En un ambiente económico desafiante, el gigante automotriz estadounidense Ford ha presentado sus resultados financieros correspondientes al primer semestre del año 2024. A pesar de enfrentar una disminución en sus ganancias netas, la compañía ha demostrado su capacidad de adaptación y su firme compromiso con la ejecución de su plan estratégico.

Descenso en Ganancias, pero Aumento en Ingresos

Ford finalizó el primer semestre del año con unos beneficios netos atribuidos de 3.163 millones de dólares, lo que supone un descenso del 13,9% en comparación con el mismo periodo del ejercicio anterior. Sin embargo, la facturación de la empresa se situó en 90.585 millones de dólares, un 4,8% más que en la primera mitad del año pasado.

Este contraste entre la caída en las ganancias y el crecimiento en los ingresos refleja los desafíos que enfrenta la industria automotriz en la actualidad. La compañía registró un beneficio operativo de 3.108 millones de dólares, un 32,05% menos que en el mismo periodo de 2023, lo que se tradujo en un margen operativo del 3,43%, frente al 5,29% del año anterior.

Estrategia Ford+: Enfoque en el Cliente y Asignación de Capital Disciplinada

El presidente y consejero delegado de Ford, Jim Farley, ha destacado que estos resultados son fruto de una «mayor ejecución» del plan estratégico de la compañía, denominado Ford+, el cual se centra en el cliente y en una asignación de capital disciplinada. Esta estrategia, según Farley, sienta las bases para un «crecimiento rentable a largo plazo».

Farley ha resaltado que «Ford+ va por buen camino«, con una mejora en la calidad de los vehículos y el enorme potencial que tiene la división de vehículos comerciales, Ford Pro, para todos los negocios de la empresa.

Expectativas y Proyecciones Futuras

En cuanto a las previsiones para el cierre del ejercicio, Ford ha establecido como objetivo finalizar el curso con un resultado operativo ajustado de entre 10.000 y 12.000 millones de dólares. Además, la compañía espera un flujo libre de caja de entre 7.500 y 8.500 millones de dólares, 1.000 millones más que en las previsiones anteriores.

Sin embargo, la división de vehículos eléctricos, Ford Model e, se prevé que tendrá una pérdida anual total entre 5.000 y 5.500 millones de dólares, debido a la presión continua sobre los precios y a las inversiones en vehículos eléctricos de próxima generación.

En resumen, si bien Ford ha enfrentado una disminución en sus ganancias netas durante el primer semestre del año, la empresa ha demostrado su capacidad de adaptación y su firme compromiso con la ejecución de su estrategia a largo plazo, Ford+. Con una sólida posición financiera y un enfoque en el cliente, la compañía se posiciona para un crecimiento rentable en los próximos años, a pesar de los desafíos que enfrenta la industria automotriz.

La compañía aérea Ryanair ha obtenido una victoria importante en su batalla legal contra la agencia de viajes online eDreams. En una sentencia emitida por el Tribunal Regional de Berlín, se ha determinado que eDreams había estado cobrando tarifas «excesivas» a los consumidores al reservar vuelos de Ryanair a través de su plataforma web.

Esta resolución judicial se produce apenas una semana después de que Ryanair también lograra un fallo a su favor en un caso similar contra Booking.com en los tribunales de Estados Unidos. La compañía aérea ha señalado que estas victorias legales ponen en evidencia las prácticas engañosas y abusivas de algunas de las principales agencias de viajes online (OTA) de Europa.

Un portavoz de eDreams ODIGEO ha comentado: «Una vez más, Ryanair ha tergiversado totalmente la situación. No han ganado ningún caso judicial firme ya que no ha habido un análisis o decisión sobre el fondo del caso, al cual hemos apelado. Además, las cuestiones de este caso son irrelevantes para nuestra oferta actual, ya que se refiere a una versión antigua de nuestra plataforma que hace tiempo que no está en el mercado.

Lo que Ryanair no menciona es su historial de prácticas anticonsumidor y los múltiples casos legales que han perdido ellos en Francia, España y Alemania en el último año. Esto incluye órdenes de cesar múltiples prácticas anticonsumidor y engañosas como cobrar a los consumidores por el uso de métodos de pago específicos, la falta de transparencia en proporcionar el precio final durante el proceso de reserva, requerir que los consumidores creen una cuenta de usuario para comprar billetes, imponer normativa y tribunales irlandeses a los consumidores europeos y seleccionar automáticamente el acuerdo a los términos y condiciones sin la selección activa del usuario.

