El vicepresidente del Banco Central Europeo (BCE), Luis de Guindos, ha reiterado este lunes en el VII Foro Banca que el instituto emisor paneuropeo no ha asumido ninguna hoja de ruta de bajada de tipos y que pretende contar con el máximo abanico de opciones posibles.

«Hemos sido muy claros, no tenemos ninguna senda predeterminada de evolución de tipos, y vamos a ir reunión a reunión», ha asegurado Guindos. «Queremos mantener toda la opcionalidad posible. […] Analizaremos los datos, lo que es la evolución de los datos. No solamente un dato puntual», ha abundado.

Por otra parte, el ‘lugarteniente’ de Christine Lagarde ha manifestado que se espera un rebote de la inflación en el último trimestre del año, aunque, también, que el coste de la vida esté «claramente» hacia finales de 2025 en el entorno de su definición de estabilidad de precios, esto es el 2%.

Guindos ha explicado que el crecimiento económico en Europa está siendo «muy débil» por la atonía del consumo, que no se está recuperando a pesar de los indicadores económicos por «factores de confianza» y por la percepción pesimista de las familias sobre la evolución de su renta a medio y largo plazo.

«El nivel de incertidumbre que existe en estos momentos es enorme y es lo que está haciendo que las familias europeas sean muy cautelosas en sus decisiones de compra de bienes y servicios, fundamentalmente más de bienes que de servicios», ha expuesto.

El exministro español de Economía ha aclarado que la inflación ha bajado fundamentalmente por la caída de los precios energéticos y de los bienes. Sin embargo, la de servicios no estaría siguiendo esta tendencia por su sensibilidad al componente salarial, si bien los beneficios empresariales estarían «compensando parcialmente» dicha subida.

EVOLUCIÓN ECONOMÍA ESPAÑOLA

Guindos ha reconocido que el crecimiento de la economía española está siendo «claramente» superior al de la media de la Unión Europea y de la eurozona. Concretamente, España podría crecer por encima del 2,5% este año, frente al 0,8% de Europa.

El vicepresidente del ‘guardián del euro’ ha indicado que la importancia del consumo público, el tirón de las exportaciones y el incremento de la población, gracias a la inmigración, motivan este fenómeno.

Aun así, Guindos ha apuntado que aunque la mejora en volumen del PIB sea «fuerte», el crecimiento en términos per cápita está siendo «mucho más, mucho más moderado». En cualquier caso, ha recordado que tanto el consumo de las familias como la inversión todavía están de sus niveles prepandémicos.

En cuanto a la deuda, Guindos ha mencionado que será «imprescindible» acometer «una cierta consolidación fiscal» en los próximos años ante los elevados niveles de deuda existentes. Además, ha augurado que la política fiscal estará cada vez más en el foco de los mercados de cara al futuro.

SITUACIÓN DE CHINA

Guindos también se ha referido a la situación de China, sobre la que ha indicado que cuenta con «problemas domésticos importantes» en el sector inmobiliario y una «burbuja de crédito» que se ha traducido en un crecimiento relativamente reducido que ha repercutido en el PIB mundial.

Asimismo, ha explicado que Pekín, para afrontar esta situación, estaría intentando fomentar sus exportaciones, esto es incrementar las importaciones del resto de países, lo que podría comportar «roces comerciales».

EVITAR GUERRAS COMERCIALES CON CHINA

En este sentido, Guindos ha asegurado que los estados están tentados a imponer aranceles para proteger sus economías, pero ha indicado que la imposición de medidas de este calado suelen comportar que «el de enfrente pueda reaccionar».

Así, el vicepresidente del BCE ha concluido que una guerra comercial sería «muy mala» para la salud económica del globo por la fragmentación que traería aparejada y por generar tensiones inflacionistas adicionales.

emovili instalará 40 supercargadores de acceso público en diferentes gasolineras de la cadena Petroprix tras el acuerdo alcanzado entre las dos compañías que pretende dar un empuje a la movilidad eléctrica en España y que supondrá una inversión de aproximadamente cuatro millones de euros.

Estos puntos de recarga contarán con espacio para dar servicio a dos vehículos a la vez y soportarán una potencia entre 120 kW y 240 kW por cada cargador.

