La jornada laboral ha sido un tema de debate constante en el ámbito empresarial y político. Ahora, el Gobierno de España se ha propuesto dar un paso adelante en la mejora de las condiciones de los trabajadores, impulsando la reducción de la jornada laboral sin pérdida de salario. Esta iniciativa no solo busca mejorar la calidad de vida de los empleados, sino también fomentar una mayor productividad y eficiencia en las empresas.
El portavoz de Sumar en el Congreso, Íñigo Errejón, ha sido claro en su posición: esta reducción de jornada se convertirá en ley, con o sin el acuerdo de la patronal. Errejón ha señalado que esta medida es un mandato democrático que ganó en las urnas y, por lo tanto, será implementada por el Gobierno. Aunque el diálogo social es preferible, Errejón ha dejado claro que la patronal no tiene derecho de veto sobre esta iniciativa.
La Reducción de Jornada Laboral: Un Mandato Democrático
La reducción de la jornada laboral sin reducción de salario es un mandato democrático que el Gobierno está decidido a cumplir. Errejón ha sido enfático al afirmar que «la gente va a tener más tiempo de vida sin perder sueldo por ello. Esta medida busca liberar tiempo de vida de los trabajadores, permitiéndoles disfrutar de más horas libres sin afectar su remuneración.
En este sentido, Errejón ha señalado que los mismos que ahora se oponen a esta reducción de jornada, son los mismos que anteriormente se oponían a la jornada laboral de ocho horas y a la subida del Salario Mínimo Interprofesional (SMI). Según el portavoz de Sumar, estas organizaciones empresariales tienden a considerar todo como imposible, lo que demuestra una actitud conservadora y poco abierta al progreso social.
El Congreso, No la Patronal, Decide las Leyes
Errejón ha sido claro en su mensaje: «En un sistema democrático, las leyes no las hace la patronal, las hace el Congreso de los Diputados«. Esta reducción de jornada laboral sin pérdida de salario es un mandato popular que el Gobierno está comprometido a cumplir, independientemente de la posición de la patronal.
Aunque el diálogo social es preferible, Errejón ha recalcado que cuando no hay diálogo, lo que existen son mayorías parlamentarias. En este caso, con un PSOE comprometido con la iniciativa, la reducción de jornada laboral se convertirá en ley, independientemente de la posición de la patronal.
En conclusión, la reducción de la jornada laboral sin pérdida de salario es una apuesta del Gobierno por el bienestar de los trabajadores, que se convertirá en ley debido a un mandato democrático y a una mayoría parlamentaria que respalda esta medida. Si bien el diálogo social es deseable, el Congreso, y no la patronal, tiene la autoridad para decidir sobre estas leyes laborales.
El mercado del alquiler en España, especialmente en relación con el alquiler turístico, ha sido un tema de creciente interés y debate en los últimos años. La ministra de Vivienda y Agenda Urbana, Isabel Rodríguez, ha abordado este asunto con cautela, reconociendo la importancia del sector turístico para la economía española, mientras también subraya la necesidad de intervenir cuando estos fenómenos afectan negativamente al mercado del alquiler.
Por su parte, el consejero de Vivienda y Agenda Urbana del País Vasco, Denis Itxaso, ha anunciado que el Gobierno vasco se acogerá a las medidas que el Ministerio tiene previsto emprender para regular el alquiler temporal y evitar abusos. Ambos funcionarios han expresado la necesidad de encontrar un equilibrio entre los intereses del sector turístico y el derecho a la vivienda de los ciudadanos.
La regulación del alquiler turístico y temporal se ha convertido en una prioridad para las autoridades, quienes buscan garantizar que estos contratos se utilicen para su propósito original y no se conviertan en un medio para eludir las protecciones del alquiler habitual. La colaboración entre los diferentes niveles de gobierno y el compromiso de las plataformas de alquiler serán clave para lograr un equilibrio y evitar una «sensación de caza de brujas» contra el sector turístico, como ha señalado el consejero Itxaso.
EL REGISTRO ESTATAL DE PISOS TURÍSTICOS Y ALQUILERES TEMPORALES
La ministra de Vivienda, Isabel Rodríguez, ha expresado su confianza en contar con la colaboración y el compromiso de las plataformas de alquiler en el desarrollo del registro estatal de pisos turísticos y alquileres temporales. Según Rodríguez, estas plataformas han participado en la redacción del reglamento europeo y, por lo tanto, están convocadas a cumplir con las normas y a proporcionar los datos necesarios.
La ministra ha reconocido la importancia del sector turístico en España y en el País Vasco, tanto en términos de Producto Interior Bruto como de generación de empleo. Sin embargo, cuando estas actividades económicas «colisionan y están tensionando el mercado del alquiler, haciendo que incrementen los precios y que se reduzca la oferta, es necesario intervenir, tal como ha sido recogido en la doctrina de los tribunales europeos.
Rodríguez ha explicado que el objetivo del registro estatal es facilitar la legalización de muchas de estas viviendas y hacer un seguimiento del abuso y el fraude que se produce en este tipo de contratos. Además, el sistema contará con una alta digitalización e incorporará la inteligencia artificial, lo que aportará transparencia al mercado y empoderará tanto a los vecinos como a los consumidores.
LA VISIÓN DEL GOBIERNO VASCO
Por su parte, el consejero de Vivienda y Agenda Urbana del País Vasco, Denis Itxaso, ha aplaudido el registro estatal de pisos turísticos y alquileres temporales y ha anunciado que el Gobierno vasco se acogerá «de alguna manera» a las medidas que el Ministerio tiene previsto emprender, con el objetivo de que los alquileres temporales se dediquen a eso y no a otros usos.
Itxaso ha recordado que el País Vasco es un destino atractivo para centros tecnológicos, científicos y facultades, entre otros sectores, por lo que es importante evitar las rendijas por las que se puedan colar otro tipo de usos que no sean los de alquiler de temporada.
El consejero ha instado a evitar cualquier sensación de caza de brujas con el sector turístico, aunque ha reconocido que sí está colisionando con el derecho a la vivienda y con la necesidad de dotar a las personas que más lo necesitan de ese parque de vivienda disponible. En este sentido, ha subrayado que el Departamento de Turismo y el de Vivienda y Agenda Urbana del Gobierno vasco están alineados y tienen la misma sensibilidad en cuanto a la necesidad de regular un sector que está colisionando con un derecho fundamental recogido en la Constitución.
COLABORACIÓN Y EQUILIBRIO ENTRE INTERESES
Tanto la ministra Rodríguez como el consejero Itxaso han hecho hincapié en la necesidad de una colaboración entre los diferentes niveles de gobierno y las plataformas de alquiler para lograr un equilibrio entre los intereses del sector turístico y el derecho a la vivienda de los ciudadanos.
La ministra ha destacado que el Gobierno central va a facilitar lo máximo posible con ese registro único estatal, con una matrícula única por inmueble y también con la colaboración y el compromiso de las plataformas, de las que espera su colaboración con las administraciones públicas.
Por su parte, el consejero Itxaso ha afirmado que todos los instrumentos desde los diferentes niveles e instituciones que se puedan poner en marcha para garantizar esta cuestión serán bienvenidos, ya que se trata de darnos seguridad jurídica y evitar la sensación de caza de brujas contra el sector turístico.
En resumen, tanto el Gobierno central como el Gobierno vasco reconocen la importancia del sector turístico y la necesidad de regularlo para evitar abusos y garantizar el derecho a la vivienda. La colaboración y el compromiso de todos los actores involucrados será fundamental para lograr un equilibrio y preservar el carácter y los fines originales de los contratos de alquiler temporal y turístico.
En los primeros seis meses del año, España ha experimentado un crecimiento notable en la constitución de nuevas empresas, lo cual representa una señal alentadora para la economía nacional. Este informe brinda un análisis exhaustivo de las tendencias sectoriales que han impulsado este aumento, así como un examen minucioso de la evolución de las disoluciones empresariales durante el mismo período.
El análisis de los registros mercantiles revela un panorama empresarial en España marcado por un crecimiento sostenido en la constitución de nuevas empresas, con sectores como la metalurgia, la industria automotriz y la electrónica y TIC liderando esta tendencia. Sin embargo, también se observan áreas de debilidad, como el sector energético, que ha experimentado una caída significativa en la creación de nuevas empresas. Estas insights sectoriales y geográficas son fundamentales para comprender la dinámica empresarial del país y diseñar estrategias efectivas que fomenten el emprendimiento y el crecimiento económico.
Sectores Líderes en la Constitución de Nuevas Empresas
El análisis de los registros mercantiles revela que los sectores de metalurgia, industria automotriz, industria extractiva y electrónica y TIC han experimentado los crecimientos más intensos en la constitución de nuevas empresas. Estos sectores han registrado aumentos superiores al 40% en comparación con el mismo período del año anterior, lo que refleja una creciente actividad y confianza en estas industrias.
Por el contrario, el sector de energía ha experimentado una caída significativa en la creación de nuevas empresas, con una disminución del 54% en relación al mismo periodo de 2023. Esta tendencia puede estar relacionada con los desafíos y la incertidumbre que enfrenta el sector energético en la actualidad.
Evolución de las Disoluciones Empresariales
En lo que respecta a las disoluciones de empresas, los sectores que han registrado los mayores aumentos son alimentación, electrónica y TIC, y textil, con incrementos de entre el 15% y el 23% en comparación con el mismo período del año anterior. Estos datos sugieren que algunos sectores están enfrentando dificultades y se ven obligados a cerrar negocios.
Por otro lado, los sectores financiero, energía y metalurgia han experimentado las caídas más pronunciadas en las disoluciones empresariales, con descensos de entre el 32% y el 58%. Esto podría indicar una mayor estabilidad y resilencia en estos sectores durante el periodo analizado.
