Las agencias de viajes solicitan un programa vacacional dirigido a los profesionales de la salud

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La Federación Empresarial de Asociaciones Territoriales de Agencias de Viajes Españolas (Fetave) propone la creación de un programa vacacional dirigido a los profesionales de la salud «reconociendo su heroico trabajo».

El objetivo es crear una especie de ‘Imserso Sanitario’ dirigido a los más de 500.000 profesionales de la medicina, la enfermería y el personal auxiliar de los hospitales, que integrados en las consejerías de Sanidad de las Comunidades Autónomas, junto al dependiente del Ministerio de Sanidad en las ciudades autónomas de Ceuta y Melilla, forman parte del Sistema Nacional de Salud.

Una iniciativa contextualizada «en un momento que ya forma parte de la historia de nuestro país, y cuando el presidente de Gobierno ha anunciado el inicio de la desescalada para salir de esta crisis, y que es necesario mantener viva la esperanza y la solidaridad».

Para la organización estas vacaciones deberían organizarse mediante la creación de paquetes vacacionales diseñados especialmente para estos profesionales, contando con la colaboración del transporte, el alojamiento, la hostelería, el turismo activo y toda la actividad cultural de nuestro país.

«Después de semanas y meses de lucha sin cuartel en los hospitales, y aún pendientes de la evolución de la pandemia, ha llegado el momento de empezar a pensar en la necesidad que ese colectivo tiene de un descanso donde reponer todo el desgaste psicológico y físico que llevan acumulado desde el inicio de la pandemia en España», aseguran desde el colectivo.

SIMILAR AL IMSERSO

Fetave considera que este ‘Imserso Sanitario’ debería ser liderado por las comunidades autónomas mediante un modelo similar al de los programas para mayores desarrollados ya en la actualidad en algunas regiones del país, pero abierto a todos los operadores interesados en su programación, unido a la posibilidad de un ‘bono’ a ese personal por parte de las Comunidades Autonomas, como competentes en materia sanitaria y en turismo interno, para viajes dentro de España y hasta final de año.

La Federación ha remitido cartas a los responsables políticos del turismo de las comunidades autónomas para solicitarles sumarse a un proyecto de esas características, que debería programarse antes del verano para su puesta en marcha «tan pronto como el control de la pandemia y la seguridad sanitaria lo vaya permitiendo».

Para finalizar desde Fetave se agradece el esfuerzo puesto en marcha por las distintas comunidades autónomas que han lanzado campañas de promoción turística para reforzar y motivar la actividad vacacional por toda la geografía española, así como lo referente a la campaña ‘España te espera’ impulsada por Turespaña y dirigida al turismo internacional.

La industria de alimentación y sindicatos acuerdan medidas de protección para empleados

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La comisión de Asuntos Laborales de la industria de alimentación y bebidas, integrada por la Federación Española de Industrias de Alimentación y Bebidas (Fiab), UGT FICA y CC.OO.-Industria, ha elaborado un protocolo guía de buenas prácticas de protección y prevención laboral para los trabajadores del sector.

El documento recoge medidas acerca de la gestión de entrada y salida de empleados de los puestos de trabajo; métodos de acceso a proveedores externos; limpieza y desinfección de las empresas; precauciones de higiene personal; equipos de protección; gestión de espacios comunes; organización en lo relativo a turnos, viajes y teletrabajo, así como la reorganización de los niveles de producción; movimientos internos, reuniones, eventos internos y formación, y gestión de la persona sintomática, entre otras.

Dicho protocolo ha sido remitido con carácter informativo al Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación, así como al de Industria, Comercio y Turismo y su contenido está supeditado al cumplimiento de los principios y procedimientos establecidos por el Ministerio de Sanidad y autoridades sanitarias competentes.

Su contenido se adaptará siempre a las instrucciones que determinen las autoridades sanitarias en función de la evolución de la pandemia y su aplicación concreta se adecuará a las necesidades y medidas específicas de cada instalación.

Los pueblos más bonitos de España que podrás visitar en julio

España es un país con encanto, lleno de rincones maravillosos y pueblos de gran belleza y riqueza histórica. Muchos españoles llevan apostando años por el turismo nacional para conocer todos los tesoros de este país y disfrutar, tanto de su diversidad cultural como de sus diferentes paisajes. Arquitectura medieval, castillos, iglesias, palacios árabes, imponentes catedrales y una naturaleza que incluye acantilados salvajes, montañas nevadas, desiertos o bosques frondosos. Este verano, los viajes al extranjero estarán vetados a causa del coronavirus, sin embargo, podemos disfrutar de unas vacaciones maravillosas, explorando lo que nos ofrece nuestro propio país. Estos son los pueblos más bonitos que podrás visitar a partir de julio. 

LASTRES- ASTURIAS 

Este pueblo marinero es uno de los más emblemáticos de Asturias. Mantiene la esencia de una localidad costera detenida en el tiempo, con un puerto que merece la pena visitar. Lastres se ubica en la ladera de una montaña, lo que ofrece una estampa única en la que destacan sus viviendas pintadas de colores. Las vistas al mar también son espectaculares, especialmente si subimos al mirador de San Roque. Si nos adentramos en el pueblo, podremos admirar también un interesante conjunto histórico compuesto de robustas casas de piedra, pequeñas iglesias y hasta nueve palacios con sus blasones. 

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PONTE MACEIRA- A CORUÑA

Ponte Maceira se alza junto al río Tambre, y uno de sus principales atractivos son sus muros cubiertos de musco y las fachadas de las casas cubiertas de enredaderas. Además podemos cruzar el río por un imponente puente medieval, y admirarnos con numerosos molinos antiguos y sus palomares. Se trata de un pueblo que alberga la más pura esencia de la Galicia más mágica y misteriosa.  

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SANTILLANA DEL MAR- CANTABRIA

Cantabria tiene rincones con gran encanto entre cuyos pueblos destaca Santillana del Mar. Este pueblo es conocido como la localidad de las tres mentiras porque no tiene mar, no es llana ni tampoco santa. Cuenta con un nutrido legado histórico que se puede apreciar ya en los mismos adoquines de sus calles. Tiene un rico patrimonio arquitectónico destacando sus enormes casonas, palacetes nobles o la Colegiata de Santa Juliana de estilo románico. 

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UXUE- NAVARRA

Detenido en el tiempo, Uxue se ubica en una zona perdida en lo alto de una meseta. Solamente tiene 300 habitantes, y tanto las calles como el entorno, hacen que parezca un pueblo abandonado de la época medieval. Sus callejuelas son un verdadero laberinto, que inmediatamente te transportan a otro siglo. Uno de sus grandes monumentos es el Santuario de Santa María de Uxue, construido en la edad media. También merece la pena probar el plato típico de la región: las migas al pastor o artzain-apurrak, si quieres pedirlas en euskera. 

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CADAQUÉS-GIRONA

Esta localidad del norte de la Costa Brava, tiene un encanto especial, ya que mantiene la esencia de los pueblos marineros típicamente mediterráneos. Su núcleo urbano destaca por el contraste de la pizarra oscura y el encalado blanquísimo de las casas. Cuenta con un barrio judío, una iglesia gótica y algunas construcciones modernistas. Unos artistas, como escritores y pintores, acudían a Cadaqués para inspirarse para sus obras. Gracias a esto, hoy es un lugar con una gran riqueza cultural, algo que se aprecia en sus muchas galerías de arte.

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MOJÁCAR- ALMERÍA

Este pueblo andaluz situado en la cima de una montaña, destaca desde la lejanía por su impecable blancura. Sin embargo sobre el blanco destaca el color y la belleza de las flores que engalanan fachadas y balcones. Las cúpulas y los arcos, dan a las viviendas un aspecto único. En la parte más alta de la localidad se erige un castillo del siglo XIII. Desde el mirador que lo rodea, podemos disfrutar de unas espectaculares vistas del mar. 

