Málaga y Cádiz, junto a los alcaldes de estas ciudades, coinciden en que puertos y ciudades «deben dialogar y retroalimentarse» para trabajar en un desarrollo conjunto, en el que los puertos tienen que ser «motor económico».
El presidente de la Autoridad Portuaria de Santander celebra la «gran sintonía» actual con la ciudad, lo que les permite tener «un gran futuro por delante» gracias a los proyectos en marcha. La alcaldesa de Santander también destaca esta alianza, que genera «beneficios» al colaborar en instalaciones culturales, eventos deportivos, proyectos de movilidad y más.
Por su parte, la presidenta de la Autoridad Portuaria de Cádiz reconoce que en el pasado «era un mundo muy cerrado, en donde las relaciones con la ciudad eran bastante complicadas». Sin embargo, ahora defienden que se dé a conocer el trabajo conjunto de ayuntamientos y puertos «buscando la mejor solución para no crearse problemas mutuamente». Como bien señala, «en puerto-ciudad no hay vencedores ni vencidos. Es bueno para todos».
El alcalde de Málaga también destaca que esta relación es «clave» tanto en lo económico como en lo urbano, pues el puerto sirve para «resolver bien los problemas compartidos en el tema de movilidad y de espacio». En este sentido, los foros como la Semana Portuaria se vuelven esenciales para compartir las «oportunidades» que ofrecen estas colaboraciones de cara al futuro.
En definitiva, el llamado de Rodríguez Dapena a reforzar la colaboración puerto-ciudad se convierte en una necesidad para ofrecer servicios y equipamientos que beneficien directamente a los ciudadanos. Solo a través de este diálogo y trabajo conjunto, puertos y ciudades podrán aprovechar al máximo las sinergias y transformar sus relaciones en un motor de desarrollo sostenible.
Naturgy, una importante empresa energética, y el Instituto Tecnológico de Canarias (ITC) han anunciado una colaboración para validar el rendimiento de una innovadora tecnología de electrólisis para la producción de hidrógeno verde. Este proyecto representa un paso decisivo hacia la descarbonización del modelo energético y el posicionamiento de las Islas Canarias como referente en el uso del hidrógeno como materia prima para combustibles neutros en emisiones de CO2.
Objetivo: Impulsar la Producción de Hidrógeno Verde
La colaboración entre Naturgy y el ITC tiene como objetivo instalar y probar un prototipo experimental de electrolizador de 2 kW. Esta prueba permitirá evaluar el diseño y funcionamiento de esta nueva tecnología, denominada «Anion Exchange Membrane» (AEM), y comparar los resultados obtenidos con los de los sistemas comerciales actuales. Se espera que esta tecnología aporte mayor flexibilidad, autorregulación y autoeficiencia en la producción de hidrógeno verde, lo que se traduciría en ventajas de eficiencia y reducción de costes.
La tecnología AEM, desarrollada por la empresa emergente singapurense Sungreen, con quien Naturgy colabora desde septiembre de 2022, se caracteriza por una menor necesidad de empleo de materiales escasos y agotables, como es el caso de los metales nobles. Esto representa una importante ventaja en términos de sostenibilidad y escalabilidad de la producción de hidrógeno verde.
Avanzando hacia una Economía Descarbonizada
Más allá de esta primera fase de pruebas con el prototipo de 2 kW, Naturgy y el ITC tienen previsto dar un paso adelante con una segunda fase de piloto a principios de 2025. En esta etapa, se instalará y evaluará un electrolizador de 50 kW en Gran Canaria, optimizando los resultados obtenidos en la primera fase.
Jesús Chapado, responsable del área de Innovación de Naturgy, ha destacado que este proyecto es una apuesta de la compañía por facilitar la llegada del hidrógeno verde y impulsar su desarrollo con costes más reducidos. Por su parte, Gonzalo Piernavieja, director de I+D+i del ITC, ha señalado que el ensayo de tecnologías de vanguardia para la producción de hidrógeno verde forma parte del compromiso por acelerar la integración efectiva de fuentes de energía renovable en el modelo energético de las Islas Canarias.
