ABC ha actualizado el mapa de radares de la provincia de Córdoba en 2026, desvelando la ubicación exacta de los 45 puntos de control de velocidad que vigilan las carreteras cordobesas. La red pierde un cinemómetro fijo en la A-4, pero mantiene una densa malla que abarca tanto dispositivos fijos como tramos para radares móviles. Destaca uno de los radares más sancionadores de España: el situado en el kilómetro 417,5 de la propia A-4, que el pasado año rozó las sesenta multas diarias.
Dónde están los radares fijos en Córdoba
La información publicada recoge con precisión los cinemómetros fijos operativos. Estos son los puntos kilométricos exactos por carretera:
- A-4: kilómetros 410,140 y 417,588 (este último, conocido como el km 417,5, es el más activo).
- A-45: kilómetro 52,3.
- A-339: kilómetro 2,615.
- A-386: kilómetro 11,3.
- A-431: kilómetro 29,660.
- N-432: es la vía con mayor concentración de controles. Alberga siete radares fijos en los kilómetros 194,352; 219,552; 245,300; 260,420; 264; 302,562 y 310,918.
- N-502: kilómetro 380,5.
La N-432 sigue siendo la carretera más vigilada de la provincia, con varios tramos adicionales habilitados para la instalación de dispositivos móviles.
Los tramos con posible presencia de radares móviles
Junto a los fijos, la DGT y la Junta de Andalucía pueden desplegar radares móviles en numerosos tramos de carreteras autonómicas y nacionales. La relación de vías con tramos autorizados incluye: A-304, A-306, A-3130, A-318, A-331, A-339, A-379, A-386, A-424, A-431, A-440, A-445, CH-2, CO-4311, N-331, N-420, N-432, N-437, N-502 y la antigua N-IVa. La vigilancia con trípode o vehículo camuflado es habitual en estos puntos, por lo que la velocidad debe mantenerse constante.
El radar de la A-4 a la altura de la Cuesta del Espino pone casi 60 multas al día. Un recordatorio de que conviene levantar el pie en ese tramo.
El radar que más multa: la A-4 en el kilómetro 417,5
Los datos de la DGT correspondientes a 2025 confirman que el cinemómetro fijo de la A-4, kilómetro 417,588 (referenciado habitualmente como 417,5), se coló entre los 50 radares más multones de España. Acumuló 21.792 denuncias por exceso de velocidad, con una media de 60 sanciones diarias, lo que lo situó en el puesto 27 del ranking nacional. Esa cifra lo convierte en el gran recaudador de Córdoba y en una referencia clara para quienes circulan hacia Sevilla.
Reducción puntual pero más radares en toda España
El balance del mapa de 2026 muestra una ligera contracción local: desaparece el radar fijo del punto kilométrico 415,2 de la A-4 (Cuesta del Espino). Sin embargo, la tendencia nacional es justo la contraria. Según el último estudio del Observatorio de Radares de Coyote, la red española alcanza los 3.621 dispositivos activos, tras sumar 982 cinemómetros desde 2021 (un incremento del 37%). Solo en el último ejercicio se añadieron 226 nuevos puntos de control, un 7% más que el año anterior. Córdoba no es ajena a esa presión: aunque pierda un punto fijo, mantiene múltiples tramos para móviles y una red densa en autovías y carreteras convencionales.
Análisis: la utilidad de un mapa público de radares
La publicación periódica de la ubicación de los radares no es un gesto de cortesía: es parte de la política de transparencia de la DGT, que persigue la prevención más que la sanción. Conocer el emplazamiento exacto de un cinemómetro reduce la velocidad puntual y, en el caso de los tramos, obliga a mantener una media respetuosa durante kilómetros. La lista de carreteras con tramos para radares móviles, además, funciona como aviso para navegantes: no basta con frenar ante el radar fijo si en cualquier otro punto puede haber un coche camuflado de la Guardia Civil.
El caso del radar de la A-4 a su paso por la Cuesta del Espino ilustra bien el doble filo. Sus 21.792 denuncias en un año demuestran que el límite de velocidad se incumple de forma recurrente, pero también que la señalización y la información previa podrían no ser suficientes para muchos conductores. La ausencia del antiguo radar en el km 415,2 —desmontado ahora— alivia un punto crítico, aunque la red global sigue creciendo. El mensaje es claro: circular a la velocidad legal no solo evita multas de hasta 600 euros y la pérdida de hasta seis puntos del carnet, sino que reduce la siniestralidad en vías donde el exceso de velocidad sigue siendo la principal causa de accidente mortal.
🚨 Ficha de la Normativa
- Infracción / Novedad: Mapa actualizado de los 45 puntos de control de velocidad en Córdoba (radares fijos, tramos y ubicaciones de móviles).
- Sanción económica: Las multas por exceso de velocidad oscilan entre los 100 y los 600 euros, según el grado de infracción.
- Puntos del carnet: Hasta 6 puntos en función del exceso de velocidad detectado.
- Entrada en vigor: Los radares están operativos a fecha de julio de 2026; la vigilancia es continua.