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ARCOS DE LA FRONTERA- CÁDIZ

Forma parte de los que se conoce como los Pueblos Blancos. Está ubicado en una peña cortada, lo que le da una estampa única y muy especial. Tiene un casco histórico que cuenta con vestigios de la cultura árabe, y que ha sido declarado Bien de Interés Cultural. Desde sus diversos miradores se puede contemplar el Río de Guadalete que es uno de los principales atractivos turísticos junto al Lago de Arcos, donde se encuentra un precioso embalse declarado como Paraje Natural.  

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Los economistas echan en falta en la desescalada cuestiones que ayudarían «a reflotar empresas»

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El Consejo General de Economistas (CGE) ha indicado este miércoles que el plan de desescalada aprobado ayer por el Gobierno deja fuera cuestiones importantes que podrían ayudar «a reflotar a muchas empresas» y particulares ante la «avalancha» de concursos que se van a producir por el Covid-19.

Por ello, plantea cambios normativos en el Impuesto sobre Sociedades, en el IRPF, en el IVA y en el IBI; flexibilizar las condiciones exigidas para los ERTE de fuerza mayor; ampliar la moratoria en la devolución de los préstamos a pymes y autónomos afectados por el coronavirus, así como el periodo de amortización; y potenciar la presentación de escritos y notificaciones por medios telemáticos.

También aboga por establecer un «procedimiento de urgencia» para que las deudas públicas del Estado con proveedores de bienes y servicios que sean pymes y autónomos se paguen de inmediato.

Asimismo, los economistas creen que las propuestas deben ir orientadas a reconstruir el deterioro social y económico que esta pandemia causará, atendiendo no solo al corto plazo sino aprobando medidas para el medio plazo, ya que de lo que se haga hoy dependerá que la recuperación sea más rápida o más lenta.

Volvo Cars recortará 1.300 empleos administrativos en Suecia

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El fabricante sueco de automóviles Volvo Cars recortará alrededor de 1.300 puestos de trabajo administrativos en Suecia como parte del plan de transformación que está llevando a cabo la compañía y por el impacto que ha tenido la crisis del coronavirus sobre su negocio, según informó este miércoles la compañía.

La empresa explicó que esta decisión forma parte de sus planes de transformación de cara a un crecimiento a largo plazo y apuntó que, además del recorte de plantilla, también revisará y reducirá los contratos con empresas de consultoría.

«La naturaleza y la cifra exacta de la reducción de puestos de trabajo se decidirá en los próximos meses en negociaciones con los sindicatos. Las operaciones de producción no se verán afectadas», explicó la empresa.

EMPUJÓN DEL CORONAVIRUS

La multinacional escandinava indicó que estas medias forman parte de su plan de transformación a largo plazo, aunque apuntó que la pandemia del coronavirus «ha aumentado la pertinencia de las medidas» anunciadas este miércoles.

«La pandemia del coronavirus está afectándonos en el corto plazo, pero esperamos un retorno en los crecimientos y en el volumen», afirmó la responsable de Experiencia de Personas de Volvo Cars, Hanna Fager, que señaló que la empresa necesita continuar invirtiendo en su transformación y en nuevas áreas de negocio, al tiempo que reduce costes estructurales.

Desde la firma escandinava indicaron que su objetivo es liderar la transformación en áreas como el negocio ‘online’, la electrificación, la conducción autónoma o los nuevos modelos de movilidad. Volvo subrayó que dedicará fuertes inversiones en estos campos y reducirá las destinadas a áreas no estratégicas-

El Corte Inglés y Mercadona, las dos marcas españolas entre las 50 más valiosas del mundo de ‘retail’

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Mercadona y El Corte Inglés son las dos únicas marcas españolas entre las 50 más valiosas del mundo de ‘retail’, que vuelve un año más a estar liderada por el gigante del comercio electrónico, Amazon, según los datos del ranking de la consultora Brand Finance.

En concreto, El Corte Inglés es la primera marca nacional en este ranking al situarse en el puesto 35, pero cede nueve plazas tras ocupar el pasado año el 26.

Por su parte, la cadena de supermercados presidida por Juan Roig ha escalado siete plazas en 2020, pasando del puesto 48 al 41 actual, tras incrementar un 36,4% su valor de marca, uno de los cinco más altos del ranking, y de un 13% en el Índice de Fortaleza de Marca.

Los analistas de Brand Finance predicen buenas perspectivas para la cadena de supermercados en los próximos cinco años. Después de Lidl (46,3%), Aldi (43,5%), T.J.Maxx (38,8%), y Costco (38,5%), Mercadona (36,4%) es la quinta marca del ranking que experimenta mayor aumento en el valor.

La directora gerente de Brand Finance España, Teresa de Lemus, ha avanzado que Mercadona y El Corte Inglés tienen un «enorme reto» de cara al futuro y por la crisis del coronavirus: «Conseguir la inmediatez ‘online’ a la que el consumidor estaba habituado junto con ofrecer distancia y desinfección para aquellos que quieran ir a las tiendas físicas».

A nivel global, Amazon se consolida un año más como la marca de ‘retail’ más valiosa del mundo, seguida por Walmart, Home Depot, Taobao.com, Tmall.com, Lowe’s, CVS Health, Costco, Ikea y Alibaba, que se sitúan en el ‘top-10’ del ranking.

Airbus pierde 481 millones hasta marzo por el Covid-19, frente a beneficios de 40 millones del año antes

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Airbus registró unas pérdidas de 481 millones de euros durante el primer trimestre de este año, frente al beneficio de 40 millones logrado en el mismo periodo del ejercicio anterior, según ha informado este miércoles el consorcio aeronáutico, que ha resaltado que el entorno del mercado, especialmente el de aviones comerciales, se ha visto «muy afectado» por la situación del Covid-19.

En este sentido, los ingresos consolidados cayeron un 15%, hasta los 10.631 millones de euros, lo que refleja la «difícil» coyuntura del mercado que afecta al negocio de los aviones comerciales, con 40 entregas menos que el año anterior durante este periodo, compensadas parcialmente por un mejor mix y unos tipos de cambio más favorables.

Entre enero y marzo, el resultado neto de explotación (Ebit) ajustado fue de 281 millones de euros, un 49% menos, mientras que el Ebit declarado consolidado se situó en 79 millones de euros, un 56% inferior al de un año antes, incluyendo ajustes por un total neto de 202 millones de euros.

«Nos encontramos ahora en medio de la crisis más grave que ha conocido nunca la industria aeroespacial. Estamos implementando una serie de medidas para garantizar el futuro de Airbus. Nos pusimos en marcha muy pronto, reforzando la liquidez disponible para apoyar nuestra flexibilidad financiera», ha explicado el consejero delegado de Airbus, Guillaume Faury.

El flujo de caja libre consolidado antes de fusiones y adquisiciones y financiación a clientes se situó en -8.030 millones de euros, debido fundamentalmente al pago de 3.600 millones de euros en penalizaciones que corresponden al acuerdo de cumplimiento con las autoridades alcanzado en enero de 2020 para cerrar las investigaciones de corrupción.

IMPACTO DEL COVID-19

Aunque la compañía ha seguido realizando avances industriales en el primer trimestre, no pudieron entregarse unos 60 aviones debido a la pandemia de Covid-19, que ha provocado que el fabricante cancele el dividendo y las previsiones del año.

El consorcio aeronáutico recibió 290 pedidos y realizó 122 entregas de aviones comerciales en el primer trimestre del año, pese a que tuvo que paralizar las plantas de España y Francia durante cuatro días para implementar medidas de prevención ante la pandemia.

En concreto, se entregaron ocho aviones A220, 96 aviones de la familia A320, 4 aviones A330 y 14 aviones A350. Por su parte, Airbus Helicopters entregó 47 helicópteros, registrando además un aumento de los ingresos, mientras que la facturación de Airbus Defence and Space se mantuvo «estable» en comparación con el año anterior y entregó un avión de transporte A400M, que se fabrica en toda Europa y se ensambla en Sevilla.

Además de reducir los gastos de capital previstos en 2020 en unos 700 millones de euros hasta los 1.900 millones de euros, las medidas puestas en marcha para hacer frente a la crisis también incluyen el aplazamiento y la suspensión de las actividades que no sean críticas para la continuidad de la actividad y hacer frente a los compromisos con los clientes y con el cumplimiento.

