La Dirección General de Tráfico ha salido al paso de un bulo que circula con fuerza por WhatsApp y redes sociales: no hay una tasa 0,0 de alcohol al volante en vigor, ni se están imponiendo multas de 1.000 euros o retiradas de puntos por cualquier consumo. El rumor, que afirma justo lo contrario, es falso y la DGT lo ha desmentido con rotundidad, recordando que la propuesta de rebajar la tasa máxima de alcohol en sangre fue rechazada en el Congreso y no ha entrado en vigor.
El bulo que asusta a los conductores
El mensaje viral asegura que la DGT ya ha establecido la tasa 0,0 de alcohol para todos los conductores y que las sanciones alcanzan los 1.000 euros y la pérdida de puntos del carné. Nada más lejos de la realidad. La normativa actual no ha cambiado y los límites de alcoholemia siguen siendo los mismos que conocíamos. La propuesta de implantar el 0,0 fue debatida en el Congreso, pero los votos en contra hicieron que no saliera adelante.
La confusión puede venir de las declaraciones del director general de Tráfico, Pere Navarro, quien tras el rechazo parlamentario aseguró que “es solo cuestión de tiempo” y que la medida “caerá como fruta madura”. Sin embargo, esas palabras no convierten en ley una norma que todavía no existe. Es decir, circular con una copa de vino o una cerveza no implica hoy una multa de 1.000 euros si se respetan los límites vigentes.
No hay tasa 0,0 en vigor, por mucho que insista el bulo. Las multas de 1.000 euros que circulan por redes se refieren a la normativa actual solo cuando se superan los límites que ya conocemos.
Las tasas de alcohol que realmente están vigentes
Para salir de dudas, la normativa de la DGT sobre alcohol establece los siguientes límites y sanciones administrativas:
- Entre 0,25 y 0,50 mg/l de alcohol en aire espirado: multa de 500 euros y la pérdida de 4 puntos del carné de conducir.
- Más de 0,50 mg/l: la sanción asciende a 1.000 euros y se restan 6 puntos.
- Si se superan los 0,60 mg/l o se conduce bajo una evidente influencia, el caso puede derivarse a la vía penal, con penas que incluyen cárcel.
Estas cifras son las únicas válidas hoy. Para conductores noveles y profesionales, el límite máximo en sangre es más bajo (0,3 g/l, equivalente a unos 0,15 mg/l en aire). En ningún caso existe un régimen de “tolerancia cero” que sancione cualquier rastro de alcohol con 1.000 euros, como difunde el mensaje falso.
Lo que pasó en el Congreso y lo que dice Pere Navarro
La iniciativa de rebajar la tasa de alcohol al volante a 0,0 fue rechazada en la Cámara baja. Navarro, visiblemente molesto, achacó la responsabilidad a los partidos que votaron en contra y defendió que la DGT actuó siguiendo las recomendaciones de la Organización Mundial de la Salud y con el apoyo de ayuntamientos como los de Madrid o Barcelona. Aun así, el director de Tráfico dejó claro que la medida no ha muerto: “Es solo cuestión de tiempo”, insistió.
El bulo, por tanto, mezcla un deseo con una realidad falsa. Que la DGT quiera llegar al 0,0 no significa que ya esté aprobado ni que los agentes de la Guardia Civil estén multando ya con ese baremo. El rumor se aprovecha de la confusión y de un verano en el que los controles de alcoholemia se intensifican, como es habitual, para generar alarma.
Por qué es difícil que la tasa 0,0 llegue de inmediato
Más allá del bulo, el debate de fondo merece una reflexión. Los datos de la DGT son contundentes: el alcohol está presente en entre el 30% y el 50% de los accidentes mortales. Una tasa 0,0 sería una herramienta eficaz para reducir la siniestralidad, pero choca con la realidad social y política. Países como Suecia o Noruega tienen límites más estrictos, pero en España el Congreso ha mostrado reticencias.
Lo que sí es seguro es que, mientras no se modifique el Reglamento General de Circulación, ningún conductor puede ser sancionado con 1.000 euros por dar positivo con una tasa inferior a los límites actuales. La confusión puede salir cara si alguien, por miedo al bulo, deja de conducir tras haber tomado una cantidad mínima y perfectamente legal. Al revés, quien confíe en que la tasa 0,0 ya está operativa podría pensar que cualquier control dará positivo y quizás evite una copa de más, pero esa falsa creencia no le protegerá de una multa si sobrepasa los límites reales.
¿Cómo actuar ante un control de alcoholemia?
Si te paran en un control, recuerda que los agentes aplican la ley vigente, no la que circula por WhatsApp. Puedes solicitar una segunda prueba si la primera es positiva y tienes dudas. Además, si la sanción acaba en multa, dispones de 20 días para pagarla con un descuento del 50% si renuncias a alegaciones. Todo lo demás –mensajes que hablan de sanciones automáticas de 1.000 euros por el simple hecho de haber bebido algo– es un bulo que no debes compartir.
🚨 Ficha de la Normativa
- Infracción / Novedad: Bulo sobre una supuesta tasa 0,0 de alcohol al volante con multas de 1.000 euros y retirada de puntos.
- Sanción económica: No aplica (el bulo no se corresponde con ninguna norma en vigor).
- Puntos del carnet: No aplica (no hay pérdida de puntos asociada a un límite inexistente).
- Entrada en vigor: No aplica (la medida fue rechazada en el Congreso y no hay fecha de implantación).
