Connect Bioenergy, compañía desarrolladora local de Lleida, constituida por varios ganaderos de la zona para desarrollar un proyecto de economía circular que contribuya a dar una solución sostenible al problema de contaminación de los acuíferos por nitratos a causa de los purines, y Copenhagen Infrastructure Partners (CIP), la gestora de fondos dedicada a inversiones en energías renovables, han anunciado que más de 170 ganaderos de la provincia de Lleida se han adherido ya al proyecto para la construcción de una planta de biogás en la Sentiú de Sió (Lleida).

Estos 170 ganaderos, suministrarán más 400.000 toneladas de deyecciones ganaderas anuales que serán gestionadas de forma sostenible para producir energía renovable, contribuyendo a la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero.

En concreto, estos residuos ganaderos se utilizarán para la producción de biometano, que se inyectará en la red de gas natural existente y contribuirá a la economía circular, ya que los materiales orgánicos se recircularán como nutrientes (fertilizante) para la producción agrícola y producirán CO2 biogénico para uso industrial o para proyectos Power-to-X.

La planta de biogás de La Sentiú de Sió tendrá una capacidad de producción anual estimada de 200 GWh al año, el equivalente al consumo de 23.000 hogares, lo que la convierte por capacidad de producción en la mayor de nuestro país y del sur de Europa. Además, será parte de la solución al reto regional que supone el exceso de nitratos en suelo y agua provocado por la concentración de la producción agrícola, así como de los residuos de la producción ganadera e industrial.

Ferrán Pascual Llovera, gestor del proyecto en Connect Bioenergy, ha querido “agradecer la confianza que han depositado en nosotros estos ganaderos. Cada uno de ellos aportará una parte esencial al proyecto, por lo que nos sentimos orgullosos de contar con una comunidad ganadera tan comprometida y responsable. Continuaremos trabajando para ofrecerle los mejores servicios y para garantizar que los beneficios del proyecto se reflejen en sus explotaciones y en el bienestar de todo el entorno”.

Desde CIP afirmaron que “estos acuerdos con ganaderos locales son claves para el desarrollo del proyecto y la demostración de que el trabajo conjunto y la cooperación entre ambos sectores es la clave para lograr grandes hitos y generar beneficios medioambientales y económicos para toda la Comunidad, además de fomentar la economía circular y maximizar el uso eficiente de los recursos disponibles”.

El proyecto ya recibió el año pasado la aprobación inicial por parte de la Comisión de Urbanismo de Lleida para instalar en La Sentiu de Sió una planta para la producción de biometano. Anteriormente había sido designado como proyecto de importancia estratégica por el gobierno catalán, ya que contribuirá significativamente a la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero, concretamente se estima que ahorre unas 68.000 toneladas de emisiones de CO2 al año.

Con una capacidad de producción estimada de 200 GWh al año responde tanto a la necesidad de seguridad e independencia energética a largo plazo como a la descarbonización de sectores difíciles de electrificar. Esta planta contribuirá a la generación de empleo local con unos 35 puestos de trabajo en fase de operación.

Caldea, el centro de ocio termal de Andorra, ha iniciado una etapa de transformación que tiene como objetivo convertirla en uno de los resorts termales más importantes del sur de Europa, un proyecto que coincide con la celebración de su 30.º cumpleaños.

El proyecto contempla dos grandes ejes. Por un lado, la reforma y modernización de los espacios desde una perspectiva minimalista y moderna y la construcción de un hotel de 4 estrellas en la icónica Torre y, por la otra, la actualización de la estrategia de marca.

La gran laguna es el icono principal de esta transformación y la primera zona donde se ha actuado, con una actualización de la estética de esta instalación que respeta su morfología y las icónicas tazas de hidromasaje. El espacio, que abrirá en agosto, estrenará un nuevo look más minimalista, con revestimientos y pavimentos blancos que transmitirán simplicidad, proximidad y elegancia para disfrutar de los pequeños placeres en un entorno que invitará a la evasión.

Las actuaciones seguirán los próximos tres años con la construcción de un nuevo puente de acceso por el río que abrirá el edificio en la ciudad. También se reformará la laguna exterior convirtiéndola en un lago y se modernizarán otras zonas del edificio. Finalmente, en 2026 se inaugurará un hotel en la Torre.