Cobros ilegales y publicidad engañosa de eDreams

Según la sentencia del tribunal alemán, la «tasa de servicio» de 3,88 euros cobrada por eDreams a los clientes era considerada «excesiva» y, por lo tanto, «ilegal». Asimismo, el tribunal determinó que la oferta de «Flexfare» de eDreams, supuestamente para permitir a los pasajeros cambiar las fechas y horarios de sus vuelos de forma gratuita, era «engañosa», ya que en realidad solo eximía a la agencia de cobrar sus propias tarifas, pero no evitaba que se aplicaran las tasas de cambio de la aerolínea.

Adicionalmente, el tribunal concedió a Ryanair una orden judicial contra los términos y condiciones de eDreams Prime, el programa de suscripción de la agencia, en el que se afirmaba que solo se otorgarían descuentos hasta el valor de la suscripción anual. Esto, según Ryanair, pone al descubierto la «falsa publicidad» de eDreams Prime, que anteriormente prometía descuentos del 100% en las reservas de vuelos.

El problema de las «OTA piratas» y la necesidad de acuerdos transparentes

Ryanair ha calificado a eDreams como la última «OTA pirata importante de Europa» que continúa rastreando «ilegalmente» su sitio web y cobrando más de lo debido a los consumidores «desprevenidos» por los vuelos y servicios adicionales. La aerolínea ha destacado que la mayoría de las principales OTAs de la Unión Europea ya han firmado acuerdos de «OTA autorizada» con Ryanair, lo que garantiza que se muestren los precios reales de la compañía y que se proporcionen los datos de pago correctos de los clientes.

Estos acuerdos, según Ryanair, protegen a los consumidores de estafas como las perpetradas por eDreams y su programa de afiliación «eDreams Prime». La compañía ha instado a eDreams a que deje de cobrar en exceso a los consumidores y se adhiera a estos acuerdos de distribución transparentes.

La victoria legal de Ryanair en Alemania y Estados Unidos subraya la importancia de que las aerolíneas y las agencias de viajes online trabajen bajo un marco de colaboración y transparencia, en beneficio de los consumidores. Estas sentencias judiciales representan un hito en la lucha de Ryanair por proteger a los pasajeros de las prácticas abusivas de algunas OTAs y reafirman su compromiso con la defensa de los derechos de los viajeros.

Unilever, la empresa multinacional de bienes de consumo, ha cerrado los primeros seis meses del año 2022 con resultados financieros impresionantes. La compañía, dueña de marcas icónicas como Dove, Rexona, Knorr y Magnum, ha reportado un beneficio neto atribuido de 3.701 millones de euros, lo que representa un incremento del 4,3% en comparación con el mismo periodo del año anterior.

Los ingresos totales de Unilever durante el semestre alcanzaron los 31.117 millones de euros, registrando un crecimiento del 2,3% con respecto al año previo. Este sólido desempeño se ha visto reflejado en el comportamiento de los diferentes segmentos de negocio de la compañía.

Fortaleza de los Segmentos de Negocio

La división de Cuidado Personal de Unilever avanzó un 0,6%, hasta los 6.911 millones de euros, mientras que la de Nutrición se situó en 6.601 millones, un 1,3% más. Por su parte, el área de Cuidado del Hogar repercutió unos ingresos de 6.205 millones, un 2% más, y el segmento de Belleza se elevó un 5,1%, hasta los 6.225 millones. Finalmente, el negocio de Helados experimentó un alza del 2,8% en su facturación, hasta 4.486 millones.

Estos resultados ponen de manifiesto la diversificación y fortaleza de la cartera de negocios de Unilever, lo que le ha permitido hacer frente a los desafíos y mantener un crecimiento sólido a pesar del entorno macroeconómico desafiante.

Perspectivas Positivas para el Futuro

Atendiendo únicamente a las métricas del segundo trimestre, Unilever ha explicado que los ingresos crecieron un 2,2% en el periodo de abril a junio, hasta 16.091 millones de euros. Estos datos sugieren que la compañía está preparada para continuar su trayectoria de crecimiento y mantener su liderazgo en el mercado de bienes de consumo.

