A veces, un reto no es un juego… es una línea que no deberías cruzar. Hay modas que pasan tan rápido como un story… y otras que, no sé por qué, se te quedan clavadas. De esas que lees y piensas: “esto no puede ir en serio”. Pero sí, lo es.

Las autoridades ferroviarias de la Comunitat Valenciana han encendido las alarmas por un reto viral que circula por TikTok e Instagram. Y no hablamos de una tontería sin más. Hablamos de algo que puede acabar muy mal en cuestión de segundos.

La idea —porque cuesta hasta llamarlo reto— consiste en pegar un móvil con cinta a un metro o tranvía en marcha… y luego correr detrás para intentar alcanzarlo. Así, tal cual. Todo por grabarlo. Todo por subirlo. Todo por ese chute rápido de atención que dura lo que dura un scroll.

Y claro, uno se pregunta: ¿de verdad compensa?

El momento en el que todo puede torcerse

Detrás de esto hay algo que se repite una y otra vez. Esa necesidad de destacar, de que te miren, de que algo funcione. Pero aquí no hay red de seguridad. No hay margen.

Un resbalón. Un cálculo mal hecho. Un segundo de más. Y ya está.

De hecho, ya ha pasado. En Metrovalencia se ha visto un caso real. Una chica corre tras el tranvía porque su móvil se ha quedado pegado al convoy. La escena, si la ves, encoge un poco el estómago. Corre, se acerca demasiado, duda… y durante unos segundos todo parece a punto de irse de las manos.

Al final, el conductor consigue recuperar el teléfono y devolvérselo. Todo queda en un susto. Pero… ¿y si no? Porque esa es la parte incómoda: no siempre hay alguien que lo solucione a tiempo.

Más vigilancia… y también consecuencias

Ante la posibilidad de que esto se extienda, Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ha decidido reforzar la vigilancia en Metrovalencia y en el TRAM d’Alacant. No es exageración, es prevención. Porque cuando algo empieza como “una moda”, a veces se descontrola más rápido de lo que parece.

Y aquí entra otro tema que muchas veces se pasa por alto: no solo es peligroso, también es ilegal.

Caminar por la plataforma tranviaria está completamente prohibido. No es una sugerencia amable, es una norma clara. Es como meterse en mitad de una carretera con coches pasando… pero peor, porque aquí no puedes esquivar nada.

Además, las sanciones no son precisamente simbólicas. Superan los 1.000 euros en muchos casos. Y sí, puede parecer duro, pero tiene sentido: se está poniendo en riesgo la vida propia… y la de otros.

Todo esto está recogido en la Ley 7/2018 de Seguridad Ferroviaria de la Comunitat Valenciana.

Lo que no se ve en el vídeo

La vida no es un clip de 15 segundos. No hay edición, no hay segunda toma, no hay forma de borrar lo que sale mal. Y, sin embargo, seguimos viendo estos vídeos. Los compartimos. Los comentamos. A veces hasta nos hacen gracia.

Quizá la pregunta no es solo por qué alguien hace algo así. Quizá también es por qué seguimos mirando como si fuera normal.

Las autoridades lo tienen claro: hace falta concienciación. En casa, en colegios, entre amigos. Hablarlo. Frenarlo. Cortarlo antes de que vaya a más.

Porque, en el fondo, evitar una tragedia puede ser algo tan sencillo como no darle al play. O no participar. O, simplemente, parar un segundo y pensar: “esto no merece la pena”.

Hay conciertos que se sienten especiales incluso antes de empezar. Todo está preparado, la gente esperando, esa energía en el aire que se nota nada más entrar. Y, sin embargo, a veces todo se rompe en cuestión de minutos. Eso fue exactamente lo que pasó en Milán.

Rosalía tuvo que suspender su concierto en el Unipol Forum, dentro de su ‘Lux Tour’, tras sufrir un problema de salud que la dejó sin fuerzas para continuar. Lo intentó —y eso es lo que más llama la atención—, pero no pudo.

Salir al escenario cuando el cuerpo ya no responde

Lo que ocurrió tiene algo de duro… y también de muy humano. Porque, aun encontrándose mal, decidió salir igualmente. Empezó el concierto, trató de mantener el ritmo, de seguir adelante como si nada. Pero el cuerpo, a veces, no negocia.

Fue ella misma quien lo explicó, sin rodeos. En mitad del directo, visiblemente afectada, se dirigió al público y soltó una frase que lo resumía todo: “Estoy realmente mal”.

Y no era una exageración. Según contaron algunos asistentes y se vio después en vídeos, había estado vomitando en el camerino antes de salir. Aun así, quiso intentarlo.

Pero hay momentos en los que no se puede más.