Esta colaboración entre Naturgy y el ITC es un claro ejemplo de cómo las empresas energéticas y los centros de investigación pueden unir esfuerzos para explorar y validar soluciones innovadoras orientadas a alcanzar una economía descarbonizada, convirtiendo a las Islas Canarias en un referente en el uso del hidrógeno verde como materia prima para la fabricación de combustibles neutros en emisiones de CO2.
La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha emitido una resolución instando a la empresa pública postal Correos a realizar modificaciones en su sistema de contabilidad con el objetivo de cumplir con la Ley del sector postal. Esta medida se debe a una incidencia recurrente que se ha venido presentando en los últimos ejercicios.
La principal controversia radica en el tratamiento contable que Correos otorga a las notificaciones administrativas, considerándolas como un tipo de carta certificada que forma parte del Servicio Postal Universal (SPU), cuando en realidad no lo son. Esta situación ha generado un impacto material en los resultados por servicios reportados por la compañía.
Requisitos de Contabilidad Establecidos por la CNMC
Necesidad de Corregir el Tratamiento Contable de las Notificaciones Administrativas
La CNMC ha determinado que Correos debe realizar ajustes en su sistema de contabilidad de costes para el ejercicio 2022, específicamente en lo que respecta al cálculo y registro de las notificaciones administrativas. Estas notificaciones, a pesar de ser envíos de correspondencia de hasta 2 kilos de peso, con hasta dos intentos de entrega en el domicilio bajo firma, no son consideradas parte del SPU.
Según el Informe Anual del Sector Postal 2023, las notificaciones administrativas representaron el 6,2% de los envíos del sector postal tradicional (SPT) y el 32,2% de los ingresos de este mismo segmento. El SPT, que incluye cartas, postales, cartas certificadas y notificaciones, sumó 1.341,4 millones de envíos y facturó 1.097,7 millones de euros en 2023.
Presentación de Informes Técnicos Extracontables y Corrección de Contabilidades
Además de corregir el tratamiento contable de las notificaciones administrativas en el ejercicio 2022, la CNMC ha requerido a Correos que presente informes técnicos extracontables sobre el servicio de notificación administrativa de los ejercicios 2014 y 2015. Asimismo, la empresa pública deberá presentar estos informes para los siguientes ejercicios, desde 2016 en adelante, mientras no aporte las correspondientes contabilidades corregidas. Adicionalmente, la CNMC le ha solicitado a Correos que corrija en próximos ejercicios otros aspectos sin impacto material y que implemente las mejoras descritas en la resolución.
Objetivo de Garantizar el Cumplimiento de la Ley del Sector Postal
La acción tomada por la CNMC tiene como objetivo asegurar que Correos cumpla con la Ley del sector postal, la cual establece los lineamientos y requisitos contables que deben seguir los operadores postales. Al ajustar el tratamiento de las notificaciones administrativas, se busca garantizar la transparencia y la adecuada imputación de los costos y los ingresos relacionados con el Servicio Postal Universal.
Este proceso de revisión y corrección de la contabilidad de Correos permitirá una mejor comprensión de la situación financiera y operativa de la empresa pública, lo que a su vez contribuirá a una mejor toma de decisiones y a una mayor eficiencia en la gestión del sector postal español.
La aerolínea de bajo costo irlandesa Ryanair ha logrado un nuevo récord en su tráfico mensual, transportando a 20,5 millones de pasajeros en el mes de agosto. Este resultado supone un aumento del 8% en comparación con el mismo mes del año anterior, lo que demuestra la sólida demanda y el atractivo de la propuesta de valor de Ryanair incluso en un entorno económico desafiante.
El factor de ocupación de la compañía se mantuvo estable en un nivel extraordinariamente alto del 96%, lo que refleja la eficiencia operativa de Ryanair y su capacidad para llenar sus vuelos. En total, la aerolínea operó 111.800 vuelos a lo largo del mes, evidenciando su amplia red y frecuencia de servicios.
Rumbo a Superar los 200 Millones de Pasajeros
Estas cifras récord posicionan a Ryanair para alcanzar su objetivo de superar los 200 millones de pasajeros en un ejercicio fiscal, meta que no pudo lograr en el año anterior debido a retrasos en las entregas de aviones. En los 12 meses transcurridos entre agosto de 2023 y agosto de 2024, la compañía transportó a un total de 192 millones de pasajeros, un 8% más que en el mismo periodo anterior, manteniendo un factor de ocupación del 94%.
