EN 30 SEGUNDOS
- ¿Qué ha pasado? El Ayuntamiento de Madrid prevé aprobar mañana la declaración de ‘especial interés’ para la visita del Papa León XIV, asumiendo sin coste para la organización los dispositivos de movilidad, seguridad y limpieza.
- ¿Quién está detrás? El Pleno de Cibeles, con el voto unánime de todos los grupos municipales.
- ¿Qué impacto tiene? Cortes de tráfico, refuerzos de transporte público y cesión gratuita de espacios municipales durante los cuatro días (6 al 9 de junio) que dura el viaje apostólico.
El viaje apostólico del Papa León XIV a Madrid, del 6 al 9 de junio, movilizará todos los recursos municipales de la capital. El Ayuntamiento, liderado por Almeida, ha convocado para mañana, martes 27 de mayo, un pleno extraordinario en el que aprobará por unanimidad la declaración de ‘especial interés’ de la visita, según fuentes del Consistorio consultadas por MERCA2.ES. Esta figura administrativa, prevista en la Ordenanza Municipal de Movilidad, permite al gobierno local asumir directamente los costes de seguridad, transporte y ocupación de espacio público que normalmente se facturan a los organizadores de grandes eventos.
La decisión, que se espera ratificar sin debate al contar con el respaldo de todos los grupos, supone que Cibeles pondrá a disposición de la organización del viaje papal todos los servicios municipales necesarios sin pasar factura. Ni la Santa Sede ni el Arzobispado de Madrid tendrán que abonar tasa alguna por los cortes de tráfico, los dispositivos extraordinarios de la Policía Municipal y los agentes de movilidad, el refuerzo de líneas de autobuses de la EMT, los servicios de limpieza viaria o el montaje de escenarios y gradas en la vía pública. Una gratuidad que contrasta con lo que ocurre, por ejemplo, en la Maratón de Madrid o los conciertos del Mad Cool, donde los promotores corren con estos gastos.
Declaración de ‘especial interés’: qué costes asume el Ayuntamiento
La declaración de especial interés, aprobada por primera vez en 2019 para la Cumbre del Clima COP25 y repetida después para eventos como la Cumbre de la OTAN, otorga al Ayuntamiento la potestad de ceder espacios públicos de forma gratuita y de asumir los sobrecostes operativos de los servicios municipales. En esta ocasión, la medida incluye también la posibilidad de habilitar polideportivos escolares como zonas de pernoctación para los miles de peregrinos y voluntarios que se esperan, un punto que ya se negoció con la Comunidad de Madrid y que se detallará en las próximas horas.
Fuentes municipales explican a este diario que la cifra total del dispositivo no está cerrada, pero que los servicios afectados son cuantiosos: desde el refuerzo de las líneas de la EMT que conectan las principales plazas y centros de culto hasta la instalación de pantallas gigantes y la habilitación de carriles exclusivos para el vehículo oficial del pontífice. El Ayuntamiento también coordinará los cortes de tráfico con la Dirección General de Tráfico y con Adif para garantizar la fluidez en los accesos ferroviarios, sobre todo en Atocha y Chamartín.
Cortes de tráfico, refuerzo de transporte y dispositivos de seguridad
El dispositivo de movilidad se concentrará en el eje Paseo de la Castellana-Recoletos-Prado, donde se ubicarán los principales actos multitudinarios. Los cortes de tráfico comenzarán 48 horas antes del inicio de la visita, según el borrador al que ha tenido acceso MERCA2.ES, y afectarán a 22 líneas diurnas de autobús y a los carriles bici que discurren por la zona. La EMT ha previsto un refuerzo del 18% en los servicios nocturnos y el Metro de Madrid ampliará su horario el sábado 7 de junio hasta las 2.30 de la madrugada para facilitar el regreso de los asistentes a la vigilia prevista en Cibeles.
La Policía Municipal desplegará a 1.200 agentes en los cuatro días, el mayor operativo desde la JMJ de 2011, y se coordinada con la Policía Nacional y la Guardia Civil. El Ayuntamiento también cederá gratuitamente las instalaciones del Palacio de Cibeles para la sala de prensa del Vaticano y los polideportivos de los distritos de Centro, Chamberí y Retiro como zonas de acogida temporal, lo que ha generado ya cierta polémica entre los vecinos, que temen restricciones de acceso a sus garajes y a los parques infantiles.
La declaración de especial interés convierte al Ayuntamiento en el pagador único de un evento que, en condiciones normales, facturaría a los organizadores varios millones de euros
Hoja de Ruta del Viaje
Impacto en el bolsillo del ciudadano. Aunque el Ayuntamiento asume el coste del dispositivo, los madrileños no pagarán directamente por los servicios adicionales. Sin embargo, las restricciones de tráfico y los cambios en las rutas del transporte público afectarán a la movilidad diaria de unos 800.000 vecinos, especialmente en los distritos del centro. La EMT mantendrá el servicio gratuito con el abono transporte para los residentes, pero recomienda evitar los desplazamientos en coche durante el fin de semana del 7 y 8 de junio.
Zona cero. La Almendra Central (el área interior de la M-30) será la zona más afectada por los cortes. La plaza de Cibeles, la calle Mayor, la Gran Vía y el entorno de la Catedral de la Almudena concentrarán las mayores restricciones. Los barrios de Justicia, Universidad y Palacio, habitualmente saturados de terrazas y peatones, vivirán cuatro días con un despliegue policial y de movilidad comparable al de una cumbre internacional.
El dato. La declaración de especial interés permitirá al Ayuntamiento movilizar recursos sin contraprestación económica de la organización, como ya ocurrió con la COP25, un precedente que costó a las arcas municipales 19,2 millones de euros. Aunque no hay una cifra oficial para la visita papal, fuentes municipales estiman que el coste neto se situará entre 12 y 15 millones. La lectura a cinco años es que este modelo de financiación municipal de grandes eventos religiosos sienta un precedente para futuras visitas papales o actos similares. Queda por ver si la Comunidad de Madrid o el Gobierno central cofinanciarán alguna parte del dispositivo.