Estas instalaciones se encontrarán en lugares estratégicos ofreciendo a los usuarios una «infraestructura fiable y rápida», según han destacado ambas partes.

Este acuerdo forma parte del plan de emovili FAST de colocar hasta 2.200 cargadores de todo el territorio nacional, combinando acuerdos con terceros y la inversión propia, siguiendo la senda de Petroprix para mejorar el impacto sobre el medioambiente y reducir las emisiones de CO2.

Entre las ventajas competitivas que ofrece este acuerdo está la optimización del uso y la gestión de los cargadores que ofrecerá toda la red próximamente instalada en las estaciones de Petroprix, brindado eficiencia y sencillez a los clientes así como mejorando la infraestructura de recarga.

Renfe ha revolucionado las conexiones entre Cataluña y Andalucía con la inauguración de un nuevo servicio AVE directo que conecta Barcelona con Málaga y Córdoba. Esta esperada ruta, que comenzó a operar el pasado lunes, elimina la necesidad de realizar transbordos, facilitando así los desplazamientos entre ambas comunidades autónomas.

Un Viaje Rápido y sin Complicaciones

Con salidas a primera y última hora del día, el nuevo AVE Barcelona-Málaga garantiza una mayor flexibilidad para los viajeros. El tren parte de la estación de Sants a las 5:50 horas, llegando a Málaga a las 12:36 horas tras realizar paradas en Camp de Tarragona y Lleida Pirineus.

Por su parte, el trayecto de vuelta sale de Málaga a las 17:57 horas, culminando su recorrido en Barcelona Sants a las 23:55 horas.

Este nuevo servicio directo supone un importante avance en la conexión ferroviaria entre ambas regiones, reduciendo considerablemente el tiempo de viaje y ofreciendo una alternativa cómoda y eficiente al transporte aéreo o por carretera.

Ampliando la Conectividad entre Cataluña y Andalucía

Con la incorporación de esta nueva ruta, Renfe refuerza su apuesta por la conectividad entre Cataluña y Andalucía, ofreciendo un total de 14.000 plazas semanales entre ambas comunidades.

Además de los viajes directos, los pasajeros pueden beneficiarse de numerosas opciones de conexión con otros destinos gracias a la amplia red de Renfe. De esta forma, es posible adquirir billetes combinados a diferentes puntos de España bajo una única gestión, lo que simplifica la planificación del viaje y garantiza la comodidad del pasajero.

Beneficios del Nuevo Servicio AVE Barcelona-Málaga

La puesta en marcha del AVE directo Barcelona-Málaga trae consigo una serie de ventajas para los viajeros, entre las que destacan:

• Ahorro de tiempo: La eliminación de los transbordos se traduce en una reducción significativa del tiempo total de viaje.
• Mayor comodidad: Los trenes AVE ofrecen un alto nivel de confort, con asientos espaciosos, wifi a bordo y servicio de restauración.
• Conexiones optimizadas: La posibilidad de adquirir billetes combinados facilita el acceso a otros destinos, tanto en Andalucía como en el resto del territorio nacional.
• Impulso al turismo y la economía: La mejora en las conexiones ferroviarias impulsa el turismo y la economía de ambas regiones, favoreciendo el intercambio comercial y cultural.
• Sostenibilidad: El tren es un medio de transporte más sostenible que el avión o el coche, contribuyendo a la reducción de la huella de carbono.

Un Futuro Prometedor para el AVE

La inauguración de este nuevo servicio AVE se enmarca dentro del plan de Renfe de seguir ampliando y mejorando las conexiones ferroviarias en toda España.

La compañía apuesta por la innovación tecnológica y la sostenibilidad como pilares fundamentales de su estrategia, con el objetivo de ofrecer un servicio de transporte público de alta calidad, competitivo y respetuoso con el medio ambiente.

Sin duda, la conexión AVE directa entre Barcelona y Málaga supone un paso más en esta dirección, consolidando a Renfe como un referente en el transporte ferroviario de alta velocidad a nivel europeo.

