TÜV SÜD considera que estas cifras muestran la necesidad urgente de que las empresas adopten políticas proactivas para prevenir y gestionar los problemas de salud mental en el trabajo, previniendo situaciones de desigualdad y discriminación, cargas de trabajo excesivas o inseguridad laboral.

Lourdes Mora, responsable de sostenibilidad social de TÜV SÜD, destacó que “cuidar la salud mental de los empleados no es solo un derecho fundamental, sino también un factor clave para generar eficiencia en las organizaciones y garantizar la fidelización del talento.

Actualmente, existen todavía muchas organizaciones que no cuentan con políticas específicas para detectar, prevenir y abordar la salud mental de sus empleados, por ello en el marco del Día Mundial de la Salud Mental, es un buen momento para repasar las causas, el impacto y las soluciones para abordarla”.

Causas del problema y su impacto

Los problemas de salud mental en el trabajo, explica, suelen ser causados por factores personales y organizacionales, como el estrés laboral, la falta de conciliación entre vida personal y profesional, y un ambiente laboral tóxico. La presión por cumplir plazos y expectativas poco realistas genera tensión, mientras que la falta de autonomía y la inseguridad laboral aumentan la ansiedad.

Un clima laboral negativo, con acoso, falta de apoyo y malas prácticas de liderazgo, también contribuye al deterioro de la salud mental, afectando tanto el bienestar emocional como físico de los empleados.

Políticas de apoyo

Programas de liderazgo y capacitación que desarrollen habilidades técnicas, inteligencia emocional y gestión de personas son clave para mitigar los efectos negativos de la mala salud mental en el trabajo, prosigue.

Estos programas deben fomentar el bienestar y la resiliencia, y promover una cultura de liderazgo inclusivo, con herramientas para la resolución de conflictos y comunicación asertiva.

Además, incluir ‘mentoring‘ y ‘coaching‘ ayuda a los empleados emocional y profesionalmente, mientras que priorizar el equilibrio entre trabajo y vida personal favorece ambientes laborales saludables y la retención de talento.

El fabricante chino Link & Co, propiedad del grupo Geely, ha anunciado este viernes el lanzamiento del 02, su primer vehículo totalmente eléctrico para Europa con 445 kilómetros de autonomía y que marca el «siguiente capítulo de la expansión» del grupo en el Viejo Continente.

Creado en el estudio de diseño global de Lynk & Co en Gotemburgo (Suecia), el nuevo 02 parte de una colaboración entre los clientes del SUV híbrido enchufable 01 –con quienes se intercambiaron más de 6.000 mensajes– y los equipos internos de diseño e ingeniería de la marca.

El Lynk & Co 02 ya está a la venta en la web de la compañía en Europa, con precios que parte desde los 35.495 euros.

«Estamos ampliando nuestro modelo de negocio, aumentando nuestra cartera de productos y aventurándonos en nuevos mercados. Estos pasos estratégicos subrayan el compromiso de Lynk & Co de ofrecer más opciones, flexibilidad y acceso a nuestros clientes», ha asegurado el consejero delegado de Link & Co, Nicolas López Appelgren.

Turner: el líder en proyectos verdes en Estados Unidos

El sector de la construcción está experimentando una transformación significativa hacia la sostenibilidad. Turner, una de las filiales más prominentes de ACS, ha alcanzado un hito importante al liderar el ranking de contratistas de proyectos verdes en Estados Unidos. Este artículo explora el reciente contrato ganador de Turner, sus esfuerzos en sostenibilidad y el impacto positivo que tiene en las comunidades.

El contrato estratégico de Turner con la Universidad Tecnológica de Tennessee

Recientemente, Turner ha sido adjudicada un contrato valorado en 123 millones de dólares (aproximadamente 112 millones de euros) para llevar a cabo la construcción y renovación de instalaciones en la Universidad Tecnológica de Tennessee. Este proyecto ámbito es un claro ejemplo de compromiso con la sostenibilidad y la innovación en el sector de la construcción. Los trabajos se realizarán en dos campus: el de Memphis, con un valor de 67 millones de euros, y el de Covington, por 45 millones de euros. La finalización de ambos proyectos está prevista para 2026.