El sólido desempeño de Ryanair en un entorno macroeconómico retador subraya la fortaleza de su modelo de negocio de bajo costo, su eficiencia operativa y su capacidad para satisfacer la demanda de los viajeros en busca de tarifas asequibles. Esta tendencia ascendente posiciona a la aerolínea irlandesa para continuar liderando el sector y cumplir con sus ambiciosos objetivos de crecimiento a largo plazo.
Consolidando su Liderazgo en el Mercado
La capacidad de Ryanair para establecer nuevos récords de tráfico mes a mes demuestra su sólida posición competitiva y su habilidad para adaptarse a las cambiantes necesidades del mercado. Al ofrecer vuelos a precios competitivos, una red amplia y una operación eficiente, la compañía ha logrado atraer a una base de pasajeros cada vez más amplia, consolidando su liderazgo en el sector de las aerolíneas de bajo costo.
Este desempeño sobresaliente en un entorno económico incierto subraya la resiliencia del modelo de negocio de Ryanair y su capacidad para aprovechar las oportunidades de crecimiento, incluso en tiempos desafiantes. A medida que la industria aérea se recupera de los efectos de la pandemia, la aerolínea irlandesa se encuentra bien posicionada para seguir expandiendo su cuota de mercado y consolidar su posición como uno de los principales actores del sector a nivel global.
La Región de Murcia ha dado un gran paso adelante en su infraestructura ferroviaria con la inauguración de la línea de alta velocidad que conecta Murcia y Madrid. Esta nueva ruta, operada por la compañía francesa Ouigo, promete transformar la forma en que los viajeros se mueven entre estas dos ciudades.
Gracias a esta innovadora iniciativa, los residentes y visitantes de Murcia y Elche podrán disfrutar de una alternativa de transporte sostenible y asequible para sus viajes en alta velocidad. Con tiempos de viaje de tan solo 2 horas y 45 minutos entre Murcia y Madrid, y precios que parten desde los 9 euros, esta nueva conexión ferroviaria abre un mundo de posibilidades para la región.
La Democratización del Ferrocarril en Murcia
Ouigo, la compañía que ha asumido este ambicioso proyecto, se ha comprometido a brindar a los habitantes de Murcia y Elche la oportunidad de disfrutar de los beneficios del tren de alta velocidad. Al no hacer parada en Alicante, la nueva línea ofrece tiempos de viaje más competitivos que las opciones existentes.
La directora general de Ouigo, Hélène Valenzuela, ha expresado su satisfacción por «traer la democratización del sector ferroviario» a estas ciudades. Esto significa que más personas podrán acceder a los viajes en alta velocidad, lo que a su vez fomentará la movilidad y la conectividad dentro de la región.
Además, Valenzuela ha destacado que esta nueva conexión permitirá acercar «la historia, la cultura y la gastronomía» de Murcia y Elche al resto de las comunidades, lo que sin duda beneficiará al turismo y al desarrollo económico de la zona.
La Nueva Línea: Impulsando el Crecimiento Regional
El presidente del Gobierno murciano, Fernando López Miras, ha celebrado la llegada de Ouigo a la región, afirmando que «la llegada de la libertad y la competencia a la alta velocidad» significa más frecuencias, tiempos de trayecto cortos y precios económicos.
López Miras ha resaltado la importancia estratégica de esta nueva infraestructura ferroviaria para el desarrollo económico y la conectividad de la Región de Murcia. Según el mandatario, la alta velocidad «es y será esencial en nuestro presente y en nuestro futuro», y permitirá a la región consolidarse como «uno de los nodos logísticos con mayor futuro en España».
Por su parte, el alcalde de Murcia, José Ballesta, ha expresado su «profunda satisfacción» por la inauguración de esta línea, que viene a «paliar» los déficits que el servicio de alta velocidad ofrecía anteriormente. Ballesta ha destacado que la nueva conexión de Ouigo brinda «más opciones de desarrollo» y rompe con el aislamiento que la región ha experimentado.