La Unión de Pequeños Agricultores y Ganaderos (UPA) ha reclamado al Gobierno la publicación de forma «urgente» de un Real Decreto para apoyar a los ganaderos por la Enfermedad Hemorrágica Epizoótica (EHE), que está «causando estragos» en el vacuno y podría conllevar una reducción de la producción de leche y carne en España, según informa en un comunicado.

En concreto, la organización agraria ha indicado que este Real Decreto debe ser una realidad «más pronto que tarde», por lo que insta al Gobierno a agilizar los trabajos de concreción y publicación de esta norma.

La EHE es una enfermedad transmitida por un mosquito que afecta principalmente al ganado vacuno y se detectó por primera vez en Europa en noviembre de 2022. El carácter vectorial de la enfermedad, la falta de inmunidad previa en los animales y la ausencia de vacunas autorizadas en Europa está dificultando mucho su control y produciendo numerosos prejuicios a los ganaderos.

El Real Decreto que reclama UPA debería regular la concesión de subvenciones directas para compensar los perjuicios económicos producidos en las explotaciones ganaderas. Una vez convocada la ayuda por parte de las comunidades autónomas, podrán solicitarse los gastos subvencionables en que hayan incurrido las explotaciones dese la publicación de la convocatoria y los tres años anteriores (aunque nunca antes de los dos meses previos a la notificación del primer foco de EHE en esa comunidad autónoma).

El Estado, a través del Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación, podrá subvencionar hasta el 50% del gasto previsto o realizado por las regiones. Se subvencionarán las mortalidades debidas a la enfermedad, el coste de tratamientos veterinarios y el coste de tratamientos desinsectantes de animales e instalaciones.

Javier García, director general de la Asociación Española de Normalización (UNE), ha sido reelegido por dos años más como vicepresidente de Gestión Técnica de la Organización Internacional de Normalización (ISO), con lo que completará un mandato de cuatro años, según ha informado la asociación en un comunicado este lunes.

García se convirtió en 2021 en el primer español elegido para desempeñar este cargo en ISO para el período 2023-2024, y ahora ha sido nombrado para el período 2025-2026.

El nombramiento ha sido ratificado durante la Asamblea General de ISO celebrada la semana pasada en Cartagena de Indias, Colombia, en la que Javier García ha estado presente, acompañado por la directora de Cooperación y Relaciones Internacionales de UNE, Mónica Sanzo.

UNE es el representante español en ISO, la responsable de crear los estándares globales con las mejores prácticas en gestión empresarial. Está formada por 172 países.

García ha declarado que «continuar mi labor al frente de la Vicepresidencia Técnica supone una oportunidad para que el tejido productivo español siga liderando los estándares globales que les ayudarán a superar con éxito sus grandes desafíos. El que escribe la norma define el mercado».

UNE ha explicado que este nombramiento es también un reconocimiento a la «extraordinaria influencia y reputación» de la normalización española en el mundo, así como a la labor de UNE que permite que España disponga de uno de los organismos de normalización «más potentes del mundo y sea un referente internacional en estandarización.

Actualmente, los expertos de nuestro país lideran más de 150 presidencias y secretarías de órganos técnicos en los organismos internacionales y europeos de normalización (ISO, IEC, CEN y CENELEC y ETSI) y cada vez más normas españolas son la base para elaborar estándares globales.

«El director general de UNE cuenta con un destacado reconocimiento internacional que se materializa en sus diversos cargos de responsabilidad en los organismos mundiales y europeos de normalización. Actualmente es miembro del Consejo de Administración del Comité Europeo de Normalización (CEN)», han defendido desde la asociación.

Además, han destacado que durante su carrera profesional ha sido Vicepresidente Técnico del Comité Europeo de Normalización Electrotécnico (CENELEC). También formó parte del Consejo Técnico de Normalización de la Comisión Electrotécnica Internacional (IEC).

García ha trabajado desde hace más de 25 años en el Organismo español de normalización, cuya Dirección General ocupa desde 2017. Es licenciado en Ciencias Químicas, máster en Gestión de la Innovación y posgrado en Administración de Empresas y Dirección de Marketing.

