2Multas de 200 euros: cuándo se imponen y si restan puntos
La mayoría de las obligaciones que estrena el Reglamento General de Circulación —en vigor desde el 1 de octubre de 2026 al amparo del Real Decreto 518/2026, publicado en el BOE el 26 de junio— están tipificadas como infracciones graves, y eso implica, con carácter general, una multa de 200 euros. La cifra no es nueva: es el importe estándar de las graves, igual que el descuento del 50% por pronto pago, que la deja en 100 euros si se abona en los 20 días siguientes a la notificación. La clave está en que el Reglamento fija la maniobra, pero no la pérdida de puntos, que sigue regulada por la Ley de Tráfico. Por eso hay sanciones de 200 euros que no tocan el carné: rebasar un vehículo averiado sin bajar 20 km/h ni guardar 1,5 metros, circular en moto sin guantes o sin calzado cerrado, rodar en bici por carretera sin casco o usar el arcén indebidamente.
Cuando la multa de 200 euros sí resta puntos, el foco está en los usuarios vulnerables y en las distracciones. El incumplimiento de las nuevas reglas de adelantamiento a ciclistas —reducir al menos 20 km/h sobre el límite, mantener 1,5 metros de separación lateral y cambiar de carril si hay más de uno por sentido— es la sanción más dura: los medios consultados coinciden en los 200 euros, aunque discrepan en la detracción, que sitúan entre cuatro y seis puntos. También llevan detracción otras conductas: conducir con auriculares (200 euros y 3 puntos), no llevar el cinturón o saltarse la nueva fase del semáforo (200 euros y 4 puntos). En todos los casos, el pronto pago abarata la multa pero no devuelve los puntos, y los conductores noveles, con 8 puntos de saldo inicial, notan más el golpe.
