Si la semana actual ha sido complicada para la movilidad en Madrid, la que viene será todavía más delicada. La llegada del papa León XIV, sumada a la segunda semana de la residencia de Bad Bunny y al aumento en el número normal de visitantes de las últimas semanas de la primavera, hará que la ciudad requiera más apoyo en la movilidad de los transeúntes. Esto ha hecho que Cabify y el taxi anuncien medidas para facilitar su uso estos días, con el fin de reducir un poco la presión sobre los usuarios.
«Esta semana y la que viene, con todo el tema del Papa y Bad Bunny, lo que tenemos nosotros son, bueno, desplegados sobre todo varios hubs de pick-up points para centralizar también un poco lo que son las recogidas y que no esté desperdigado todo el mundo por ahí por la calle, sino que sepan dónde hay puntos específicos de recogida. Es decir, tú vas a abrir la aplicación y vas a ver que hay puntos especiales, pues como ocurre en Gran Vía, por ejemplo», han señalado desde Cabify.
No es diferente de la estrategia de los grandes eventos y escenarios, pero es cierto que, en el caso de Bad Bunny, al ser partner de movilidad del Atlético de Madrid y del estadio Metropolitano, provoca que la empresa ofrezca un pequeño descuento para los usuarios que se dirijan al recinto. Además, ya están acostumbrados a tener puntos de recogida especiales en los alrededores del estadio y en varios puntos de acceso al mismo. Es una pieza clave de su estrategia para enfrentar la avalancha de usuarios en estos días de caos.
«Pues tenemos los puntos de recogida por varios sitios; tenemos algunos por la Nunciatura y demás, por los sitios en los que va a tener agenda oficial el Papa y ahí, pues lo que hacemos es que se puedan ir concentrando los coches allí para facilitar la movilidad y que no se formen atascos», sentencian.
Por su lado, el taxi ha reforzado su servicio habitual con el anuncio del Ayuntamiento de Madrid de que se suspenderá el descanso obligatorio de los taxistas desde las 20:00 horas del viernes 5 de junio hasta las 20:00 horas del domingo 7 de junio de 2026, lo que permitirá que los conductores operen de forma ininterrumpida durante ese fin de semana.
CABIFY DA UN PASO ADELANTE
Desde Cabify señalan que el objetivo es que los vehículos de la empresa no estén desordenados ni empeoren la movilidad por el desorden en la que, según se prevé, será la semana con más demanda de movilidad del año en la capital. Si bien es una oportunidad para todo el sector de mejorar su facturación, si no están organizados, es posible que la empresa tenga un problema reputacional.
«El objetivo es facilitar la movilidad, que no estén los coches desperdigados por ahí, sobre todo que se pueda ver una movilidad mucho más fluida, porque si tú tienes unos centros de recogida, tú lo tienes todo más controlado y todo mucho más vallado —¿vale?, por decirlo de alguna manera—, y eso ya te permite el poder centralizar todos los coches en un punto y no estar desperdigados y favorecer atascos», sentencia.
EL TAXI TENDRÁ 36 000 VEHÍCULOS ADICIONALES EL DOMINGO
Según los cálculos municipales, la demanda adicional de desplazamientos en taxi alcanzará los 18.000 viajes el sábado 6 de junio y los 36.000 el domingo 7 de junio, coincidiendo con los principales actos previstos. El sábado tendrá lugar una vigilia de oración con jóvenes en la Plaza de Lima, para la que se esperan alrededor de 600.000 asistentes. Por su parte, el domingo se celebrará la santa misa y la procesión del Corpus Christi en la Plaza de Cibeles, con una previsión de asistencia superior a 1,2 millones de personas.
Además de la llegada masiva de visitantes durante la tarde del viernes y el retorno previsto tras los actos del domingo, el Ayuntamiento destaca que numerosas líneas de autobús sufrirán desvíos y restricciones debido a la ocupación del espacio público, lo que incrementará la necesidad de alternativas de transporte.
EL RETO DE LA TARIFA DINÁMICA
Por otro lado, esta semana pondrá a prueba el límite que la empresa española ha aplicado sobre sus tarifas dinámicas. La empresa ha avisado que tiene las tarifas controladas por debajo del límite impuesto por Madrid, pero esta semana estarán más a prueba que nunca.
Desde Cabify, particularmente, se confirma a este diario que el límite aplicado por la Comunidad en lo que se consideran días de «alta demanda» será de un 75% por encima de la tarifa base. Este porcentaje es menor al que ellos mismos aplicaron después de las críticas recibidas durante el apagón de 2025, cuando los precios de las plataformas se multiplicaron hasta el punto de ser dos o tres veces superiores a lo que habría marcado el taxímetro tradicional por el mismo recorrido.