Desde su posición en ISO, Javier García asume la responsabilidad de asegurar que las nuevas normas técnicas internacionales se alinean con la Estrategia trazada por ISO para 2030, enfocada a impulsar, entre otros ámbitos, la transición ecológica y energética, la transformación digital, los objetivos ESG (ambiental, social y de buen gobierno) o el cumplimiento de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS).

PRIMER ESTÁNDAR GLOBAL PARA LOS ODS DE NACIONES UNIDAS

El último punto cobra especial relevancia debido a que, en la Asamblea General, ISO ha publicado el primer estándar global que ayudará a las organizaciones de todo el mundo a la consecución de los ODS de Naciones Unidas: el ISO/UNDP PAS 53002 «Directrices para contribuir a los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de las Naciones Unidas».

Este estándar es fruto del acuerdo de cooperación firmado entre ISO y el Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD). En su desarrollo han participado 66 países, entre ellos España, a través de UNE, que ha liderado la traducción de la versión oficial al español, permitiendo así agilizar su llegada a un mercado de más de 600 millones de hispanohablantes, impulsando una aplicación homogénea.

Este documento es de libre acceso de forma totalmente excepcional en el marco del acuerdo entre ISO y Naciones Unidas. Esta semana estará disponible en español en la web de UNE como UNE-ISO/UNDP PAS 53002.

Además, ISO está desarrollando la futura Norma ISO/UNDP 53001 que establecerá los requisitos para desarrollar un sistema de gestión de los Objetivos de Desarrollo Sostenible.

El precio del turismo de ocasión en España ha subido un 0,3% desde enero, hasta situarse por encima de los 12.700 euros, a pesar de que en agosto se ha registrado un descenso del 0,5% en términos interanuales, algo que no sucedía desde el pasado año 2021, según los datos publicados este lunes por la Asociación Nacional de Comerciantes de Vehículos (Ancove).

Así, dicha bajada registrada en agosto supone la tercera caída en términos anuales en lo que va de año y la segunda consecutiva, mientras que en cuanto al acumulado del año, la organización ha resaltado que el coste de adquisición sigue reduciéndose, situándose en los ocho primeros meses del año en 12.772 euros, un 0,3% más caro que en el mismo periodo del pasado año, pero «muy por debajo» del 2,1% del Índice de Precios al Consumo (IPC) en este periodo.

En concreto, el precio medio de los casi 142.000 turismos usados vendidos el pasado agosto en España fue de 12.680 euros y en términos mensuales -en relación a julio-, se produjo igualmente un descenso, en este caso del 0,5%.

EL PRECIO DE LOS TURISMOS MÁS ANTIGUOS SUBE UN 3,7% EN AGOSTO

Por su parte, en el tramo de los turismos usados más antiguos, los que superan los ocho años, el precio en agosto se ha colocado en 9.963 euros, un 3,7% más en relación con agosto de 2023. En este contexto, cabe señalar que la mayoría de los turismos vendidos el mes pasado superan los 8 años, alcanzando el 62,9%.

Respecto al precio de mercado por comunidades autónomas, desde Ancove subrayan que, en términos interanuales, los precios bajaron en diez regiones, incluyendo las tres más activas, es decir, Castilla-La Mancha, la Comunidad de Madrid y Cataluña. El mayor descenso se da en La Rioja y la mayor subida en Canarias, por el efecto de la venta de unidades procedentes del alquiler.

Sin embargo, los coches más antiguos han registrado una nueva subida en términos anuales, aunque se empiezan a registrar descensos en territorios como en La Rioja o la Región de Murcia. El presidente de la asociación, Eric Iglesias, ha remarcado que «la salida al mercado de las unidades más nuevas, procedentes del alquiler, kilómetros cero e, incluso del ‘renting’, está contribuyendo a controlar las subidas de precios en el mercado de segunda mano».

«En agosto el precio interanual se reduce en el conjunto del mercado por segundo mes consecutivo y ya suma tres descensos en el año, mientras que en el conjunto del año, la subida se queda prácticamente plana, en el 0,3%, por lo que, de continuar así, se podría registrar incluso un descenso en términos anuales», ha concluido Iglesias.