En resumen, la llegada de Ouigo a Murcia representa un hito en la conectividad y movilidad de la región, abriendo nuevas oportunidades para el desarrollo económico y social. Esta innovadora iniciativa demuestra el compromiso de las autoridades y empresas por mejorar la accesibilidad y calidad de vida de los habitantes de Murcia y Elche.
La actividad del sector privado de la zona euro se expandió en agosto a su ritmo más fuerte desde mayo, impulsada por la reactivación más rápida del sector servicios. Sin embargo, los datos subyacentes han puesto de relieve la «fragilidad económica» de la zona euro, ya que tanto los nuevos pedidos, el empleo y la confianza empresarial retrocedieron.
A pesar de esta expansión, las presiones de costes disminuyeron «marcadamente«, con un aumento más lento de los precios de los insumos. No obstante, los precios cobrados aumentaron al ritmo más fuerte desde abril.
Crecimiento Impulsado por el Sector Servicios
El crecimiento económico en el área de la moneda común estuvo impulsado en su totalidad por la actividad del sector servicios, que mejoró al ritmo más rápido en tres meses. Por el contrario, la producción manufacturera siguió contrayéndose, ampliando la actual secuencia de declive fabril a diecisiete meses.
Tras un periodo de creación sostenida de empleos en los servicios, por primera vez desde el inicio de 2021, se destruyó empleo de forma general, aunque de manera «leve«. Este ajuste laboral se vio ligeramente contrarrestado por la creación de puestos de trabajo en la industria.
Desempeño por Países
A nivel de países, el sector privado en Francia avanzó al ritmo más rápido desde mayo de 2022, con una lectura de 53,1 puntos en el índice PMI. Sin embargo, se mantuvo por detrás de España, que registró el mejor resultado con 53,5 puntos. Otras economías como Irlanda (52,6) e Italia (50,8) también mostraron mejores ritmos de crecimiento, mientras que Alemania volvió a registrar su segunda caída consecutiva, con una lectura de 48,4 puntos.
Los expertos prevén que la desaceleración del crecimiento, que comenzó en mayo, se reanude probablemente en los próximos meses. Así mismo, el Banco Central Europeo podría verse aliviado por la ralentización de las presiones de costes, factor que probablemente tendrá gran importancia en sus consideraciones.
En resumen, la zona euro ha experimentado una expansión económica moderada en agosto, impulsada principalmente por el sector servicios, si bien persisten riesgos y fragilidades en el panorama económico de la región.
La Comisión Europea, liderada por Ursula von der Leyen, se ha comprometido a estudiar la introducción del principio de degresividad en la próxima reforma de la Política Agraria Común (PAC). Esto significa que las explotaciones agroganaderas de menor tamaño recibirían una mayor partida de las ayudas en comparación con las grandes explotaciones.
Este compromiso surge a raíz de un informe final del Diálogo Estratégico sobre el Futuro de la Agricultura de la UE, que fue entregado a la Comisión Europea por el presidente del grupo, el profesor Peter Strohschneider. Este informe incluye sugerencias elaboradas por 29 participantes de diversos sectores, incluyendo el agroalimentario, la sociedad civil, las comunidades rurales y el mundo académico, quienes han guiado el trabajo de la Comisión en la formulación de estas políticas.
Principales Peticiones de Agricultores y Ganaderos
El informe da respuesta a algunas de las principales peticiones de agricultores y ganaderos, quienes habían convocado varias protestas en Bruselas desde principios de año. Entre sus reclamos se encontraban la reducción de la carga burocrática de las normativas agrarias y medioambientales.
En respuesta a estas demandas, la Comisión Europea relajó los requisitos medioambientales de la PAC y eximió de sanciones y controles a las pequeñas explotaciones que debían cumplir para obtener las ayudas.
Recomendaciones del Informe para la Reforma de la PAC
El informe entregado a la Comisión Europea emplaza a Bruselas a que la próxima reforma de la PAC se centre en proporcionar ayuda socioeconómica a los agricultores que más lo necesitan, promover resultados sociales y de bienestar animal para la sociedad, y reforzar las condiciones propicias para que las zonas rurales, además de trabajar para fortalecer el papel del sector primario en la cadena de valor alimentaria.