Distribución Geográfica y Sectorial de las Nuevas Empresas
El análisis de la distribución geográfica de las nuevas empresas muestra que Madrid, Cataluña, Andalucía y la Comunidad Valenciana concentran la mayor parte de las constituciones, abarcando casi el 70% del total. Esto refleja la importancia de estos centros económicos y la capacidad de atracción de nuevas iniciativas empresariales.
En cuanto a los sectores de actividad, las constituciones se concentran principalmente en construcción e inmobiliario, comercio, servicios a empresas y hostelería, lo que sugiere un dinamismo en estos ámbitos. Estas tendencias sectoriales brindan información valiosa para comprender las áreas de mayor actividad emprendedora en el país.
La compañía de moda nupcial Pronovias Group ha anunciado que ha llegado a un acuerdo con los sindicatos para realizar un Expediente de Regulación de Empleo (ERE) que afectará a 64 empleados de sus oficinas de servicios centrales en El Prat de Llobregat (Barcelona). Este acuerdo se produce tras las negociaciones entre la empresa y los representantes de los trabajadores, buscando minimizar el impacto de este proceso de reestructuración.
Pronovias ha comunicado que este ERE tiene como objetivo «volver a la senda de la rentabilidad con un modelo operativo adecuado a las características del mercado actual». La compañía espera que esta medida le permita ganar capacidad para crecer en otros mercados estratégicos, adaptándose a las necesidades de un sector en constante evolución.
El acuerdo alcanzado ha sido valorado positivamente por CCOO de Cataluña, ya que «permite minimizar el impacto del expediente con una reducción de las personas afectadas». Esto demuestra la voluntad de todas las partes involucradas de llegar a un entendimiento que equilibre los intereses de la empresa y de los trabajadores.
Condiciones Económicas Favorables para los Empleados
En cuanto a los acuerdos económicos, se han pactado unas indemnizaciones de 45 días por año con un máximo de 42 mensualidades y 33 días por año con un máximo de 24 mensualidades, en función de la antigüedad de los empleados, con un máximo de indemnización de 100.000 euros. Además, se ha establecido una indemnización mínima de 4.000 euros y un pago lineal de 4.000 euros para todos los trabajadores que tengan un salario de 30.000 euros o menos anuales.
Estos términos económicos reflejan un esfuerzo por parte de Pronovias de proteger a los trabajadores afectados y ofrecer condiciones justas y razonables durante este proceso de reestructuración. La compañía demuestra una preocupación por el bienestar de su personal y un compromiso con mantener relaciones laborales armónicas.
Adaptación a las Tendencias del Mercado
La decisión de Pronovias de realizar este ERE se enmarca en un contexto de evolución del mercado de la moda nupcial, donde las empresas deben adaptarse constantemente para mantener su competitividad y rentabilidad. Al ajustar su modelo operativo, la compañía busca posicionarse de manera más eficiente y aprovechar las oportunidades que ofrece el mercado actual.
Este proceso de reestructuración, si bien conlleva la reducción de personal, también representa una oportunidad para Pronovias de fortalecer su estrategia empresarial y enfocarse en aquellas áreas que les permitan crecer y consolidarse como líderes en el sector de la moda nupcial.
En resumen, el acuerdo alcanzado entre Pronovias y los sindicatos demuestra un enfoque responsable y equilibrado para afrontar los desafíos del mercado, priorizando la sostenibilidad a largo plazo de la empresa y el bienestar de sus empleados. Esta iniciativa refleja la capacidad de la compañía de adaptarse a las tendencias y mantener su posición de liderazgo en el competitivo mercado de la moda nupcial.
Las pequeñas y medianas empresas (PYMES) españolas han dado muestras de su fortaleza y dinamismo en un contexto económico complejo. En 2023, estas empresas registraron el segundo mayor crecimiento en el conjunto de países de la Unión Europea, con una tasa del 4,9%. Este destacado resultado las sitúa como líderes, junto a Malta, que lidera la clasificación con un crecimiento del 6,8% a pesar de la elevada inflación.
Este informe de la Comisión Europea sobre el rendimiento de las PYMES en 2024 revela que el año 2023 se caracterizó por una inflación históricamente elevada que afectó a todas las empresas, especialmente a las PYMES. Si bien las tasas de inflación superaron a las de crecimiento, provocando un descenso del -1,6% del valor añadido real para las PYMES del sector no financiero, algunas economías lograron mantener un crecimiento real, como es el caso de Malta, España, Grecia, Portugal, Bélgica, Dinamarca y Chipre.
Impulso del Empleo en las PYMES Españolas
A pesar de la elevada inflación, las PYMES han sido el motor de la creación de empleo, superando a las grandes empresas en 11 de los 14 ecosistemas industriales. Los mayores crecimientos se registraron en los ecosistemas «turístico» y «digital«, con un 4,5% y 3,8% respectivamente. Esta tendencia positiva se espera que continúe en 2024, con un aumento previsto del 0,8% en el empleo.
Sin embargo, este rápido crecimiento del empleo también ha generado una escasez de mano de obra cualificada, como ya ha puesto de manifiesto la última encuesta de la Comisión sobre el acceso de las empresas a la financiación. Las microempresas, aquellas con menos de 10 empleados, han obtenido buenos resultados, con la menor caída del crecimiento real (-0,4%) y un aumento del empleo del 2,3%, confirmando la tendencia observada en anteriores informes.
Perspectivas Positivas a Medio Plazo
A medio plazo, la evaluación constata que las PYMES se encuentran en una senda al alza, ya que entre 2021 y 2023 registraron un crecimiento del valor añadido real del 4,5%, un aumento del empleo del 4,8% y un incremento del número de empresas del 5,4%. Estos datos reflejan la fortaleza y el dinamismo de las pequeñas y medianas empresas españolas, que han sabido adaptarse y aprovechar las oportunidades en un entorno económico desafiante.
La Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac) ha anunciado recientemente la adhesión de las marcas del grupo chino Chery Omoda y Jaecoo como nuevos integrantes de la asociación. Esta incorporación refleja la creciente diversificación del mercado automotriz español hacia una movilidad más sostenible y con cero emisiones.
La Junta Directiva y Asamblea General de Anfac, celebrada el 13 de junio, ratificó la adhesión de estas dos marcas de vehículos multienergía, elevando a 60 el número total de firmas automovilísticas que forman parte de la asociación. Esta integración representa un impulso para el crecimiento de las ventas de vehículos sostenibles en España, ofreciendo una mayor variedad de oferta multienergía a los usuarios, incluyendo a aquellos que desean dar el salto a la movilidad electrificada.
La automoción española se compromete con la sostenibilidad
La diversificación del mercado es clave en el proceso de evolución hacia una movilidad sostenible con cero emisiones. En este contexto, la llegada de las marcas Omoda y Jaecoo al mercado español es vista como una oportunidad para impulsar la competencia en el segmento de vehículos sostenibles, proporcionando a los usuarios una mayor diversidad de elección.
Además, el grupo chino Chery Automobile ha decidido seleccionar a España como su centro de fabricación de vehículos para Europa en la antigua planta de Nissan de la Zona Franca de Barcelona. Esta estrategia tiene como objetivo fortalecer la presencia a medio y largo plazo de la compañía en el mercado español y facilitar la distribución de sus marcas en el continente europeo.
Importancia de la adhesión de Omoda y Jaecoo a Anfac
El director general de Anfac, José López-Tafall, afirma que la llegada de Omoda y Jaecoo a España no solo impulsa la competencia en el mercado de vehículos sostenibles, sino que también abre el abanico de vehículos producidos en España, proporcionando a los usuarios una mayor diversidad de elección.
Por su parte, el director regional de Omoda y Jaecoo en España, Darren Tu, señala que la apuesta de ambas marcas por España a corto y largo plazo es indudable, y por eso, formar parte de Anfac como nuevo socio era algo primordial. Asimismo, resalta que el inicio de la producción de sus primeros modelos en la Zona Franca de Barcelona, previsto para finales de este año, es solo el comienzo de una estrategia conjunta que Omoda y Jaecoo han desarrollado en el país, con una estructura propia y el despliegue de una red de venta y postventa que ya cubre casi todo el territorio nacional.
En resumen, la adhesión de Chery Omoda y Jaecoo a Anfac representa un hito importante para el sector de la automoción española, que se encuentra en un proceso de transformación hacia una movilidad más sostenible y diversificada. Esta incorporación abre nuevas oportunidades para los usuarios, ofreciendo una mayor variedad de vehículos multienergía y producidos en España, lo que sin duda beneficiará al conjunto del mercado automotriz nacional.
La Comisión Europea, a través de la Empresa Conjunta de Chips, ha anunciado recientemente una nueva ronda de convocatorias para apoyar iniciativas de investigación e innovación en el sector de los semiconductores. Esta inversión de 325 millones de euros, que contará con aportaciones adicionales de los Estados miembro participantes, tiene como objetivo fortalecer la industria europea de semiconductores y posicionarla como un actor clave en la próxima generación de tecnologías avanzadas.
El lanzamiento de estas convocatorias se enmarca dentro de la iniciativa ‘Chips for Europe’ de la Ley Chips, una estrategia europea diseñada para impulsar la competitividad y la soberanía tecnológica del continente en el ámbito de los semiconductores. Esta inversión representa un paso importante en la consecución de ese objetivo.
Apoyo a la Línea Piloto de Circuitos Integrados Fotónicos
Una de las principales iniciativas que recibirá financiación es el establecimiento de una línea piloto para el desarrollo de circuitos integrados fotónicos (PIC). Estos dispositivos, que utilizan la luz para procesar y transmitir información a mayor velocidad y con un menor consumo de energía, serán cruciales para la próxima generación de ordenadores de alto rendimiento, comunicaciones de alta velocidad y centros de datos.