Esta inversión no solo contribuirá a mejorar la infraestructura educativa, sino que también integrará prácticas que favorezcan la eficiencia energética y un menor impacto ambiental, alineándose con la creciente demanda de construcciones ecológicas en el contexto actual.

Un referente en sostenibilidad y contratos verdes en el sector de la construcción

Turner se ha posicionado como la primera empresa en Estados Unidos en cuanto a volumen de contratos verdes. La revista ENR analizó un total de 100 empresas, y la clasificación se basa en los ingresos generados a partir de proyectos certificados por organizaciones independientes. Estos proyectos deben demostrar un bajo impacto ambiental, una alta eficiencia energética y una reducción significativa en su huella de carbono.

En este ranking, Turner destaca con unos ingresos por diseño ecológico de 7.120 millones de dólares (aproximadamente 6.500 millones de euros), lo que representa un 42% de sus ingresos totales. Este desempeño resalta la capacidad de Turner para adaptarse a las exigencias del mercado actual, donde la sostenibilidad se convierte en una prioridad operacional.

La competencia en el sector de contratos verdes

Tras Turner, en la clasificación de ENR se encuentran otras empresas que también han destacado en el campo de la construcción sostenible. Aecom, con 5.100 millones de dólares en ingresos por proyectos ecológicos, y STO, con 4.100 millones de dólares, muestran que el enfoque hacia la sostenibilidad está ganando terreno en todo el sector. Este crecimiento en contratos verdes sugiere una tendencia positiva hacia la adopción de prácticas más responsables y respetuosas con el medio ambiente.

La importancia de los proyectos verdes en la construcción moderna

Los proyectos verdes son cruciales en la actualidad, no solo por la responsabilidad ambiental, sino también porque ofrecen una serie de beneficios económicos y sociales. A continuación, se detallan algunas de las ventajas más significativas:

Beneficios económicos

1. Reducción de costes operativos: Las edificaciones que adoptan prácticas sostenibles suelen tener menores gastos en energía y agua a lo largo de su vida útil.
2. Aumento del valor de la propiedad: Las construcciones que incorporan tecnologías verdes son cada vez más valoradas en el mercado, lo que puede llevar a un aumento en su precio de venta o alquiler.
3. Acceso a incentivos gubernamentales: En muchos lugares, se ofrecen subvenciones, deducciones fiscales y otros incentivos para fomentar la construcción ecológica, lo que puede mejorar la rentabilidad de un proyecto.

Beneficios sociales

1. Mejora en la salud y bienestar: Los espacios diseñados con criterios ecológicos suelen incorporar mejores sistemas de ventilación y materiales no tóxicos, contribuyendo a un ambiente más saludable para sus ocupantes.
2. Conciencia ambiental: La promoción de proyectos verdes genera una mayor sensibilización sobre la importancia de cuidar nuestro entorno, educando a las comunidades sobre prácticas sostenibles.
3. Creación de empleo: La transición hacia una construcción sostenible fomenta la creación de puestos de trabajo en áreas como la instalación de energías renovables, la rehabilitación de edificios y la gestión de residuos de forma eficiente.

El futuro de los proyectos verdes en la construcción

Con los avances tecnológicos y una mayor conciencia sobre la crisis climática, el futuro de la construcción verde en Estados Unidos parece prometedor. Las empresas constructores, lideradas por referentes como Turner, están cada vez más comprometidas a implementar nuevas soluciones que no solo sean rentables, sino que también beneficien al medio ambiente.

Innovaciones tecnológicas

Las innovaciones en tecnologías de construcción sostenibles están emergiendo rápidamente, desde materiales de construcción más ecológicos hasta métodos de diseño innovadores que minimizan el impacto ambiental. Inversiones en investigación y desarrollo también están ayudando a fomentar la creación de edificaciones que no solo cumplen con las normativas, sino que superan las expectativas en términos sostenibilidad.

Políticas públicas y su influencia

Las políticas gubernamentales tienen un papel fundamental en la promoción de la construcción sostenible. Medidas como la regulación de emisiones de carbono, la promoción de incentivos a proyectos ecológicos y la creación de certificaciones específicas para edificaciones son claves para impulsar este tipo de proyectos.

