La DGT despliega una campaña de controles de alcohol y drogas con multas de hasta 1.000 euros y 6 puntos. La operación, activa del 13 al 19 de julio, moviliza a la Guardia Civil y a las policías locales para realizar miles de pruebas en carretera y ciudad.
273 fallecidos en 2024: por qué la DGT intensifica los controles
Según los datos de la DGT, en 2024 el alcohol fue el segundo factor concurrente más común en los siniestros de tráfico y estuvo detrás del 28% de los accidentes mortales: un total de 273 vidas perdidas. La tendencia es ascendente: en los dos últimos años las muertes en siniestros con alcoholemias positivas subieron un 9%, y un 24% comparado con 2019. Además, el Instituto Nacional de Toxicología detectó que el 34% de los conductores fallecidos analizados dio positivo en alcohol y el 16,4% en drogas; casi una cuarta parte superaba los 1,20 mg/l, un nivel muy alejado de los límites legales.
Guardia Civil, policías locales y la voz de ASPAYM: así son los controles
La Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil realizará miles de pruebas de alcoholemia en las principales vías interurbanas y de acceso a ciudades. Además, las policías municipales se suman para extender los controles a vías urbanas, creando una red que pretende detectar conductores ebrios o drogados en cualquier punto de la geografía.
La gran novedad de esta campaña es la participación de los voluntarios de ASPAYM, la federación de lesionados medulares. Bajo el lema “No corras, no bebas… no cambies las ruedas”, afectados por siniestros viales se acercarán a los conductores en los propios puntos de control para contar en primera persona las consecuencias irreversibles de una imprudencia. La DGT confía en que este contacto directo con víctimas reales tenga un impacto emocional más profundo que la simple amenaza de una multa.
Cómo evitar la sanción y, sobre todo, la tragedia: la tasa 0,0
La única forma de no ser sancionado es no consumir alcohol ni drogas antes de conducir. Incluso con tasas dentro del margen legal, el riesgo de colisión se dispara. Con 0,5 g/l, la probabilidad de accidente se duplica; con 0,8 g/l, se multiplica por cinco; con 1,5 g/l, por veinte.
La ley establece sanciones graduales: superar los 0,25 mg/l en aire espirado (0,15 para profesionales y noveles) acarrea una multa de 500 euros y la pérdida de 4 puntos. Si la tasa es muy alta o el conductor se niega a la prueba, la multa escala hasta los 1.000 euros y 6 puntos, y puede llegar a ser considerada un delito penal con penas de prisión de hasta 6 meses. En 2025, 47.103 conductores fueron condenados por conducción bajo los efectos del alcohol o las drogas, según la Fiscalía de Seguridad Vial.
Conducir con alcohol no solo te expone a una multa de hasta 1.000 euros: es la antesala de una tragedia que ya vivieron 273 familias el año pasado.
La DGT insiste en que, incluso si se evita la sanción penal, el impacto personal de causar un siniestro bajo los efectos del alcohol es devastador y dura toda la vida. «La vida de quien provoca un accidente mortal por una imprudencia así no vuelve a ser la misma», recuerda Tráfico.
Análisis: ¿multas ejemplarizantes o puro afán recaudatorio?
Los datos demuestran que el alcohol en la conducción mata —273 personas en 2024— y que las campañas de concienciación no bastan si no van acompañadas de sanciones contundentes. La multa de 1.000 euros y la retirada de 6 puntos se puede leer como desproporcionada si se compara con otras infracciones de la Ley de Tráfico, pero la DGT la justifica por la gravedad del riesgo. Países como Suecia y Noruega lograron reducir la siniestralidad hasta un 12% fijando tasas de alcohol máximas de 0,1 mg/l, muy por debajo de la española. La evidencia sugiere que, sin castigo económico y pérdida de puntos, la conducta no cambia.
No obstante, cabe preguntarse si estas campañas realmente disuaden al bebedor ocasional o solo recaudan sobre los infractores. Lo cierto es que el alcohol sigue siendo un gran problema de seguridad vial y que, mientras haya víctimas, las sanciones seguirán ahí. Lo mejor que puede hacer el conductor es interiorizar que la tasa segura es cero y recordar que en un control no hay escapatoria: soplar limpio o arriesgarse a ir a la cárcel.
🚨 Ficha de la Normativa
- Infracción / Novedad: Conducción con tasas de alcohol superiores a las permitidas (0,25 mg/l en aire; 0,15 para profesionales y noveles) o negativa a someterse a la prueba.
- Sanción económica: De 500 a 1.000 euros (máximo por tasa muy elevada o negativa).
- Puntos del carnet: De 4 a 6 puntos, según la gravedad.
- Entrada en vigor: Normativa ya vigente. Campaña especial de vigilancia del 13 al 19 de julio de 2026.