El desempeño de Unilever en el primer semestre del año 2022 ha sido realmente destacado, y refleja la fortaleza de su modelo de negocio, su capacidad de ejecución y su compromiso con la generación de valor para sus accionistas. Estos resultados sientan las bases para que la empresa siga consolidándose como un referente en la industria de bienes de consumo a nivel global.

En un entorno mercantil desafiante, Southwest Airlines ha logrado mantener una sólida posición financiera en el segundo trimestre de 2024. La aerolínea estadounidense, reconocida por su excelencia operativa y compromiso con la satisfacción del cliente, registró unos beneficios netos de 367 millones de dólares (338 millones de euros), a pesar de experimentar una disminución del 46,3% en comparación con el mismo período del año anterior.

Factores Internos y Externos Afectan el Rendimiento

El presidente y consejero delegado de la empresa, Bob Jordan, ha reconocido que el desempeño del segundo trimestre se vio afectado por una combinación de elementos tanto externos como internos, lo cual se tradujo en resultados que no lograron alcanzar las expectativas de la compañía. No obstante, Jordan se ha mostrado confiado en que la aerolínea puede lograr un mejor rendimiento en el futuro.

Ingresos y Costes en Alza

Durante el segundo trimestre del año, los ingresos totales de Southwest Airlines ascendieron a 7.354 millones de dólares (6.775 millones de euros), lo que representa un incremento interanual del 4,5%. Este crecimiento en los ingresos se vio acompañado por un aumento en diversos rubros de costes, incluyendo un 7,6% más en gastos de personal, un 14% más en combustible y un 29,2% más en mantenimiento. Adicionalmente, las tasas aéreas y aeroportuarias se elevaron en un 11,3%.

Sólido Desempeño a Pesar de los Desafíos

En el conjunto del primer semestre del año, Southwest Airlines registró un beneficio de 137 millones de dólares (126 millones de euros), lo cual representa una disminución del 73,9% en comparación con el mismo período del año anterior. No obstante, los ingresos acumulados en los primeros seis meses del año ascendieron a 13.683 millones de dólares (12.607 millones de euros), un 7,4% más que en 2023.

A pesar de los desafíos enfrentados, Southwest Airlines mantuvo un factor de carga del 82,6% en el segundo trimestre, apenas ocho décimas menos que en el mismo período del año anterior. Asimismo, la empresa logró incrementar en un 8,6% los asientos por milla ofertados, así como un aumento del 7,6% en los pasajeros por milla transportados.

En conclusión, Southwest Airlines ha demostrado su capacidad para adaptarse y mantener un sólido desempeño financiero en un entorno mercantil desafiante. Si bien los resultados del segundo trimestre no alcanzaron las expectativas de la compañía, la aerolínea se mantiene optimista y confiada en su capacidad para lograr mejores resultados en el futuro.

La empresa farmacéutica Grifols y el Gobierno de Andorra han acordado disolver de manera anticipada la ‘joint venture’ que habían constituido para gestionar el proyecto del Pyrenees Immunology Research Center, un centro de investigación en inmunología que iba a ser construido en la parroquia de Ordino.

Según los comunicados oficiales emitidos por ambas partes, la decisión se debe a que Grifols considera «difícil» mantener el proyecto, especialmente después de que la Fundación La Caixa anunciara la creación de un centro de investigación inmunológica similar que sería un referente en el sur de Europa.

ANDORRA RECUPERA LOS FONDOS INVERTIDOS Y MANTIENE LA PUERTA ABIERTA A FUTURAS COLABORACIONES

Si bien el Gobierno de Andorra lamenta «haber perdido esta oportunidad», la ministra de Presidencia, Economía, Trabajo y Vivienda, Conxita Marsol, ha destacado que la resolución de mutuo acuerdo del proyecto no ha supuesto «ningún coste económico» para el Gobierno. De hecho, el ejecutivo ha recuperado los 200.000 euros que había invertido, así como la titularidad de los terrenos donde se iba a construir el centro.