En conclusión, la tendencia hacia la construcción verde no solo está ganando impulso en Estados Unidos, sino que también está transformando el panorama global de la construcción. Con el liderazgo de empresas como Turner, se vislumbra un futuro donde sostenibilidad y eficiencia irán de la mano, proporcionando beneficios significativos tanto a las comunidades como al planeta en su conjunto.

El fabricante de vehículos eléctricos Polestar entregó 32.300 vehículos hasta septiembre de los que cerca de un tercio corresponden únicamente al tercer trimestre del año, según ha informado este viernes la automovilística.

«Una de las claves de nuestro éxito futuro será el desarrollo de nuestras capacidades comerciales: pasar de la exposición a la venta activa de vehículos», ha asegurado el director ejecutivo de Polestar, Michael Lohscheller, quien ha admitido que la adopción de un modelo de ventas «más activo» respalda la estrategia del grupo ya que «los primeros mercados en implementarlo están registrando una sólida recepción de pedidos».

En este contexto en el que las condiciones del mercado y los aranceles a la importación de los coches eléctricos fabricados en China impuestos por la Unión Europea, Polestar asevera que todo ello «afecta a la industria automotriz» aunque, por su parte, esperan ingresar cifras «similares» a las de 2023 y lograr un margen de beneficio bruto positivo en el cuarto trimestre alcanzando un punto de equilibrio del flujo de cara hacia finales de 2025.

Al tiempo, Polestar advierte de que «dadas las condiciones y el desempeño previsto» –junto con su matriz Geely– mantiene un «diálogo constructivo» con los prestamistas.

A cierre del primer semestre, Polestar redujo sus pérdidas operativas hasta los 466,2 millones de dólares (420,6 millones de euros), un 6,29% menos que los 497,5 millones de dólares (448,9 millones de euros) que perdió en el mismo periodo del año anterior, gracias a las acciones de gestión de costes en medio de una caída global de las matriculaciones en el segmento.

Beneficios récord de Grup Clade en 2023: Un crecimiento sin precedentes

Grup Clade ha cerrado el año 2023 con unos resultados financieros asombrosos, que marcan un antes y un después en su trayectoria. En este artículo, analizaremos los factores que han contribuido a quintupliar sus beneficios, así como el impacto de la reciente adquisición de Fedefarma en sus cuentas.

Un crecimiento espectacular en ganancias y facturación

Grup Clade ha reportado un beneficio neto de 22,9 millones de euros en 2023, lo que representa un impresionante aumento del 387% en comparación con los 4,7 millones de euros obtenidos en 2022. Este crecimiento sin precedentes se atribuye mayoritariamente a la reciente incorporación de Fedefarma, que ha contribuido con 17,4 millones de euros al resultado total.

La facturación del grupo ha experimentado un crecimiento notable, al pasar de 396 millones de euros en 2022 a 1.450 millones de euros en 2023. De este nuevo total, Fedefarma ha sido responsable de 991 millones, lo que refuerza la importancia estratégica de esta adquisición.

La base sólida de la economía social

El éxito de Grup Clade también se debe a la buena evolución del resto de las entidades que conforman el grupo. Estas empresas han logrado aumentar su facturación en un 15,7%, alcanzando un total de 459 millones de euros. Este crecimiento colectivo refleja el potencial y la resiliencia de la economía social en tiempos de incertidumbre económica.

El presidente de Grup Clade, Tomàs Llompart, ha destacado el doble impacto positivo que estos resultados conllevan. Por un lado, el aumento en la actividad del grupo demuestra el buen momento que atraviesan las entidades de economía social. Por otro, la incorporación de Fedefarma ha fortalecido las capacidades y el crecimiento futura del grupo en su conjunto.