En este sentido, el fabricante ya ha recortado un tercio su producción de aeronaves respecto al ritmo de fabricación previo a la crisis de la Covid-19 «para adaptarse al nuevo mercado por el coronavirus».

«Estamos ajustando las cadencias de producción de aviones comerciales a la demanda de los clientes y nos estamos centrando en la contención del efectivo y en la estructura de costes a más largo plazo a fin de garantizar que podamos volver a nuestra forma habitual de operar una vez que la situación mejore», ha añadido Faury.

ACS cierra la venta del 74% de sus seis autovías de ‘peaje en sombra’ en España por 950 millones

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ACS ha cerrado la venta al fondo Hermes del 74% de la participación que tiene en un lote de seis tramos de autovía de ‘peaje en sombra’ de España, una operación acordada el pasado mes de noviembre que reportará a la compañía una plusvalía de 40 millones de euros.

El grupo que preside Florentino Pérez mantendrá el 26% restante de su porcentaje en las vías, que además seguirá gestionando y cuyo valor total y conjunto asciende a 950 millones de euros.

La venta se enmarca en la estrategia de continua de rotación de activos maduros que sigue la compañía con el fin de levantar recursos para nuevos proyectos. Su cierre coincide no obstante con la actual crisis, proporcionando así una nueva inyección de recursos al grupo.

Las autovías que ACS abre a la entrada a Hermes son dos de Cataluña (Eje Diagonal y Reus-Alcover), otra de Castilla la Mancha (Autovía de la Mancha), una más en Castilla y León (Autovía de los Pinares), una de Navarra (Autovía del Pirineo) y la sexta en Galicia (Santiago-Brion).

Se trata de vías sobre las que, en su día, el grupo logró un contrato para invertir en obras de mejora o ampliación, una inversión que ahora recupera recibiendo un pago anual de la Administración por la explotación y mantenimiento de las infraestructuras que, de esta forma, quedan libre de pago directo para los usuarios.

Según detalló ACS cuando acordó la transacción, la inversión asociada a estas seis autovías es de 1.100 millones de euros y aún presentan un periodo medio de concesión de unos 19 años.

La participación de la constructora en cada una de las concesiones, que suman 234 kilómetros de longitud, oscila entre la del 63,3% que ostenta la Autovía de los Pinares y la del 100% que controla en las dos vías catalanas.

La venta de ACS de la mayoría del capital en estas autovías se acordó en noviembre de 2019 y su cierre quedó entonces pendiente de la consecución de las correspondientes autorizaciones.

Así, la compraventa de tres de ellas (el Eje Diagonal, la Reus-Alcover y la Autovía del Pirineo) se completó el pasado 29 de enero, tras la obtención de las referidas autorizaciones, que en el caso del resto se ha logrado y completado la venta este martes 28 de abril, según detalló el grupo en un comunicado.

DESINVERSIONES SIMILARES.

El acuerdo de compraventa que ACS cerró en noviembre sobre estas vías sucedió a otras operaciones similares formalizadas meses antes.

Ferrovial vendió en julio del pasado año el 65% de Ausol, la autopista de la Costa del Sol que une Málaga y Guadiaro (Cádiz), al fondo Meridiam. Posteriormente, en octubre, Sacyr vendió al también fondo Aberdeen Infrastructure el 47,5% del capital de la AP-46 Alto de las Pedrizas-Málaga.

En el caso de ACS, acomete esta desinversión en su cartera de concesiones algo más de un año después de completar, junto con la italiana Atlantia, la toma de control de Abertis, grupo de autopistas al que pretenden impulsar como líder mundial de infraestructuras.

No obstante, a través de su propia filial de concesiones Iridium, ACS figura ya como uno de los primeros grupos concesionarios del mundo, dado que suma medio centenar de concesiones repartidas por Norteamérica, Latinoamérica y Europa.

La empresa de gambling CasinoBonos.es aboga por la contratación de trabajadores en remoto

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#APUESTAS | Contenido para mayores de 18 años

Ya antes de la crisis del Covid19, la empresa líder en bonos de casino CasinoBonos.es, con sede en Malta, había comenzado a contratar a sus trabajadores en remoto en ciudades como Madrid o Cáceres, pero con la aceleración del teletrabajo en las últimas semanas en España, donde ya se contaban por miles los trabajadores a distancia, CasinoBonos.es se ha decidido a plantear su modelo de negocio enteramente en remoto para facilitar la flexibilidad entre todos sus empleados.

Se trata de un sitio web de afiliación, que trabaja con algunos de los mejores casinos en línea con licencia en España, y que ha conseguido que su negocio sea totalmente remoto, permitiendo a todos los empleados trabajar en casa si así lo desean. Este modelo de trabajo se adoptó desde un comienzo en la compañía, pero no de manera única, ya que aquellos empleados que eligen desempeñar su trabajo desde la sede central de la compañía, pueden hacerlo e incluso disfrutar de un programa de relocalización. Mientras que aquellas personas que prefieren trabajar en remoto, pueden hacerlo sin limitaciones, y viajan de vez en cuando a las oficinas de la empresa para asistir a reuniones o disfrutar de actividades de teambuilding con sus compañeros.

Esta medida de conciliación también ayuda a reducir la contaminación, evitando el tráfico adicional y los humos cuando los trabajadores se desplazan a la oficina a diario.

De esta manera, el trabajo a distancia permite a todos los trabajadores, independientemente del país en el que residan, trabajar para la empresa sin problemas. Pero no solamente es un cuestión de localización. Es más, los horarios de la oficina también se han hecho totalmente flexibles, ya que algunos empleados eligen trabajar a partir de las 7 de la mañana mientras que otros eligen hacerlo desde las 10 horas.

Un portavoz de la empresa de gambling, ha comentado al respecto, «Tenemos empleados repartidos por toda Europa, así que abogar porque todo nuestro negocio sea remoto tenía sentido. Queremos hacer que el trabajo sea lo más inclusivo y accesible posible para todos; sin importar dónde estén o cuál sea su estilo de vida». Además de los resultados positivos que hemos experimentado con este cambio, el trabajo a distancia también nos facilita poder trabajar con los mejores profesionales independientemente del lugar en el que se encuentren, superando así las barreras del cambio de localización, que tradicionalmente han impedido que muchos profesionales quieran desplazarse a otros países para trabajar «.

¿Cuándo puedo viajar? Qué puedo (y no) hacer durante la desescalada

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¿Estamos viendo la luz al final del túnel? Es posible que sí. Lo que sí es seguro es que en los próximos días se iniciará en España un proceso progresivo de desescalada para ir recuperando cierta normalidad después de casi dos meses de cuarentena. Se llevará a cabo en cuatro fases y de forma desigual en cada provincia, dependiendo de la situación de cada región. Cada quince días se valorará la posibilidad, o no, de pasar a la siguiente fase, así que, si bien la desescalada podría finalizar a finales de junio, las decisiones estarán sujetas a las cifras de contagios. Por eso será de vital importancia que los ciudadanos cumplan escrupulosamente las normas y se ajusten a las medidas de seguridad. 

Aunque el Gobierno ha dado las pautas generales de las distintas fases, son muchas dudas las que se presentan. ¿Cuándo puedo viajar? ¿Puedo ir a la peluquería? ¿Y al cine? A continuación hacemos un repaso de lo que vamos a poder hacer y cuándo, durante las próximas semanas. 

¿CUÁNDO PUEDO IR A LA PELUQUERÍA?

La fase cero se inicia el 2 de mayo cuando las personas podrán salir a hacer deporte al aire libre de forma individual. El lunes 4 de mayo podrán abrir los locales de prestación de servicios como peluquerías, ópticas, fisioterapia o dentistas, que atenderán solamente con cita previa. Los comercios locales como ferreterías, floristerías, etc. dispensarán también con cita previa y preparando los pedidos de forma que el cliente solo acuda al establecimiento a abonar y retirar su compra. Igualmente ocurrirá con los restaurantes que ofrecerán servicio de comida para poder llevar a domicilio sin consumo en el local.  