Por su parte, Grifols ha agradecido al Gobierno y a las personas que han apoyado el proyecto su «compromiso con la innovación y la ciencia. Además, la farmacéutica ha asegurado que mantiene el interés para «desarrollar proyectos futuros» en el Principado de Andorra, lo que deja la puerta abierta a futuras colaboraciones.

EL PROYECTO NACIÓ DURANTE LA PANDEMIA Y DEBÍA ESTAR FINALIZADO EN 2023

La colaboración entre Grifols y el Gobierno de Andorra se inició durante la pandemia de COVID-19, cuando la farmacéutica facilitó pruebas para detectar el virus. Fue en abril de 2021 cuando se anunció el acuerdo para construir el centro de investigación en inmunología, que debía estar finalizado en 2023.

Sin embargo, en junio de 2023, Grifols comunicó al Gobierno que veía «difícil» mantener el proyecto debido a la iniciativa de la Fundación La Caixa en Barcelona. Aunque se intentó buscar una propuesta alternativa para mantener la colaboración en Andorra, finalmente no ha sido posible, lo que ha llevado a la disolución anticipada de la ‘joint venture’.

En un panorama económico cada vez más desafiante, los resultados financieros de TotalEnergies, la destacada empresa energética francesa, han sido objeto de una creciente atención. En el primer semestre de 2024, la compañía ha presentado cifras que, si bien muestran una ligera disminución en comparación con el mismo periodo del año anterior, reflejan la fortaleza y la capacidad de adaptación de este importante actor del sector energético.

Disminución Moderada de los Beneficios

A pesar de las turbulencias del mercado, TotalEnergies ha conseguido mantener su liderazgo en el sector. En el primer semestre de 2024, la empresa registró un beneficio neto atribuido de 9.508 millones de dólares, lo que representa un retroceso del 1,42% en comparación con los 9.645 millones de dólares del mismo periodo del año anterior. Esta moderada disminución pone de manifiesto la capacidad de la compañía para hacer frente a los desafíos del entorno económico actual.

Descenso en las Ventas y el EBITDA Ajustado

Paralelamente a la evolución de los beneficios, las ventas de TotalEnergies también experimentaron un descenso del 7,44%, pasando de 118.874 millones de dólares en el primer semestre de 2023 a 110.021 millones de dólares en el mismo periodo de 2024. Asimismo, el beneficio bruto de explotación (EBITDA) ajustado se situó en 22.566 millones de dólares, lo que representa una disminución del 11,75% en comparación con los 25.272 millones de dólares registrados hace un año.

Mantenimiento de la Política de Dividendos

A pesar de estos resultados, TotalEnergies ha mantenido su compromiso con los accionistas, aprobando la distribución de un segundo dividendo a cuenta de 2024 por importe de 0,79 euros por acción. Este dividendo, que se abonará el 6 de enero de 2025, supone un incremento del 6,8% sobre el abonado en el mismo periodo de 2023, demostrando la solidez financiera de la compañía y su capacidad para generar valor para sus inversores.

En conclusión, los resultados de TotalEnergies en el primer semestre de 2024 reflejan la resiliencia de la empresa en un entorno económico cada vez más exigente. Si bien se han registrado ligeras disminuciones en los principales indicadores financieros, la compañía ha sabido mantener su liderazgo y su compromiso con sus accionistas, mostrando su capacidad para adaptarse y prosperar en un mercado en constante evolución.

Los resultados financieros de American Airlines durante el segundo trimestre de 2024 han sido mixtos. Mientras que los ingresos aumentaron un 2% hasta alcanzar los $14,334 millones (€13,207 millones), el beneficio neto experimentó un descenso significativo del 46,4%, situándose en $717 millones (€660 millones).

Este desempeño por debajo de las expectativas iniciales se debe, según el consejero delegado Robert Isom, a estrategias previas de ventas y distribución, así como a un desequilibrio entre oferta y demanda en el mercado doméstico.

Incremento en Costos Operativos

Diversos factores han contribuido al aumento de los costos operativos de American Airlines durante el segundo trimestre. El gasto en combustible y los impuestos asociados se elevaron un 12,4%, alcanzando los $3,061 millones (€2,820 millones). Asimismo, los costos salariales aumentaron un 8,7%, hasta $3,953 millones (€3,550 millones).