La importancia de la diversificación empresarial

El crecimiento de Grup Clade no es un caso aislado, sino que pone de manifiesto la relevancia de contar con un portafolio diversificado en el ámbito empresarial. Actualmente, el grupo está constituido por 11 empresas de la economía social, entre las que se encuentran:

• Abacus Cooperativa
• Cooperativa Plana de Vic
• Corma
• Escola Sant Gervasi
• Fedefarma
• Fundació Blanquerna
• Comunitat Minera Olesana
• Pere Claver Grup
• Orquestra Simfònica del Vallès
• Previsora General
• Suara Cooperativa

La diversidad en su estructura permite a Grup Clade abordar diferentes sectores y satisfacer las necesidades de una amplia variedad de clientes, lo que potencia su capacidad de generar ingresos.

Sinergias entre las empresas del grupo

La reciente adquisición de Fedefarma no solo ha tenido un impacto directo en las cuentas de Grupo Clade, sino que también ha creado sinergias con otras empresas del grupo. Esta integración permite una optimización de recursos, tanto en términos de costos como de operaciones, lo cual es crucial para mantener la competitividad en el mercado.

Las sinergias generadas por la colaboración entre las diferentes entidades pueden incluir desde la compra conjunta de suministros, hasta la coordinación en proyectos comunes. Todo ello mejora la eficiencia y la rentabilidad de las empresas, ayudando a consolidar la posición del grupo dentro del ecosistema empresarial.

El papel de la economía social en el crecimiento del grupo

La economía social se ha consolidado como un modelo empresarial alternativo que prioriza el bienestar social y la sostenibilidad frente a la maximización de beneficios. En este sentido, Grup Clade representa un ejemplo de cómo operar dentro de este modelo puede resultar en un éxito financiero significativo.

Gracias a su enfoque en la economía social, el grupo no solo ha generado beneficios económicos, sino que también ha contribuido al bienestar de las comunidades en las que opera. Este compromiso se traduce en una serie de iniciativas que buscan impactar de manera positiva en la sociedad, creando empleo y fomentando prácticas sostenibles.

Desafíos y oportunidades en el futuro

A pesar de los resultados excepcionales obtenidos en 2023, Grup Clade se enfrenta a varios desafíos en el futuro. La volatilidad del mercado y la competencia son factores que deben tenerse en cuenta para mantener el crecimiento. Sin embargo, la diversificación, la estratégia de sinergias y el compromiso con la economía social ofrecen a la entidad grandes oportunidades para continuar en esta trayectoria positiva.

Un futuro prometedor para Grup Clade

En resumen, Grup Clade ha demostrado que es posible crecer y obtener beneficios significativos a través de la integración de empresas en el marco de la economía social. Con su enfoque en la diversificación y sinergias, el grupo ha sentado las bases para un futuro prometedor. Los resultados de 2023 son una clara señal de su potencial, y el compromiso con el bienestar social será, sin duda, un aspecto clave en su crecimiento sostenido.

Invitamos a los interesados a seguir de cerca la evolución de Grup Clade, ya que el próximo año podría revelar aún más sorpresas en su trayectoria empresarial.

Ferrovial se adjudica un contrato millonario en Puerto Rico para una nueva pista de aterrizaje

Ferrovial, una de las principales empresas de construcción a nivel mundial, ha obtenido un importante contrato en Puerto Rico. La compañía se encargará de la construcción de una nueva pista de aterrizaje en el aeropuerto Rafael Hernández, ubicado en Aguadilla, en un proyecto valorado en 265 millones de dólares (aproximadamente 242 millones de euros). Esta iniciativa, confirmada por el Gobernador de Puerto Rico, Pedro Pierluisi, representa un paso significativo en la evolución de la infraestructura aeroportuaria de la isla.

Detalles del contrato y su impacto

El consorcio formado por Ferrovial y la empresa estadounidense Aecom logró alcanzar una puntuación sobresaliente del 96,12% en las actas de la licitación, superando a su competidor, un consorcio entre Del Valle y Jacobs, que obtuvo una puntuación del 79,1%. Este resultado no solo destaca la calidad y la experiencia de Ferrovial en proyectos de gran envergadura, sino también su compromiso con la innovación y la eficiencia en la construcción.