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¿CUÁNDO PODRÉ IR A TOMARME UNA CERVEZA?

Si todo evoluciona favorablemente, a mediados de mayo se iniciaría la primera fase. Se permitirá  la apertura de terrazas con limitaciones de ocupación hasta el 30 por ciento. En hostelería se autorizará la apertura de hoteles y de alojamientos turísticos excluyendo zonas comunes y con determinadas restricciones que se plantearán en una orden por el Ministerio de Sanidad.

Habrá que esperar a la fase 2, a finales de mayo o principios de junio, para que el sector de restauración pueda  abrir el espacio interior de los locales, siempre con limitación de aforo a un tercio, garantías de separación y solo para servicio de mesas.  

¿CUÁNDO PODRÉ IR AL CINE?

Según lo previsto, en la fase 2 de la desescalada, se llevará a cabo la apertura de cines, teatros auditorios y espacios similares con butaca preasignada y limitación de aforo de un tercio.  Serán posibles visitas a monumentos y equipamientos culturales como salas de exposiciones, salas de conferencias con un tercio del aforo habitual. Se podrán celebrar espectáculos culturales con menos de 50 personas en lugares cerrados con un tercio del aforo y al aire libre serán posibles cuando congreguen a menos de 400 personas siempre y cuando sea sentado.

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¿QUÉ PASA CON EL CURSO ESCOLAR?

Aunque el curso escolar comenzará en septiembre, en la fase 2, o fase intermedia de la desescalada, se recogen excepciones con tres propósitos: actividades de refuerzo, garantizar que los menores de seis años puedan acudir si ambos padres tienen que trabajar presencialmente y para celebrar la EBAU.   

¿VOY A PODER VIAJAR?

En la fase 3 de la desescalada se autorizará la movilidad general dentro de cada provincia, con la recomendación de utilizar mascarilla al salir de casa y, especialmente en el transporte público. Una vez superada esta fase, pasaríamos a la última etapa, la de nueva normalidad, que llegaría a finales de junio. Será entonces cuando se autoricen los viajes interprovinciales, con la condición de que la provincia de destino se encuentre en la misma fase de desescalada que la de origen.   

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¿Y AL EXTRANJERO?

Los viajes turísticos a otros países todavía no están previstos, por lo que debemos olvidarnos de esa opción durante este verano. Las vacaciones de los españoles deberán mantenerse este año en el territorio nacional. Las restricciones con respecto a la movilidad internacional se estudiarán conjuntamente con los socios comunitarios.  

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Starbucks reduce a la mitad su beneficio trimestral por la Gran Reclusión del Covid-19

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El beneficio neto atribuido de Starbucks registró una caída interanual del 50,5% entre los meses de enero y marzo, correspondientes al segundo trimestre fiscal de la cadena estadounidense de cafeterías, hasta 328,4 millones de dólares (303 millones de euros), como consecuencia de las medidas de confinamiento y el cierre de locales por la contención de la pandemia de Covid-19, informó la multinacional.

En el segundo trimestre de su año fiscal, Starbucks alcanzó una cifra de negocio de 5.995,7 millones de dólares (5.541 millones de euros), un 4,9% menos que en el mismo periodo del ejercicio precedente. En términos comparables, excluyendo la volatilidad del tipo de cambio y las variaciones en el perímetro contable de la empresa, la facturación de la compañía retrocedió un 10%.

En concreto, los ingresos comparables de Starbucks en América registraron un descenso del 3%, como consecuencia de la caída del 7% en las transacciones realizadas, pero compensado en parte por la subida del 5% del ticket medio. A nivel internacional, las ventas comparables de la cadena de cafeterías cayeron un 31%, incluyendo un desplome del 50% en China.

De este modo, en los seis primeros meses de su año fiscal la compañía de Seattle obtuvo un beneficio neto atribuido de 1.214,1 millones de dólares (1.122 millones de euros), un 14,7% menos que un año antes, mientras que sus ventas sumaron 13.092,8 millones de dólares (12.100 millones de euros), un 1,2% más que un año antes.

Por otro lado, la compañía indicó que actualmente no es capaz de estimar de manera razonablemente ajustada el impacto financiero de la crisis del Covid-19, aunque adelantó que espera un efecto adverso «significativamente mayor» en el tercer trimestre fiscal, que se extenderá al cuarto trimestre, aunque en un grado más moderado.

De este modo, hasta que la compañía no cuente con mayor visibilidad al respecto sobre el impacto de la pandemia, particularmente en Estados Unidos, seguirá sin ofrecer una proyección para el conjunto del ejercicio.

En este sentido, la multinacional apuntó que llevará a cabo un gasto de capital de aproximadamente 1.500 millones de dólares (1.386 millones de euros) y espera abrir al menos 500 nuevos establecimientos en China.

«Continuamos atravesando esta situación dinámica, que creemos que es temporal, y confiamos en que Starbucks saldrá de esta crisis global aún más fuerte que antes», concluyó Kevin Johnson, presidente y consejero delegado de la multinacional.

Las entidades de Asnef ofrecen aplazamientos de hasta seis meses en préstamos o créditos

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Las entidades financieras integradas en la Asociación Nacional de Establecimientos Financieros de Crédito (Asnef) ofrecen un aplazamiento de hasta seis meses en préstamos o créditos según diferentes modalidades entre las personas físicas o pymes afectadas económicamente por la situación generada por Covid-19.

Estos establecimientos, regulados y supervisados por el Ministerio de Economía y el Banco de España, han puesto en marcha de manera voluntaria esta nueva medida para ayudar a sus clientes.

La medida supone que los clientes verán reducida sensiblemente la cantidad que venían pagando hasta ahora puesto que, según la modalidad y durante la moratoria, o bien solo pagarían intereses, difiriéndose la amortización de capital, o bien se difiere la totalidad o una parte de la cuota.

Se trata de una iniciativa sectorial adicional y complementaria a las medidas anunciadas por el Gobierno hasta ahora y se incardina en las Directrices que ha publicado la Autoridad Bancaria Europea (EBA, por sus siglas en inglés).

De este modo, los clientes que lo soliciten y alcancen el correspondiente acuerdo con la entidad, verán reducida o incluso diferida en su totalidad la cantidad que pagarán al mes en este periodo y les permitirá afrontar la situación con más holgura de liquidez.

El aplazamiento se instrumentaría, según los casos y en función del criterio de la entidad, mediante un préstamo personal, una modificación del préstamo u otra fórmula financieramente equivalente.

El coronavirus tumba el beneficio de Daimler, que se hunde

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El beneficio neto atribuido del grupo alemán Daimler en los tres primeros meses de 2020 se situó en 94 millones de euros, lo que supone un fuerte descenso del 95,5% en la comparativa con los 2.149 millones de euros que ganó en dichos meses del ejercicio anterior, según anunció este miércoles la compañía.

El presidente de la enseña de Stuttgart, Ola Källenius, resaltó que la pandemia del Covid-19 tuvo unos efectos «sustanciales» sobre la economía global y también sobre Daimler, que tomó la decisión de parar su producción el pasado mes de marzo y que está trabajando para proteger su posición de liquidez y para reducir costes.

«Como consecuencia, Daimler finalizó el primer trimestre con un resultado positivo y una liquidez robusta. Ahora hemos empezado con la recuperación gradual de nuestra producción. Al mismo tiempo, continuamos invirtiendo en tecnologías clave, incluyendo la electrificación y la digitalización. No son elementos negociables de nuestro futuro», añadió Källenius.

La cifra de negocio del grupo alemán entre enero y marzo alcanzó 37.223 millones de euros, un 6% de bajada en la comparativa con los ingresos de 39.698 millones de euros registrados en el primer cuarto de 2019.

Daimler comercializó un total de 644.300 vehículos en todos los mercados en los que opera en el acumulado del año hasta marzo, un 16,7% de disminución, mientras que su beneficio operativo trimestral se contrajo un 78%, hasta 617 millones de euros, aunque en términos ajustados fue de 719 millones de euros, un 69% menos.