La creación de esta línea piloto permitirá a la industria europea consolidar sus capacidades en fotónica y posicionarse como un líder global en esta tecnología emergente. Además, brindará a las empresas, especialmente a las pymes, la oportunidad de mejorar sus habilidades de diseño y desarrollo de chips fotónicos, lo que les ayudará a llevar sus innovaciones al mercado de manera más eficiente.
Desarrollo de Centros de Competencia en Chips
Otra iniciativa clave es la creación, despliegue y conexión en red de centros de competencia de chips en los países participantes. Estos centros proporcionarán acceso a conocimientos técnicos y experimentación en semiconductores, lo que permitirá a las empresas, y en particular a las pymes, mejorar sus capacidades de diseño y desarrollar sus aptitudes en este campo.
Al facilitar el acceso a los recursos y la transferencia de conocimientos, estos centros de competencia jugarán un papel fundamental en la capacitación y apoyo a la industria europea de semiconductores, impulsando su innovación y competitividad a nivel global.
Una Plataforma de Diseño de Chips en la Nube
Además de las iniciativas anteriores, la Comisión Europea también financiará la creación de una plataforma de diseño online basada en la nube. Esta plataforma permitirá a los usuarios, especialmente al mundo académico, empresas de nueva creación y pymes, diseñar y desarrollar sus nuevos chips de manera más accesible y eficiente, facilitando su entrada al mercado.
Al poner a disposición de los actores de la industria y la investigación estas herramientas de diseño y desarrollo, la Comisión Europea está demostrando su compromiso con la democratización y accesibilidad de las tecnologías de semiconductores, lo que fomentará una mayor innovación y competitividad en todo el ecosistema.
En resumen, la Comisión Europea ha anunciado una inversión de 325 millones de euros para apoyar una serie de iniciativas clave en el sector de los semiconductores. Estas incluyen el establecimiento de una línea piloto de circuitos integrados fotónicos, el desarrollo de centros de competencia en chips y la creación de una plataforma de diseño de chips en la nube. Estas medidas tienen como objetivo fortalecer la industria europea de semiconductores, impulsar la innovación y mejorar la competitividad del continente en esta tecnología estratégica.
En un giro inesperado del caso que mantiene en vilo al público, la investigación sobre el robo en la residencia de la reconocida artista María del Monte se extenderá por seis meses adicionales. Esta decisión, anunciada en la mañana del jueves, se debe a la necesidad de analizar nuevas pruebas que podrían ser cruciales para esclarecer los hechos.
Prórroga «por imperio de la ley»
Fernando Velo, abogado de Antonio Tejado, principal investigado en el caso, ha aclarado que esta prórroga se ajusta a los procedimientos legales habituales. «La ley lo establece así», afirmó, restando importancia a la prolongación de la investigación.
El letrado se mostró cauto al ser consultado sobre el impacto que esta decisión podría tener en la situación de su cliente, especialmente considerando que aún está pendiente el volcado completo de su teléfono móvil. «Ya lo estudiaremos y veremos», se limitó a responder.
¿Retraso en el juicio hasta 2025?
La posibilidad de que el juicio se retrase hasta marzo de 2025 debido a esta ampliación es una incógnita que por el momento no se puede confirmar. Velo prefiere no hacer «ese tipo de cábalas» y enfatiza que «no hay que apurar esos seis meses».
El abogado insiste en que esta situación, común en muchos procedimientos judiciales, «no es nada relevante«. Su prioridad, asegura, es la defensa de su cliente y la búsqueda de la verdad en este complejo caso.
Antonio Tejado: En segundo plano, enfocado en su familia
A pesar de la presión mediática y judicial, Antonio Tejado se encuentra «bien», según su abogado. Velo ha preferido no confirmar ni desmentir si el sobrino de María del Monte está recibiendo tratamiento psicológico. «No me corresponde a mí eso, yo soy el abogado de Antonio únicamente», sentenció.
Lo que sí ha trascendido es que la comunicación entre abogado y cliente no es tan frecuente como antes. Tejado, tras su salida de prisión, ha optado por un perfil bajo, dedicando su tiempo a su familia. «Hablamos cuando tenemos que hablar», concluyó Velo.
El robo en casa de María del Monte, un caso plagado de incógnitas, continúa generando expectación. Esta nueva prórroga en la investigación deja entrever que aún quedan capítulos por escribir en esta historia que mantiene en vilo a la opinión pública.
Pedro García Aguado se sintió encarcelado en Supervivientes 2024
Pedro García Aguado se ha ganado con dolor cada euro del premio que ha ganado como vencedor de la edición 2024 de Supervivientes, el deportista ha asegurado que su paso por Cayos Cochinos fue verdaderamente dramático, el sufrimiento de las primeras semanas casi logra que se rinda y decida abandonar el programa, pero la visita de su familia le dio fuerzas para continuar adelante.
El deportista vio cómo sus fuerzas flaqueaban y tenía que soportar las condiciones extremas de un formato que además pone a prueba la paciencia de los concursantes por las duras condiciones ambientales que tienen que soportar unidas a la estrecha convivencia y los roces que supone pasar tanto tiempo con las mismas personas.
Pedro García Aguado revivió sus peores épocas
El ganador olímpico confesó que su desesperación en Supervivientes le hizo recordar su época más oscura, contó en la radio las duras condiciones en las que vivían: «Nos llevaron a una playa que era una cárcel de máxima seguridad. Era una playa de 23 metros de largo y yo pensaba a quién se le ocurren estas maldades. Tenían que irte cambiando para que te fueras adaptando, para que no te acomodaras, y yo pensé que no superaba esto.», confiesa.
Pedro García Aguado estuvo a punto de tirar la toalla: «Qué hago aquí con 55 años, pasando hambre, con debilidad, con estos jóvenes saltando y cogiendo cocos, no sabía ni pescar, estaba desubicado, pero luego la cosa fue a mejor.», aclara el concursante que poco a poco se fue adaptando a las condiciones extremas hasta que no volvió a decir que se quería marchar.
Pedro García Aguado habla de lo positivo de Supervivientes
El concursante declara que no todo fue malo en el programa: «Lo mejor fue la capacidad de adaptación. En las situaciones adversas me movía como pez en el agua. No era un rival demasiado fuerte y eso me permitió llegar a la final.», asegura el deportista. La realidad es que los supervivientes nominaban una y otra vez al Hermano Mayor, pero la audiencia lo salvaba gala tras gala.
Pedro García Aguadodemostró que ni la juventud ni la fuerza física son suficientes para ganar un programa en el que la fuerza mental es imprescindible para superar las vicisitudes a las que se enfrentaron todos los participantes, pero él fue capaz de sobrevivir sin grandes conflictos con sus compañeros y se alzó con una inesperada victoria que dejó descolocados a muchos de sus compañeros.
La Asociación para la Transición Energética (ATE) ha planteado una serie de medidas en respuesta a la consulta pública lanzada por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (Miteco), con el objetivo de adaptarse a las nuevas realidades y demandas de electrificación y descarbonización en el sector eléctrico.
Una de las propuestas clave de la ATE es la eliminación del actual límite de inversiones sobre el PIB, que actualmente se sitúa en el 0,13% para la red de distribución y en el 0,065% para la red de transporte. Según la asociación, esta medida es «única» en el sistema eléctrico nacional y «poco usual» en el contexto europeo.
Modelo de Inversiones Anticipadas y Colaboración Público-Privada
En su lugar, la ATE plantea un modelo de inversiones anticipadas, con guías a 5 y 10 años revisables anualmente, con el fin de alinear las inversiones con la demanda proyectada y los objetivos de descarbonización. Además, la asociación propone la creación de un fondo financiado a través de créditos del Plan de Recuperación de la Unión Europea, así como la colaboración público-privada para cubrir los costes de nuevas inversiones, especialmente las anticipadas, sin impactar negativamente en las tarifas de los consumidores.
Si la eliminación del tope de inversión no fuera posible, la ATE propone elevar «significativamente» el umbral actual, ya que la estimación del Plan Nacional Integrado de Energía y Clima de 55.920 millones de euros hasta 2030 requeriría que el límite de inversión sobre el PIB pase del 0,13% al entorno del 0,65% para la red de distribución, y del 0,065% al 0,325% para la red de transporte.
Evitar Cuellos de Botella y Promover el Crecimiento de la Demanda Eléctrica
La ATE asegura que es «esencial adaptar el marco regulador a las nuevas realidades con el objetivo de evitar cuellos de botella que puedan «estrangular el crecimiento de la demanda eléctrica y frenar proyectos industriales y de servicios«. Según la Comisión Europea, se necesitan alrededor de 584.000 millones de euros en inversiones para Redes Eléctricas solo en esta década, lo cual supone multiplicar por tres las inversiones actuales en España.
En este contexto, la consulta pública del Miteco llega en un momento «crítico» marcado por la necesidad de adaptar el marco regulador a las demandas de electrificación y descarbonización. Por lo tanto, las propuestas de la ATE buscan establecer un marco regulatorio más flexible y adaptado a las necesidades actuales y futuras del sector eléctrico español.
La industria del transporte por carretera es un sector dinámico en constante evolución, donde la colaboración entre empresas es fundamental para el éxito. En este contexto, la relación entre Sunsundegui y Volvo Buses se ha consolidado como una alianza estratégica que se mantiene sólida, a pesar de los recientes ajustes en la producción de ciertos modelos de autobuses.
Este artículo profundiza en los detalles de la situación actual, analizando las causas de la suspensión de la producción de los modelos 9700 y 9900 en la planta navarra y cómo ambas compañías trabajan juntas para asegurar la continuidad de su colaboración a largo plazo.
