2Auriculares, soporte y GPS: los accesorios que te salvan y los que te cuestan 3 puntos
El accesorio más perseguido sigue siendo el auricular. El artículo 18.2 del Reglamento General de Circulación prohíbe conducir con cascos o auriculares conectados a aparatos receptores o reproductores de sonido, una infracción grave que se salda con 200 euros —100 si se paga en los 20 días siguientes— y la pérdida de tres puntos del carné. Se aplica igual en coche, moto, patinete o bicicleta, y da lo mismo que el dispositivo sea inalámbrico, que solo cubra un oído o que ni siquiera esté encendido: basta con llevarlo colocado para que la denuncia sea válida. El motivo es que aísla del entorno y roba avisos esenciales como sirenas, cláxones o el propio ruido del tráfico. Lo que la norma permite no es un auricular, sino un manos libres que no tape la oreja: el altavoz del vehículo, el sistema integrado por Bluetooth o un altavoz externo. En moto, el intercomunicador inalámbrico homologado se autorizó en la reforma de marzo de 2022, pero solo para hablar con el pasajero o recibir indicaciones del navegador; utilizarlo para música vuelve a ser infracción. Los auriculares de conducción ósea quedan en un limbo que depende de la interpretación del agente, porque no van dentro del oído pero tampoco cuentan con una excepción explícita.
Anclar el móvil para ver el navegador es legal; lo que se castiga es dónde lo anclas y qué haces con él. El artículo 19 del Reglamento General de Circulación exige que la superficie acristalada deje al conductor una visibilidad despejada de toda la vía, así que un soporte en el centro del parabrisas, en el retrovisor interior o en el volante puede derivar en una denuncia del tramo leve por reducir el campo de visión, en torno a 100 euros y sin detracción de puntos. El castigo se dispara al tocar la pantalla: manipular el teléfono mientras está sujeto en el soporte son 200 euros y tres puntos, y cogerlo con la mano, aunque sea un segundo para recalcular la ruta, llega a los 200 euros y seis puntos. No sirve escudarse en una parada momentánea, porque el vehículo en un semáforo sigue considerándose en circulación. La DGT señala como ubicaciones recomendadas las rejillas de ventilación, la parte baja del salpicadero o el lateral del cristal, y recuerda que la opción sin riesgo pasa por proyectar el navegador en la pantalla del coche con Android Auto o Apple CarPlay y manejarlo por voz, configurando la ruta antes de arrancar.