Otras partidas que registraron un crecimiento significativo fueron los gastos regionales operativos, que se incrementaron un 10,7% hasta $1,189 millones (€1,096 millones), y los costos de mantenimiento, que crecieron un 17,6% hasta $950 millones (€875 millones).

Perspectivas para el Resto del Año

A pesar de estos desafíos en el segundo trimestre, American Airlines ha logrado mantener un factor de ocupación favorable del 86,6%, incluso superando en cuatro décimas el nivel registrado un año antes. Además, los asientos por milla ofertados aumentaron un 8% hasta alcanzar los 75,263 millones, mientras que los pasajeros por milla transportados se incrementaron un 8,5% hasta 65,144 millones. Estas métricas operativas positivas sugieren que la compañía aérea está en camino de mejorar su desempeño en los próximos trimestres, a pesar de los desafíos enfrentados en el segundo trimestre de 2024.

Durante los primeros seis meses del año 2023, Grupo Catalana Occidente, una de las principales aseguradoras españolas, ha logrado consolidar su posición en el mercado y registrar un crecimiento significativo en sus principales indicadores financieros. La compañía ha sabido adaptarse de manera eficiente al entorno económico actual, manteniendo una sólida y satisfactoria trayectoria.

En el período comprendido entre enero y junio de 2023, el beneficio neto de Grupo Catalana Occidente alcanzó los 380,3 millones de euros, lo que representa un aumento del 10,6% en comparación con el mismo período del año anterior. Estos resultados reflejan la capacidad de la empresa para generar valor y mantener un ritmo de crecimiento sostenido, incluso en un contexto económico desafiante.

Crecimiento Equilibrado en los Diferentes Segmentos de Negocio

El volumen de negocio de Grupo Catalana Occidente durante el primer semestre de 2023 ascendió a 3.277,6 millones de euros, lo que supone un incremento del 1,6% con respecto al mismo período del año anterior. Este crecimiento se ha producido de manera equilibrada en los diferentes segmentos de actividad de la compañía.

El negocio tradicional, conformado por las marcas Occident y NorteHispana Seguros, registró una facturación de 1.780,3 millones de euros, lo que representa un aumento del 3,6%. Además, el crecimiento de las primas recurrentes se situó en el 6,1%, lo que demuestra la solidez y la fidelidad de la cartera de clientes. El resultado ordinario de este negocio alcanzó los 156,1 millones de euros, un 15,5% más que en el mismo período del año anterior, y el ratio combinado se situó en el 90%, lo que refleja la buena evolución del ramo multirriesgo.

Por su parte, el negocio de seguro de crédito, conformado por Atradius Crédito y Caución, experimentó un descenso del 2,7% en su volumen de negocio, hasta alcanzar los 1.361,8 millones de euros en primas facturadas y ingresos por información. Sin embargo, el resultado ordinario de este segmento se situó en 209,2 millones de euros, y el ratio combinado bruto se ubicó en el 74,7%, lo que refleja una paulatina normalización de este sector tras la pandemia.

Finalmente, el negocio funerario, integrado por Mémora y Asistea, registró unos ingresos de 135,5 millones de euros, lo que representa un crecimiento del 26,3%. El resultado ordinario de este segmento alcanzó los 12,1 millones de euros, un 51,3% más que en el mismo período del año anterior. Cabe destacar que los datos del año 2023 incluyen las cifras de Mémora a partir del 9 de febrero, cuando la compañía fue adquirida.

Fortalecimiento de la Posición Financiera

Además de los resultados operativos, Grupo Catalana Occidente ha logrado fortalecer su posición financiera durante el primer semestre de 2023. Los recursos permanentes de la compañía a valor de mercado crecieron un 7,8% interanual, hasta alcanzar los 6.188,4 millones de euros. Asimismo, los fondos administrados se situaron en 16.189,2 millones de euros, lo que refleja la sólida gestión de los activos y la capacidad de la empresa para generar valor para sus accionistas.

En conclusión, Grupo Catalana Occidente ha demostrado su resiliencia y capacidad de adaptación en un entorno económico desafiante. Los resultados del primer semestre de 2023 evidencian la fortaleza de su modelo de negocio, la eficacia de su estrategia y la confianza que genera entre sus clientes y accionistas. Estas cifras son un claro reflejo del liderazgo y la solidez de esta compañía aseguradora, que continúa consolidando su posición en el mercado español.