Sunsundegui Mantiene su Relación Comercial con Volvo Buses
A pesar de la decisión de Volvo de suspender la producción de los modelos 9700 y 9900 en la planta navarra, Sunsundegui ha querido transmitir un mensaje de tranquilidad a sus empleados, clientes y proveedores. La empresa navarra ha asegurado que mantiene su relación comercial con Volvo Buses y que la carga de trabajo actual con esta empresa se mantiene estable en la fábrica.
Es importante destacar que ambas compañías han llegado a un acuerdo para continuar la colaboración en la fabricación de autobuses con chasis Volvo y carrocería Sunsundegui. Volvo sigue siendo el principal cliente y colaborador de Sunsundegui, y ambas partes están comprometidas en fortalecer esta relación a largo plazo.
La decisión de suspender la producción de los modelos 9700 y 9900 se ha tomado tras una evaluación conjunta de las circunstancias actuales y las necesidades estratégicas. Si bien ambas partes han trabajado arduamente para lograr una transferencia de tecnología exitosa, esta se ha considerado demasiado compleja, requiriendo inversiones adicionales significativas en tiempo y recursos, superando las expectativas iniciales.
Un Futuro Prometedor para Sunsundegui
La empresa navarra ha demostrado su capacidad de adaptación y resiliencia, contando con una cartera de trabajo diversificada que le permite continuar ofreciendo productos y servicios de la más alta calidad a sus clientes.
Sunsundegui se ha reunido con el comité de empresa para transmitir un mensaje de confianza a su plantilla, asegurándoles que la carga de trabajo actual se mantiene en un buen nivel, gracias a la diversificación de su oferta. Esta estrategia le permite a la compañía afrontar los desafíos del mercado con solidez, manteniendo su posición como referente en el sector del transporte por carretera.
La suspensión de la producción de los modelos 9700 y 9900 no representa un obstáculo para la relación entre Sunsundegui y Volvo Buses. La colaboración entre ambas empresas se mantiene firme, consolidando su posición como un referente en la industria del transporte por carretera. Con un enfoque estratégico en la innovación y la diversificación, Sunsundegui está preparada para continuar ofreciendo soluciones de transporte de alta calidad, garantizando la satisfacción de sus clientes y la estabilidad de su plantilla.
La movilidad es un aspecto fundamental para el desarrollo y bienestar de una sociedad. En España, el transporte en autobús juega un papel crucial en la conectividad entre ciudades, permitiendo a las personas desplazarse de manera eficiente y accesible. Sin embargo, la falta de modernización en el sistema de transporte por autobús ha generado problemas que afectan directamente a la población.
La iniciativa ‘#ViajaMásEnAutobús’ ha denunciado la ausencia de cientos de rutas directas en autobús entre ciudades, lo cual limita las opciones de movilidad para los ciudadanos. Estas desconexiones no solo afectan a la calidad de vida de las personas, sino que también representan una barrera para el desarrollo económico y social de las diferentes regiones del país.
Déficit de Conectividad en el Transporte por Autobús
El actual sistema de transporte en autobús en España no se adapta a las necesidades actuales de la población. La falta de modernización y inversión en este sector ha generado una situación preocupante, donde decenas de ciudades siguen desconectadas por este medio de transporte.
Esta situación tiene varias implicaciones negativas. En primer lugar, España no cumple con los estándares de competencia establecidos por la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC), lo que repercute en la calidad y asequibilidad del servicio. Un ejemplo claro es que un billete de autobús en España puede costar el doble que en países como Francia o Italia.
Además, las rutas existentes han perdido alrededor de 15 millones de pasajeros entre 2009 y 2019, debilitando un sector que emplea a más de 95.000 trabajadores. Esta disminución en la demanda pone en riesgo la sostenibilidad del transporte por autobús y puede afectar la calidad del servicio.
Propuestas para Mejorar la Conectividad en Autobús
Para abordar estos desafíos, la alianza ‘#ViajaMásEnAutobús’ ha presentado una serie de propuestas concretas que podrían mejorar la conectividad en transporte por autobús en España.
En primer lugar, la alianza propone que, en el marco de la tramitación de la Ley de Movilidad Sostenible, se tomen medidas para abrir a la competencia las rutas con mayor volumen de tráfico. Esto podría fomentar la innovación y mejorar la eficiencia del servicio.
Asimismo, la alianza solicita que se aprueben las solicitudes de cabotajes (subir y bajar pasajeros en paradas intermedias) de los operadores internacionales. Esta medida permitiría ampliar las conexiones disponibles y brindar más opciones de movilidad a los ciudadanos.
Finalmente, la propuesta incluye que se permita a los autobuses que realizan servicios discrecionales (aquellos que no forman parte de una línea regular) vender plazas sobrantes. Esta iniciativa podría optimizar el uso de los recursos y ofrecer más oportunidades de viaje a los usuarios.
En resumen, la falta de conectividad en el transporte por autobús en España es un desafío que requiere una atención prioritaria. La iniciativa ‘#ViajaMásEnAutobús’ ha identificado las principales problemáticas y ha presentado soluciones concretas que podrían mejorar la movilidad y la accesibilidad de los ciudadanos a través de este medio de transporte fundamental.
GVC Gaesco pronostica que se mantendrá un entorno atractivo para el mercado en general hasta final de año. Esta valoración positiva, aplicable tanto en activos de renta fija como en renta variable, viene dada por “el retraso en las bajadas de tipos de interés por un factor positivo como es el crecimiento económico y un entorno inflacionario relativamente estable”, ha explicado Gema Martínez-Delgado, directora de Asesoramiento y Gestión de Carteras.
Tras una revisión al alza de las previsiones de la economía global, con la consiguiente implicación positiva en los resultados empresariales, GVC Gaesco se muestra “moderadamente optimista” de cara al tercer trimestre de 2024 en renta variable, siempre que los tipos de interés se mantengan estables o bajen, tal y como está previsto. Así lo recoge el informe “Estrategia de Inversión para el tercer trimestre de 2024”, presentado por el grupo financiero.
En este sentido, según el análisis realizado por GVC Gaesco, tras un primer trimestre en el que los mercados globales consiguieron rentabilidades muy atractivas (del 8% de media), en el segundo el comportamiento ha sido mucho más moderado, con revalorizaciones de media situadas en el 2%, apoyándose en las bolsas asiáticas, India y EEUU, ya que los mercados europeos y los latinoamericanos han tenido un comportamiento mixto.
Si bien el primer semestre del año ha destacado por su performance positivo, batiendo la inflación, también se ha podido apreciar una clara asimetría en las bolsas, tanto a nivel geográfico como sectorial. “El retraso en la bajada de tipos ha impulsado a sectores como el bancario o asegurador, que han seguido ganado, además de ver buenos resultados en tecnología, retail y media, mientras que la industria pesada, las químicas o el sector automovilístico se han visto lastrados”, ha afirmado Víctor Peiro, director general de Análisis de GVC Gaesco.
En un análisis macroeconómico de la economía global, Marisa Mazo, subdirectora de Análisis de GVC Gaesco, ha destacado que “el crecimiento económico a escala global ha sorprendido positivamente, revisándose al alza”. Para la Eurozona, dentro de la cual ha destacado a España como el “farolillo verde”, ha augurado una aceleración del crecimiento en 2024. En cuanto a las bajadas de tipos de interés, el grupo financiero considera que se harán esperar.
En este sentido, ve poco probable que el Banco Central Europeo (BCE) decida una nueva bajada en el mes de julio y, por parte de la FED (Reserva Federal de Estados Unidos), señalan también que es muy poco probable que se bajen los tipos ahora, debido al fuerte crecimiento económico que está experimentando el país.
GVC GAESCO: ESTRATEGIA PARA EL TERCER TRIMESTRE
De cara al tercer trimestre, en renta variable, el grupo financiero se mantiene positivo, pero siendo selectivos. En este sentido, el grupo da la vuelta al posicionamiento de sus carteras a nivel geográfico y sectorial, apostando por la bolsa española y europea, y bajando la estadounidense a neutral. A tenor de una próxima bajada de tipos, aunque esta sea leve, el grupo financiero rota hacia sectores que podrán verse beneficiados por este nuevo escenario, como son inmobiliarias, infraestructuras, o compañías que estén invirtiendo en transición energética.
Asimismo, seguirán apostando por aseguradoras y farmacéuticas. La banca española, por su parte, “batirá récords este ejercicio, tanto en beneficio como en rentabilidad”, augura Marisa Mazo, subdirectora de Análisis.
La renta fija se mantiene atractiva para los expertos de GVC Gaesco, con una remuneración del corto plazo muy atractiva para inversores conservadores. En este sentido, han explicado, la inflación sigue bajando, pero a un ritmo más moderado de lo esperado. Este hecho, junto con la resiliencia que están mostrando las economías, ha reducido el número de bajadas de tipos de interés esperadas.
“Para este tercer trimestre, esperamos que el tramo largo de la curva siga ajustándose al alza para reflejar esta situación, y por lo tanto vemos un mayor atractivo en las duraciones cortas para capturar rentabilidad. A pesar del estrechamiento que han mostrado los “spreads” de crédito, seguimos viendo valor en esta clase de activo, buscando siempre calidades crediticias de grado de inversión y moderando la exposición a “High Yield” y la deuda subordinada”, ha afirmado María Morales, directora de Renta Fija.
El grupo financiero se mantiene positivo en activos monetarios, tanto por la rentabilidad que ofrece con escaso riesgo como por la posibilidad que ofrece de estar próximo a la liquidez.
La Innovación como Piedra Angular del Éxito Empresarial de FCC
El Grupo FCC, un referente en el ámbito de la construcción, los servicios y las infraestructuras, ha demostrado una vez más su compromiso con la innovación al lanzar el programa ‘roota’, una iniciativa de intraemprendimiento que busca fomentar la creatividad y el desarrollo de soluciones disruptivas dentro de la organización.
