La DGT ha declarado la guerra al consumo de alcohol al volante justo en la semana más crítica del calendario empresarial. Las comidas de celebración, los encuentros entre compañeros y esas copas de más que se toman «porque solo es una» están en el punto de mira de Tráfico durante siete días consecutivos, sin tregua ni horarios de descanso. Si pensabas que un control matutino o en una vía secundaria te libraría de soplar, olvídalo: los agentes estarán desplegados en carreteras urbanas, interurbanas, autopistas y hasta en las salidas de los polígonos industriales donde se concentran las empresas.
El operativo coincide con las fechas en que miles de trabajadores se sientan a celebrar el fin de año laboral. El alcohol está presente en el 28% de los accidentes con víctimas mortales en España, según datos oficiales de Tráfico. Casi la mitad de los conductores fallecidos el año pasado dieron positivo en alguna sustancia, una cifra que la DGT quiere reducir drásticamente mediante una presencia masiva en las calles. La táctica es simple: multiplicar los controles indiscriminados para que nadie se sienta a salvo de pasar por el alcoholímetro.
35.000 CONTROLES EN UNA SOLA SEMANA
La Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil ha confirmado que realizará decenas de miles de pruebas diarias durante esta campaña intensiva. No será una vigilancia selectiva ni limitada a puntos negros: cualquier conductor puede ser requerido para soplar en cualquier momento y en cualquier lugar del país. Las policías locales de toda España se sumarán voluntariamente al dispositivo, lo que multiplicará aún más la presencia de agentes en zonas urbanas y turísticas. Las áreas de ocio, los centros comerciales y los entornos de restaurantes serán especialmente vigilados.
La intensidad de la campaña responde a un patrón que Tráfico conoce perfectamente: diciembre es el mes con mayor número de celebraciones laborales. Los controles se realizarán sin previo aviso, en horarios rotativos y en ubicaciones cambiantes para evitar que los conductores puedan esquivarlos. Desde las ocho de la mañana hasta la madrugada, pasando por la hora de la comida y la tarde, ningún momento del día quedará libre de vigilancia. La Dirección General de Tráfico quiere enviar un mensaje disuasorio: si bebes, no cojas el coche.
LAS TASAS QUE TE PUEDEN COSTAR 1.000 EUROS
Aunque se tramita en el Congreso una reducción drástica de los límites permitidos, por ahora la tasa vigente sigue siendo de 0,25 miligramos por litro de aire espirado. En sangre, el límite se establece en 0,5 gramos por litro, y superar estos niveles puede acarrear multas de hasta 1.000 euros y la pérdida de seis puntos del carnet. Para conductores noveles y profesionales, las exigencias son aún más estrictas: 0,15 mg/l en aire y 0,3 g/l en sangre.
La Dirección General de Tráfico insiste en que la única tasa segura es 0,0, un lema que repite en cada campaña. El objetivo político es acabar prohibiendo completamente conducir tras consumir cualquier cantidad de alcohol. De momento, mientras la ley no cambie, los límites actuales marcan la línea roja que separa una sanción administrativa de un posible delito penal. Conducir con más de 0,60 mg/l puede suponer incluso prisión, además de la retirada inmediata del permiso.
POR QUÉ LA DGT APUNTA A LAS CENAS DE EMPRESA
Las celebraciones corporativas navideñas son un clásico de estas fechas, pero también un foco de riesgo vial que Tráfico conoce perfectamente. Los datos revelan que en diciembre se dispara el número de positivos en alcohol, especialmente entre semana y en horarios que no suelen asociarse con el ocio nocturno. Muchos conductores subestiman el efecto de las copas tomadas durante una comida larga y creen que pueden conducir sin problemas horas después. La realidad es que el cuerpo tarda en metabolizar el alcohol mucho más de lo que la gente piensa.
La DGT ha detectado que las zonas industriales, los restaurantes de carretera y los establecimientos cercanos a polígonos son puntos críticos durante esta semana. Los agentes se desplegarán estratégicamente en las salidas de estos lugares para interceptar a conductores que regresan tras el evento. El mensaje institucional apela a la responsabilidad individual, pero también al sentido común: si hay alcohol de por medio, mejor usar transporte público, taxi o compartir coche con quien no beba.
CÓMO EVITAR QUE TE CACEN EN UN CONTROL
La fórmula para no tener problemas con los controles de alcoholemia es tan obvia que parece innecesario repetirla, pero sigue siendo la más eficaz: no bebas si vas a conducir. Si ya has tomado alcohol, espera el tiempo suficiente o busca alternativas de transporte, porque no existe ningún truco ni remedio casero que acelere la eliminación del alcohol del organismo. Café, chicles, agua o comida copiosa no reducen la tasa; solo el tiempo funciona.
Organizar el regreso antes de la celebración es clave para evitar decisiones impulsivas al finalizar la comida o cena. Designar un conductor responsable que no beba, contratar un servicio de conductor a domicilio o reservar un taxi son opciones que pueden salvarte la vida y el carnet de conducir. ¿Con cuántas cervezas se da positivo en un control de alcoholemia? es una de las preguntas más frecuentes que los conductores se hacen antes de las celebraciones. La prevención empieza por una decisión personal que se toma antes de salir de casa.
LO QUE DEBES SABER SI TE PARA LA GUARDIA CIVIL
Cuando un agente te solicita que te detengas en un control, tienes la obligación legal de obedecer y someterte a las pruebas de alcoholemia. Negarse a soplar en el alcoholímetro se considera delito de desobediencia grave y conlleva sanciones aún más duras que dar positivo. La prueba consiste en espirar en un dispositivo calibrado que mide la cantidad de alcohol en el aire exhalado. Si el resultado es positivo, se realiza una segunda comprobación para confirmar.
En caso de discrepancia o duda, puedes solicitar un análisis de sangre en un centro médico, aunque esto no te exime de acompañar a los agentes. Los datos de 2024 muestran que casi la mitad de los fallecidos en accidente dieron positivo en sustancias, una estadística que justifica la intensidad de las campañas. La DGT mantiene que salvar vidas está por encima de cualquier molestia que puedan causar los controles masivos. Esta semana, más que nunca, toca elegir entre beber o conducir.
