Comenzar una dieta no es una decisión sencilla. El tema del peso es una cuestión muy subjetiva y particular en cada persona. Decidirse a perder kilos es una carrera de fondo delicada que requiere de voluntad, disciplina y mucha perseverancia. Debemos saber que a nivel físico vamos a experimentar progresivamente cambios, algo que queremos, pero también debemos prepararnos a nivel psíquico y mental.

Así, la ayuda profesional es muy importante durante todo este proceso. Luchar contra la báscula puede desembocar en sentimientos de frustración, si notamos que volvemos a recuperar el peso perdido. Además del gasto económico y el tiempo dedicado a ello, si una dieta no nos funciona, podemos caer en probar una y otra dieta (normalmente milagro), lo que puede terminar por afectar al estado de ánimo y provocar apatía, y estados depresivos que, al final pueden dejar huellas profundas en la autoestima. Así, hablamos de una dieta que transformará nuestros hábitos de alimentación y que podamos perder hasta 20 kilos en unos meses, sin efecto rebote, y para poder mantenernos indefinidamente en el peso.

Di no a las dietas milagro

Las dietas milagro, muy lejos de ser una solución rápida y milagrosa, pueden acarrearte problemas de salud, al no estar sustentadas en sólidas evidencias científicas. Para Jessica hierro, dietista-nutricionista de Alimmenta, este tipo de dietas puede que te hagan perder peso, pero también malos hábitos de alimentación. A largo plazo, muchas personas padecen de fatiga o cansancio, mal humor, mal sueño por las noches, y si practican deporte, puede que no sean capaces de hacer ejercicio. Además, si esta pautas se mantienen pueden haber subidas de colesterol, ácido úrico, problemas en los huesos, y una pérdida en la masa muscular», explica.

Lista de la compra: alimentos que debes meter en la cesta siempre

Para Jessica Hierro esto es lo más importante a la hora de comenzar una dieta. Así, para la experta los alimentos que no pueden nunca faltar en tu carro de la compra son: las verduras, la leche, las conservas tipo atún o pescado, o carnes, las legumbres en conserva, aceite de oliva, frutas y cereales, pan y arroz pero integrales y los frutos secos. Esto tan solo se trataría de una representación, pero son los que no pueden faltar. «No debemos olvidarlos como parte de nuestra alimentación diaria», comenta.

Alimentos no saludables que no debemos incluir

Estos alimentos son los que, principalmente, nos aportan altos niveles de azúcares, como todo tipo de bollería, y cuanto menos la industrial, las galletas, e incluso, los zumos, a no ser que se trata de un zumo natural recién exprimido y sin azúcar. «Las salsas tipo ketchup, la mostaza etc…, no son nada saludables», continúa. En cuanto a las bebidas, habría que descartar a las bebidas energéticas, o los refrescos de todo tipo, al contener también mucha azúcar, y sustituirlas por el agua embotellada o, directamente, del grifo. «Lo mejor es beber agua sería el agua embotellada, o en su defecto, infusiones tipo tés», matiza.

El planning saludable de la semana para perder kilos en la dieta

La programación es otro de los factores para llevar un control de lo que comemos cada día. Así, podemos pensar los alimentos que vamos a ingerir de antemano. Comer despacio y sin incluir los alimentos anteriormente descritos, hará que sigamos una dieta saludable que nos hará perder en unos meses hasta 20 kilos sin ningún tipo de efecto rebote. Simplemente, se trata de cambiar nuestros hábitos de comida para perder los kilos que nos sobran. «Hacer algún tipo de actividad física, es otra hábito crucial para complementar este estilo de vida», concluye.

El Reino de España ha solicitado a la Comisión Europea el acceso al instrumento europeo de mitigación de los riesgos de desempleo, conocido como SURE, por un importe de más de 20.000 millones de euros para financiar con préstamos comunitarios los programas de apoyo a trabajadores, autónomos y empresas, según ha informado el Ministerio de Asuntos Económicos y Transformación Digital. 

Acabamos de salir de un mes de julio en plena ola de calor. Pero, al parecer, esto es tan solo el principio, pues la Agencia Estatal de Meteorología (AEMET) acaba de informar que hasta este viernes las temperaturas continuarán oscilando entre los 39 y 42 grados en doce comunidades autónomas. Frente a este, parece que se presenta un mes de agosto sin tregua de calor, por el que debemos extremar las precauciones para evitar insolaciones u otras afecciones provocadas por el intenso sol.