Ence ha iniciado este lunes la parada técnica anual de su biofábrica en Pontevedra, que se prolongará hasta el 27 de septiembre y en la que invertirá unos 10 millones de euros, informó la compañía.

En concreto, en esta parada técnica operarán cerca de 1.600 trabajadores adicionales a los empleados habituales de la planta. Así, el grupo ejecutará un plan de trabajo para incorporar nuevas tecnologías y mejorar las ya existentes.

De los 10 millones de euros que destinará la compañía a estas actuaciones, unos ocho millones de euros corresponderán a inversiones destinadas a labores de mantenimiento de la eficiencia de la biofábrica.

Otros dos millones de euros más tendrán por destino inversiones extraordinarias con el fin de mejorar las instalaciones en términos de eficiencia y digitalización con el fin de mantener a Ence Pontevedra como referente en su sector.

Asimismo, Ence destacó que seguirá poniendo el foco en la seguridad y la salud de todas las personas relacionadas con su actividad, para lo que, durante la parada, «se supervisará rigurosamente el cumplimiento de todas las medidas de seguridad dentro de las instalaciones.

Además, el grupo indicó que apuesta «decididamente» por invertir y crear actividad en la comarca de Pontevedra, por lo que las empresas auxiliares que trabajarán durante la parada técnica serán gallegas. A ello hay que sumar que otros servicios como el alojamiento o manutención de los trabajadores serán realizados por compañías del entorno de la ciudad pontevedresa.

El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha desvinculado el cese del presidente de Adif y Adif Alta Velocidad, Ángel Contreras, del conocido como caso ‘Koldo’, al tiempo que ha pedido «por favor, no machacar gratuitamente el nombre de nadie».

Así se ha pronunciado en declaraciones a los medios de comunicación en Valladolid, donde ha visitado, junto al consejero de Movilidad y Transformación Digital, José Luis Sanz Merino, las obras de la nueva estación intermodal de la ciudad para impulsar el tráfico ferroviario de mercancías.

«He leído este fin de semana algunas cosas que no me han gustado nada» ha aseverado Puente, sobre la vinculación de la sustitución de Ángel Contreras al frente de Adif con el caso Koldo, a lo que ha apuntado que «no tiene ninguna relación» con este caso, en el que investiga si hubo cobro de comisiones en la compra de mascarillas.

«Lo digo, podría callarme, lo digo porque creo que es importante preservar y respetar la honorabilidad de las personas», ha aseverado Óscar Puente, quien ha explicado que el ya expresidente de Adif «no está ni siquiera emplazado como testigo en la causa del caso Koldo», ya que cuando se produjeron los hechos que se están investigando era el director de mantenimiento.

«Por tanto, por favor, no manchemos gratuitamente el nombre de nadie», ha pedido el ministro de Transportes, quien ha insistido en que la sustitución de Ángel Contreras al frente de Adif responde a una iniciativa del Ministerio con el objetivo de «componer un equipo y que ese equipo funcione» de acuerdo a la estrategia de dicho Ministerio. «Y eso a veces uno cuando confecciona los equipos acierta a la primera, otras veces no», ha apuntado Puente.

Asimismo, el exalcalde de Valladolid ha destacado que Ángel Contreras es «un excelente profesional, un excelente técnico, con una trayectoria súper contrastada en la casa», a lo que ha apuntado que considera que en el momento actual «hace falta otro perfil para dar un impulso a la obra ferroviaria» en España, «pensando sobre todo en el usuario».

Un cambio que el ministro Puente quiere impulsar en Adif «no sólo a través de la sustitución de su presidente, sino a través de la definición de una nueva estrategia».

Asimismo, Óscar Puente ha reconocido que Adif es una entidad formada por «excelentes profesionales que piensan mucho en la infraestructura, en las vías, en las catenarias», pero cree que hay que pensar en primer lugar en el usuario y esa es la estrategia que quiere desarrollar el ministro de Transportes, lo que implicará «algunos cambios en la organización».

Por ello, Puente ha reiterado: «Nada que ver con el caso Koldo, absolutamente nada. Es una decisión estratégica de reestructuración del funcionamiento del gestor de infraestructura».