El Gobernador Pierluisi ha enfatizado que «este proyecto fortalecerá la infraestructura aeroportuaria, promoviendo la creación de empleos y aumentando la actividad económica» en la región oeste de la isla. Este tipo de obras no solo mejoran la conectividad aérea, sino que también brindan nuevas oportunidades tanto para los residentes como para los visitantes. Se espera que la modernización del aeropuerto contribuya significativamente al crecimiento regional y al desarrollo sostenible de Puerto Rico.

Beneficios de la modernización del aeropuerto

La modernización del aeropuerto Rafael Hernández es fundamental para aumentar la capacidad de recepción de vuelos, lo que se traduce en un mayor volumen de pasajeros y mercancías. Esto no solo atenderá la creciente demanda, sino que también impulsará el turismo, una de las industrias más vitales para la economía puertorriqueña.

Además, la mejora en la infraestructura aeroportuaria mejorará la percepción que tienen los viajeros sobre Puerto Rico como destino turístico. Los aeropuertos bien equipados y modernos son un punto crucial para atraer tanto turismo nacional como internacional. La infraestructura robusta también facilitará el transporte de productos y servicios, incrementando así el potencial de negocio local.

Creación de empleo y desarrollo económico

Uno de los aspectos más destacados de este proyecto es la creación de empleo que se derivará de la construcción de la nueva pista de aterrizaje. Ferrovial ha demostrado, en proyectos anteriores, su capacidad para generar empleo directo e indirecto a través de sus iniciativas. Este nuevo contrato seguramente proporcionará numerosas oportunidades laborales para los ingenieros, arquitectos, técnicos y trabajadores de la construcción en Puerto Rico.

Asimismo, la llegada de este tipo de proyectos atrae también a otros inversores que ven oportunidades en un mercado en expansión. A medida que se modernizan los aeropuertos y se mejora la infraestructura local, es probable que más empresas sigan este rumbo y apuesten por nuevas inversiones en la isla.

Experiencia de Ferrovial en proyectos en Puerto Rico

Ferrovial ya cuenta con una sólida trayectoria en la construcción de infraestructuras en Puerto Rico. Entre sus proyectos más destacados se encuentran:

• Los túneles de Maunabo, que fueron los primeros túneles viarios de la isla, facilitando el tránsito y conectividad en la región.
• El viaducto de Utuado, crucial en la autopista PR-110, que ha permitido una mejor movilidad en esa área.
• La autopista PR-9, que ha contribuido a mejorar la red de carreteras de la isla y, por ende, la conectividad de las comunidades locales.
• La construcción del conjunto residencial ‘Jardines de Cupey’ en San Juan, mostrando su versatilidad y compromiso con el desarrollo urbano.

La experiencia de Ferrovial en Grandes Proyectos de Infraestructura es un factor que fortalece su reputación en el sector de la construcción y que seguramente tendrá un impacto positivo en la gestión del nuevo aeropuerto.

Un futuro prometedor para Puerto Rico

La adjudicación de este contrato a Ferrovial no solo responde a la necesidad urgente de modernización de infraestructuras, sino que también subraya el compromiso del gobierno de Puerto Rico con el desarrollo económico y social de la isla. Construir una nueva pista de aterrizaje en el aeropuerto Rafael Hernández es solo uno de los muchos pasos necesarios para garantizar que Puerto Rico se mantenga competitivo en el contexto global.

La inversión en infraestructura aeroportuaria es crucial para el futuro de Puerto Rico. Con proyectos como el de Ferrovial, se espera que la isla no solo mejore su conectividad, sino que también se convierta en un polo atractivo para los inversores. Esta nueva pista de aterrizaje es un símbolo de progreso y una clara muestra de que, con la visión adecuada y la implementación eficiente de proyectos, la economía puertorriqueña tiene todo el potencial para florecer en los próximos años.

Mantenerse al día en esta evolución será vital para todos aquellos interesados en el desarrollo de Puerto Rico, tanto a nivel empresarial como personal. Cada esfuerzo en la construcción de infraestructuras sienta las bases para un futuro más próspero y eficiente.