La compañía Befesa, líder en el reciclaje de residuos peligrosos para las industrias del acero y el aluminio, ha presentado sus resultados financieros correspondientes al primer semestre de 2023. A pesar de los desafíos del mercado, Befesa ha logrado registrar un crecimiento en sus principales indicadores financieros, lo que demuestra la fortaleza y resiliencia de su modelo de negocio.

Resultados Financieros Destacados

Durante los primeros seis meses del año, Befesa obtuvo un beneficio neto atribuido de 20 millones de euros, una leve disminución del 1% en comparación con el mismo periodo del año anterior. Sin embargo, los ingresos totales de la compañía aumentaron un 0,92% interanual, alcanzando los 621,2 millones de euros.

El resultado bruto de explotación (Ebitda) ajustado de Befesa se situó en 103,1 millones de euros, lo que representa un incremento del 8,8% en comparación con el primer semestre de 2022. Asimismo, el Ebitda sin ajustes ascendió a 96,5 millones de euros, un 6,3% más que en el mismo periodo del año anterior.

Por otro lado, el beneficio neto de explotación (Ebit) alcanzó los 51,9 millones de euros, lo que supone un aumento del 2,9% en comparación con el primer semestre de 2022. Esto se tradujo en una mejora de los márgenes Ebitda y Ebit, que se situaron en el 15,53% y el 8,35%, respectivamente.

Fortalecimiento de la Posición Financiera

Befesa también ha fortalecido su posición financiera en el primer semestre de 2023. El flujo de caja operativo ascendió a 70,4 millones de euros, un 27% más que en el mismo periodo del año anterior. Además, la liquidez de la compañía se mantuvo por encima de los 142 millones de euros, con una tesorería de 107,4 millones de euros.

Sin embargo, la deuda neta de Befesa aumentó un 13,86% en comparación con el primer semestre de 2022, situándose en 645,6 millones de euros. Esta evolución se debe a las inversiones realizadas por la compañía para impulsar su crecimiento y expansión.

Perspectivas Optimistas para el Resto del Año

Befesa ha mejorado sus previsiones para el conjunto del año 2023, ajustando su rango de Ebitda ajustado a entre 205 y 235 millones de euros. Esta revisión al alza, que representa un aumento del 13% al 29% en comparación con el mismo periodo del año anterior, refleja la confianza de la compañía en su capacidad para sortear las difíciles condiciones del mercado.

Según el presidente ejecutivo de Befesa, Javier Molina, los buenos resultados en Europa y las actividades de cobertura estratégica han sido clave para impulsar el crecimiento de la compañía. Asimismo, el enfoque en la gestión de costes, especialmente en Estados Unidos, también ha contribuido a los sólidos resultados obtenidos en el primer semestre de 2023.

Con este panorama, Befesa se muestra optimista de cara al segundo semestre del año, esperando un desempeño aún más fuerte respaldado por la mejora del entorno de precios de las materias primas y el sólido rendimiento del negocio en todas las regiones.

El Corte Inglés, el gran almacén español, celebra este viernes su junta general de accionistas en Madrid tras cerrar el ejercicio 2023 con unos datos económicos sobresalientes. La compañía ha logrado incrementar sus ingresos en un 5,4% respecto al año anterior, alcanzando los 16.333 millones de euros, y ha disparado su beneficio neto recurrente en un 73,7%, hasta los 359 millones de euros, la cifra más alta desde 2009.

Estos excelentes resultados llegan después de que El Corte Inglés haya situado su deuda financiera neta en el nivel más bajo de los últimos 16 años. Una mejora de la eficiencia y el aumento de la rentabilidad han permitido a la compañía consolidar su senda de crecimiento, tal y como se refleja en el incremento del 13,6% del resultado bruto de explotación (Ebitda), que alcanzó los 1.081 millones de euros.

Récord de beneficios desde 2009 y reducción de la deuda

El beneficio neto de El Corte Inglés se situó en 480 millones de euros, una cifra inferior a la del año anterior debido a la ausencia de los extraordinarios que generó la operación con Mutua. Aún así, esta cantidad supone un hito histórico para la empresa, que en el ejercicio 2022 había multiplicado por más de siete su beneficio neto, hasta los 870 millones de euros.

