La Dirección General de Tráfico (DGT) ha incorporado al nuevo Reglamento General de Circulación una batería de multas de 200 euros que afectan directamente a motoristas, repartidores y usuarios de patinetes eléctricos. La sanción se aplicará a partir del 1 de octubre de 2026 por conductas como circular por la acera, usar el teléfono móvil al volante o no portar el chaleco reflectante obligatorio, entre otras.
La modificación, aprobada por el Consejo de Ministros, endurece las exigencias para los vehículos de dos ruedas con el objetivo de reducir la siniestralidad. La multa de 200 euros es la misma para todas estas infracciones y no contempla, de momento, pérdida de puntos del carnet.
Nuevas multas: cuánto, a quién y por qué motivo
El nuevo reglamento concreta las conductas sancionables. Quedan prohibidas la circulación por aceras, el uso manual del móvil y la falta de equipamiento de seguridad. Estas son las claves para cada colectivo:
- Motoristas: además de la multa por pisar la acera o manipular el teléfono, deberán usar guantes de protección homologados en vías interurbanas y calzado cerrado. No se ha detallado aún si el incumplimiento de estas dos últimas obligaciones acarreará la misma sanción de 200 euros, aunque la DGT las equipara en el resto de medidas.
- Repartidores: el chaleco reflectante será obligatorio en todo momento durante la jornada laboral. El incumplimiento se multa con 200 euros. José Ignacio Lijarcio, expresidente de FESVIAL, lo justifica por la «usabilidad» del vehículo como herramienta de trabajo y la mayor exposición al riesgo.
- Patinetes eléctricos: la edad mínima para conducirlos se eleva a 15 años. Será obligatorio el uso de casco, circular con las luces encendidas y llevar prendas reflectantes por la noche. Circular por las aceras, usar el móvil o transitar por vías interurbanas (salvo carril bici habilitado) supone una sanción directa de 200 euros.
La norma también refuerza la visibilidad. «Llevar un elemento reflectante y la luz encendida creo que nos facilitaría a los conductores la detección», subrayó Lijarcio en COPE.
La multa de 200 euros por saltarse cualquiera de estas nuevas obligaciones es idéntica para todos los vehículos de dos ruedas y no admite descuento por pronto pago en concepto de periodo de adaptación.
Cuándo entra en vigor y qué excepciones contempla
El 1 de octubre de 2026 el reglamento será plenamente aplicable. No hay periodo de gracia: desde esa fecha, los agentes de tráfico podrán sancionar con los 200 euros. La única excepción parcial afecta a los patinetes que circulen por un carril bici habilitado en una vía interurbana, que sí está permitido; en cualquier otro caso, la prohibición es total.
Los repartidores que no lleven el chaleco reflectante serán multados de inmediato, sin diferencias entre jornada diurna y nocturna. La DGT entiende que la visibilidad es crítica a cualquier hora para los profesionales que pasan muchas horas sobre la moto.
Cómo cumplir la normativa y evitar la sanción
Para no enfrentarse a la multa de 200 euros, los conductores deben adoptar tres hábitos inmediatos:
- Nada de aceras ni móviles: los motoristas y los usuarios de patinetes deben circular exclusivamente por la calzada o por los carriles habilitados. El teléfono debe guardarse, incluso en semáforos.
- Equipamiento obligatorio: comprueba que dispones de guantes y calzado cerrado (motoristas), chaleco reflectante (repartidores) y casco, luces y prendas reflectantes (patinetes).
- Planifica la ruta: evita las vías interurbanas si vas en patinete, a menos que haya un carril bici claramente señalizado.
La DGT ha confirmado que las campañas de vigilancia incluirán controles específicos para verificar el cumplimiento de estas medidas en los primeros meses.
Análisis: medidas de seguridad o afán recaudatorio
La imposición de una sanción única de 200 euros para infracciones tan variadas —desde circular por la acera hasta olvidar el chaleco— puede generar dudas sobre su proporcionalidad. Sin embargo, la lógica de seguridad vial que subyace es sólida: la acera es del peatón, el móvil multiplica el riesgo de accidente y la visibilidad salva vidas.
El expresidente de FESVIAL, José Ignacio Lijarcio, insistió en que el uso de guantes en motoristas no es un capricho: «El acto reflejo de protección siempre va con la mano» en una caída, y las lesiones en las manos son frecuentes y graves. La obligación de reducir la siniestralidad, especialmente entre los colectivos vulnerables, justifica el endurecimiento.
No obstante, cabe preguntarse si las sanciones serán fáciles de aplicar. La DGT no ha detallado aún si multará a un motorista sin guantes con los mismos 200 euros que a quien circula por la acera hablando por el móvil. La falta de concreción puede generar inseguridad jurídica, un problema que los tribunales tendrán que resolver.
Por ahora, la recomendación es clara: extremar las precauciones y adoptar ya los nuevos equipamientos. El 1 de octubre está a la vuelta de la esquina.
🚨 Ficha de la Normativa
- Infracción / Novedad: circulación de motoristas o patinetes por aceras, uso del móvil al volante, falta de chaleco reflectante en repartidores, no usar casco, luces o prendas reflectantes en patinetes, y otras obligaciones del nuevo reglamento.
- Sanción económica: 200 euros.
- Puntos del carnet: No aplica.
- Entrada en vigor: 1 de octubre de 2026.