La multinacional teutona cerró los tres primeros meses del ejercicio actual con una plantilla en todo el mundo formada por 298.611 trabajadores, lo que supone casi igualar las 298.655 personas con las que contaba a marzo de 2019.

A 31 de marzo, la liquidez neta del negocio industrial de Daimler era de 9.300 millones de euros, un 15,4% de bajada respecto a los 11.000 millones de euros con los que cerró el año pasado. La empresa cerró a principios de abril una línea de financiación de 12.000 millones de euros, que se suma al crédito renovable de 11.000 millones de euros que todavía mantiene sin utilizar.

DIVISIONES

Por divisiones, Mercedes-Benz Cars & Vans finalizó los tres primeros meses del año con un beneficio operativo de 510 millones de euros, un 55% menos, y una facturación de 23.196 millones de euros, un 4% menos.

Daimler Trucks & Buses, por su parte, también recortó un 55% sus ganancias trimestrales, hasta 247 millones de euros, mientras que su cifra de negocio hasta marzo alcanzó 8.744 millones de euros, un 14% de bajada.

Además, Daimler Mobility logró un resultado operativo positivo de 58 millones de euros entre enero y marzo de 2020, un 95% de descenso. La facturación trimestral de esta división creció un 3%, hasta 7.101 millones de euros.

En cuanto a las previsiones para el cierre de año, Daimler estima que su facturación y su beneficio operativo serán menores que los contabilizados en 2019. No obstante, la compañía señaló que, gracias a las medidas tomadas para proteger la liquidez, se encuentra «bien posicionada» para gestionar el negocio en esta crisis del coronavirus.

Las ventas del comercio minorista registran en marzo una caída histórica del 14,3% por el Covid-19

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El comercio minorista registró un descenso histórico de sus ventas del 14,3% en marzo respecto al mismo mes de 2019, como consecuencia del impacto de la crisis sanitaria y la suspensión desde mediados de marzo de la apertura al público de muchos locales y establecimientos minoristas por la declaración del estado de alarma, según ha informado este lunes el Instituto Nacional de Estadística (INE).

Con este desplome, el mayor de toda la serie histórica, las ventas del comercio minorista ponen fin a 17 meses consecutivos de tasas interanuales positivas.

Eliminados los efectos estacionales y de calendario, la facturación del comercio minorista se hundió un 14,1% en marzo, en contraste con el aumento del 1,8% registrado en febrero.

El empleo en el sector del comercio minorista retrocedió un 0,4% en el tercer mes del año respecto al mismo mes de 2019, terminando con una racha de 70 meses consecutivos de ascensos de la ocupación.

En tasa mensual (marzo sobre febrero) y eliminado el efecto estacional y de calendario, las ventas del comercio minorista se desplomaron un 15,3%.

La declaración del estado de alarma conllevó el cierre al público de locales y establecimientos minoristas, a excepción de los establecimientos comerciales minoristas de alimentación, bebidas, productos y bienes de primera necesidad, establecimientos farmacéuticos, médicos, ópticas y productos ortopédicos, productos higiénicos, prensa y papelería, combustible para la automoción, estancos, equipos tecnológicos y de telecomunicaciones, alimentos para animales de compañía, comercio por internet, telefónico o correspondencia.

Este hecho, explica el INE, ha generado una situación «sin precedentes» a la hora de recoger la información para estadística, pues ésta se recaba en abril, momento en que muchos establecimientos continuaban estando cerrados.

«A pesar del estado de alarma, nuestros informantes han comprendido lo vital que resulta en estos momentos la provisión de información para que la autoridad estadística elabore los indicadores de coyuntura económica y debido a ello, la tasa de respuesta ha sido muy aceptable y se ha situado en un 72,9% siendo, no obstante, 10 puntos menor que en el mes de febrero (83,3%)», señala el INE.

Pese a todo, Estadística ha considerado que los datos, tanto a nivel nacional como por comunidad autónoma, tienen calidad suficiente para su difusión.

LAS PEQUEÑAS CADENAS HUNDEN SUS VENTAS UN 26,6%

Por modos de distribución, el mayor descenso anual de la facturación se lo anotaron las pequeñas cadenas (-26,6%), seguidas de las grandes superficies (-24,2%) y de las empresas unilocalizadas (-16,8%). Por el contrario, las pequeñas cadenas elevaron sus ventas un 2%.

Según los datos del organismo estadístico, las ventas de los productos alimenticios se incrementaron un 7,2% en marzo, mientras que las de los no alimenticios se desplomaron un 29,7%. Entre estos últimos, el mayor retroceso de las ventas se dio en el segmento de equipo personal (-53,9%), seguido del equipo del hogar (-32,1%) y de otros bienes (-14,6%).

Las ventas del comercio minorista, sin incluir las estaciones de servicio, cayeron en marzo un 12,7% en comparación con un año antes, mientras que las ventas en estaciones de servicio bajaron un 29,1%.

BAJAN LAS VENTAS EN TODAS LAS CCAA

La facturación del comercio minorista bajó en marzo en tasa interanual en todas las comunidades autónomas. Los mayores descensos los registraron Canarias (-20,2%), Murcia (-17%) y Cataluña (-16,8%), mientras que los menores correspondieron a Galicia (-8,6%) y Castilla-La Mancha y Comunidad Valenciana (-11,1% en ambos casos).

Por su parte, el empleo en el sector del comercio minorista descendió un 0,4% en el tercer mes del año respecto al mismo mes de 2019, rompiendo una racha de 70 meses consecutivos de ascensos.

Sólo las grandes cadenas incrementaron sus plantillas en marzo respecto al mismo mes de 2019, con un avance del 3,9%. Las pequeñas cadenas redujeron la ocupación un 3,5%; las empresas unilocalizadas un 1,5% y las grandes superficies, un 0,7%.

Por comunidades autónomas, el empleo en el comercio minorista bajó en 15 comunidades autónomas y sólo subió en Comunidad Valenciana (+0,8%) y La Rioja (+0,5%).

Castilla-La Mancha y Baleares, ambas con un retroceso interanual del 1,7%, fueron las que más recortaron sus ventas minoristas, seguidas de Navarra y Asturias (-1,3% en ambos casos).

Logista gana un 11,8% menos en su primer semestre fiscal, hasta 65,9 millones

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Logista registró un beneficio neto de 65,9 millones de euros en el primer semestre de su ejercicio fiscal, lo que supone un descenso del 11,8% respecto a un año antes, según ha informado este miércoles la compañía.

«Dado el actual contexto de mercado derivado de la crisis del Covid-19 y las incertidumbres existentes respecto a los plazos y graduación en que las medidas de confinamiento se irán eliminando, Logista no puede confirmar las expectativas comunicadas anteriormente para el cierre del ejercicio», ha afirmado.

Sin embargo, la compañía espera que la reducción de resultados respecto al ejercicio anterior no sea muy significativa, debido a la resistencia demostrada en el pasado por el modelo de negocio.

Asimismo, Logista redujo su beneficio de explotación (Ebit) ajustado un 11,1%, hasta 112,1 millones de euros, en el primer semestre de su ejercicio fiscal, entre octubre de 2019 y marzo de 2020.

Si se excluyen los impactos no recurrentes en la actividad, incluido el producido por la pandemia del Covid-19, la evolución del Ebit ajustado fue positiva, creciendo un 2%.

La compañía aumentó su cifra de ingresos un 5%, hasta 5.004,2 millones de euros, mientras que las ventas económicas se mantuvieron prácticamente estables, con un descenso del 0,1%, hasta 567 millones de euros, por las mejoras registradas en la actividad en Iberia e Italia, que compensaron la reducción experimentada en Francia.

Sordo: «A corto plazo no hay margen para que España haga movimientos fiscales»

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El secretario general de CCOO, Unai Sordo, cree que España no tiene, a corto plazo, mucho margen para subir el IRPF a las rentas altas y el Impuesto sobre Sociedades, tal y como tenía pensado hacer el Gobierno en su proyecto presupuestario para 2020.