Mientras cantaba ‘De Madrugá’, terminó reconociendo que no podía seguir. Dijo que se sentía “en el suelo”, pidió perdón… y ahí se paró todo. Lo curioso —o quizá lo bonito— es que el público no reaccionó con enfado. Al contrario. Hubo comprensión, aplausos, apoyo. De esos que no se olvidan.

Un frenazo en mitad de una gira que iba lanzada

Hasta ese momento, la gira europea iba rodando. Lyon, París (dos fechas), Zúrich… todo lleno, todo funcionando. Una Rosalía en pleno momento, conectada con el público y con el escenario.

Por eso lo de Milán descoloca un poco. Porque rompe ese ritmo. Porque introduce esa incertidumbre que nadie esperaba.

Y claro, ahora todas las miradas están en lo siguiente.

Madrid, en el aire

El próximo concierto está previsto para el 30 de marzo en el Movistar Arena de Madrid. Una fecha importante, de las que se marcan en el calendario. Pero ahora mismo, la gran pregunta es inevitable: ¿llegará?

De momento, no hay confirmación oficial. Ni cancelación, ni aplazamiento. Nada. Solo esa espera un poco incómoda en la que todo depende de cómo evolucione en los próximos días.

Y esa sensación de estar pendientes.

Cuando parar también es parte del camino

Hay algo que se nos olvida con facilidad. Detrás de los focos, de las giras y de los escenarios llenos, hay personas. Y el cuerpo tiene límites, por mucho que uno quiera ignorarlos.

Nos acostumbramos a ver espectáculos perfectos, artistas que parecen no fallar nunca… y quizá por eso sorprende tanto cuando algo así ocurre. Pero, si lo piensas, es lo más normal del mundo.

Hay algo que resulta casi inevitable: esa imagen de alguien intentando seguir aunque no puede. Todos lo hemos hecho alguna vez, ¿no? Aguantar un poco más, forzar… hasta que ya no hay más.

Y ahí toca parar.

Ahora solo queda eso: esperar a que se recupere, que vuelva poco a poco y que pueda retomar la gira como estaba prevista. Porque si algo ha quedado claro en Milán, es que el vínculo con su público sigue ahí, intacto. Incluso en una noche que no salió como nadie esperaba. A veces, parar también es avanzar.

Hay cosas que hacemos casi en automático. Llega la Pascua y, sin pensarlo demasiado, aparecen los huevos de colores, los conejos, las reuniones en familia… todo encaja como si siempre hubiera estado ahí. Pero, si te paras un momento, surge esa duda que a veces evitamos: ¿de dónde sale todo esto exactamente?

Porque la Pascua, aunque la asociemos directamente con lo cristiano, es bastante más que eso. Es como una especie de collage hecho a lo largo del tiempo. Capas y capas de historia, creencias y símbolos que, al final, han terminado conviviendo sin que nos demos mucha cuenta.

Para empezar, hay algo que suele confundirse. La Semana Santa no es lo mismo que la Pascua. La primera va desde el Domingo de Ramos hasta el de Resurrección. La Pascua, en cambio, no se queda en un solo día: arranca ahí, sí, pero se alarga durante 50 días, hasta Pentecostés. Es casi como una etapa, un “después” que muchas veces pasamos por alto.

Una historia que viene de mucho antes

Aquí es donde la cosa se pone interesante. Porque, aunque hoy todo nos suene a tradición cristiana, la Pascua tiene raíces mucho más antiguas de lo que imaginamos.

De hecho, algunos de sus símbolos más conocidos —como el conejo o los huevos— ni siquiera aparecen en los textos bíblicos. Y, aun así, ahí están. Tan integrados que cuesta imaginar la celebración sin ellos.

¿La razón?: el paso del tiempo. Diferentes culturas fueron aportando sus propias ideas, sus símbolos, sus rituales… y todo eso acabó mezclándose.

En civilizaciones antiguas, el conejo y el huevo ya tenían un significado potente. Representaban la vida, el renacer, ese momento en el que todo vuelve a empezar. Y claro, eso encajaba perfectamente con la idea de la resurrección. Era casi inevitable que terminaran conectando.

El conejo, la luna y algo más profundo

El conejo no está ahí por casualidad, aunque lo parezca. En culturas como la egipcia o la sajona, se le vinculaba con la luna. Y la luna era la que marcaba los ciclos, el calendario… incluso la fecha de la Pascua.

Esa conexión con los ciclos naturales hablaba de cambio, de renovación, de volver a empezar. Y, si lo piensas, tiene todo el sentido del mundo.