Y para eso están los aires acondicionados, un aparato que mitiga muy bien el calor pero que conlleva también riesgos para la salud y para el bolsillo, sobre todo, si lo dejamos encendido durante todo el día. ¿Cómo podemos hacer para que el aire acondicionado no te suba la factura de la luz?

Aire acondicionado sí, ruina no

Establecer la temperatura idónea en nuestra casa depende, en realidad, de varios factores. El más importante es el número de grados que haya en el exterior, pero también las personas que habiten en la vivienda, la actividad que ejerzan en ella y su edad. Todo ello dependerá a la hora de utilizar el aire acondicionado. La empresa energética Endesa, así como otras compañías pusieron ya en marcha hace dos meses su propio sistema de ahorro energético que no está de más recordar para evitar exceso el exceso de consumo.

No enfriar demasiado una estancia

Una de las cosas más importantes a tener en cuenta para evitar que la factura de la luz se dispare es que la temperatura nunca deberá ser excesivamente baja. Muy al contrario de lo que se piensa, lejos de no pasar calor, el termómetro muy bajo puede provocar afecciones sin que nos demos cuenta, como enfriamientos excesivos producidos por los choques térmicos. Así, no debemos ponerlo demasiado fuerte, siendo por debajo de los 25º C la temperatura recomendada.

El mundo de la tecnología al rescate

Son muchas ya las compañías energéticas que han hecho sus propias ofertas, de tal modo que se ajusten a cada hogar. En realidad, desde el año pasado funcionan los denominados contadores inteligentes, los cuales permiten a cada cliente o usuario y proveedores de electricidad conocer hora a hora el gasto de luz de cada casa sin necesitar de que tenga que acudir un técnico a tu casa y sin hacer las enrevesadas estimaciones basadas en un consumo no real, que casi siempre son muy inexactas.

Cuida el mantenimiento de tu aire acondicionado

Antes de encender tu aire acondicionado, deberás asegurarte de su mantenimiento ¿Cómo? Lo más recomendable es, que si tu aparato conlleva una instalación de potencia superior a los 5 KW, llames a un especialista. No solo pagarás menos en tu factura, sino que prolongarás su funcionamiento, el aire se expulsará más limpio la vida del mismo, y te evitarás los malos olores, algo que es crucial para tus pulmones y tu sistema respiratorio en general.

Lo mejor, un aire acondicionado de bajo consumo

Una de las cosas más importantes a la hora de comprar un aparato de aire condicionado es mirar la etiqueta energética. Hay algunos que resultan más eficientes que otros, a pesar de que tengas que desembolsar un poco más de dinero. Pero, merece la pena esa inversión inicial, ya que te ahorrarás muchos euros con el paso de los meses. ¿Cuáles son los aires acondicionados más eficientes? Los que llevan A+, A++ o A+++, cumplirán con creces su función de enfriar y refrigerar tu casa, pero consumiendo menos energía. ¿Qué te parecen estos trucos? ¿Crees que podrás ahorrar mucha o poca energía?

Repsol ha completado con éxito la fabricación en su Complejo Industrial de Puertollano del primer lote de biocombustible para aviación del mercado español, convirtiéndose en la compañía pionera en la fabricación en España de este combustible sostenible para el sector aeronáutico, donde alternativas como la electrificación no son viables en estos momentos.

En concreto, el primer lote de este ‘biojet’ consta de 7.000 toneladas de combustible para aviación con componente ‘bio’ -el equivalente al consumo de 100 vuelos Madrid-Los Ángeles-, cuyo uso supondrá que se evite la emisión a la atmósfera de 440 toneladas de CO2,el equivalente a 40 vuelos Madrid-Barcelona.

En un comunicado, el grupo presidido por Antonio Brufau destacó que con este hito «avanza en la producción de combustibles con baja huella de carbono para sectores como el aeronáutico, donde alternativas como la electrificación no son viables en estos momentos».

La producción de este ‘biojet’ tendrá continuidad con la fabricación de más lotes de biocombustible para aviación en otros complejos industriales del grupo en España y, posteriormente, con iniciativas en las que se utilicen biocombustibles a partir de residuos.

