Sordo y Álvarez aparecerán después de este acto en una asamblea de delegados sindicales para reivindicar la reducción de jornada

El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, firmará este miércoles con los representantes sindicales y de las patronales CEOE y Cepyme el acuerdo que alcanzaron con el Ministerio de Inclusión el pasado 31 de julio para establecer un nuevo marco regulador de compatibilidad entre trabajo y pensión, según han informado a Europa Press en fuentes sindicales.

La firma tendrá lugar a las 9.30 horas en el Palacio de La Moncloa y está previsto que asistan a la misma los dirigentes de CCOO, UGT, CEOE y Cepyme, Unai Sordo, Pepe Álvarez, Antonio Garamendi y Gerardo Cuerva, respectivamente, así como la ministra de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones, Elma Saiz.

Tras rubricar el pacto, los líderes sindicales se dirigirán a la sede de UGT en la madrileña Avenida de América para participar, a partir de las 11.00 horas, en una asamblea de delegados conjunta convocada para reivindicar la reducción de la jornada a las 37,5 horas semanales.

Esta asamblea forma parte del calendario de movilizaciones que han diseñado CCOO y UGT con el objetivo de presionar a las patronales para que acepten la reducción de jornada y de preparar el escenario para que, en su momento, reciba el visto bueno de la mayoría del Congreso.

ACUERDO DE PENSIONES

El acuerdo que escenifican mañana Gobierno, patronal y sindicatos se enmarca en la última parte de la reforma del sistema de pensiones que inició el exministro y ahora gobernador del Banco de España, José Luis Escrivá.

Mediante este pacto, las partes han diseñado el nuevo marco regulador de compatabilidades entre trabajo y pensión. En virtud del mismo, para cobrar el 100% de la pensión, se necesitarán al menos cinco años en activo tras el cumplimiento de la edad ordinaria de jubilación.

El acuerdo estipula que los porcentajes de la pensión que se van a poder percibir mientras se trabaja serán de un 45% con un año de demora; del 55% con dos años; del 65% con tres años; del 80% con cuatro años y del 100% con cinco años de demora.

Además de establecer nuevas condiciones para compatibilizar el trabajo, el acuerdo también establece un nuevo procedimiento de acceso a la jubilación en actividades de elevada peligrosidad y el mejor aprovechamiento de los recursos asistenciales de las mutuas en procesos traumatológicos.

Asimismo, se establece una nueva regulación de la jubilación parcial y de jubilación activa para hacerla más atractiva y mejorar la compatibilidad de empleo y pensión, al tiempo que también se ha logrado un entendimiento sobre el procedimiento para establecer coeficientes reductores de la edad de jubilación para ocupaciones especialmente penosas o peligrosas.

Sobre los cambios en la regulación de la jubilación parcial, se amplía de dos a tres los años la posibilidad de anticipo, con límites en la reducción de la jornada. Además, se mejoran las condiciones del trabajador relevista, ya que su contratación tendrá que ser indefinida y a tiempo completo en un puesto no amortizable.

También se incluye en el acuerdo un punto para recuperar el coeficiente multiplicador del 1,5 aplicable al tiempo cotizado para evitar perjuicios para los contratos fijos discontinuos, al ser una modalidad contractual que alterna periodos de trabajo con periodos de inactividad.

MEJORA DE LA JUBILACIÓN DEMORADA

Respecto a la regulación especial de la jubilación parcial anticipada para los trabajadores de la industria manufacturera, se va a prorrogar el marco actual hasta el año 2029, este incluido, lo que incluye asimismo algunos ajustes para mejorar las condiciones del trabajador relevista y el diseño de una regulación más equilibrada y flexible para la empresa en cuanto a la organización de la jornada del relevista y del pensionista.

Por otro lado, se mejora la jubilación demorada con la posibilidad de recibir un incentivo adicional por cada seis meses de demora a partir del segundo año y no cada doce meses, con lo que se completa el proceso de reformas iniciado en 2021, que tenía el objetivo de acercar la edad efectiva de jubilación a la edad legal y establecía un nuevo abanico de opciones para el trabajador de cara a la jubilación.