La junta de accionistas abordará la aprobación de las cuentas anuales, del informe de gestión y de la propuesta de aplicación del resultado correspondientes al ejercicio cerrado a 29 de febrero de 2024, debidamente auditadas. Además, los accionistas aprobarán previsiblemente la gestión del consejo de administración durante el último ejercicio y abordarán la ratificación de las operaciones de compra y venta realizadas durante el ejercicio con acciones propias.

Fortaleza financiera y estrategia de crecimiento

Otros de los puntos que se tratarán en la junta son el nombramiento, reelección o cese de los miembros del consejo de administración, la fijación del número de miembros y la aprobación de la remuneración del consejo de administración. Asimismo, se abordará la autorización para la adquisición derivativa de acciones propias y para la venta de autocartera.

En definitiva, El Corte Inglés presenta unos resultados económicos extraordinarios, con un récord de beneficios desde 2009 y una reducción de la deuda financiera neta a mínimos de 16 años. Estos datos reflejan la fortaleza financiera de la compañía y su estrategia de crecimiento, lo que sin duda augura un futuro prometedor para el gigante del retail español.

La industria cementera española está dando pasos importantes hacia una transición más sostenible. El Ministerio de Industria y Turismo ha revelado que las empresas del sector han presentado 12 proyectos a la primera convocatoria de la línea 1 del Perte de Descarbonización Industrial, con una inversión que supera los 234,7 millones de euros. Estas iniciativas tienen como objetivo evitar la emisión de 572.000 toneladas de dióxido de carbono al año, lo que equivale al 10% de las emisiones de las empresas solicitantes.

La línea 1 de ayudas de actuación integral para la descarbonización apoya los esfuerzos de las industrias nacionales para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero. Esta convocatoria, dotada con 1.000 millones de euros, 500 millones en subvenciones y otros 500 millones en préstamos, está prevista para lanzar una segunda convocatoria durante la segunda mitad del año.

CEMEX RECIBE UNA SUBVENCIÓN DE 3 MILLONES DE EUROS

Durante su visita a la planta de Cemex en Alcanar (Tarragona), el ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, informó sobre estos proyectos. La compañía cementera recibirá una subvención de 3 millones de euros a través del Perte de Descarbonización Industrial. El proyecto presentado por Cemex tiene como objetivo la descarbonización del proceso de fabricación de clínker, a través del incremento del uso de Combustibles Sólidos Recuperados (CSR) en lugar de combustibles fósiles.

Este proyecto incluye la instalación de un sistema de pretratamiento de los CSR para reducir su tamaño y humedad, lo que aumentará su poder calorífico y mejorará la eficiencia del coprocesado o valorización energética de dichos residuos. Hereu destacó que este momento es de «modernización, utilización de nuevas energías, de mayor eficiencia productiva para descarbonizar«, lo que permitirá asegurar el presente y el futuro de la industria cementera en España.

CEMEX IMPULSA LA TRANSICIÓN HACIA UNA INDUSTRIA CEMENTERA MÁS SOSTENIBLE

El proyecto de Cemex en Alcanar es un claro ejemplo de cómo la industria cementera está abrazando la transición hacia una producción más sostenible. Al incrementar el uso de Combustibles Sólidos Recuperados, la compañía está reduciendo su dependencia de los combustibles fósiles y, en consecuencia, disminuyendo sus emisiones de dióxido de carbono.

Esta iniciativa se enmarca en un esfuerzo más amplio de la industria cementera española por descarbonizar sus procesos de producción. Las empresas del sector han presentado un total de 12 proyectos a la primera convocatoria del Perte de Descarbonización Industrial, lo que demuestra su compromiso con la sostenibilidad y la reducción de la huella de carbono.

Cabe destacar que el Ministerio de Industria y Turismo ha sido fundamental en el apoyo a estos proyectos, proporcionando una financiación significativa a través de subvenciones y préstamos. Esta colaboración entre el gobierno y la industria cementera será crucial para alcanzar los objetivos de descarbonización y mantener la competitividad del sector a largo plazo.