Este proyecto, que ha recibido un total de 68 propuestas procedentes de diversos países, ha logrado identificar cinco ideas destacadas que pasarán a la fase final. Estas ideas abarcan una amplia gama de áreas, desde la digitalización de procesos hasta la sostenibilidad de las instalaciones, evidenciando la diversidad y el potencial innovador del Grupo FCC.
La Digitalización como Catalizador del Cambio
Una de las propuestas seleccionadas, titulada «Gemelos digitales: Nuestra ventana al futuro«, se centra en la implementación de herramientas digitales que permitan mejorar determinados procesos dentro de la compañía. Esta iniciativa demuestra la importancia que el Grupo FCC le otorga a la transformación digital, reconociendo su papel fundamental como catalizador del cambio y la mejora continua.
Otra de las ideas finalistas, «Digitaliza la producción, aumenta la productividad«, también se enfoca en la digitalización, pero con un enfoque en la optimización de la producción y el aumento de la productividad. Este tipo de soluciones tecnológicas pueden tener un impacto significativo en la eficiencia operativa de la empresa, lo que se traduce en una mayor competitividad y éxito en el mercado.
Además, el proyecto «Migración y beneficios para el Grupo FCC» explora las oportunidades que ofrece la migración de procesos y sistemas a nuevas plataformas tecnológicas. Esta iniciativa busca aprovechar los avances en la nube, la inteligencia artificial y otras tecnologías emergentes para mejorar la gestión de la información y optimizar los recursos de la organización.
La Sostenibilidad como Elemento Clave
Más allá de la digitalización, el Grupo FCC también ha demostrado su compromiso con la sostenibilidad a través de una de las propuestas finalistas, «Diseño modular sostenible de instalaciones electromecánicas«. Esta idea se enfoca en el desarrollo de soluciones de construcción y mantenimiento de instalaciones que prioricen la eficiencia energética, la reducción de emisiones y el uso responsable de los recursos.
La incorporación de este tipo de enfoques sostenibles en el desarrollo de infraestructuras y servicios refleja la visión a largo plazo del Grupo FCC, que busca posicionarse como un líder en la industria al adoptar prácticas respetuosas con el medio ambiente.
El Empoderamiento de los Empleados: La Clave del Éxito
Finalmente, el proyecto «EfFiCienCy – Empowering Our people to grow» se centra en el desarrollo y empoderamiento de los empleados del Grupo FCC. Esta iniciativa reconoce que el capital humano es uno de los activos más valiosos de la organización y que su crecimiento y motivación son fundamentales para impulsar la innovación y el éxito empresarial.
Al invertir en la formación, la capacitación y la creación de un entorno laboral que fomente la colaboración y la iniciativa, el Grupo FCC demuestra su compromiso con el desarrollo de su talento interno, lo que se traduce en una mayor lealtad, productividad y compromiso por parte de los empleados.
En resumen, el programa ‘roota’ del Grupo FCC refleja su visión estratégica y su liderazgo en la industria. Al apostar por la digitalización, la sostenibilidad y el empoderamiento de los empleados, la compañía se posiciona como un innovador y un referente en su sector, sentando las bases para un crecimiento sostenible y una ventaja competitiva duradera.
La distribución aérea es un factor clave en la industria de los viajes, y las alianzas estratégicas entre líderes tecnológicos como Amadeus y Etraveli Group juegan un papel crucial en la evolución de este mercado. Este acuerdo de ampliación de la alianza entre estas dos empresas destaca la importancia de ofrecer a las agencias de viajes contenidos más completos y diversificados que satisfagan las crecientes demandas de los viajeros.
Con más de 2.400 empleados en todo el mundo, el Grupo Etraveli continúa su crecimiento a nivel global, con oficinas en Suecia, Canadá, Grecia, India, Polonia y Uruguay. Esta expansión, junto con la integración de las soluciones de Amadeus, les permitirá ofrecer a las agencias de viajes una experiencia más completa y diversificada en la distribución aérea, respondiendo así a las necesidades cada vez más exigentes de los viajeros modernos.
Fortaleciendo la Asociación para Beneficiar a las Agencias de Viajes
La renovación de este acuerdo entre Amadeus y Etraveli Group incluye la incorporación de contenidos virtuales interlínea de TripStack, filial del Grupo Etraveli, a través de la Plataforma de Viajes de Amadeus. Además, Etraveli seguirá desplegando varias soluciones de Amadeus para aumentar las capacidades de búsqueda y servicio, mejorando así la experiencia integral del viajero.
Para Amadeus, esta firma también supone la expansión del uso actual de su plataforma como fuente principal de contenidos NDC por parte de Etraveli. Esta evolución refleja el compromiso de ambas empresas por crear un mercado sin precedentes en el que las agencias de viajes puedan acceder fácilmente a los contenidos más completos de todo el ecosistema de viajes, ofreciendo a los viajeros una gama de opciones inigualable.
Impulsando la Innovación y el Crecimiento en la Industria de los Viajes
El vicepresidente ejecutivo de Ventas Globales TI de Aerolíneas, Distribución y Agencias de Viajes Online Globales de Amadeus, Sam Abdou, ha destacado que esta alianza supone «un verdadero respaldo al compromiso de crear un mercado sin precedentes en el que las agencias de viajes puedan conectarse fácilmente a los contenidos más completos de todo el ecosistema de viajes y ofrecer a los viajeros una gama de opciones inigualable».
Por su parte, el consejero delegado de Etraveli Group, Mathias Hedlund, ha resaltado que «esta colaboración a largo plazo ha creado un valor significativo para ambos socios y, mientras trabajamos para impulsar nuestra cuota de mercado en los próximos años, creemos que el innovador tecnológico tiene la escala, la ambición y la capacidad para proporcionar las soluciones que necesitamos».
El mercado del automóvil en España está experimentando cambios significativos, con un aumento notable en la importación de vehículos usados. Si bien esta tendencia presenta algunas oportunidades, también conlleva riesgos que deben ser evaluados cuidadosamente por los consumidores.
En los últimos meses, las importaciones de vehículos se han disparado, alcanzando un incremento del 26,4% hasta superar los 39.282 unidades. Este crecimiento refleja una clara modificación en los hábitos de los conductores españoles, que cada vez muestran mayor interés por adquirir automóviles provenientes del extranjero. Sin embargo, este fenómeno plantea importantes desafíos que deben ser abordados.
Riesgos Asociados a los Vehículos Importados
Los vehículos importados presentan, en muchos casos, un historial más complicado que los adquiridos a nivel nacional. Un análisis realizado por Carfax ha revelado que en el 17% de estos coches se han detectado daños o accidentes previos, una cifra seis veces superior a la media del parque móvil español. Además, un 8% ha sido parte de flotas de alquiler, y un 5% muestra manipulaciones en el kilometraje.
Estas estadísticas ponen de manifiesto la importancia de realizar una exhaustiva inspección de los vehículos importados antes de proceder a su compra. Los consumidores deben estar atentos a posibles irregularidades y exigir una transparencia total sobre el historial del automóvil, con el fin de tomar una decisión informada y evitar sorpresas desagradables a largo plazo.
Oportunidades en el Mercado de Vehículos Importados
A pesar de los riesgos asociados, el mercado de vehículos importados también presenta oportunidades interesantes para los consumidores. Los modelos más populares entre los usuarios son Mercedes-Benz (19%), Volkswagen (14%), BMW (13%), Audi (11%) y Renault (7%), lo que refleja la demanda por marcas premium y de renombre.
Además, es importante destacar que el kilometraje medio de estos vehículos importados (casi 200.000 km) supera la media nacional, lo que puede ser un factor atractivo para aquellos conductores que buscan automóviles con un mayor recorrido. Sin embargo, este aspecto también debe ser evaluado cuidadosamente, pues un kilometraje elevado puede ser indicativo de un mayor desgaste y necesidad de mantenimiento.
Tendencia Creciente del Alquiler de Vehículos
Paralelamente al aumento de las importaciones, el mercado del automóvil en España también ha experimentado un crecimiento significativo en las transacciones relacionadas con la flota de vehículos de alquiler, alcanzando un incremento del 28% en el último año.
Estos vehículos de alquiler presentan características distintivas en comparación con los importados, como una edad media más joven (7 años) y un kilometraje medio más bajo (124.000 km). Además, la composición del parque de estos coches se inclina hacia motores de gasolina (51%) y eléctricos (8%), lo que refleja las tendencias hacia una mayor eficiencia energética y sostenibilidad.
En resumen, el mercado del automóvil en España está experimentando una transformación notable, con un aumento en la importación de vehículos usados y en las transacciones relacionadas con la flota de alquiler. Mientras que estas tendencias presentan oportunidades interesantes, también conllevan riesgos que deben ser evaluados cuidadosamente por los consumidores. La transparencia, la inspección exhaustiva y la toma de decisiones informadas serán clave para aprovechar las ventajas de este dinámico mercado.
Se puede decir que es una de las técnicas más revolucionarias que se han visto en los últimos tiempos. La nueva tendencia «airtouch» es una de las más elegidas para este verano para nuestro cabello. Es que asistir a la peluquería todos los meses en ocasiones se torna algo molesto, solo para mantener nuestro cabello rubio al día. Bueno, eso podría pasar a la historia por unos meses.
No solo te facilita en conseguir turno para el salón, también te ahorra dinero y tiempo, pero es lo más preciado que tenemos. Esta nueva tendencia está siendo una de las más usadas por las mujeres que tienen cabellera rubia, que no es de cuna y que además, está al alcance de nuestras manos, solo con un sencillo objeto, un secador de pelo. A continuación, la técnica, como funciona y cuanto dura.