«No hay mucho margen para hacer movimientos fiscales. Mira que hemos hecho bandera de esto, pero en el cortísimo plazo no lo hay. Ahora lo que hay que hacer es dotar de liquidez a las empresas», señala el dirigente sindical en declaraciones a Europa Press.

Ahora bien, a medio y largo plazo, considera que una de las enseñanzas que se va a extraer de esta crisis es la necesidad de realizar una revisión en profundidad de los sistemas fiscales.

«Ahora todo el mundo se ha hecho keynesiano. Aquí hay partidos políticos que se han pasado los últimos meses hablando de una bajada generalizada de impuestos y el otro día planteaban que el Estado asumiera los salarios de todos los españoles durante tres meses. Eso me tiene que explicar Vox cómo se hace, eso sí que es populismo», subraya.

El dirigente sindical afirma que cómo puede hacer el sistema fiscal de España, que recauda siete puntos menos que la media europea, para proteger las rentas de los autónomos, dar liquidez a las pymes y proteger a seis o siete millones de trabajadores.

«Es un debate inviable para las próximas semanas y meses, pero es un debate inaplazable a medio y largo plazo. Esto España lo va a tener que abordar porque lo van a abordar otros países, que van a entrar incluso en procesos de nacionalización de empresas bandera», asegura.

Alphabet (Google) eleva un 2,7% su beneficio en el primer trimestre, hasta 6.316 millones

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Alphabet, matriz de Google, obtuvo un beneficio neto de 6.836 millones de dólares (6.316 millones de euros) en el primer trimestre de 2020, lo que representa un incremento del 2,7% en comparación con el resultado de la compañía en el mismo periodo del año anterior, a pesar del impacto de la pandemia de Covid-19 sobre el negocio publicitario de la multinacional, que se frenó de forma significativa a partir de marzo.

En los tres primeros meses de 2020, la cifra de negocio de Alphabet creció un 13,3%, hasta 41.159 millones de dólares (38.031 millones de euros), con un avance del 8,7% del negocio de búsquedas, hasta 24.502 millones de dólares (22.640 millones de euros), mientras que el negocio de anuncios creció un 10,4%, hasta 33.763 millones de dólares (31.200 millones de euros).

Por su parte, los ingresos publicitarios de Youtube aumentaron un 33,5% respecto del mismo periodo de 2019, hasta 4.038 millones de dólares (3.731 millones de euros), mientras que el negocio en la nube de la compañía alcanzó los 2.777 millones de dólares (2.566 millones de euros), un 52,2% más que un año antes.

«Dada la profundidad de los desafíos a los que se enfrentan muchas personas, es un gran privilegio poder ayudar en este momento», dijo Sundar Pichai, consejero delegado de Alphabet y Google. La gente confía en los servicios de Google más que nunca», añadió.

En este sentido, Ruth Porat, directora financiera de Alphabet y Google, destacó que el desempeño fue sólido durante los primeros dos meses del trimestre, aunque en marz

La CNMC multa a Flip Energía con 50.000 euros por no informar a un consumidor al contratar una oferta

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La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha multado a Flip Energía, que opera como comercializadora bajo el nombre comercial Alterna, con 50.000 euros por incumplir sus obligaciones de información para proteger al consumidor que cumpla con los requisitos para ser considerado vulnerable.

En concreto, la comercializadora no informó al consumidor de que, si cumplía los requisitos para acogerse al bono social, la suscripción del contrato impediría su aplicación.

Se trata de una infracción grave recogida en el artículo 65.25 de la Ley del Sector Eléctrico, según ha señalado el organismo presidido por José María Marín Quemada.

La CNMC tuvo conocimiento del caso a través de un escrito del Servicio Territorial de Comercio y Consumo de la Generalitat Valenciana.

La compañía Flip Energía cambió de suministro de electricidad a un cliente incumpliendo su obligatoriedad de informarle de que, si cumpliera las condiciones para acogerse al bono social, la nueva contratación impediría su aplicación.

Se da la circunstancia, según explica la CNMC, de que este consumidor manifestó en su denuncia que le fue denegado el bono social al no encontrarse acogido al PVPC (Precio Voluntario para el Pequeño Consumidor), que solo pueden ofrecer las comercializadoras de referencia y no las de mercado libre.

Según la CNMC, la normativa española es muy clara en este sentido, al señalar que «cuando un consumidor, estando acogido al PVPC, no sea perceptor del bono social, vaya a suscribir un contrato en el mercado libre, el comercializador entrante deberá informar expresamente al consumidor de que, si cumpliera los requisitos para acogerse al bono social, la suscripción de nuevo contrato impedirá la aplicación de aquél».

La formalización de dicho contrato se realizó en una tienda Phone House y la comercializadora no ha podido acreditar que el consumidor fuera informado debidamente al suscribir el nuevo contrato.

La CNMC recuerda a Flip Energía que esta resolución agota la vía administrativa y solo cabe recurso Contencioso-Administrativo ante la Audiencia Nacional en el plazo de dos meses.

Barclays reduce un 41,7% su beneficio en el primer trimestre, hasta 694 millones

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El banco británico Barclays registró un beneficio neto atribuido de 605 millones de libras esterlinas (694 millones de euros) en los tres primeros meses de 2020, lo que representa un retroceso del 41,7% en comparación con el resultado contabilizado en el mismo periodo del año anterior, después de que la entidad elevase un 372% sus provisiones por impagos de crédito ante el deterioro económico por la pandemia de Covid-19.

En concreto, entre enero y marzo de 2020 la entidad británica asumió un impacto negativo de 2.115 millones de libras (2.427 millones de euros) por impagos crediticios, frente a los 448 millones de libras (514 millones de euros) contabilizados por este concepto en el primer trimestre de 2019, incluyendo un impacto neto de 1.200 millones de libras (1.377 millones de euros) tras la revisión del escenario base por la pandemia de Covid-19 «reflejando el deterioro de variables macroeconómicas», compensado parcialmente por el impacto estimado de las medidas de los bancos centrales y gobiernos.

La cifra de negocio de Barclays en el primer trimestre del año alcanzó los 6.283 millones de libras esterlinas (7.213 millones de euros), un 19,6% más que un año antes. Los ingresos por intereses netos aumentaron un 3,2% interanual, hasta 2.331 millones de libras (2.676 millones de euros), mientras que los ingresos por comisiones crecieron un 32%, hasta 3.952 millones de libras (4.536 millones de euros).

Al cierre del primer trimestre, la ratio de capital básico CET1 de Barclays se situaba en el 13,1%, frente al 13,8% del final de 2019. Por su parte, la ratio de cobertura de liquidez alcanzaba el 155%, frente al 160% del pasado mes de diciembre.

«El impacto del Covid-19 llegó tarde en lo que hasta ese momento era un buen trimestre», declaró James Staley, consejero delegado de Barclays, quien apuntó que los 2.100 millones de libras asumidos como cargo por deterioro crediticio refleja la estimacón inicial del impacto por la pandemia de Covid-19.

El beneficio de Volkswagen cae un 86% en el primer trimestre, hasta 405 millones, por el Covid-19

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El grupo Volkswagen registró un beneficio neto atribuido de 405 millones de euros en los tres primeros meses del año actual, lo que representa una disminución del 86% en comparación con los 2.912 millones de euros de ganancias del año previo, según datos publicados por la empresa.

La corporación reconoció un «impacto sustancial» de la pandemia del coronavirus sobre su negocio en lo que va de año, que motivó una caída de sus matriculaciones, de sus ingresos y de su beneficio. Además de por la menor demanda, Volkswagen se vio afectada por las «turbulencias» en los mercados de capital y por el efecto negativo del tipo de cambio de divisas.

El director financiero y responsable de Tecnologías de la Información (TI) del consorcio, Frank Witter, resaltó que la compañía ha tomado «numerosas contramedidas» para luchar contra la crisis del Covid-19 orientadas a reducir costes y asegurar su posición de liquidez.

«La reactivación gradual, también de nuestras fábricas fuera de China, ha comenzado. La salud de nuestros empleados y proveedores se mantiene como la principal prioridad», aseguró el directivo, que señaló que el grupo está gestionando esta «crisis sin precedentes» con «enfoque y determinación».