Luego aparece otro elemento curioso: la diosa Eostra, en la Alemania del siglo XIII. Una figura asociada a la fertilidad. El conejo, por su capacidad para reproducirse, acabó convirtiéndose en su símbolo. Y poco a poco fue ganando terreno, hasta quedarse como uno de los grandes protagonistas de la Pascua.

El huevo: pequeño, pero lleno de significado

Y luego está el huevo. Que hoy vemos en chocolate, decorado o escondido en jardines, pero que tiene una carga simbólica enorme.

Para los romanos, el universo tenía forma de huevo. Para los persas, ya era tradición intercambiar huevos pintados durante la llegada de la primavera, mucho antes del cristianismo. Era una forma de celebrar el comienzo, el origen.

Cuando el cristianismo adopta este símbolo, lo hace desde esa misma idea: el huevo como representación de una nueva vida que está a punto de surgir. Algo que parece pequeño, pero que guarda dentro todo un significado.

Una leyenda que lo conecta todo

Hay incluso una historia que une directamente al conejo con la resurrección. Dice que un pequeño conejo se quedó atrapado dentro del sepulcro de Jesús… y fue testigo de lo que ocurrió.

Y que, por haber visto algo tan extraordinario, recibió una especie de “misión”: contar esa buena noticia a los niños, llevándoles huevos cada mañana de Pascua.

¿Es verdad? Bueno… probablemente no. Pero tampoco importa tanto. A veces las historias no necesitan ser reales para tener sentido.

Una tradición que sigue viva

Al final, la Pascua no es algo fijo. No es una única historia ni un solo significado. Es una mezcla, un mosaico que ha ido creciendo con el tiempo.

Una combinación de lo religioso, lo cultural, lo antiguo… y también lo cotidiano.

Y quizá por eso sigue funcionando. Porque, más allá de todo lo que representa, hay una idea que atraviesa todo: la de empezar de nuevo. La de que, incluso cuando algo parece acabado, siempre puede haber un nuevo comienzo.

Y eso es algo que todos, en algún momento, necesitamos recordar.

Hay temas que uno no elige tratar a la ligera. Este es uno de ellos. La Ley de Eutanasia en España, en vigor desde junio de 2021, no solo ha modificado un marco legal… ha abierto un espacio nuevo, incómodo a veces, pero necesario. Porque pone sobre la mesa algo que todos, en algún momento, pensamos aunque no lo digamos en voz alta: ¿hasta dónde llega el derecho a decidir sobre el propio final?

Con su aprobación, se permitió la ayuda médica para morir a personas con enfermedades graves e incurables o con padecimientos crónicos que les generan un sufrimiento constante. Y claro, desde el primer día, no dejó indiferente a nadie. Ni a médicos, ni a familias… ni a quienes viven esa realidad en primera persona.

Para acceder a este derecho, el camino está muy marcado. No basta con pedirlo. Hay que cumplir requisitos estrictos, como ser mayor de edad, tener nacionalidad española o residencia legal y, sobre todo, expresar una voluntad clara, repetida y supervisada por profesionales. Es un proceso garantista, sí, pero también profundamente delicado.

Una evolución que crece… pero sigue siendo mínima

Si miramos los datos, la tendencia es clara: los casos han ido aumentando año tras año.

En 2021, en apenas seis meses, se registraron 75 casos. En 2022, la cifra subió a 288. En 2023, fueron 334. Y en 2024, alcanzó las 426 eutanasias realizadas. En total, desde que entró en vigor la ley, 1.123 personas han accedido a esta prestación en España.

Pero aquí viene el matiz importante. Porque, aunque el número crece, sigue siendo muy pequeño en comparación con el conjunto de la población. Hablamos de menos del 0,0006% en 2023. Es decir, existe… pero está lejos de ser algo generalizado.

Además, no todos los procesos iniciados llegan a completarse. En 2024 se cerraron 929 expedientes, pero muchos quedaron en el camino: personas que fallecieron antes, solicitudes que no fueron aprobadas o decisiones que, simplemente, cambiaron.

Quiénes están detrás de los números

Porque sí, hablamos de cifras… pero en realidad hablamos de personas. De historias. De decisiones que no se toman de un día para otro.

La mayoría de quienes solicitan la eutanasia padecen enfermedades neurológicas, en torno al 53%. Después aparece el cáncer, con cerca del 30%. También hay casos relacionados con problemas cardiovasculares o respiratorios, y en menor medida situaciones psiquiátricas, donde el proceso es aún más complejo.

Y hay un dato que suele sorprender: los casos en personas jóvenes son muy poco frecuentes. En 2022, solo cuatro menores de 30 años accedieron a este derecho. En 2023, fueron siete.

Un mapa desigual según el territorio

No en todas partes se vive igual. La aplicación de la ley varía según la comunidad autónoma, y los datos lo reflejan con claridad.