Una de las recomendaciones clave del informe es adaptar y orientar mejor los pagos de ingresos de la PAC que reciben los ganaderos, a través de una evaluación que debe incluir medidas como los mecanismos redistributivos, la limitación y la degresividad, con el objetivo de que la cuantía de la ayuda sea inversamente proporcional al tamaño de la explotación.
Además, el documento propone un aumento sustancial del apoyo financiero anual a las acciones medioambientales y climáticas a lo largo de los dos siguientes periodos de la PAC, partiendo de la asignación actual del presupuesto destinada a los regímenes ecológicos y a los instrumentos agroambientales y climáticos. Finalmente, se plantea un cambio hacia dietas más sanas y sostenibles tras constatar la creciente demanda entre los consumidores de alternativas vegetales a la carne.
El Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación ha abierto la convocatoria de las ayudas para la industria transformadora del sector de la pesca y la acuicultura con cargo a los fondos europeos del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR). Esta iniciativa, con un presupuesto inicial de 20 millones de euros, responde a la demanda del sector, que solicitó su inclusión en el Proyecto Estratégico para la Recuperación y Transformación Económica (Perte) Agroalimentario.
Las nuevas ayudas buscan financiar inversiones que comiencen después de realizar la solicitud de ayuda y que sean superiores a 1,5 millones de euros, con un plazo de ejecución hasta el 30 de junio de 2026. Estas subvenciones podrán cubrir hasta el 50% del coste de la inversión, con un importe máximo de 5 millones de euros, y prevén la posibilidad de realizar un pago anticipado de hasta el 100% del importe.
Objetivos de las Ayudas
Las ayudas están destinadas a apoyar inversiones relacionadas con la eficiencia energética, la economía circular, el desarrollo de nuevos productos, las mejoras en el envasado, los sistemas de trazabilidad, el uso eficiente del agua y actuaciones que redunden en una mejora de la seguridad, higiene, salud y condiciones de trabajo en el sector.
Estas inversiones buscan impulsar la competitividad y la sostenibilidad de la industria transformadora de productos pesqueros y acuícolas, adaptándola a los retos actuales y posicionándola como un sector clave para la recuperación económica y la transformación verde de la economía española.
Presentación de Solicitudes
Las solicitudes podrán presentarse a partir del 5 de septiembre y hasta el 16 de octubre en la sede electrónica del Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación. Para facilitar el proceso, la convocatoria incluye el modelo de memoria de solicitud y los modelos necesarios para llevar a cabo las declaraciones responsables y la solicitud de anticipo.
Con estas medidas, el Gobierno busca agilizar la resolución del procedimiento y dar una respuesta ágil y eficaz a las necesidades del sector, fortaleciendo su papel como uno de los pilares fundamentales de la industria agroalimentaria española.
Ana García Obregón se une a ‘Y ahora Sonsoles’: Un nuevo capítulo en televisión
La temporada actual de programas de televisión en España trae consigo nuevos rostros y emocionantes sorpresas, y uno de los anuncios más destacados ha sido la incorporación de Ana García Obregón como colaboradora en el popular programa ‘Y ahora Sonsoles’. Esta nueva etapa promete ser un viaje fascinante para la actriz y presentadora, que ha expresado su entusiasmo por su regreso al mundo de la televisión.
¡Bienvenida a un nuevo comienzo!
Ana García Obregón ha compartido su alegría al unirse al equipo del programa de Sonsoles Ónega, donde no solo tendrá la oportunidad de colaborar, sino también de participar en un espacio que aborda temas de gran relevancia social con respeto y veracidad. A su entrada en el plató, Ana destacó que «me hace muchísima ilusión» esta nueva etapa profesional, señalando el deseo de contribuir a una conversación significativa y responsable.
Este regreso a la televisión llega tras un periodo de aislamiento y reflexión personal, donde la actriz se ha mantenido alejada de los focos. Con una trayectoria que incluye diversas facetas en el medio, García Obregón ha declarado que «no me cansaré de decirlo, yo creo que en la tele he hecho de todo», lo que refleja su extensa experiencia en el sector.