Entre enero y marzo, la facturación de la corporación que preside Herbert Diess se situó en 55.054 millones de euros, un 8,2% de descenso en la comparativa con los 60.12 millones de euros de ingresos de dichos meses de 2019.

El beneficio operativo en este período alcanzó 904 millones de euros, un 76,6% de caída interanual, al tiempo que las matriculaciones mundiales de vehículos de todas sus marcas se situaron en 2 millones de unidades, un 23% menos respecto a los 2,6 millones de unidades contabilizadas en los tres primeros meses del año previo.

MARCAS

Por marcas, la española Seat cerró el primer cuarto del ejercicio con unas pérdidas operativas de 48 millones de euros, respecto a los ‘números negros’ de 89 millones de euros del año anterior, mientras que Volkswagen Turismos ganó 481 millones de euros, un 47,7% menos.

Audi, por su parte, finalizó el trimestre con unas ganancias operativas de 15 millones de euros, un 98,6% de caída, al tiempo que la checa Skoda obtuvo un beneficio operativo trimestral de 307 millones de euros, un 25% menos.

Además, Bentley registró un beneficio operativo de 56 millones en lo que va de año, un 14,2% más, mientras que Porsche recortó un 36% sus ‘números negros’, hasta 529 millones de euros, y Volkswagen Vehículos Comerciales ganó 14 millones de euros hasta marzo, un 95% menos.

El beneficio operativo de Scania fue de 256 millones en lo que va de 2020, un 30,8% menos, al tiempo que MAN contabilizó unas pérdidas trimestrales de 83 millones de euros, en comparación con el resultado positivo de 115 millones de euros de 2019.

La división Power Engineering ganó 16 millones de euros hasta el pasado mes de marzo, un 77% más, mientras que Volkswagen Financial Services registró unas ganancias operativas de 654 millones de euros, un 2,5% más. Volkswagen indicó que este trimestre no tuvo impacto de extraordinarios, frente a los casi 1.000 millones de euros del año pasado por el caso del diésel.

2020

De cara al conjunto del año actual, el grupo Volkswagen anticipa que sus ventas de vehículos se situarán «significativamente por debajo» de las registradas el año anterior, a causa del impacto del coronavirus, aunque la corporación se tendrá que enfrentar a un entorno de mayor competencia, de endurecimiento de la normativas medioambientales y de volatilidad de los mercados.

La multinacional alemana también prevé que sus ingresos en 2020 serán menores que los de 2019, al igual que su resultado operativo, aunque adelantó que esta magnitud se mantendrá en el terreno positivo.

«En vista de la menor demanda de los clientes, los pagos adicionales en relación con la crisis del diesel y las salidas de efectivo de fusiones y adquisiciones, se espera que el flujo de efectivo neto para 2020 sea inferior a la cifra del año anterior», aseguró la empresa, que añadió que la liquidez de la división de Automoción también será inferior a la de 2019.

FCC provisiona 20 millones de euros por la crisis y reduce un 61,2% su beneficio trimestral

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FCC ha realizado una provisión de 20 millones de euros en sus cuentas del primer trimestre del año para compensar los «efectos negativos» de la crisis sanitaria generada por el coronavirus en su negocio, según informó la compañía de construcción y servicios.

Esta provisión llevó al grupo controlado por Carlos Slim a cerrar el trimestre con un descenso del 61,2% en su beneficio neto, que se situó en 28,1 millones de euros.

La compañía también participada por Esther Koplowitz detalló que, a consecuencia de la crisis, en la segunda mitad de marzo su negocio de construcción ya registró una «disminución de actividad debido a la reducción o paralización temporal de proyectos en diversos países».

La menor actividad constructora tuvo a su vez consecuencias en el negocio de fabricación y venta de cemento, la única división que se anota una caída de ingresos, del 9,6%.

A pesar de ello, y dado que la crisis arrancó al final del periodo, FCC aún saldó los tres primeros meses del año con un aumento del 3,3% en los ingresos, que sumaron 1.485 millones de euros, de los que el 41,7% provinieron del negocio internacional.

El beneficio bruto de explotación (Ebitda), de su lado, progresó un 5,1%, hasta los 218 millones, impulsado por la consolidación global de la concesionaria Cedinsa y un ligero aumento de los márgenes.

Seat pierde 48 millones en el primer trimestre por el impacto del coronavirus

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La firma automovilística española Seat, propiedad del grupo Volkswagen, registró unas pérdidas operativas de 48 millones de euros durante el primer trimestre del año, en comparación con los 89 millones de beneficio que contabilizó en el mismo período de 2019, según datos publicados por el consorcio Volkswagen.

El deterioro del resultado operativo de la compañía con sede en Martorell (Barcelona) se explica por el impacto de la crisis del coronavirus sobre su negocio, que motivó tanto la paralización de la actividad productiva como una caída de las ventas.

Así, la evolución operativa de Seat se vio afectada en los tres primeros meses de 2020 por las medidas adoptadas en la mayor parte de los mercados europeos para evitar la expansión del virus, entre las que se encuentra el cierre de concesionarios.

Entre enero y marzo, la empresa automovilística registró unos ingresos de 2.558 millones de euros, lo que se traduce en una disminución del 16,2% en comparación con los 3.053 millones de euros facturados en dicho trimestre del año previo.

El volumen mundial de matriculaciones de la compañía catalana alcanzó 130.300 unidades durante el primer cuarto del ejercicio actual, un 14% de retroceso si se compara con las 151.600 unidades entregadas en 2019.

Seat explicó que, a pesar de la caída comercial, logró incrementar en seis décimas su penetración en el mercado de la Unión Europea en el primer trimestre, pasando del 3% de 2019 al 3,6% contabilizado en los tres primeros meses de 2020, mientras que en España fue la firma más vendida, con una cuota del 9,9%.

PREVISIONES

De cara al conjunto del año actual, Seat aseguró que la crisis del Covid-19 «impide cualquier estimación fiable» de la evolución de la empresa y de los resultados financieros en un año que «ya era desafiante» por la nueva normativa europea de emisiones, las inversiones en I+D para nuevos modelos y la caída de ventas.

«En este contexto, la aplicación de medidas para asegurar la liquidez será de máxima importancia mientras dure la crisis», explicó la firma, que señaló que adoptará medidas para compensar el impacto negativo «tanto como sea posible».

Por último, la compañía automovilística española señaló que trabaja para asegurar el crecimiento de la enseña Cupra y también el lanzamiento de la nueva gama del modelo León y del Cupra Formentor.

Belén Esteban levanta pasiones con este comentado momento

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Jorge Javier Vázquez entró en conexión en directo con la colaboradora desde su casa este martes para mostrarla haciendo una receta de sándwich mixto en una nueva cita con la cocina de Belén Esteban. La famosa acabó siendo protagonista de uno de esos ‘momentazos’ que parecen estar dándose en Telecinco estos últimos días.

Los espectadores pudieron ver a una Belén vestida con un traje de flamenca y con una gran bandera de España colgada en su cocina, un cóctel visual que hizo mucha gracia. Solo faltó que la estrella televisiva empezase a cantar a su manera el ‘¡Viva España!’ para conmocionar a los fans del programa, que se partieron de risa con esa «maravillosa puesta en escena», como describe un tuitero. «Esta mujer jamás se cansará de ser icónica», dice otro.

La imagen de Esteban con vestido de volantes, collar de perlas y clavel en el pelo impactó a la audiencia. Sin embargo, ocurrió otra cosa mientras Telecinco estaba en conexión con Paracuellos. La colaboradora tuvo que interrumpir espontáneamente su receta porque recibió un paquete. La cámara la siguió por el camino, y varios televidentes se dieron cuenta de algo que han usado para criticarla: «Si os fijáis, ni Belén Esteban ni el señor que trajo el paquete, tenían mascarillas ni guantes, y lo ha cogido como si nada… mucho confinamiento, pero en una de estas le meten el virus en casa!», escribe un tuitero.