Repsol señaló que el Plan Nacional Integrado de Energía y Clima (PNIEC) del Gobierno reconoce que los biocarburantes constituyen la tecnología renovable «más ampliamente disponible y utilizada en la actualidad en el transporte.

Para el ámbito de la aviación, el ‘biojet’, obtenido a partir de biomasa o residuos, es hoy en día la única alternativa y está incluido en la lista de combustibles sostenibles.

La compañía dirigida por Josu Jon Imaz empezó a trabajar hace años en diferentes soluciones de baja huella de carbono aplicadas al transporte. Así, el impulso de los biocombustibles, junto con la generación renovable, los combustibles sintéticos, el hidrógeno verde, el autoconsumo y la economía circular, es uno de los ejes de trabajo de Repsol para alcanzar el objetivo de neutralidad de carbono en el año 2050.

En el caso de este ‘biojet’, se han realizado pruebas para determinar la materia prima más adecuada, con el objetivo de alcanzar los exigentes requisitos del Jet A1 en cuanto a comportamiento a bajas temperaturas y controles adicionales de calidad. Asimismo, se llevaron a cabo numerosos tests para determinar la concentración más adecuada de biocombustible, destacó Repsol.

COMPAÑÍA CERO EMISIONES NETAS EN 2050

El pasado 2 de diciembre, el grupo anunció que orientaba su estrategia para ser una compañía con cero emisiones netas en el año 2050, en concordancia con el Acuerdo de París, con lo que se convirtió en la primera de su sector en asumir esta ambiciosa meta.

Así, la compañía reducirá durante este año su indicador de intensidad de carbono un 3%, respecto a la base de 2016, disminuirá las emisiones de CO2 en todos los negocios y aumentará significativamente la capacidad de generación renovable.

Asimismo, Repsol duplicará la producción de biocombustibles de alta calidad procedentes de aceites vegetales (HVO), hasta las 600.000 toneladas al año en 2030, de los que la mitad se producirán antes de 2025 a partir de residuos.

PROYECTOS PARA PRODUCIR COMBUSTIBLES LIMPIOS

En esta línea también, la energética anunció recientemente la puesta en marcha dos grandes proyectos industriales punteros de descarbonización en la refinería de Petronor, donde contará como aliado con Saudí Aramco.

El primer proyecto consiste en la construcción de una de las mayores plantas del mundo de producción de combustibles cero emisiones netas a partir de CO2 e hidrógeno verde, generado con energía renovable. Será una instalación de referencia en Europa por su avanzada tecnología y por el uso, como materia prima, del CO2 capturado en la refinería de Petronor.

El segundo proyecto es una planta de generación de gas a partir de residuos urbanos, que sustituirá parte del consumo de los combustibles tradicionales utilizados en el proceso de producción de Petronor.

Las matriculaciones de turismos y todoterrenos se situaron en 117.929 unidades durante el pasado mes de julio en España, un 1,1% más en comparación con los 116.673 automóviles que se entregaron en el mismo mes de 2019, lo que supone el primer aumento tras comenzar la pandemia de coronavirus, según datos de las asociaciones de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam).

Sin embargo, en lo que va de año, las entregas de automóviles en el mercado nacional acumulan un volumen de 457.782 unidades, lo que representa una descenso del 43,3% respecto a los datos registrados entre enero y julio del ejercicio previo.

Por canales, las ventas a particulares experimentaron en julio un aumento del 6,9%, hasta 61.931 unidades, y un descenso del 36,4% desde enero, con 224.585 vehículos. Por su parte, el mes pasado se vendieron 40.364 unidades en el canal de empresas, un 0,2% menos, y 160.446 unidades desde inicios de año, un 37,5% menos.

Además, en el canal de alquiladores se matricularon en julio 15.634 unidades, un 14,5% menos, y en lo que va de año estas ventas cayeron un 63,7%, hasta 72.751 unidades.

De su lado, el canal de renting concentró durante el mes pasado 26.571 matriculaciones de turismos, vehículos comerciales, camiones y autobuses, un 1,2% más respecto al mismo mes de 2019, mientras que en los seis meses esta cifra bajó un 41,6%, hasta 113.942 unidades.