NUEVOS COEFICIENTES REDUCTORES

Otro de los aspectos del acuerdo es el procedimiento para establecer coeficientes reductores de la edad de jubilación para ocupaciones especialmente penosas o peligrosas.

Esta nueva regulación se basa, fundamentalmente, en determinar las circunstancias objetivas, que permiten establecer coeficientes reductores para rebajar la edad de jubilación, como puedan ser la incidencia, persistencia y duración de los procesos de baja médica; así como las declaraciones de incapacidades permanentes y los fallecimientos.

Asimismo, el acuerdo incluye mejoras en las condiciones de acceso a la jubilación para los trabajadores fijos discontinuos que recuperan el coeficiente multiplicador del 1,5 que se aplicaba a la hora de calcular el periodo de carencia para acceder a la pensión de jubilación, incapacidad permanente y muerte y supervivencia.

También se ha logrado un acuerdo sobre el desarrollo de lo pactado en el Acuerdo para el Empleo y la Negociación Colectiva (AENC), en relación con la implicación de las Mutuas en la Incapacidad Temporal (IT), a la hora de colaborar con los Servicios Público de Salud, en la realización de pruebas diagnósticas en patologías de origen traumatológico, lo que siempre estará sujeto a la voluntariedad y consentimiento de los ciudadanos.

Además, los agentes sociales y el Gobierno abrirán una línea de trabajo que permita hacer un seguimiento de indicadores de IT, de acuerdo con lo establecido en el AENC, con la constitución de una comisión de control para el seguimiento y control de estos convenios y el análisis de la evolución de la Incapacidad Temporal.

REDUCCIÓN DE COTIZACIONES A EMPRESAS

En el documento del acuerdo se incluye levantar la suspensión establecida desde 2019 del incentivo a las empresas que disminuyan de manera considerable la siniestralidad y se acuerda un nuevo sistema basado en la evolución de la siniestralidad que exige la realización de inversiones en materia de prevención para su reconocimiento.

Se articula un mecanismo objetivo mediante el que se otorga a cada empresa una calificación de siniestralidad de accidente de trabajo y enfermedad profesional, y que va a ser determinante, junto a la necesaria realización de inversiones en materia de prevención, del derecho a la percepción del incentivo y de su cuantía.

Para el reconocimiento del incentivo, se contrastarán los datos de siniestralidad de cada empresa con los límites establecidos para su actividad económica. Estos límites se establecen respecto a la siniestralidad general (prestaciones de IT de contingencias profesionales) y a la siniestralidad extrema (fallecimientos y reconocimientos de Incapacidad Permanente) establecidos según su actividad económica para comprobar si se superan o no los mismos.

En caso de no superarse estos límites, la empresa mejorará un valor en la clasificación (A, B, C y D) o se mantendrá en la clasificación máxima A. Se causará derecho al incentivo (4%) al mejorar de calificación y al incentivo mejorado (8%) si se mantiene en la calificación máxima.

Alcampo se sitúa como la cadena de supermercado nacional más barata para hacer la compra en España, mientras que Sánchez Romero se mantiene como la más cara, según el estudio realizado por la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) sobre el coste de la cesta de la compra.

De esta forma, la cadena local más barata es Supermercados Dani, que se encuentra en Granada y Jaén; Tifer, en Castilla y León; Deza (Córdoba), Family Cash, y Más Ahorro (Córdoba), mientras que las más caras son Sánchez Romero, Altoaragon y Amazon.

En un contexto marcado todavía por la inflación, los productos que se incluyen en la cesta para hacer las comparativas han subido un 3,5% aunque se percibe una moderación, ya que el porcentaje de productos que suben ha pasado de un 90% a un 63%, siendo el aceite de oliva el que más se ha disparado con un 76%, seguido del zumo de naranja (47%), mientras que el que más baja es el aceite de girasol con un 23%.

Así, de acudir a los supermercados más baratos, el ahorro medio nacional es de 1.272 euros al año, un 20,5% más que en 2023, debido al mayor gasto de las familias por la subida de precios y por la mayor divergencia de precio entre cadenas, mientras que el gasto en alimentación de los hogares ha crecido un 5,4%.