Así lo ha presentado Miguel Pedregal, director general de Caldea, en un acto que ha tenido lugar en los Cines Illa Carlemany, en qué Pedregal ha explicado que “la transformación de Caldea en un resort es un camino natural en la evolución de los spas y responde a la insistente demanda de nuestros clientes para poderse alojar en el mismo edificio”. Caldea estima que con las actuaciones previstas y la incorporación del nuevo hotel obtendrá un crecimiento del 40% de su facturación de cara al 2030 con unos ingresos de 30 millones de euros.

NUEVA IDENTIDAD VISUAL

El segundo eje de la transformación ha consistido a reformular la estrategia de marca, fijar un nuevo propósito más ambicioso y el lanzamiento de una nueva identidad visual. La nueva Caldea tiene como visión: «Influir la mejor versión de Andorra y hacerla accesible a todo el mundo a través de momentos inolvidables de buena vida. Este nuevo propósito convierte definitivamente a Caldea en marca embajadora de país y eleva la promesa, que ahora se propone entregar momentos de buena vida a todo el mundo», indicaron desde el centro termal.

En paralelo se ha actualizado la identidad visual y Caldea estrena logotipo, un nuevo color corporativo y varios colores secundarios, una tipografía personalizada y una batería de recursos gráficos como la ilustración, que enriquecerán la comunicación en los diferentes canales. El nuevo logotipo, que continúa teniendo una forma circular, es más flexible y moderno y refleja el objetivo de garantizar la excelencia con una experiencia de 360 grados llena de instantes de quietud absoluta y otros momentos más lúdicos y vibrantes. «El nuevo logotipo, como el agua, simboliza a su vez la fluidez de una experiencia de bienestar que se adapta a todos los usuarios», señalaron.

Kymco España ha presentado su última novedad en el mercado de los scooters urbanos: el Sky Town 125 ABS. Este nuevo modelo, que destaca por ser más ligero, más compacto y más bajo, estará disponible en España a partir de septiembre, con un precio de salida de 2.999 euros e incluyendo la matrícula de forma gratuita.

Las características destacadas del Sky Town 125 ABS

El Sky Town 125 ABS es un scooter totalmente nuevo en la gama de Kymco, con una serie de características que lo hacen único en el mercado. Entre las especificaciones más relevantes, se destaca su peso de 126 kilos, una distancia entre ejes de solo 132 centímetros y una distancia al suelo de 77 centímetros desde el asiento.

Motorización y seguridad

Una de las principales ventajas de este nuevo modelo de Kymco es su motor de 11 CV, pensado para reducir al mínimo las emisiones y cumplir con la normativa Euro 5+, que será obligatoria para todas las motos nuevas a partir de 2025. Según la marca, el Sky Town 125 ABS es capaz de recorrer hasta 280 km con su depósito de 7 litros, lo que lo convierte en una opción ideal para desplazamientos urbanos.

En cuanto a la seguridad, el scooter cuenta con un sistema de frenos ABS de doble canal, que garantiza una mayor estabilidad en la frenada. Además, incorpora un disco de freno delantero de 220 milímetros con pinza de doble pistón de 25 milímetros y un disco trasero de 200 milímetros.

La importancia del confort

Además de sus prestaciones técnicas, el Sky Town 125 ABS incluye una serie de elementos que aumentan la comodidad del conductor en los trayectos urbanos. Entre ellos, destacan una doble toma USB, doble guantera y una pantalla LCD de alto contraste. Además, el scooter cuenta con un amplio cofre bajo el asiento con capacidad para un casco integral, así como un baúl original Kymco con espacio para otro casco integral o modular.

Volkswagen ha dado a conocer los dos nuevos modelos Golf R, los cuales destacan por su potencia de hasta 333 caballos y una velocidad máxima de hasta 270 kilómetros por hora. Estos vehículos, disponibles a partir de 55.795 euros, representan la combinación perfecta entre rendimiento y tecnología.

La innovación en cada detalle

Los nuevos Golf R cuentan con un motor turboalimentado de 2.0 litros que se complementa con un cambio DSG de 7 velocidades y tracción 4MOTION con R-Performance Torque Vectoring. Gracias a esto, el par motor de estos modelos alcanza los 420 Nm, lo que se traduce en una experiencia de conducción única y emocionante.

