La DGT ha comenzado a revocar de oficio las multas impuestas por un radar de tramo en la A-7 después de detectar que las señales permitían circular a 100 km/h pero el cinemómetro sancionaba desde 80. La medida, que afecta al tramo entre San Roque y Algeciras, en Cádiz, se produce tras las reclamaciones de varios conductores y abre la puerta a que miles de afectados recuperen su dinero.
El error que ha provocado la revocación masiva de multas
El desajuste se localiza en la autovía A-7, concretamente en el trazado que discurre entre San Roque y Algeciras. El radar de tramo fue instalado en agosto de 2025 y, desde entonces, ha estado multando a todos los vehículos que superaban los 80 km/h. Sin embargo, la señalización vertical de la vía indica un límite de 100 km/h. La contradicción es evidente: las señales te permitían circular a 100 y el sistema te sancionaba por hacerlo a 81.
El escándalo saltó cuando un empleado de la empresa Arreza Seguros recibió dos multas en el mismo punto: una de 300 euros el 22 de septiembre de 2025 y otra de 100 euros el 15 de octubre. Tras su denuncia, la Dirección General de Tráfico reconoció el fallo y revocó ambas sanciones el 5 de marzo de 2026. La resolución no deja lugar a dudas: «no es procedente la imposición de la sanción». A raíz de este precedente, la DGT ha empezado a anular de oficio otras multas similares.
Si circulaste por ese tramo entre San Roque y Algeciras desde agosto de 2025 y te llegó una multa por exceso de velocidad, tu sanción es papel mojado.
Para que el problema no se repita, la DGT ha ordenado a sus operarios tapar los indicativos de velocidad de los los radares en ese tramo. La medida evita que se sigan generando multas irregulares mientras se resuelve la configuración correcta del sistema.
¿Qué deben hacer los conductores afectados? Cómo reclamar
Si has recibido una sanción por exceso de velocidad en ese punto desde agosto de 2025, puedes presentar un recurso de reposición ante la DGT. El argumento es muy sencillo: alegar la discrepancia entre el límite de 100 km/h que señaliza la vía y los 80 km/h que aplicaba el radar. No necesitas abogado, aunque siempre es recomendable contar con uno si la cuantía es elevada.
- Comprueba la fecha y ubicación de la multa. Debe corresponder exactamente al tramo de la A-7 entre San Roque y Algeciras.
- Reúne las pruebas: fotografía de las señales (si todavía están visibles) o captura de la notificación donde figure el límite de 80 km/h.
- Presenta el recurso a través de la sede electrónica de la DGT o por correo administrativo. Incluye una copia de la resolución favorable al empleado de Arreza si tienes acceso a ella (no es indispensable, pero ayuda).
- No pagues. Si abonas la multa con el descuento del 50%, renuncias al derecho a recurrir.
Es probable que la DGT termine anulando de oficio la mayoría de las sanciones, pero presentar un recurso acelera el proceso. Además, si ya pagaste y luego se revoca, tienes derecho a la devolución del importe.
El consejo de los expertos: revisa tus multas antes de pagar
Alfonso García, ‘Motorman’, lanzó una advertencia clara en el programa ‘Poniendo las Calles’ de COPE: «revisemos siempre las multas que nos lleguen y no caigamos en lo goloso del descuento del 50%». El profesional insiste en que muchos conductores, por ahorrarse un par de euros o por desconocimiento, se apresuran a pagar y pierden la posibilidad de impugnar sanciones injustas.
De hecho, este caso demuestra que la administración comete errores y que la diligencia del ciudadano puede marcar la diferencia entre perder 300 euros y verlos devueltos. Revisar cada detalle —el límite de velocidad que figura en la notificación, la matrícula, el modelo del vehículo— es un hábito que deberías incorporar a tu rutina cada vez que te llegue un boletín de sanción.
Un error administrativo que beneficia al conductor
Que la DGT rectifique y renuncie a cobrar multas impuestas con una configuración errónea es una buena noticia, pero también deja al descubierto las costuras del sistema de control. Los radares de tramo, como los instalados en este sector de la A-7, calculan la velocidad media y dependen de una programación que, si falla, puede perjudicar a cientos de conductores sin que estos tengan la culpa.
La lección es doble. Primero, no des por sentado que la sanción es correcta: si después de un año te llega una multa por un tramo que crees haber recorrido a la velocidad permitida, investiga. Segundo, la insistencia de los conductores que reclamaron obligó a la DGT a actuar. Sin esa denuncia inicial, el radar seguiría multando a destiempo. En otras palabras, tu derecho a no pagar depende de que ejerzas tu defensa.
Conclusión práctica: si circulas habitualmente por la A-7 gaditana, revisa ahora mismo tus notificaciones. Y si tienes dudas, no dudes en preguntar en una autoescuela o asesoría de tráfico. Nunca está de más comprobar si el límite de la vía y el que marca la denuncia coinciden.
🚨 Ficha de la Normativa
- Infracción / Novedad: Error de configuración en el radar de tramo de la A-7 (San Roque-Algeciras): las señales permitían 100 km/h y el sistema multaba desde 80 km/h.
- Sanción económica: Las multas impuestas están siendo revocadas de oficio. Si ya pagaste, solicita la devolución.
- Puntos del carnet: No se descuentan puntos. Las sanciones anuladas se eliminan por completo del registro.
- Entrada en vigor: La revocación comenzó en marzo de 2026 y sigue activa para todas las multas generadas desde agosto de 2025.