El secretario de Estado de Seguridad Social y Pensiones, Borja Suárez, ha ofrecido a los sindicatos «trabajar» conjuntamente para aliviar la situación de las plantillas, después de que CSIF, CCOO y CIG se concentraran conjuntamente el pasado viernes por la falta de personal en la Seguridad Social.

«Yo creo que en este momento lo que tenemos que hacer es trabajar. Esos grupos de trabajo están en funcionamiento, esos grupos de trabajo están convocados», ha recalcado Suárez al ser preguntado por la cuestión, durante una rueda de prensa este lunes en el Ministerio de Inclusión, donde se ha presentado la nueva app para realizar trámites con la Seguridad Social.

En la misma, el secretario de Estado no ha puesto fecha a un posible próximo encuentro con los sindicatos para abordar la situación después de que CSIF, CCOO y CIG denunciaran que se está viviendo entre los trabajadores de la Seguridad Social condiciones laborales «difíciles».

Los tres sindicatos, que representan al 67,81% del personal público de la Administración General del Estado, se movilizaron el pasado viernes por las «permanentes» cargas de trabajo del personal de la Seguridad Social, con más de 5.000 puestos de trabajo en todo el territorio nacional, de los que 4.700 son puestos de oficina, normalmente de atención al público.

«Tenemos la mejor disposición y, en fin, yo creo que hay que dar tiempo para que esos procesos de esos trabajos, en los grupos específicos que tenemos constituidos, den sus frutos», ha expuesto Suárez.

SAIZ ESPERA QUE EL ACUERDO EN PENSIONES OBTENGA «LUZ VERDE»

Por otro lado, preguntada por el último acuerdo en pensiones alcanzado el pasado julio entre el Gobierno y agentes sociales, la ministra de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones, Elma Saiz, ha indicado que espera que obtenga «luz verde» en el Congreso, a pesar de las críticas que recibió de las otras formaciones políticas el pasado jueves en la Comisión del Pacto de Toledo, donde compareció para explicarlo.

La ministra ha asegurado que la intervención de los diferentes grupos políticos en relación al acuerdo fue «en tono constructivo» y ha recalcado que el acuerdo es «positivo» para la ciudadanía, ya que emana de muchas de las recomendaciones del Pacto de Toledo.

Iberia, Vueling y Cepsa han coincidido en destacar que el papel de España como productor de combustible de aviación sostenible (SAF) puede ser una oportunidad «real» para el país, ya que puede convertirse en «un exportador a nivel mundial», a la vez que han solicitado apoyo al Gobierno para unir fuerzas y potenciar esta descarbonización.

Así lo han destacado en una mesa redonda celebrada este martes con motivo de la presentación del informe ‘Cómo hacer de España líder europeo del SAF’, elaborado conjuntamente entre ambas aerolíeas y Biocirc.

El presidente de Iberia, Marco Sansavini, ha destacado que el estudio representa una doble oportunidad para la descarbonización del sector en España, ya que «la aviación es un ámbito clave por su aportación al turismo», y ha defendido la idea de crear una nueva industria de carburantes sostenibles, donde «las necesidades para hacer posible la producción son las que existen en abundancia en el país».

«España puede ser un país exportador, creando una industria con un potencial de 270.000 empleos de trabajo y una aportación de 56.000 millones al PIB», ha añadido.

En esta línea, para la presidente de Vueling, Carolina Martinoli, el sector aéreo es un dimanizador de economías, aunque ha señalado que «descarbonizar no es rápido ni barato, pero se puede».

Asimismo, ha afirmado que el aspecto positivo en la producción de SAF es que «no requiere un cambio en la tecnología de los aviones ni en las infraestructuras. «El único problema es que no hay cantidad suficiente, es mínimo, por lo que todo lo que se produce se vende, además de que el coste es muy superior al del queroseno», ha señalado.

Por otro lado, el presidente de Cepsa, Maarten Wetselaar, ha puesto el foco en la mano de obra en España, ya que ha valorado que es «muy cualificada». «Ahora es el momento de reindustrializar el país, ya que España tiene fortalezas muy importantes como la producción de energía solar», ha subrayado.