De esta forma, los madrileños pueden llegar a ahorrar más de 4.100 euros, dependiendo de dónde vayan a realizar sus compras, mientras que donde menos se puede es Ciudad Real. La diferencia de ahorro es brutal respecto a Madrid como podéis ver», ha asegurado la directora de Comunicación y Relaciones Institucionales de la OCU, Ileana Izverniceanu, durante la presentación del estudio.

El estudio muestra que por primera vez en dos años las cadenas de supermercados han bajado precio como son Carrefour Express, que los ha bajado un 0,9%, seguido de Lidl (-0,7%) y Aldi (-0,6%), mientras que otros lo han subido como el caso de El Corte Inglés (+9,7%) e Hipercor (+8,2%).

El informe revela que los hipermercados de Alcampo en la Avenida Diagonal de Barcelona, de Murcia y el situado en la Avenida Madrid de Vigo son los establecimientos más baratos, mientras que de nuevo dos establecimientos de Sánchez Romero en Madrid, situados en la calle Arturo Soria y en Castelló, son los más caros de España.

ALCAMPO Y MERCADONA, LAS MAS BARATAS EN LAS CIUDADES ANALIZADAS

De esta forma, Alcampo es la opción más barata para hacer la compra en 25 ciudades, seguida de Mercadona, en ocho ciudades, Consum en siete y Family Cash y Tifer, que son las opciones más baratas en seis ciudades.

Respecto a las ciudades donde es más barato llenar la cesta de la compra éstas son Teruel y Zamora, seguidas de Vigo, Lugo y Jerez de la Frontera, mientras que Las Palmas de Gran Canaria, Palma de Mallorca, Getxo, Madrid y Huesca son las más caras.

Por su parte, Galicia, La Rioja, Comunidad Valenciana y Castilla y León son las comunidades autónomas más baratas para hacer la compra en España, mientras que Madrid, País Vasco, Baleares y Canarias son aquellas donde sale más caro de media hacer la compra.

El informe ha analizado un total de 152.766 precios de productos de mayo de 2023 a mayo de este año tras visitar 1.070 establecimientos repartidos por 65 ciudades españoles además de Internet.

((HABRÁ AMPLIACIÓN))

El portavoz del PSOE en el Congreso, Patxi López, ha tachado de «extrema» la propuesta de Sumar para prohibir temporalmente la compra de vivienda en zonas tensionadas si se destina a un uso diferente a la vivienda habitual, y ha instado a su socio de Gobierno a no plantear medidas «que son contraproducentes» para el ciudadano de a pie.

«Es una medida que me parece extrema, porque hay gente que compra su segunda residencia y evidentemente la compra en zonas tensionadas porque muchas veces son las zonas turísticas donde uno quiere pasar sus vacaciones», ha argumentado López en declaraciones a TVE recogidas por Europa Press, dando así respuesta a una de las prioridades que su socio de Gobierno ha presentado para los Presupuestos de 2025.

PSOE Y VIVIENDA

El socialista ha remarcado que la vivienda es uno de los principales problemas que afecta a la sociedad actualmente y tiene que resolverse con diferentes iniciativas, como la mayor construcción de vivienda pública o medidas para que las zonas tensionadas «no estén en manos de fondos que especulan permanentemente con esas viviendas».

López también considera necesario aprobar la reforma de la Ley del Suelo que el PSOE pactó con el PNV para que haya suelo a disposición pública para impulsar el parque público de vivienda en España.

Y SUMAR DICE QUE LAS CASAS «SON PARA VIVIR»

La valoración de López no ha pasado desapercibida y el portavoz de Vivienda de Sumar en el Congreso, Alberto Ibáñez, ha respondido al socialista que «las casas son para vivir».

«Extremas son todas las medidas que vulneran el derecho a tener un techo, un hogar, un espacio seguro donde crecer y convivir en libertad», ha espetado Ibáñez en un mensaje publicado en la red social X, antes conocida como Twitter, que ha zanjado haciendo un llamamiento a garantizar la vivienda para todo el mundo primero.

El grupo Renault ha inaugurado este martes en Madrid su nuevo concepto de tienda urbana ‘rnlt’ para vender coches eléctricos y «democratizar» su uso desde el centro de las ciudades con la intención de vender «entre 120 y 150 vehículos» al año.