«Airtouch» la tendencia favorita elegida por todas
La nueva tendencia Airtouch
El objetivo del «airtouch» es el de conseguir mechas degradadas sin la necesidad de tintura o químicos para nuestro cabello. El secreto es el de usar un secador de pelo, con él vamos a poder mantener esas mechas que nos hacemos en el salón de belleza y que perduren en el tiempo. El verano en ocasiones hace que necesitemos estar constantemente en la peluquería para poder mantener el color de nuestro pelo, pero con esta tendencia, eso queda en el pasado o por lo menos, hasta seis meses.
Un especialista en color de salón, llamada Merari Mayorga explicó que el airtouch es «un degrado natural de raíz a puntas, sin contrastes en cada mechón y que respeta el crecimiento del cabello». A su vez explica: «Requieren menos mantenimiento que, por ejemplo, las baby ligths, ya que no es necesario retocar la raíz cada 2 o 3 meses», una solución no solo económica, también de tiempo. Ahora bien, hasta acá todo genial y parece perfecto, pero ¿cómo se aplica esta técnica?
Lo primero que se necesita es tener un secador de pelo, es uno de los elemento fundamentales para esta técnica. Luego, al especialista en color agregó: «Como su nombre indica, consiste en dar toques de aire frío a cada mechón separando así el cabello más pequeño del largo». Luego, se necesita el tinte o decolorante para que sea aplicado solamente en el largo del cabello, es decir, colocar en nuestras manos, aplicarlo como si fuera una crema de peinar solamente en el largo, nunca en la raíz.
Durante seis meses no aparece ese «efecto raíz» que solemos ver cuando nos hacemos las mechas rubias. Además, Merari Mayorga explicó: «La técnica «Airtouch» es para aquellas chicas que quieran verse rubias sin perder su color de cabello natural en raíz, Se pueden hacer en cualquier tonalidad, pero quedan especialmente bien en rubios fríos, dorados, y vainilla y también en tonos cobrizos». Para alcanzar con los resultados deseados, además de seguir paso a paso, cuidar nuestro cabello con un buen champú que no lo oscurezca y una buena mascarilla, se recomienda protector solar.
La Autoridad Independiente de Responsabilidad Fiscal (AIReF) ha publicado un informe que destaca el papel fundamental de la inflación en el crecimiento de la recaudación tributaria en los últimos años. Según el organismo, la inflación ha sido el principal impulsor del aumento de los ingresos, aportando más de la mitad del crecimiento en 2023 y casi la mitad en 2024.
El documento técnico de la AIReF analiza la variabilidad de los ingresos tributarios desde 2019, realizando actualizaciones con los últimos datos disponibles. Estos análisis muestran cómo la inflación ha jugado un papel clave en la evolución de la recaudación, con impactos significativos en impuestos como el IVA.
La contribución de la inflación a la recaudación
En 2023, la inflación explicó más de la mitad del aumento de la recaudación, siendo el principal factor impulsor del crecimiento de los ingresos. Según las previsiones de la AIReF, en 2024 la inflación seguirá siendo el principal motor, aportando el 47% de la variación de los ingresos.
Junto a la contribución de la inflación, el organismo también destaca el incremento asociado a los tipos efectivos del IRPF, que supuso una aportación del 19% al crecimiento de los ingresos en 2023. Así mismo, se prevé una mayor contribución del factor real y del resto de elementos de tributación, con una aportación conjunta del 41%.
Por otro lado, las medidas normativas aportarán un 12% de incremento adicional, principalmente por la retirada parcial a lo largo de 2024 de las rebajas fiscales establecidas para paliar la subida de precios.
Evolución de la recaudación en los últimos años
Los análisis de la AIReF muestran que en 2021 el 43% de la recaudación se explicaba por el componente real, impulsando tanto los impuestos directos como los indirectos. Sin embargo, en 2022 fue el componente de precios el principal factor, alcanzando un 47% de crecimiento, con especial incidencia sobre el IVA.
En 2023, aunque el crecimiento de la recaudación resultó más contenido, se intensificó la aportación de los precios al crecimiento, explicando un 55% del aumento total. Por el contrario, las medidas normativas restaron un 4% al crecimiento, compensándose parcialmente algunas subidas y rebajas fiscales.
En resumen, el informe de la AIReF pone de manifiesto la importancia capital de la inflación en la evolución de los ingresos tributarios en los últimos años, convirtiéndose en el principal impulsor del crecimiento de la recaudación, con efectos significativos en diversos impuestos. Esta información resulta fundamental para comprender la dinámica de los ingresos públicos y sus implicaciones en la política fiscal.
La FIIS-FJD realiza el autolavado y esterilización previa de los punzones necesarios para el marcaje de orcas cetáceos, vía satélite, en las costas españolas con el objetivo de tenerlas localizadas para preservar la salud de los cetáceos y la seguridad de las actividades humanas en el mar
La Fundación Instituto de Investigación Sanitaria de la Fundación Jiménez Díaz (FIIS-FJD) y Circe-Conservación, Información y Estudio sobre Cetáceos han firmado un acuerdo para fomentar un futuro más sostenible y saludable mediante una colaboración estratégica que capitalice las fortalezas de ambas entidades, comprometidas igualmente con la innovación y la excelencia, en tres ejes fundamentales: investigación común, formación, y gestión administrativa.
En el ámbito de la investigación, el acuerdo de colaboración permitirá unir conocimientos y recursos para abordar desafíos complejos, promoviendo el desarrollo de soluciones innovadoras que tengan un impacto tangible en la salud y el bienestar global, mientras que, mediante la formación, se aspira a crear programas de capacitación y desarrollo profesional que preparen a las nuevas generaciones para liderar el cambio en sus respectivos campos, fomentando el intercambio de conocimiento y experiencias. Finalmente, en el contexto de la gestión administrativa, la alianza buscará implementar prácticas de gestión avanzadas y eficientes en cuanto bioética, optimizando recursos y procesos para el beneficio mutuo.
Concretamente, en el primer apartado, el acuerdo ha comenzado ya a materializarse en un proyecto de Circe que consiste en el marcaje de orcas, rorcuales comunes y cachalotes, vía satélite, en todas las costas españolas con el objetivo de tenerlas localizadas y poder recomendar espacios protegidos para estas especies de cetáceos, y en el que la FIIS-FJD colabora asegurando la esterilidad de las marcas para reducir al máximo el riesgo de posible transmisión de patógenos debido al despliegue subcutáneo de las mismas.
Una iniciativa de cuya primera salida a la zona del Estrecho de Gibraltar acaba de regresar un equipo de la Fundación Jiménez Díaz liderado por las doctoras Sarah Heili Frades, jefa asociada de su Servicio de Neumología y jefa de la Unidad de Cuidados Intermedios Respiratorios (UCIR), María Dolores Martín Ríos, jefa del Departamento de Medicina Preventiva, y en el que también se han embarcado las doctoras María Jesús Rodríguez Nieto e Itziar Fernández Ormaechea, jefa y especialista, respectivamente, del citado Servicio de Neumología.
En esta primera expedición los objetivos han sido varios. «Por un lado, la idea era poder verificar in situ la viabilidad de cada una de las líneas estratégicas, y por otro, poner a punto diversas metodologías que buscan reducir la probabilidad de transmisión de patógenos, tanto por medio del despliegue subcutáneo de las marcas satelitales como de posibles infecciones zoonóticas, en ambas direcciones con las diferentes especies de cetáceos y seres humanos; esto último enmarcado en el concepto One Health, en el que existe un vínculo interdisciplinar que subyace entre los departamentos de Medicina Preventiva y Neumología del hospital y Circe, unidad puntera en investigación de mamíferos marinos», afirma la Dra. Heili.
«Cómo neumóloga, creo que todo esfuerzo en cualquier dirección que pueda evitar el impacto en la salud respiratoria de la población es absolutamente urgente, dadas las amenazas pasadas y actuales, tanto bacterianas como, especialmente, virales», insiste, subrayando en este sentido que «es la primera vez que se realiza este tipo de estudios virológicos en Europa.»
Proyectos para preservar la salud y seguridad de los cetáceos y los humanos en el mar
Esta colaboración contribuirá a desarrollar dos proyectos de investigación enmarcados en un mundo cada vez más consciente de la importancia de la biodiversidad marina y su vulnerabilidad frente a las actividades humanas, y en el que las actividades recreativas de observación de cetáceos han surgido como una manera de contacto de las personas con estas criaturas del océano que, sin embargo, no está exento de riesgos, particularmente en lo que respecta a la posible transmisión de patógenos entre humanos y cetáceos: «Desarrollo de Índices de Salud para Cetáceos: Monitoreo de Patógenos y Contribución a la Estrategia Marina Europea para la Biodiversidad» y «Vigilancia de Patógenos en la Interacción Humano-Cetáceo: Innovación y Seguridad en Actividades de Observación de Cetáceos (AROC)».
El primero de ellos parte de la base de que la conservación de los cetáceos y la seguridad de las actividades humanas en el mar requieren de un enfoque proactivo hacia la salud de ambos y responde a la preocupación emergente de la transmisión de enfermedades zoonóticas en las interacciones cercanas, requiriendo la identificación precisa de patógenos presentes en estos entornos para desarrollar estrategias de mitigación y protección eficaces y salvaguardar la salud de ambas especies.
Para ello, el proyecto propone una metodología innovadora, no invasiva y de alta resolución para la identificación y monitorización de patógenos en los entornos de AROC, utilizando tecnología de drones para muestreo ambiental y análisis genético mediante reacción en cadena de la polimerasa (PCR), con el objetivo de prevenir zoonosis y asegurar la salud tanto de cetáceos como de participantes humanos.
