La DGT activa hoy cinco nuevos radares en Albacete, Segovia y Soria con multas desde 100 euros. Los dispositivos superan el periodo de gracia de un mes y empiezan a sancionar a los conductores que circulen por encima de la velocidad permitida.
La activación se enmarca en el despliegue de 122 nuevos puntos de control que la DGT inició en 2025. Tráfico dejó un mes de aviso sin sanciones, un procedimiento habitual cuando se estrena un radar.
Qué radares se activan y dónde están
Son cinco puntos de control en carreteras de tres provincias: un radar fijo y dos radares de tramo bidireccionales que generan cuatro tramos de medición.
- Soria, CL-101, kilómetro 7,020 (radar fijo).
- Segovia, N-110, sentido creciente, kilómetros 158,7–161,3 (radar de tramo).
- Segovia, N-110, sentido decreciente, kilómetros 161,3–158,7 (radar de tramo).
- Albacete, CM-412, sentido decreciente, kilómetros 208,15–202,5 (radar de tramo).
- Albacete, CM-412, sentido creciente, kilómetros 202,5–208,15 (radar de tramo).
Las sanciones económicas van de 100 a 600 euros y pueden retirar hasta seis puntos del carnet de conducir, según el exceso de velocidad detectado. La multa es inmediata.
El radar de tramo no multa por una punta de velocidad, sino por la media en todo el trazado: frenar al verlo no sirve de nada.
La campaña que sirvió de escaparate a estos radares dejó cifras claras. Entre el 3 y el 9 de agosto se denunció al 6,7 % de los vehículos controlados: 38.303 denuncias en autopistas y autovías, 28.599 en carreteras convencionales y 2.329 en travesías.
El problema crece en las vías interurbanas secundarias, donde el 7,05 % de los conductores controlados fue denunciado por exceso, casi un punto más que en abril. El radar no avisa.
El fin del periodo de gracia y cómo se aplica
La sanción queda activa desde hoy, tras agotarse el mes de cortesía. La norma no contempla excepciones por tipo de vehículo: los límites de velocidad son iguales para todos los conductores, salvo señalización específica en obras o accesos.
Los radares están señalizados en la carretera y publicados en la web oficial de la DGT. Consultar el listado antes de viajar es la forma más sencilla de circular con seguridad.
Cómo evitar la multa en los nuevos tramos
En los radares de tramo no basta con frenar al ver el pórtico: el sistema calcula la velocidad media entre los dos puntos de lectura. Circular de forma constante dentro del límite durante todo el recorrido evita la sanción.
La prisa no compensa. De hecho, el 60 % de los conductores reconoce haber circulado deliberadamente por encima de los límites, un hábito que estos dispositivos quieren corregir con mediciones continuas.
El contexto de seguridad y la proporcionalidad de las multas
Durante la campaña del 3 al 9 de agosto, la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil controló la velocidad de 1.037.333 vehículos y denunció al 6,7 % de los conductores. La cifra es medio punto superior a la registrada en abril, lo que confirma que el exceso no está bajo control.
El argumento técnico es sólido. El Consejo Europeo de Seguridad en el Transporte calcula que reducir un kilómetro por hora la velocidad media evitaría más de 2.200 fallecimientos al año en la Unión Europea. Y un atropello a 80 km/h deja prácticamente nulas las posibilidades de sobrevivir del peatón.
La horquilla sancionadora es amplia, pero no arbitraria. Los 100 euros de partida se aplican a los excesos más leves, mientras que la retirada de hasta seis puntos queda reservada a los grandes excesos de velocidad, los que ya bordean la conducción temeraria.
La propuesta de reforma del Código Penal refuerza este enfoque. El Congreso dio el primer paso en marzo para rebajar el umbral del delito por velocidad de 60 a 50 km/h en ciudad y de 80 a 70 km/h en vías interurbanas, un recordatorio de que la permisividad con el exceso va a ir a menos.
🚨 Ficha de la Normativa
- Infracción / Novedad: Activación de cinco nuevos radares en carreteras de Albacete, Segovia y Soria tras un mes de aviso.
- Sanción económica: De 100 a 600 euros, según el exceso de velocidad.
- Puntos del carnet: Hasta 6 puntos.
- Entrada en vigor: 4 de septiembre de 2026, tras un periodo de gracia de un mes.