«En un futuro no muy lejano podríamos tener entre 3 y 4 tiendas ‘rnlt'», ha apuntado en un encuentro con los medios de comunicación el director general de Renault y Alpine para España, Sébastien Gigues, quien ha abierto la puerta a la posible apertura de otro local en Madrid, otro en Barcelona y «quizás uno más» en Valencia, Sevilla o Bilbao, aunque ha apuntado a que esta estrategia «no tendrá objetivos germánicos».

El concepto de tienda ‘rlnt’ del grupo galo ya cuenta con espacios operativos en París (Francia), Medellín (Colombia) y Milán (Italia) desde donde atienden a los «entusiastas de la marca» y asesoran a los clientes que quieren «descubrir el universo eléctrico de la marca Renault».

El local cuenta con un espacio de exposición reducido, en comparación con los concesionarios tradicionales, aunque cuentan con el respaldo de éstos a la hora de completar los procesos de venta de vehículos.

A día de hoy, Renault cuenta en España con centenares de localizaciones repartidas entre 482 puntos de ventas y 524 de posventa lo que refleja, a su juicio, la «gran capilaridad del grupo» como elemento diferenciador con respecto de la competencia procedente de Asia, en concreto, las marcas automovilísticas coreanas, chinas y japonesas.

La caída de los precios de las gasolinas registrada en 2023 provocó un descenso de la facturación agregada de las estaciones de servicio en el mercado ibérico (España y Portugal), estimándose la cifra de 46.418 millones de euros en el conjunto, un 11% menos que en 2022, año en el que había aumentado alrededor del 40%, según datos del Observatorio Sectorial DBK de Informa (filial de Cesce).

El volumen vendido de carburantes en España y Portugal se situó en 38,73 millones de toneladas en el ejercicio 2023, un 1,2% menos que en el año anterior.

Mientras, las ventas en España se estimaron en 32,49 millones de toneladas, un 2,4% por debajo de 2022, situándose las ventas de gasolina en 6,06 millones (+5,4%), mientras que las de gasóleo fueron de 26,43 millones de toneladas (-4%).

Por su parte, en el mercado portugués se registró un ascenso del 5,5%, hasta los 6,24 millones de toneladas. Las ventas de gasolina aumentaron hasta los 1,19 millones de toneladas, un 11,3% más que en 2022, alcanzando las de gasóleo los 5,04 millones de toneladas, un 4,2% más.

Según los datos del informe, las estaciones de servicio canalizaron en 2023 el 98% de las ventas totales de gasolina en el conjunto del mercado ibérico, así como el 78% de las de gasóleo de automoción.

De esta manera, el volumen de carburantes vendido a través de estaciones de servicio en el mercado ibérico se situó en 27,93 millones de toneladas (+0,4%), correspondiendo 7,10 millones a gasolina (+6,3%) y 20,83 millones a gasóleo (-1,5%).

En diciembre de 2023 se encontraban operativas 14.845 estaciones de servicio en el conjunto del mercado ibérico, un 1,9% más que en 2022, prolongando la tendencia de crecimiento de ejercicios anteriores.

De ellas, un total de 11.735 estaciones (+2,1%) estaban localizadas en España, mientras que el número de gasolineras en Portugal se incrementó un 1,5%, hasta situarse en 3.110.

El informe destacó que la mayor parte de las estaciones de servicio con actividad en el mercado ibérico operan bajo marcas de compañías petroleras, aunque las cadenas de hipermercados y supermercados, así como las estaciones independientes con modelos de negocio ‘low cost’, han ganado cuota de mercado en los últimos años.

El presidente de la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), Rodrigo Buenaventura, ha señalado este martes que el organismo observará cuál es el camino que sigue la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) en cuanto a si la OPA de BBVA sobre Banco Sabadell se aprueba en fase 1 o pasa a fase 2 y que, en función de ello, evaluarán el momento idóneo para su autorización.

«Lo que haremos será observar cuál es el camino que toma la autoridad de competencia en materia de si es en fase 1 o en fase 2 y, en función de eso, evaluaremos el momento idóneo para nuestra autorización», ha señalado el responsable del supervisor bursátil en declaraciones a los medios tras su discurso inaugural en una jornada de gestión de activos en la Universidad Pontificia de Comillas.