«Este proyecto representa una oportunidad única para avanzar en nuestro entendimiento y gestión de los riesgos de zoonosis en las interacciones humano-cetáceo, ya que, a través de la colaboración de la FIIS-FJD y Circe, combinaremos experiencia médica con conocimiento especializado en cetáceos, utilizando tecnología de punta para asegurar la conservación de estas especies y la seguridad de las actividades humanas en su entorno», explican sus responsables, que consideran que «con este enfoque interdisciplinar, nos situamos a la vanguardia de la investigación aplicada a la conservación marina y la salud pública a nivel mundial».
En cuanto al segundo proyecto, justificado por la falta de métodos estandarizados para evaluar la salud de los ecosistemas marinos, indicador crítico de su biodiversidad y resiliencia, y en la que los cetáceos destacan como especies fundamentales, aborda esta brecha alineándose con la Directiva Marco de Estrategia Marina, que establece un marco para la protección más integral de los mares de Europa mediante el seguimiento de la biodiversidad para garantizar un buen estado ambiental.
Así, se centra en la monitorización de la salud de los cetáceos mediante la identificación, análisis, seguimiento y creación de una base de datos de patógenos en estos mamíferos marinos, con el objetivo de desarrollar índices de salud que reflejen el estado de sus poblaciones, respondiendo directamente a las carencias que se han identificado en la citada directiva, que busca alcanzar un buen estado ambiental de las aguas marinas enfatizando la importancia de la biodiversidad como un descriptor clave, y que permitirá proponer este tipo de índices en los próximos periodos de evaluación de la estrategia.
Finalmente, el acuerdo de colaboración alcanzado entre la FIIS-FJD y Circe incluye la propuesta de un programa de formación innovador diseñado para ofrecer a los estudiantes universitarios, y a otros interesados en la conservación marina, una oportunidad única de aprender sobre los mamíferos marinos, sus ecosistemas y las técnicas de investigación y conservación necesarias para proteger estos seres majestuosos. Los cursos, impartidos por expertos de Circe, cubrirán desde la biología y ecología de los cetáceos hasta el impacto humano en sus hábitats, que no solo enriquecerá la formación académica de los estudiantes, sino que fortalecerá el compromiso colectivo con la conservación marina, preparando a las futuras generaciones para liderar con conocimiento y dedicación en la protección del medio ambiente marino. Este tipo de cursos permitirá, asimismo, proveer a las dos entidades de fondos propios, no dependientes de las administraciones públicas que permitan aplicar los diferentes programas de investigación citados anteriormente.
La tecnología de seguridad en los vehículos ha sido un elemento clave en la reducción de la siniestralidad y lesividad en las carreteras. Los Sistemas Avanzados de Asistencia a la Conducción (ADAS) son una pieza fundamental de esta evolución, brindando una mayor seguridad y protección a los conductores, pasajeros y peatones.
Según los datos revelados en una reciente conferencia organizada por Bosch y Fesvial en Madrid, se estima que los ADAS podrán prevenir aproximadamente el 40% de todos los siniestros, un 37% de todas las lesiones y el 29% de todas las muertes. Estas cifras ponen de manifiesto el impacto significativo que tendrá la implementación obligatoria de estos sistemas en los vehículos a partir del 6 de julio de 2022, de acuerdo con la nueva normativa europea.
La Nueva Normativa Europea y sus Beneficios
La Unión Europea ha dado un paso importante al introducir, en julio de 2022, la primera fase de la obligatoriedad de equipar diez sistemas ADAS de serie a la hora de homologar nuevos modelos de coches. Se espera que estas medidas contribuyan a salvar más de 25.000 vidas y evitar, al menos, 140.000 lesiones graves en la Unión Europea, de aquí a 2038.
Este cambio de paradigma en la seguridad vial es fundamental para configurar un sistema seguro de la movilidad por carretera. El jefe provincial de la DGT de Guadalajara, Juan José Arriola, ha destacado que «la tecnología de seguridad en los vehículos ha contribuido significativamente en la reducción de la siniestralidad y la lesividad, nuestros vehículos cada vez son más inteligentes y seguros, un pilar esencial en la configuración del sistema seguro de la movilidad por carretera.
El Papel del Software Defined Vehicle en la Movilidad Sostenible
En este contexto, el software defined vehicle pasará a tener un papel fundamental. El director de software y tecnología de Renault Group en España, Vicente Milanés, ha considerado esencial contribuir a nuevos ecosistemas tecnológicos a nivel europeo para ofrecer una nueva movilidad sostenible y accesible.
La integración del software defined vehicle en el sistema de transporte permitirá una mayor conectividad, flexibilidad y adaptabilidad de los vehículos a las necesidades cambiantes de los usuarios y el entorno. Esto, a su vez, impulsará el desarrollo de soluciones de movilidad más eficientes, seguras y respetuosas con el medio ambiente.
En resumen, la implementación obligatoria de los Sistemas ADAS en los vehículos representa un avance significativo en la seguridad vial, con un impacto sustancial en la reducción de accidentes, lesiones y muertes. Además, el software defined vehicle desempeñará un papel crucial en la configuración de una movilidad más sostenible y accesible a nivel europeo.
La Unión Europea (UE) ha dado un paso decisivo en la promoción de la inversión de impacto social al anunciar la inversión de 22,5 millones de euros del Fondo Europeo de Inversiones (FEI) en el Fondo de Impacto Social de Global Social Impact Investments (GSI). Esta asociación estratégica demuestra el compromiso de la UE por apoyar a pequeñas y medianas empresas que contribuyen a mejorar la inclusión económica y social de los grupos más vulnerables.
La inversión del FEI en el fondo ‘Global Social Impact Fund II (GSIF España)’ de GSI se ha realizado gracias al respaldo del programa ‘InvestEU’ y sus instrumentos financieros orientados a impulsar la inversión de impacto social en la UE. Este fondo cuenta con la estructura FESE (Fondo de Emprendimiento Social Europeo) y está clasificado como artículo 9 según la normativa SFDR de finanzas sostenibles, lo que resalta su enfoque en generar impacto social y medioambiental además de rendimiento financiero.
El Papel Clave del Fondo Europeo de Inversiones en la Promoción de la Inversión de Impacto Social
El FEI ha desempeñado un papel fundamental en el apoyo a la inversión de impacto social a través de su colaboración con GSI. La consejera delegada del FEI, Marjut Falkstedt, ha destacado que este acuerdo facilitará el acceso a la financiación de empresas que fomentan la inclusión social y el acceso al empleo de los grupos más vulnerables, contribuyendo así a su inclusión social y económica.
Esta iniciativa del FEI forma parte de sus esfuerzos por impulsar la inversión de impacto y apoyar a pequeñas y medianas empresas que tienen como objetivo generar impacto social y medioambiental positivo, además de rentabilidad financiera. Al convertirse en el inversor principal del fondo de GSI, el FEI demuestra su compromiso con el desarrollo de nuevos paradigmas de inversión que equilibren la rentabilidad económica y el impacto social.
Global Social Impact Investments: Liderando la Innovación en Inversión de Impacto Social
Por su parte, Global Social Impact Investments (GSI) ha desempeñado un papel fundamental en la creación de este fondo de impacto social. La cofundadora y presidenta de GSI, María Ángeles León, ha señalado que con esta inversión del FEI, han logrado cerrar de forma exitosa el fondo, corroborando que la rentabilidad económica y el impacto social pueden ir de la mano y que aún hay espacio para la innovación y el desarrollo de nuevos paradigmas de inversión.
GSI, como gestora del fondo, ha logrado atraer no solo la inversión del FEI, sino también el apoyo de otros inversores institucionales, como el Instituto de Crédito Oficial (ICO), así como de capital privado, principalmente family offices. Esta diversidad de inversores demuestra la creciente demanda y aceptación de los fondos de impacto social como vehículos de inversión que buscan generar rendimientos financieros y transformación social.
Hacia una Economía más Inclusiva y Sostenible: El Impacto de la Inversión del FEI en GSI
La inversión del FEI en el fondo de GSI tiene el potencial de generar un impacto significativo en las pequeñas y medianas empresas que forman parte de la cartera. Estas pymes se caracterizan por tener modelos de negocio sólidos, un alto potencial de crecimiento y equipos gestores consolidados, lo que les permite convertirse en motores de inclusión social y económica.
Al brindar acceso a la financiación a estas empresas, el FEI y GSI están contribuyendo a impulsar soluciones innovadoras que abordan los desafíos sociales y medioambientales más acuciantes. Esto se traduce en la creación de empleos, la mejora de los medios de vida de las personas en riesgo de exclusión y el fomento de la sostenibilidad, avanzando hacia una economía más inclusiva y resiliente.
La alianza estratégica entre el FEI y GSI demuestra que la inversión de impacto social puede ser una herramienta poderosa para generar transformación positiva y rentabilidad financiera. Esta iniciativa sirve como un modelo a seguir para otros inversores y gestores de fondos que buscan equilibrar el rendimiento económico y el impacto social, contribuyendo a la construcción de una sociedad más justa y sostenible.
La «Rapa das Bestas» es una antigua tradición preservada en enclaves rurales de Galicia. La de Sabucedo, que se celebra del 5 al 8 de julio de 2024, ha sido reconocida como Fiesta de Interés Turístico Internacional, atrayendo visitantes con su espectacularidad y raíces culturales profundas.
Tradición rural en Galicia
Galicia es una tierra de arraigadas celebraciones que exaltan su cultura primitiva. La fiesta deA Rapa das Bestas es una de ellas, un ritual campestre con cerca de 500 años de historia que reproduce el noble enfrentamiento entre el hombre y el caballo. Con el tiempo, este evento se ha enriquecido con actuaciones musicales y muestras gastronómicas. Entre las rapas gallegas, la de Sabucedo destaca por ser Fiesta de Interés Turístico Internacional.
