En verano, muchas ciudades se vacían de coches, pero otras, atraídas por el turismo, se colapsan hasta la exasperación. Para combatir esos embotellamientos, la DGT baraja propuestas destinadas a descongestionar vías, tanto en temporada alta como durante el resto del año. Sin embargo, algunas de esas ideas amenazan con convertirse en un esfuerzo colectivo que podría pasar factura en el bolsillo de los conductores.
Con medidas que van desde imponer cuotas a visitantes foráneos hasta restringir el acceso según ocupación, la prioridad de la DGT choca con la practicidad diaria. Porque, aunque aplaudamos menos atascos, no conviene olvidar que todo tiene un precio: ya no solo en tiempo, sino también en tarifas y limitaciones que pronto podrías sentir en tu cartera.
5Modernización de señales y control digital
Para hacer efectivas estas restricciones, la DGT renovará señales obsoletas y añadirá pictogramas de nuevos medios de transporte y formas de compartir el coche. Con diseños más claros y adaptados a la movilidad actual, se facilitará la identificación de carriles VAO y zonas de peaje.
Esta puesta al día incluirá paneles digitales capaces de mostrar precios en tiempo real, avisos de ocupación y alertas sobre carreteras alternativas. El sistema busca mejorar la comunicación con el conductor, aunque exige inversión en infraestructuras y programas de información continua.