En 2024, Cataluña lideró los procesos finalizados con 303 casos. Le siguieron Madrid con 129, el País Vasco con 75 y Andalucía con 72. En el otro extremo, Ceuta no registró ninguno, y Melilla apenas uno.

¿Por qué ocurre esto? No hay una única respuesta. Puede influir la organización sanitaria, el acceso a la información o incluso la forma en la que se aborda el tema en cada territorio. Pero lo cierto es que el mapa no es uniforme. Y eso también invita a pensar.

Más allá de los datos, lo que realmente importa

Al final, todo esto no va solo de números. Ni de estadísticas. Va de algo mucho más íntimo.

Hablar de eutanasia es, en el fondo, hablar de cómo queremos vivir… pero también de cómo queremos irnos. Y no es una conversación fácil. A veces incomoda. A veces se evita. Pero está ahí.

Y quizá lo importante no sea tener una respuesta clara —porque probablemente no exista una única—, sino entender que detrás de cada decisión hay una historia, un contexto y un momento vital muy concreto.

Trabajo que cambia el rumbo. Renfe ha abierto una convocatoria para incorporar a 500 nuevos maquinistas, en un momento en el que el sector ferroviario está creciendo con paso firme. Y claro, cuando rascas un poco, te das cuenta de que no es solo una oferta más. Aquí hay algo más.

Porque sí, hablamos de empleo estable, de condiciones competitivas y de una formación que no es precisamente básica. Pero también hablamos de una profesión que, de alguna manera, engancha. Quizá por lo que representa. Quizá por esa sensación de llevar algo importante entre manos.

Y luego está el sueldo, que tampoco es menor: puede llegar a los 3.000 euros mensuales con complementos. Pero lo que más pesa no es eso. Es la estabilidad. En un momento en el que muchos trabajos parecen de usar y tirar, esto suena casi a refugio.

Un perfil que ya no es el de siempre

Aquí viene una de las partes más curiosas. Y es que los aspirantes ya no son solo perfiles “de toda la vida” del mundo ferroviario. Ni mucho menos.

En las últimas convocatorias se ha colado gente de todo tipo: desde personas que trabajaban en marketing hasta quienes llevaban redes sociales o incluso monitores de gimnasio. Gente que, en algún punto, ha pensado: “oye, ¿y si cambio de rumbo?”

También están los de siempre. Los que soñaban con esto desde pequeños. Y ahora, de repente, lo ven posible.

Esa mezcla —entre quienes buscan reinventarse y quienes persiguen una vocación— está creando algo interesante. Aulas más vivas, más diversas. Más reales.

Un proceso que pone a prueba… pero no asusta

Eso sí, que nadie piense que esto es apuntarse y listo. Tiene su exigencia. Y la tiene por algo.

Para empezar, hay que pasar un examen teórico y otro práctico. Y además, contar con la validación del Ministerio. No es un trámite, es un filtro serio. Pero también es lógico. Estamos hablando de una profesión donde el margen de error es mínimo.

Una vez dentro, empieza lo bueno. La formación. Y aquí es donde muchos dicen que realmente cambia todo.

Los aspirantes aprenden a manejar distintos tipos de trenes: mercancías, Cercanías, alta velocidad… Es como si te enseñaran a conducir en varios mundos a la vez. Y poco a poco, todo empieza a encajar.

Cuando aprender significa mirar de frente al error

Hay una parte de la formación que no deja indiferente. Y es el análisis de accidentes ferroviarios reales.

Puede sonar duro. Lo es un poco. Pero también es tremendamente útil.

Aquí no se mira hacia otro lado. Se estudia lo que pasó, por qué pasó y cómo se actuó. Se revisan decisiones, se cuestionan procedimientos… y se aprende. De verdad.

Porque ser maquinista no es solo mover una máquina. Es estar preparado para lo inesperado. Es saber mantener la calma cuando todo se acelera. Es tomar decisiones en segundos.

Y eso, sinceramente, no se enseña solo con teoría.

Por eso la formación también trabaja algo menos visible, pero igual de importante: la cabeza. La concentración. El control del estrés. Esa responsabilidad silenciosa de saber que llevas vidas contigo o cargas que no pueden fallar.

Mucho más que un trabajo

Al final, todo esto va más allá de una oferta de empleo. Es una puerta. Y no de las pequeñas.

Para algunos será una oportunidad de empezar de nuevo. Para otros, cumplir algo que llevaban años imaginando. Y para muchos, simplemente, encontrar un camino que no esperaban.

Porque, si lo piensas bien… no se trata solo de conducir un tren.

Se trata de decidir hacia dónde quieres ir tú.