BELÉN ESTEBAN, INTERRUMPIDA EN DIRECTO

Aun así, muchos también se tomaron con humor el momento del paquete: «Imagínate ser un repartidor y que te abra la puerta Belén Esteban vestida de flamenca con una espátula en la mano porque está haciendo un sandwich mixto en directo y cantando por Manolo Escobar», plantean en Twitter.

Por todo esto la red se ha inundado de comentarios de apoyo a Belén Esteban, a quien le agradecen estar entreteniéndoles. «El Grand Prix que se ha montado Belén Esteban con el huevo frito, el repartidor, Andreíta de reportera, «gracias por su trabajo» y que le pillen los aplausos es la prueba irrefutable que Sálvame se merece otro Ondas por #MerlosPlace«, alega otro usuario.

PharmaMar se alía con Inmedica para comercializar un antitumoral

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PharmaMar ha suscrito un acuerdo con Immedica Pharma para la distribución y comercialización en exclusiva, en caso de aprobación, del antitumoral lurbinectedina en Reino Unido, Irlanda, los países nórdicos y algunos países de Europa del Este, de Oriente Medio y Norte de África.

Según los términos del acuerdo, PharmaMar recibirá un primer pago de 2 millones de euros y podrá recibir unos ingresos adicionales por hitos regulatorios. En estos territorios, Pharma Mar recibirá el 50% de las futuras ventas en Europa y el 40% de las futuras ventas en los países de Oriente Medio, y conservará los derechos exclusivos de producción del producto, que suministrará a Immedica para su uso comercial y clínico.

Asimismo, PharmaMar conservará los derechos de distribución y comercialización del producto en el resto de Europa.

El director General de la unidad de negocio de Oncología de PharmaMar,Luis Mora, ha destacado que esta es la segunda vez que la compañía firma una alianza estratégica con Inmedica. «Este acuerdo está alineado con nuestro compromiso de aportar terapias novedosas a los pacientes de todo el mundo», ha añadido.

Por su parte, el consejero delegado de Inmedica, Anders Edvell, ha expresado su satisfacción por la ampliación de su asociación con PharmaMar.

Bankia gana 94 millones hasta marzo, un 54% menos, tras provisiones de 125 millones por el Covid-19

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Bankia registró un beneficio neto de 94 millones de euros durante el primer trimestre de este año, un 54% inferior al obtenido hace un año, como consecuencia del adelanto de provisiones para hacer frente a posibles contingencias derivadas de la situación generada por el coronavirus.

En concreto, la entidad ha realizado en el trimestre una dotación de provisiones de carácter extraordinario de 125 millones de euros, con el objetivo de reforzar «aún más» el balance y contar así con la «máxima flexibilidad» para atender las necesidades financieras de los clientes, según ha informado este miércoles.

Sin este efecto, el beneficio habría registrado un descenso del 11,3%.

Por su parte, el beneficio antes de impuestos del trimestre, sin contar la provisión extraordinaria, se situó en los 247 millones de euros, un 8,2% menos.

El presidente de Bankia, José Ignacio Goirigolzarri, ha explicado que la entidad ha realizado una provisión extraordinaria que hace que la cifra total de provisiones se haya más que duplicado.

«Lo importante es que, a pesar de este esfuerzo, volvemos a ser capaces de generar capital en el trimestre, y Bankia hoy tiene los niveles de solvencia más altos dentro de los bancos españoles», ha resaltado.

«En el corto plazo nos vamos a enfrentar a unos momentos todavía complejos, en los que la evolución de la pandemia va a ser muy determinante. Pero debemos ir preparando ya la salida de esta crisis y hacerlo con determinación porque el futuro no está escrito, lo escribimos nosotros. El futuro lo construimos entre todos», ha añadido.

Por su parte, el consejero delegado de Bankia, José Sevilla, ha puesto en valor las soluciones financieras adoptadas por el Gobierno frente al Covid-19, si bien ha explicado que en Bankia se ha querido dar un paso más con la puesta en marcha de un «amplio» paquete de medidas para prestar apoyo a un mayor número de familias y empresas.

En este sentido, la entidad ha ampliado hasta 12 meses la moratoria hipotecaria y hasta seis meses la carencia para préstamos personales destinados a consumo.

Hasta el momento, Bankia ha recibido más de 19.400 solicitudes de moratoria hipotecaria, mientras que las peticiones para operaciones de consumo alcanzan las 14.100.

En relación con las empresas, la entidad está participando activamente en el programa de avales diseñado por el Gobierno a través del Instituto de Crédito Oficial (ICO) y tramita solicitudes por unos 7.320 millones de euros en préstamos y cuentas de crédito.

A pesar del entorno actual como consecuencia del impacto del Covid-19, Bankia situó el margen bruto en 823 millones de euros, mostrando un avance del 1,1% en tasa interanual y del 17,7% en el trimestre en comparación con el cierre de 2019. Además, el margen neto antes de provisiones subió un 1,2% en el último año.

No obstante, el impacto registrado por la curva de tipos de interés se ha visto reflejado en el margen de intereses del trimestre, que se ha situado en 458 millones de euros (-8,7%), a lo que se suma la menor contribución de las carteras ALCO de renta fija y de los intereses de dudosos.

Por el lado de los gastos, los de explotación totalizaron 461 millones de euros y crecieron un 1,1% respecto al primer trimestre de 2019, lo que ha situado la ratio de eficiencia en el 56,1%. Si se ponen en relación los gastos sobre el total de activos ponderados (APR) del banco en el último año, la tasa es del 2,38%, frente a la media del sector, que se sitúa en el 3,55%.

Asimismo, los activos improductivos brutos (NPAs) a cierre de marzo totalizaban 8.234 millones de euros, lo que representa un 1,4% menos que en diciembre de 2019 y sitúa la tasa en el 6,3% de los riesgos totales del grupo.

Por su parte, los activos improductivos netos descendieron en el trimestre un 3,2% y su tasa ha bajado hasta el 3,2% de los riesgos.

REDUCE LA TASA DE MORA AL 4,9%.

La gestión del riesgo en el trimestre ha permitido reducir la tasa de mora hasta el 4,9%, lo que supone diez puntos básicos menos que a cierre de 2019, mientras que la reducción con respecto al primer trimestre de 2019 es de 130 puntos básicos. Junto a ello, la tasa de cobertura alcanza el 55,3%, es decir, 1,3 puntos porcentuales por encima del nivel registrado en el trimestre anterior.

Asimismo, pese al impacto del Covid-19, el crédito a la clientela bruto cerró el primer trimestre del ejercicio en 121.029 millones de euros, un 0,3% más que a cierre de 2019. Sin considerar los activos dudosos ni las adquisiciones temporales, el crédito a la clientela bruto registró un avance del 0,4%.

Bankia ha resaltado que, un trimestre más y pese al esfuerzo realizado en provisiones por el Covid-19, ha logrado mantener el liderazgo en solvencia entre los grandes bancos españoles, tras cerrar marzo con una ratio de capital CET1 ‘fully loaded’ (sin incluir las plusvalías soberanas latentes a valor razonable) del 12,92%, «muy por encima» de las exigencias regulatorias, y supone un avance de siete puntos básicos en el trimestre.

A marzo de 2020, el CET1 ‘phase in’ ha sido del 13,98% y el capital total, del 17,73%. Estos niveles representan un exceso de capital sobre los requerimientos mínimos del SREP de 560 puntos básicos y de 498 puntos básicos a nivel total solvencia, respectivamente.

Por último, Bankia ha resaltado que se ha adaptado al nuevo entorno de relación con sus clientes, como consecuencia de la situación actual, con rapidez y flexibilidad y ha dado un impulso a sus canales digitales con la finalidad de reforzar la atención, si bien ha mantenido el 90% de la red de sucursales abiertas para seguir prestando el servicio con la mayor normalidad posible y con el menor riesgo para usuarios y profesionales del banco. En paralelo, se han reforzado los equipos y los procesos en materia de ciberseguridad.

A cierre del trimestre, el 55,3% de los clientes de Bankia son digitales, mientras que las ventas a través de los canales ‘online’ del banco representan ya el 40,2%, frente al 23,5% que suponían en el mismo periodo del año anterior.

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