Además, desde el punto de vista tecnológico, Volkswagen ha apostado por renovar tanto el diseño exterior como el interior de los Golf R, integrando sistemas informáticos avanzados que incluyen un software basado en inteligencia artificial. Esta tecnología permite a los conductores interactuar de forma más intuitiva con sus vehículos y recibir respuestas precisas a sus consultas.

El equipamiento de serie y las versiones disponibles

Los nuevos Golf R vienen equipados de serie con el Digital Cockpit Pro mejorado, que ofrece una experiencia de conducción totalmente inmersiva y personalizable. Estos modelos estarán disponibles en dos versiones: la estándar, con un precio base de 53.795 euros, y la familiar, que parte desde 55.065 euros.

Para aquellos que buscan una opción aún más exclusiva, Volkswagen lanzará al mercado el Golf R Black Edition, un modelo de aspecto elegante y deportivo que estará disponible a partir de 58.440 euros. Esta edición especial destaca por su diseño en color negro, que le confiere un carácter único y sofisticado.

El fabricante de vehículos alemán, Volkswagen, ha anunciado una inversión de 5.000 millones de dólares (4.675 millones de euros) para la creación de una ‘joint venture’ con la estadounidense Rivian para la fabricación de coches eléctricos. Esta estrategia busca posicionarse en el mercado de la movilidad sostenible y avanzar en la electrificación del sector automotriz.

La inversión en la creación de vehículos eléctricos de próxima generación

La empresa de nueva creación, que estará controlada por ambos fabricantes de manera equitativa, se enfocará en el desarrollo de vehículos eléctricos propulsados por baterías de «próximas generaciones». Esta alianza permitirá a Volkswagen ampliar su gama de productos eléctricos y avanzar en su objetivo de desarrollar vehículos caracterizados por software de vanguardia.

Según lo anunciado, Volkswagen realizará una primera inyección de 1.000 millones de dólares (más de 935 millones de euros) de forma inmediata, para luego completar los 4.000 millones de dólares restantes (3.740 millones de euros) a lo largo de los próximos dos años. Este plan de inversión demuestra el compromiso de la compañía con la transición hacia la movilidad eléctrica y sostenible.

El fortalecimiento tecnológico y la competitividad en el mercado automotriz

La formación de la ‘joint venture’ entre Volkswagen y Rivian se espera que se complete en el cuarto trimestre de 2024. Para llevar a cabo este proceso, la empresa de asesoramiento financiero Lazard actuará como asesor principal, mientras que BDT & MSD Partners se encargará de asesorar financieramente a Rivian en esta colaboración estratégica.

Ambas compañías destacan los beneficios de esta asociación. Oliver Blume, consejero delegado de Volkswagen Group, ha comentado que a través de esta cooperación, podrán llevar las mejores soluciones a sus vehículos de manera más rápida y económica, fortaleciendo así su perfil tecnológico y su competitividad en el mercado automotriz.

Por su parte, RJ Scaringe, CEO de Rivian, ha señalado que esta alianza permitirá llevar su tecnología a un público más amplio a través del alcance global de Volkswagen Group, al tiempo que garantizará las necesidades de capital para un crecimiento significativo en el sector de los vehículos eléctricos.

La estabilidad en el mercado bursátil y las proyecciones positivas

En cuanto a las repercusiones en el mercado bursátil, las acciones de Volkswagen se mantienen estables durante la jornada de este miércoles en la Bolsa de Valores de Frankfurt en torno a los 105,9 euros por título. Por otro lado, Rivian experimenta una revalorización del 40% en el premercado, lo que muestra la confianza de los inversores en esta asociación y en el potencial de ambas empresas en el sector de la movilidad eléctrica.

En resumen, la inversión de 5.000 millones de dólares de Volkswagen en la ‘joint venture’ con Rivian para la fabricación de coches eléctricos representa un paso significativo en la transformación hacia la movilidad sostenible y la innovación tecnológica en la industria automotriz. Esta colaboración estratégica promete beneficios tanto para las compañías involucradas como para el mercado en general, posicionándolas como líderes en el desarrollo de vehículos eléctricos de última generación.