La rapa que tiene lugar cada verano en Sabucedo es una de las más famosas y concurridas de Galicia. Esta aldea, con cerca de un centenar de habitantes, se encuentra en el sur del municipio pontevedrés de A Estrada, a 37 km de la capital provincial. La conexión histórica con los caballos en la zona se remonta a tiempos antiguos, evidenciada por petroglifos y grabados rupestres que muestran caballos salvajes y escenas de doma, como los jinetes en Outeido dos Cogoludos en Paredes y las escenas en Chan da Lagoa en Parada.
San Lorenzo de Sabucedo es una parroquia del municipio pontevedrés de A Estrada, conocida como la cuna de la fiesta que revive la tradición campestre de A Rapa das Bestas, donde se rapan las bestias. Desde el siglo XV, crónicas orales mencionaban la costumbre de ofrendar crines de yeguas para proteger a la población de la peste. La celebración como se conoce hoy comenzó en el siglo XVIII. Actualmente, la rapa de Sabucedo se lleva a cabo la primera semana de julio en 2024, los días 5, 6, 7 y 8.
En los montes de Galicia sigue habiendo manadas de caballos que viven en libertad. En esta fiesta que, además de en Sabucedo se realiza en otros enclaves de la región, se captura a los animales para realizarles el ritual del rapado de crines. En el caso de esta aldea de Pontevedra abundan los caballos de pura raza gallega, gallego de montaña o gallego garrano, las bestas o bestias protagonistas de la fiesta en la que los jóvenes miden sus fuerzas con las de los animales.
En la rapa de Sabucedo, vecinos y visitantes parten al monte al amanecer para localizar los caballos que viven en libertad, para juntarlos en el pueblo y luego «raparlos» o cortarles las crines, el grueso pelaje de cuellos y colas, con el fin de desparasitarlos y ayudar a su salud. En la actualidad se aprovecha para marcarlos y colocarles un chip identificativo. Tras el ritual de la rapa, las manadas regresan al monte.
La cotización de SoftBank Group, el conglomerado japonés liderado por el visionario Masayoshi Son, ha alcanzado niveles históricos en los últimos meses. Esta impresionante escalada refleja la estrategia audaz de la empresa, que ha apostado fuertemente por la Inteligencia Artificial (IA) y los semiconductores, sectores clave para impulsar la transformación digital a nivel global.
Con más de 40 años de historia, SoftBank Group ha evolucionado de ser una simple distribuidora de software a convertirse en un gigante tecnológico que lidera el camino hacia el futuro. Su habilidad para identificar y aprovechar las tendencias emergentes, como la expansión del comercio electrónico y el auge de la IA, ha sido crucial para su éxito.
La Apuesta Estratégica de SoftBank Group en Tecnología
La recuperación del valor de las acciones de SoftBank Group se debe en gran medida a sus inversiones en tecnología de vanguardia. La adquisición de Arm, la empresa de semiconductores, y la creación de los sucesivos fondos Vision, enfocados en la Inteligencia Artificial, han sido movimientos clave.
Estos fondos Vision, lanzados inicialmente con el apoyo del Fondo Público de Inversión (PIF) de Arabia Saudí en 2016, han permitido a SoftBank Group participar en el crecimiento exponencial de empresas tecnológicas innovadoras. Mediante estos vehículos de inversión, la compañía ha logrado posicionarse como un actor clave en la revolución digital, impulsando la adopción de soluciones basadas en IA en diversos sectores.
Además, la adquisición de Arm en 2016 ha sido fundamental para fortalecer la presencia de SoftBank Group en el mercado de semiconductores, un pilar fundamental para el desarrollo de tecnologías como la Inteligencia Artificial y la Internet de las Cosas (IoT). Esta estrategia de diversificación ha permitido a la compañía mitigar los riesgos y aprovechar las oportunidades que surgen en el ecosistema tecnológico en constante evolución.
El Resurgir de SoftBank Group: De la Caída a la Cima
La trayectoria de SoftBank Group no ha estado exenta de altibajos. Después del estallido de la burbuja puntocom en los años 2000, la empresa experimentó un desplome de casi el 90% en el valor de sus acciones, tardando casi dos décadas en volver a superar los 10.000 yenes por acción.
Sin embargo, la determinación y visión estratégica de Masayoshi Son, fundador y presidente de SoftBank Group, ha sido fundamental para guiar a la compañía a través de esos tiempos difíciles. La apuesta por sectores emergentes, como el comercio electrónico a través de su asociación con Alibaba, y la posterior expansión hacia la Inteligencia Artificial y los semiconductores, han sido decisivos para su resurgimiento.
Hoy en día, SoftBank Group se encuentra en una posición de fortaleza, con resultados financieros sólidos y una cotización que ha superado por primera vez la marca de 11.000 yenes por acción, estableciendo un nuevo récord histórico. Esta trayectoria de éxito demuestra la capacidad de la empresa para adaptarse a los cambios y aprovechar las oportunidades que surgen en el dinámico panorama tecnológico.
En conclusión, la ascensión de SoftBank Group refleja su visión estratégica y su habilidad para identificar y capitalizar las tendencias clave que están transformando la industria tecnológica global. A través de inversiones estratégicas en Inteligencia Artificial y semiconductores, la compañía se ha posicionado como un líder en la revolución digital, impulsando la adopción de tecnologías disruptivas y generando valor para sus accionistas y la sociedad en general.
Ana Rosa vuelve a hacer de las suyas y da voz al Yoyas
Ana Rosa se ha ido de vacaciones, pero sigue siendo una de las presentadoras más polémicas de la televisión, sus decisiones no siempre son acertadas y esta vez ha decidido escuchar a un hombre condenado y que ha estado huido de la justicia durante meses, en TardeAR han comentado la carta que Carlos Navarro ha enviado al programa desde la cárcel.
El espacio sufre las consecuencias de este tipo de decisiones poco apropiadas para un horario de tarde, fue uno de los programas menos vistos a pesar de la carta del preso, los espectadores estaban acostumbrados a desconectar y durante 14 años podían ver las discusiones sobre temas frívolos de Sálvame, un formato que a pesar de las críticas y la decisión apresurada de su cancelación, doblaba las audiencias que hace Quintana.
Journalist Ana Rosa Quintana at photocall for program «Tarde Ar » during the 15 edition of FesTVal 2023, Vitoria Television Festival 2023 in Vitoria, on 04 September 2023.
Ana Rosa se queda con un periodismo de sucesos que no interesa
La presentadora ha querido dar un aire nuevo a las tardes, pero ha reproducido el formato de las mañanas, a excepción de la mesa política que no ofrece de forma litera, pero que sí introduce con sus comentarios partidistas sobre cuestiones que a esas horas tempranas de la tarde, no parecen interesarle a nadie.
Ana Rosa ha decidido continuar con las tardes de Telecinco y lo hará en septiembre cuando termine el programa de Jorge Javier Vázquez, El Diario de Jorge, no sabemos si este nuevo formato llegará al otoño, todo depende de las cifras de audiencia de este verano, pero a su antigua rival no le importan las malas audiencias, ella regresará con TardeAR y veremos si logra superar otra temporada.
Ana Rosa resiste a pesar de los malos resultados
El optimismo de la periodista no tiene fin, según su interpretación, esta temporada su programa ha ido bastante bien, la realidad es que con esas cifras tan bajas, no tenía sentido mantenerlo en antena, pero parece que las cifras y las pérdidas económicas no son tan relevantes como la notoriedad que ella persigue y que no quiere que termine al menos durante la próxima temporada.
Ana Rosa decide quedarse en Telecinco, no escucha a quienes le advierten del fin de una etapa que ya va siendo evidente y continúa presentando un programa con tintes conservadores y colaboradores que deben estar muy bien pagados porque jamás le llevan la contraria a la conductora del programa, veremos si en septiembre dan un nuevo aire a TardeAR y si Jorge Javier Vázquez logra emocionar con su nueva apuesta con personajes anónimos.
Grupo Albia anunció la formación del jurado de sus I Premios Albia de Sostenibilidad, que contará con directivos y responsables en cuestiones de sostenibilidad de las organizaciones DIRSE, Panasef, Forética, AEC y Grupo Santalucía.
Carlos Gallego, director de Sostenibilidad, Comunicación y Marketing de Grupo Albia, dijo que les enorgullece «poder contar con la colaboración de organizaciones de renombre a nivel nacional en el ámbito empresarial y de la sostenibilidad, como es el caso de DIRSE, Panasef, Forética, AEC y Grupo Santalucía, en nuestros primeros Premios de Sostenibilidad. Les agradezco profundamente su implicación en este proyecto, tan importante para nosotros”.
Se incorporarán al comité Fernando Pablo Moreno, director general de Supervisión y Gestión de Riesgos de Grupo Santalucía y presidente del Comité de Sostenibilidad de la compañía; Alejandro Quinzán, secretario general de la Asociación Nacional de Servicios Funerarios (Pánace); Susana Posada, vicepresidenta de la Asociación Española de Directivos de Sostenibilidad (DIRSE) y CEO y fundadora de Aubrens Europa; Avelino Brito, director general de la Asociación Española para la Calidad (AEC); Pablo García, Senior Manager ESG de Forética, y Carlos Gallego, director de sostenibilidad, comunicación y marketing de Grupo Albia.
Los I Premios Albia de Sostenibilidad están abiertos a todo tipo de organizaciones y personas que trabajen activamente por un futuro más sostenible y humano. Toda la información de interés para la presentación de candidaturas se encuentra disponible para consulta en ‘www.premiosalbiasostenibilidad.com‘.