Iberia Express se consagra como la aerolínea más puntual de Europa

Descubre cómo Iberia Express lidera el ranking de puntualidad y qué significa para los viajeros

Iberia Express ha logrado una destacada posición en el competitivo sector de la aviación al convertirse en la aerolínea más puntual de Europa en septiembre. Con 3.725 vuelos operados y una asombrosa puntualidad del 85,08%, según los datos proporcionados por la consultora Cirium, la aerolínea ha sobrepasado a otros competidores en el mercado europeo. Este fenómeno no solo habla de la eficiencia operativa de la compañía, sino que también resalta la importancia de la puntualidad en la experiencia del cliente.

El ranking de las aerolíneas más puntuales en Europa

Después de Iberia Express, las siguientes aerolíneas en el ranking europeo son:

• SAS: Con una puntualidad del 83,45%.
• Air Europa: Alcanzando un 80,14%.
• Finnair: Con un 79,9%.
• Norwegian: Llegando al 79,86%.

No obstante, Iberia también tiene su lugar en este listado, ocupando el sexto puesto con una puntualidad del 79,41%. Por su parte, Vueling se posiciona en el décimo lugar con 72,14%. Estos datos ponen de manifiesto la competitividad dentro del sector aéreo en Europa y cómo la puntualidad se ha convertido en un factor clave para las aerolíneas que buscan atraer y retener a sus clientes.

Aerolíneas de renombre mundial

Cuando consideramos la puntualidad a nivel global, Gazeta ha publicado que Aeroméxico lidera el ranking con un impresionante 91,13% de vuelos a tiempo. Le siguen:

• Saudia: Con un 89,4%.
• Avianca: Alcanzando un 88,74%.

Este panorama global nos ofrece una idea de los estándares de servicio que se esperan de las aerolíneas en todo el mundo, además de resaltar la competitividad en el sector.

Aerolíneas low cost más puntuales

Dentro del segmento de las aerolíneas de bajo coste, la situación es igualmente relevante. Las aerolíneas low cost más puntuales en septiembre han sido:

• Gol: Con un 86,7% de puntualidad.
• Thai AirAsia: Alcanzando un 86,4%.
• Peach Aviation: Con una puntualidad del 86,12%.
• Iberia Express: Con el ya mencionado 85,08%.

Este contexto indica que las aerolíneas de bajo coste están cada vez más comprometidas con brindar un servicio puntual a sus pasajeros, lo cual es fundamental para satisfacer las expectativas de los viajeros de hoy.

La importancia de la puntualidad en la experiencia del cliente

La puntualidad no es únicamente una estadística que se presenta en informes; es un factor que destaca y define la experiencia del cliente. Los pasajeros valoran el tiempo, y cuando el vuelo llega a tiempo, esto se traduce en una mejor satisfacción. Aerolíneas que logran mantener altos índices de puntualidad no solo mejoran su reputación, sino que también fomentan la lealtad del cliente.

Un informe de la IATA sostiene que un aumento en la puntualidad puede resultar en un mayor número de pasajeros, ya que las referencias y recomendaciones personales juegan un papel crucial en la decisión de compra. En este sentido, Iberia Express logra despegar frente a otras compañías, lo cual puede traducirse en un crecimiento del número de clientes, especialmente en un mercado tan competitivo como es el de las aerolíneas.

Estrategias para mantener la puntualidad

Para mantener altos niveles de puntualidad, las aerolíneas suelen implementar diferentes estrategias, tales como:

1. Optimización de horarios: Planificación cuidadosa que minimiza las demoras.
2. Control de la flota: Mantenimiento regular y adecuado de aeronaves que garantice su operatividad.
3. Capacitación del personal: Invertir en formación continua para el personal operativo, lo cual impacta en la eficiencia del servicio.
4. Gestión proactiva de crisis: Tener un plan de contingencia efectivo puede ayudar a las aerolíneas a reaccionar mejor ante imprevistos.

La combinación de estos aspectos resulta clave para que Iberia Express haya logrado liderar en puntualidad.

La puntualidad es hoy más que nunca un criterio determinante para los pasajeros al elegir una compañía aérea. Iberia Express ha demostrado ser un líder en este ámbito, estableciendo un precedente positivo en un mercado donde la competencia es feroz. A través de su compromiso con el servicio y la satisfacción del cliente, Iberia Express no solo mejora su posición en el mercado, sino que también contribuye al desarrollo de un sector aéreo más eficiente y confiable.

