El holding IAG ha activado una reestructuración en las cúpulas financieras de sus tres principales aerolíneas con el nombramiento de nuevos directores financieros en Iberia, British Airways y Vueling, un movimiento con el que el grupo refuerza la movilidad interna en plena escalada del precio del queroseno.
Las piezas del tablero financiero
Gabriel Perdiguero deja la dirección financiera de Iberia para ocupar el mismo cargo en British Airways, relevando a José Antonio Barrionuevo, quien en enero pasado fue ascendido a CFO del grupo IAG en sustitución de Nicholas Cadbury, que estuvo al frente de las finanzas del holding desde octubre de 2021. En su lugar, Joana Epalza, hasta ahora CFO de Vueling, se incorpora a la dirección financiera de Iberia, mientras que Raúl Arévalo, que dirigía la planificación financiera y de transformación en Vueling, asume como nuevo CFO de la aerolínea de bajo coste.
| Aerolínea | CFO anterior | Nuevo CFO | Trayectoria clave |
|---|---|---|---|
| Iberia | Gabriel Perdiguero | Joana Epalza | Epalza procede de Vueling; Perdiguero se traslada a British Airways. |
| British Airways | José Antonio Barrionuevo (ahora CFO del grupo) | Gabriel Perdiguero | Barrionuevo ascendió a CFO de IAG en enero; Perdiguero deja Iberia tras una década. |
| Vueling | Joana Epalza | Raúl Arévalo | Arévalo era director de Planificación Financiera de Transformación desde 2016. |
Esta cascada de nombramientos, comunicada por el grupo que dirige Luis Gallego, refleja la apuesta por la cantera financiera interna que IAG ha cultivado desde su creación. Perdiguero ha sido una figura clave en la transformación de Iberia durante la última década, liderando las áreas de Finanzas, Transformación, Tecnología y Clientes. Su salida implica que el área de Tecnología pasa a depender del director de Estrategia, Transformación y Sostenibilidad de Iberia, Diego Fernández.
Planes estratégicos y presión del combustible
La mudanza de Joana Epalza a Iberia se produce en un momento especialmente sensible para la aerolínea, que ejecuta su Plan de Vuelo 2030 y afronta el encarecimiento del queroseno derivado del conflicto en Oriente Próximo. La nueva CFO, licenciada en Economía por la Universidad de Bordeaux Montesquieu, ha hecho un llamamiento a toda la organización para mantener una base de costes sólida. “Hemos hecho los deberes en los últimos años y tenemos una situación financiera sólida. Aun así tenemos que seguir actuando de una manera proactiva y estratégica”, afirmó a través de un comunicado.
En Vueling, Epalza deja en marcha el plan estratégico Rumbo 2035, que prevé una inversión de 5.000 millones de euros, el cambio de flota de de Airbus a Boeing y el objetivo de alcanzar 60 millones de viajeros anuales. Raúl Arévalo, que asume las riendas financieras de la aerolínea catalana, se apoyará en su experiencia al frente de la planificación financiera y los procesos de transformación para pilotar ese desembolso.
La rotación simultánea de tres CFO refleja la confianza del grupo en un modelo de gestión financiera que ya superó la pandemia y ahora encara la presión del combustible.
Un mensaje de continuidad para el inversor
Más allá de los nombres, lo relevante para el accionista de IAG es que la compañía apuesta por perfiles con un conocimiento profundo del negocio y que han demostrado su capacidad en la gestión de crisis. Nicholas Cadbury pilotó las finanzas del grupo durante la remontada pospandemia; Barrionuevo, con más de diez años en el perímetro IAG, garantiza la continuidad de esa línea de disciplina financiera. El fichaje de Perdiguero para British Airways refuerza una filial que, aunque ha recuperado capacidad, necesita consolidar márgenes en un entorno de fuel elevado.
El movimiento contrasta con las rotaciones externas que otros grandes grupos del Ibex 35 han protagonizado en los últimos meses. La cantera financiera de IAG se convierte así en un activo estratégico más que en una simple buena práctica de recursos humanos. La pregunta para el mercado es si esta capacidad interna será suficiente para absorber los planes de inversión millonarios sin que la deuda se dispare.
📊 Las Claves para el Inversor
- Qué vigilar: La evolución del coste del queroseno y la ejecución de los planes Rumbo 2035 y Plan de Vuelo 2030, dos programas que exigen un riguroso control de la caja.
- Reacción del valor: La cotización de IAG apenas se ha movido con el anuncio; el mercado ya descontaba la estabilidad del equipo financiero y ahora mirará a los datos operativos del tercer trimestre.
- Precedente sectorial: Grandes aerolíneas europeas como Lufthansa o Air France-KLM han llevado a cabo reestructuraciones similares en sus cúpulas financieras antes de lanzar planes de inversión agresivos.