Sin embargo, Sansavini ha apuntado que el riesgo de «quedarse atrás» en comparación con la actividad de otros países es «muy concreto». Así, ha avisado de que la carrera ya está empezando y hay naciones que «han avanzado mucho», poniendo como ejemplo a EEUU, además de países de Europa. Por ello, ha hecho un llamamiento al Gobierno para «unir fuerzas y ser capaces de producir y consumir el SAF en España.

A esta solicitud se ha unido Martinoli, reclamando que se necesitan «políticas concretas y un plan para impulsar la producción y abaratar el coste de SAF», mientras que Wetselaar ha lamentado que «la conexión público-privada todavía no existe en el campo de os biocombustibles».

Durante la clausura del acto, la secretaria de Estado de Turismo, Rosario Sánchez, ha afirmado que recoge «el llamamiento de las compañías», siendo consciente «del trabajo que han hecho para que España aproveche esta oportunidad».

En su intervención, ha valorado que esta descarbonización es «clave» para hacer del turismo un sector más sostenible. También ha señalado la importancia de concretar alianzas, una aspecto «necesario» para «conseguir un éxito en este actividad».

Las facturas emitidas electrónicamente crecieron un 32% en 2023, según un estudio publicado por la compañía especializada en transformación digital Seres, que ha señalado que este aumento se produce en el contexto de adaptación de la ley ‘Crea y Crece’ que pretende establecer para empresas y autónomos esta forma de emitir las facturas de forma obligatoria previsiblemente para 2025.

En concreto, el uso de la factura electrónica ha batido récords de crecimiento desde 2015. Así, el volumen total de facturas electrónicas emitidas en España en el ámbito B2B ascendió hasta las 460.309.458 facturas, lo que supone un aumento del 35,39% con respecto a 2022.

Este incremento es superior a la cifra alcanzada en 2017, año en el que se produjo un aumento del 35,20% debido a la entrada en vigor de la obligación fiscal del proyecto ‘Suministro inmediato de información’ (SII).

Asimismo, en el estudio se destacan los efectos positivos del aumento de este tipo de facturas tanto en materia medioambiental como en ahorro de tiempo, material y costes. El uso de estos documentos electrónicos en 2023 supuso un ahorro de más de 3.572 millones de euros en costes de gestión en el entorno B2B, lo que significa en uso de papel el equivalente a más de 25.000 pinos.

En cuanto a tiempo, se ahorró un 35% más que en 2022, correspondiente, según el informe, a 985 años laborales.

MADRID LA QUE MÁS EMITE Y CATALUÑA LA QUE MÁS RECIBE

Por comunidades autónomas, al igual que el año pasado, es la Comunidad de Madrid la que lidera el número de facturas electrónicas emitidas con casi un 38% de total de emisiones, creciendo un 5,86% respecto a 2022.

Le sigue Cataluña (29,88%) Andalucía (7,57%), Comunidad Valenciana (4,75%) y Galicia (4,43%). Por el contrario, las que menos e-facturas emiten son Islas Baleares, (0,19%), Extremadura (0,19%) y las ciudades autónomas de Ceuta y Melilla (0,02%).

Cataluña es la comunidad que más facturas recibe, un 28,41% de total, que supone un crecimiento respecto al año anterior del 6%. Continúan en la lista Madrid (27,73%), Galicia (7,85%) y Andalucía (7,57%). En el lado opuesto, Extremadura (0,41%), La Rioja (0,32%) y Ceuta y Melilla (0,02%) son las zonas donde menos se reciben facturas electrónicas.

LAS PEQUEÑAS EMPRESAS LIDERAN LA EMISIÓN, PERO PIERDE FUERZA

Las empresas pequeñas emiten un 34,89% del total de facturas electrónicas, liderando la emisión, a pesar de disminuir un 1,28% respecto al dato de 2022. Las microempresas tambien disminuyeron su emisión un 3,09% y la recepción con una notable caída del 18,45%.

Las grandes empresas fueron las que más crecieron tanto en emisión como en recepción de las e-factura, con un 2% de aumento de la emisión y un 13,41% respecto a la recepción.

Por otro lado, las medianas empresas crecieron un 2,37% en la emisión y un 8,7% en la recepción, posicionándose como líderes en cuanto a la recepción de estas facturas con un 30,48% del total.