La evolución profesional de Ana García Obregón
La carrera de Ana García Obregón ha estado marcada por su polivalencia y su capacidad para adaptarse a diferentes formatos de entretenimiento. Desde sus inicios en la pequeña pantalla, ha dejado una huella imborrable en el corazón de los espectadores, convirtiéndose en un ícono de la televisión española. Su evolución profesional ha sido constante, y cada nuevo proyecto ha añadido un capítulo emocionante a su historia personal y profesional.
Con la llegada de este nuevo proyecto, Ana se convierte en una voz influyente en un programa que no solo entretiene, sino que también informa. Este aspecto es crucial en los tiempos que corren, donde la audiencia busca programas auténticos que aborden preguntas difíciles y que aporten valor a la conversación pública.
La experiencia de ser abuela y colaboradora
Uno de los momentos más significativos en la vida de Ana García Obregón ha sido convertirse en abuela. Recientemente, ha vivido el crecimiento de su nieta Ana Sandra, lo que le ha dado una nueva perspectiva sobre la vida y la maternidad. Este vínculo familiar ha contribuido a su deseo de compartir experiencias significativas y reflexiones profundas en el programa. Ana ha mencionado que «ha hecho realidad uno de los últimos deseos de su hijo», lo que añade una capa emocional a su regreso y a su papel como colaboradora.
La maternidad y ser abuela han sido temas recurrentes en muchas entrevistas. Su capacidad para compaginar estos roles con su carrera en los medios resuena con muchas mujeres que buscan equilibrar la vida profesional y personal. Ana tiene un enfoque sincero y auténtico, lo que resulta refrescante en un medio a menudo saturado de superficialidades.
Un programa que marca la diferencia
‘Y ahora Sonsoles’ se ha consolidado como un programa que aborda una variedad de temas de actualidad, ofreciendo una plataforma para el debate y la reflexión. Con un enfoque que combina entretenimiento e información de calidad, el programa ha sabido ganar un lugar destacado en la preferencia del público. La elección de colaboradores como Ana García Obregón subraya la importancia de contar con voces con experiencia y compromiso en el tratamiento de temas complejos.
Sonsoles Ónega, la presentadora del programa, ha sido elogiada por su capacidad para crear un ambiente cómodo donde los colaboradores pueden expresarse libremente. Esta atmósfera propicia una discusión enriquecedora que no solo informa a la audiencia, sino que también fomenta una conexión genuina entre los participantes y los espectadores.
La importancia de la veracidad en los medios
En un mundo donde la información puede ser distorsionada y manipulada, el compromiso de ‘Y ahora Sonsoles’ con la veracidad es un aspecto que merece ser destacado. Ana García Obregón ha enfatizado la importancia de tratar los temas de manera seria, subrayando que «tratáis temas muy complicados con respeto y con la veracidad de la información». Este enfoque es esencial para construir la confianza del público en los medios de comunicación.
La responsabilidad de los medios de comunicación no solo radica en entretener, sino también en proporcionar una plataforma para el discurso constructivo y la educación del público. En este contexto, la nueva colaboración de Ana es un recordatorio de la importancia de tener voces éticas y comprometidas dentro de la industria.
Un camino lleno de promesas
Ana García Obregón regresa a la televisión en un momento de su vida que, sin duda, está lleno de significado. Con su experiencia y carisma, se espera que su participación en ‘Y ahora Sonsoles’ no solo atraiga a los espectadores, sino que también ofrezca un espacio para conversaciones relevantes y críticas. La mezcla de su trayectoria profesional, junto con su reciente viaje personal como abuela, promete enriquecer el contenido del programa.
Este nuevo capítulo no solo representa una oportunidad para Ana, sino también para la audiencia, que tendrá la oportunidad de escuchar perspectivas frescas en el ámbito de la televisión. La llegada de Ana García Obregón es, sin duda, una de las grandes sorpresas de esta temporada y un motivo más para no perderse ‘Y ahora Sonsoles’.
Este formato no solo mejora la legibilidad del contenido sino que también optimiza la presentación para los motores de búsqueda, lo que podría atraer a un mayor número de lectores interesados en la vida y carrera de Ana García Obregón.