Asimismo, Buenaventura ha declarado que en este momento desde la CNMV están trabajando en el folleto: «No está completado y falta trabajo para que esté completo y conforme».

Previamente, y en un plano más amplio a estas declaraciones, el presidente de la CNMV ha recordado que la norma es «clara» y que les permite, una vez que están emitidas o concedidas las autorizaciones preceptivas de la oferta, autorizar la OPA en el momento en que el folleto esté completo.

«Nos permite hacer eso sin necesidad de esperar el pronunciamiento de las autoridades de competencia si éste se prolonga», ha agregado sobre este punto, si bien ha señalado que observarán cuál es el camino que tome la autoridad de competencia.

ANÁLISIS DE CONCENTRACIÓN

Tal y como se recoge en la Ley de Defensa de la Competencia, el análisis de control de concentraciones se compone de dos fases. En una primera fase, que dura «un máximo de un mes» –sin incluir posibles suspensiones para solicitar, por ejemplo, más información–, se analiza la operación y el consejo de la CNMC decide si la operación debe ser archivada, si es susceptible de ser autorizada (con o sin compromisos) o, si por el contrario, la concentración requiere ser analizada más detalladamente por los problemas de competencia que pueda generar, lo que daría paso a la segunda fase del procedimiento, donde se contempla la participación de terceros interesados.

Tras el análisis en segunda fase, la CNMC resolvería si la concentración debe ser autorizada de pleno o autorizada con compromisos. Si los compromisos no fueran suficientes para resolver los problemas de competencia observados, Competencia puede decidir imponer condiciones a la concentración que complementen o sustituyan los compromisos propuestos por la entidad.

El mercado de fusiones y adquisiciones europeo mostró signos de recuperación en el primer semestre de 2024 tras varios años «difíciles» para la actividad, según el informe ‘CMS European M&A Outlook 2025’, preparado conjuntamente con Mergermarket.

En concreto, casi dos tercios de los encuestados esperan que el nivel de operaciones de M&A en Europa aumente en los próximos 12 meses, un 45% señala que dicho crecimiento será en cierta medida y un 20% que afirma que aumentará significativamente.

El informe pone de manifiesto que estas cifras «contrastan con las de la edición 2024, en la que solo un 3% preveía un aumento significativo».

En concreto, el valor total de las operaciones de M&A ascendió a 439.000 millones de euros, lo que ha supuesto un aumento del 31% respecto del ejercicio anterior.

En el otro lado de la balanza, el número de operaciones cerradas este primer periodo del año disminuyeron un 8% con respecto al primer semestre de 2023, en el que se anunciaron 7.868 operaciones.

Tras un 2023 marcado por la cautela frente al impacto de la rápida subida de la inflación y los elevados tipos de interés, los primeros meses de 2024 en Europa parecen marcar una senda positiva y de aceleración.

En este contexto, casi una quinta parte de los encuestados –un 17%– espera que la digitalización sea el principal motor de la actividad de operaciones de M&A para los próximos 12 meses, pero no el único factor.

Del informe también se desprende que los altos precios del petróleo han provocado que los inversores de Oriente Medio busquen oportunidades en el mercado europeo.

Según los datos de Mergermarket, entre el año 2016 y el 2021, el valor agregado de los ‘deals’ en los que había participación de inversores de esta región se situó justo por debajo de los 6 billones de dólares anuales (5.400 millones de euros), mientras que solo en el primer semestre de 2024, esa cifra ha alcanzado los 23,3 billones (20.900 millones de euros).

Una tendencia que no es ajena los encuestados, ya que el 42% afirma haber percibido más apetito por parte de inversores de Oriente Medio en operaciones de M&A en el último año.

La socia de Corporate/M&A de CMS Albiñana & Suárez de Lezo, Elena Aguilar, ha indicado que «el sector de las Telecomunicaciones e Infraestructuras seguirá liderando las operaciones de M&A, así como aquellos sectores impulsados por la tecnología, la inteligencia artificial y la digitalización.

«También se esperan altos niveles de actividad de operaciones en el sector de las energías renovables y la automoción. Otros sectores que aglutinarán un alto número de operaciones serán el de farma & biotech y el químico», ha añadido.