El informe también analiza el uso de estas facturas según la actividad económica, ante lo que concluye que el sector retail lidera el empleo de estos recibos con un 25,68%, seguido de la industria, 14,62%, y el sector de actividades sanitarias y servicios sociales con un 12,04%.

En el otro lado, los sectores de organizaciones y organismos extraterritoriales, industrias extractivas, actividades inmobiliarias y educación no alcanzaron ninguno de ellos el 1%.

AVANCE DEL PRIMER SEMESTRE DE 2024

Para este primer semestre de 2024, el informe avanza que el volumen de facturas electrónicas emitidas en España en el ámbito B2B ha alcanzado los 348 millones de documentos.

Las comunidades que más emiten se mantienen en el mismo orden que en 2023; Madrid, Cataluña y Andalucía. Al igual que tampoco cambia el orden en lo que respecta a la recepción con Cataluña, Madrid y Galicia.

En cambio, en esta primera mitad del año, las medianas empresas se convierten en líderes tanto de emisión de recibos electrónicos como en recepción, superando en el primer aspecto a las pequeñas empresas que en el año 2023 eran las primeras.

EDP acaba de poner en funcionamiento el primer parque híbrido -solar y eólico- de Aragón, el proyecto ‘Rabosera’, localizado en el municipio de Luna (Zaragoza) y que suma 40 megavatios (MW) de potencia instalada entre ambas tecnologías, informó la compañía.

El parque de ‘Rabosera’ contaba hasta ahora con 31,3 MW de potencia eólica instalada, que la energética viene operando desde hace años, a los que suma ahora 8,7 MWp de potencia solar, distribuida entre más de 15.000 paneles solares.

En total, el parque producirá la energía equivalente al consumo eléctrico medio anual de 4.000 hogares -más de 14.000 megavatios hora (MWh) anuales-. En el terreno ambiental, al ser energía 100% renovable, toda la producción del parque evitará la emisión de 1.700 toneladas de CO2 cada año.

Con la puesta en funcionamiento de este parque, EDP señaló que refuerza su compromiso con las energías renovables en la comunidad, donde opera más de 500 MW entre diferentes emplazamientos eólicos.

Además con este parque la compañía supera ya los 140 MW hibridados en el país. La combinación de ambas tecnologías, eólica y solar, permite aumentar hasta en un 40% la producción eléctrica en estos parques hibridados y es una de las principales vías de crecimiento de las energías renovables, porque permite acelerar la entrada en operación de mayor capacidad renovable, sin necesidad de esperar largas tramitaciones de nuevos proyectos.

El vicepresidente del Banco Central Europeo (BCE), Luis de Guindos, ha lamentado este lunes que el nombramiento de José Luis Escrivá como nuevo gobernador del Banco de España haya roto un «pacto entre caballeros» positivo para las instituciones.

«Yo creo que había un pacto, un pacto que era bueno, es decir, un pacto de caballeros, no escrito, y que era bueno desde el punto de vista del entramado institucional del país», ha afirmado Guindos durante su intervención en el VII Foro Banca organizado por ‘El Economista’.

El exministro de Economía ha incidido en que el BCE «no tiene nada que decir» sobre la nominación y confirmación de Escrivá al ser prerrogativa del presidente del Gobierno, Pedro Sánchez. No obstante, «en su opinión personal», la existencia de dicho pacto «explícito», pero «no escrito» «ayuda» al buen funcionamiento de las sociedades modernas.

El nombramiento de Escrivá, que juró el cargo el 6 de septiembre para poder participar en la reunión del BCE del pasado jueves, salió adelante sin el consenso del Partido Popular (PP), al considerar que el salto de un ministro del Gobierno a una institución independiente suponía un paso «en la dirección contraria» de la regeneración política.

Esta circunstancia quebrantó el tradicional acuerdo que preveía que el Gobierno propusiera al candidato a presidir el BdE, mientras que el principal partido de la oposición recomendaría al subgobernador. La falta de entendimiento llevó a que el Ejecutivo aprobase, finalmente, el nombramiento de Soledad Núñez como subgobernadora.