Ante este escenario, podemos vislumbrar un futuro prometedor para Iberia Express y su continuo liderazgo en el ámbito de la aviación europea. La empresa no solo se beneficia al convertirse en la más puntual, sino que también establece un nuevo estándar para el resto de las aerolíneas, lo que podría influir en futuras decisiones estratégicas en la industria.

Para aquellos que valoran la puntualidad, den crédito a Iberia Express: un paso más hacia la excelencia y la satisfacción del cliente.

El XI Foro Solar, organizado por la Unión Española Fotovoltaica (UNEF), finalizó tras reunir a 1.200 participantes y destacar la importancia de la electrificación y el almacenamiento para el futuro del sector.

El director general de UNEF, José Donoso, expresó su agradecimiento a las figuras clave de la administración pública que participaron en el encuentro, como Sara Aagesen, secretaria de Estado de Energía o Rebeca Torró, secretaria de Industria; y tuvo unas palabras de agradecimiento hacia la vicepresidenta tercera del Gobierno y ministra para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, Teresa Ribera por “la gran transformación positiva” que ha tenido el sector en estos cinco años con ella al frente del Miteco.

Durante las dos jornadas del Foro Solar, los debates se centraron en temas críticos, como la financiación del sector y el sistema de fijación de precios, este último sigue siendo un reto para las tecnologías renovables. El director general de UNEF subrayó que, aunque el sistema actual no es el más eficiente, es el que existe y sobre esa base se deben tomar decisiones para seguir avanzando.

Uno de los temas más relevantes durante el evento fue la electrificación, identificada como clave para el crecimiento del sector y la transformación económica del país. Se resaltó, además, la competitividad de la energía fotovoltaica y la necesidad de generar nueva demanda para aprovechar al máximo esta ventaja. Asimismo, José Donoso indicó que “ya hay 4GW de demanda con permisos de conexión nuevos. Es decir, estamos casi compensando la pérdida de 5GW de consumo industrial durante el COVID”.

Otro de los retos señalados durante el Foro Solar fue la necesidad de agilizar las conexiones a la red y las tramitaciones administrativas, para no perder la oportunidad que brindan las industrias interesadas en invertir en España. Y se reclamó para ello la convocatoria de concursos, especialmente los de demanda.

La XI edición del Foro Solar también destacó el éxito en la descarbonización del sector eléctrico, que ha aumentado la participación de las energías renovables en el mix energético del 19% al 62% en cinco años. Sin embargo, se señaló que aún queda mucho por hacer en la descarbonización de los usos finales de la energía, para lo cual se requiere un plan de acción claro y recursos suficientes. “Nuestro país se gasta alrededor de 60.000 millones al año en importación de hidrocarburos. El año que consigamos llegar a la descarbonización total, será como si hubiéramos conseguido un Next Generation cada año para nuestra economía con nuestros recursos internos”, apuntó Donoso.

El almacenamiento emergió como uno de los pilares fundamentales para el futuro del sector fotovoltaico durante las jornadas. El director ejecutivo de UNEF insistió en que ha llegado el momento del almacenamiento, un elemento que calificó como «imprescindible» para las nuevas plantas solares y proyectos de autoconsumo. En este sentido, pidió al Gobierno que incluya este elemento en las subastas energéticas que se celebrarán a principios del próximo año.

Finalmente, se abordó la necesidad de innovar en el sector del autoconsumo y en la creación de comunidades energéticas, con el objetivo de seguir transformando el sector y hacer frente a la volatilidad de los precios.

“Nuestro sector ha sido un elemento disruptivo en el mundo de la energía, basado en la innovación. Tenemos que seguir innovando desde el punto de vista puramente tecnológico, pero también en los nuevos retos que se nos plantean. Llevamos muchos años hablando de ciudades inteligentes, de islas inteligentes. Tenemos que avanzar de verdad en esa línea. Y utilizar, como un elemento disruptivo, las comunidades energéticas”, concluyó Donoso durante la clausura del evento fotovoltaica.